自动挡停车时,昨天火气大,刹车没踩死就很猛的推到P档。啪嗒的清单一声,

科鲁兹自动档车在快停止的时候刹车没踩到底,然后失神从D档挂入了P档,听到啪啪啪的声音,然后立马踩死_百度知道
科鲁兹自动档车在快停止的时候刹车没踩到底,然后失神从D档挂入了P档,听到啪啪啪的声音,然后立马踩死
或者把变速器齿轮弄坏。不知道会不会对变速器产生影响,然后立马踩死刹车停车,然后失神从D档挂入了P档,听到啪啪啪的声音科鲁兹自动档车在快停止的时候刹车没踩到底,会把变速箱弄坏吗。滑行距离很短
提问者采纳
养成习惯就好啦,也有倒角,最惨最惨顶多是有冲击声音,好上一万倍,这种情况比挂靠P停好。下次留意,下次注意就好了,不用有压力,因为运动中的驻车齿轮跟棘抓只是有不同步,不会有太大影响,润滑正常的情况下,后车猛追,本身抓跟吃有一定角度,不同速的情况驻车棘抓和驻车齿轮设计的时候考虑到会存在这种情况的
没有影响吗?我就一会时间,车速也很慢,就是那种快要停下来的状态
如果有问题,你最直接的感觉就是驻车制动力或者驻车制动有明显间隙,严重的把齿打坏,那肯定就会有异响了。但是你的情况不算严重。其实就相当于有个坡度,驻车制动没太拉紧,然后车开始溜了,这时候你再提手刹,提快了,咔一下停住,有点儿声,拉慢了,还是劲儿小,会像你遇到的情况,碰几个齿然后停住,就是没咬合进取的感觉,我家车我小妹开的时候好几次,我也偶尔有过一次两次的。没事儿!不行你就像我说的,找个轻轻的小缓坡,试试,嘿嘿,不过还是别试了。毕竟知道是误操作,就别去强迫症了。放心吧!没啥大事儿!!1汽车齿轮和轴设计的时候都有屈服强度的,即使坏,也是先坏间接损坏小的,造价便宜的好维修好更换的零件。别纠结了!以后注意就好!
提问者评价
太给力了,你的回答完美的解决了我的问题!
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有一定损伤,以后注意的话应该没有大问题。
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出门在外也不愁自动挡汽车在行使结束停车时,踩住刹车推入n挡,拉起手刹,松开脚_百度知道
自动挡汽车在行使结束停车时,踩住刹车推入n挡,拉起手刹,松开脚
正确的操作方式是:踩刹车使车停住 --- 推入 N 档 --- 熄火 --- 推入 P 档 --- 拉手刹 --- 松脚 。
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自动档车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙!正确的做法应该是,拉起手刹,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击。细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,踩住刹车将排挡杆拉到N档。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火:车进入停车位置后,松开脚刹然后熄火,拉手刹行驶结束停车时,而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,最后再将排挡杆推入P档
正确的 然后挂到P档 拔下钥匙可以锁车走人了
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出门在外也不愁回复: 9 | 浏览: 5279
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妈米894 &经验值637 &在线时间2小时&地区:街道:宝宝生日&最后登录&注册时间&帖子128&阅读权限100&积分639&精华0&UID4126796&
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自动档停车时先推到P档还是先熄火?刚要上路,快糊涂了。
PS:首先说明一下N档状况下可以熄火,推到P档再拔钥匙,在这里不讨论拔钥匙问题,都视为最后P档后拔钥匙;只讨论挂P档和熄火的先后问题哈!
欢迎有经验的XDJM们拍砖。
妈米7757 &经验值23906 &在线时间286小时&地区:街道:宝宝生日&最后登录&注册时间&帖子5919&阅读权限100&积分24192&精华8&UID3957180&
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P档为驻车档&&当然要先挂入P档再熄火啊!
妈米894 &经验值637 &在线时间2小时&地区:街道:宝宝生日&最后登录&注册时间&帖子128&阅读权限100&积分639&精华0&UID4126796&
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还需要先挂入N档再挂入P档再熄火吗?
妈米11902 &经验值41192 &在线时间252小时&地区:街道:宝宝生日&最后登录&注册时间&帖子13167&阅读权限100&积分41444&精华10&UID685867&
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应该是先到N档熄火,然后挂P
大美无垠,大爱无边
妈米3432 &经验值3322 &在线时间277小时&地区:街道:宝宝生日&最后登录&注册时间&帖子1139&阅读权限100&积分3599&精华2&UID4039744&
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我有时候也不知道是怎么回事,脑子就秀逗了,还没挂P呢,就熄 火了。。。。。哎。。
我是在D档熄 的。。。想想真傻。
妈米74991 &经验值104255 &在线时间231小时&地区:街道:宝宝生日&最后登录&注册时间&帖子30286&阅读权限107&积分104486&精华0&UID2782562&
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楼主把我也说晕了…………
妈米894 &经验值637 &在线时间2小时&地区:街道:宝宝生日&最后登录&注册时间&帖子128&阅读权限100&积分639&精华0&UID4126796&
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看吧,大家都会遇到这个问题,不光我一个人有。
妈米20264 &经验值17082 &在线时间291小时&地区:后沙峪地区街道:宝宝生日&最后登录&注册时间&帖子4679&阅读权限100&积分17373&精华5&UID3734