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北方奔驰军用卡车 我国最常用的军用重卡
　　北方奔驰军用卡车（资料图片）
　　我国最常见的军用重卡是由中国兵器工业集团研制的北方奔驰军用卡车，在零下40度的寒冷环境、零上50度的炎热环境下，它仍能正常工作。配置双层卧铺的北方奔驰军车驾驶室可以满足长途运输军用物资的需求。北方奔驰军用卡车的驱动桥为整体非断开式、带轮边减速器的双级减速车桥，最大一级减速和车轮驱动力矩是通过轮边行星齿轮减速器来实现，大大降低了传动系零部件所承受的交变载荷的冲击程度，延长了使用寿命，减小了主减速器壳体尺寸；增大了离地间隙，提高了车辆通过性能。
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国内最好成绩 北奔重卡在俄显军车品质
在刚刚落下帷幕的2015俄罗斯国际军事比赛上，由中国兵器工业集团北奔重型汽车集团有限公司研制，代表“兵器创造”高能力与高品质的北奔重卡1928A车型首次参赛就表现极为出众，通过与部队战士车人合一，凭借车辆卓越的性能及驾驶员过硬的技术，在场地不熟、规则多变、适应性训练时间不足等多种不利因素影响下，依然取得了单一车型总成绩第二名的好成绩，也是国内参赛汽车厂家所有参赛产品的最好成绩。北奔重卡1928A车型是中国兵器北奔重汽特别针对部队需求，进行适应性改进的一款适合恶劣生存条件的越野车。源自技术的底盘、驾驶室、车架、等核心大部件均由北奔重汽生产，积木式设计原则使零部件通用化程度高、互换性强。经过严格测试试验，车辆平均故障间隔里程点估计值高于国军标5000km。此次竞赛中，北奔重卡参加的是汽车能手竞赛中的汽车驾驶技能比赛，包括涉水、限制路面和越野障碍路面三个科目。众所周知，汽车驾驶技能最考验也最体现车辆性能和驾驶员技术，尤其是在高水平高能力的国际竞赛较量中，以及在比国内场地更为恶劣且不熟悉的环境条件下，车辆性能的稳定更为关键。实战证明，北奔重卡没有辜负兵器集团、部队和全国人民的重托，在每个科目的比赛中，无论是限制路面、越野障碍路面，还是涉水，北奔重卡都以极为稳定的性能始终保持优势。尤其是最为激动人心的涉水比赛，北奔重卡代表中国队第一个出场，出发后北奔重卡迅速穿过浅水区，随后勇猛快速地冲过1.7米的深水区，以1分15秒的优异成绩拿下第一名，当之无愧地成为整场汽车驾驶技能比赛中表现最抢眼最突出的产品。作为兵器集团最大的军转民项目，中国兵器北奔重汽于上世纪八十年代末全套引进德国戴姆勒?奔驰重车先进技术和设备建设而成。90年代初至今，中国兵器北奔重汽研制的北奔重卡凭借整车质量轻、通过性强、操控性好，及较长使用寿命和极少维护工作量等性能优势，已批量装备陆军、空军、海军等全部兵种，为部队和平时期训练及战时紧急出动提供了技术和质量保障。在高寒缺氧的青藏高原，在载人航天地面搜救，在国庆60周年阅兵，在各种艰险恶劣、标准严苛的环境下都可以看到北奔重卡的身影，不仅被青藏铁路建设者称为“海拔4000米以上均是包头制造”，在利比里亚和苏丹执行维和任务的北奔重卡，更是以稳定的性能与超群的品质赢得了国际维和官兵的肯定与赞赏。而此次北奔重卡能够参赛说来也是机缘巧合。在参赛部队最终选定北奔重卡之前，已经选择了国内某主流品牌军用产品，但在训练中却发现无法满足参赛要求。当得知有战士曾使用过北奔重卡后，部队立即找到正在某厂落上装的北奔重卡，试用后感觉良好，随后军方用户和军代室与北奔重汽进行技术洽接。中国兵器北奔重汽根据军方提出的各项战略指标与高可靠性要求，仅用一周时间就完成了从研制设计到整车交装的全过程，全力保障了进度，为顺利参赛取得优异成绩赢得了时间打下了基础。围绕行业发展和部队需求，中国兵器北奔重汽还不断进行产业升级和技术换代。瞄准运输装备最新需求开发的北奔高机动性第三代产品已进入实物样车竞标阶段，同时北奔重卡也即将在纪念反法西斯战争胜利70周年阅兵仪式上亮相。未来，中国兵器北奔重汽将始终以品质为本，坚持创造兵器好产品，继续在服务国家国防建设和经济发展的征程中稳健前行。注：本文内容转载自其它媒体，转载请尊重版权保留出处，一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与卡车之家联系，本网将迅速给您回应并做处理。● &相关阅读：注：本文内容转载自其它媒体，转载请尊重版权保留出处，一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与卡车之家联系，本网将迅速给您回应并做处理。 文章标签：
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中国军车【北方奔驰 铁马】
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北方奔驰与铁马外形差不多，放在一起。
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为什么有的北奔 是奔驰标。
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这张不是北方奔驰，乃梅赛德斯奔驰德国原装NG80。
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早期的北方奔驰&&是奔驰标志
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【原帖由于 21:52发表在顶楼】
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北方奔驰与铁马外形差不多，放在一起。
看到这张图片 我倍感亲切& &哥们我就在这个车队当中& &这是我们沈阳军区第一独立汽车营 的冬季演习拉练
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> 王世宏总经理亲自带队送北方奔驰重卡进军营
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王世宏总经理亲自带队送北方奔驰重卡进军营
来源：中国重卡网&时间： 18:02:00
&&& 为进一步加强军民合作，提升为部队用户的服务水平，日，一机集团副总经理、北方奔驰总经理、党委书记王世宏亲自带队将用于装备的36辆北方奔驰军车送进某军区军营，此举深受部队官兵好评。
&&& 近年来，随着北方奔驰公司的快速发展，北方奔驰产品不仅在民用市场上赢得了用户的青睐，同时也在军车市场上闯出了一条不平凡的发展之路。多年来，北方奔驰公司面对军车市场的激烈竞争，一方面积极适应新时期军事变革的需要，研制开发符合军需标准的高品质、高可靠性、高安全性的重卡产品，一方面针对部队用户的特殊性不断加强军车服务工作。目前，北方奔驰公司已为中国人民解放军陆军、空军、海军航空兵、工程兵、二炮、中国维和部队等诸多兵种提供了数千辆的军用装备。
&&& 2007年3月，又一批北方奔驰军车即将装备某军区某汽车团。此团位于某市近郊，多年来，汽车团官兵团结一心，恪尽职守，为国防建设立下了赫赫战功。日，101辆品质优良、制造工艺先进、加工技术精良的北方奔驰重车装备的维和部队运输分队，驻守在了利比里亚首都罗维亚附近地区，担负着为本战区其他联合国维和部队提供运输保障的任务。这既是中国人民解放军第一次组建运输分队参加国际维和行动，同时也是北方奔驰重车第一次作为维和装备使用。与此同时，某军区某汽车团也作为赴利比里亚维和运输分队梯队成员，飞赴利比里亚参与神圣的维和任务。来自某军区某汽车团的维和官兵们以使命意识、大局意识和责任意识，大力弘扬我军优良传统作风，与北方奔驰维和军车一同忠实认真地履行了维护世界和平的职责，为党旗增了光，为军旗增了彩。
&&& 由于汽车团大部分官兵参与维和事务，因此无法来到包头接车。北方奔驰公司领导在得知这一情况后，立即决定由公司自行组织40余名送车人员亲自将36辆北方奔驰军车送到军营。三月的包头虽已进入早春时节，但由于强冷空气来袭，还依然冷风疾劲。日七点将至，36辆高大威猛的北方奔驰军车及1台满载服务备件的北方奔驰售后服务车已在包头总部厂区内整装待发。
&&& 七点一过，一机集团副总经理、北方奔驰总经理、党委书记王世宏亲自带队，北方奔驰综合管理部部长谷峰，销售公司副总经理何建国，及北方奔驰公司相关部门领导及工作人员随行，将36辆北方奔驰军车送进某军区某汽车团的军营。在汽车团的军营里，双方举行了交车仪式。王世宏在交接了金钥匙后，他代表一机集团和北方奔驰公司向汽车团官兵表示了慰问，他说某军区某汽车团与国内其他参与国际维和事务的官兵们以实际行动树立了“威武之师、文明之师、和平之师”的良好形象，不仅赢得了联合国驻利比里亚特派团官员、其他国家维和部队官兵、当地政府和群众的广泛赞誉，同时也成为了北方奔驰全体干部员工学习的榜样。他表示，北方奔驰多年来作为中国人民解放军各军兵种的战略合作伙伴，一直致力于为部队提供高品质、高可靠性的北方奔驰军车，今后也将继续为部队多研制开发符合军用标准和需求的军车产品，并以优质、快捷的努力工作与部队建立起全面沟通的渠道，以用心服务的理念为部队做好服务，为国防现代化建设贡献力量。
&&& 北方奔驰公司将继续利用不断完善的军车服务网络，为部队提供有力的服务保障，为公司进一步支持国防建设、拓宽军车市场奠定坚实的基础。
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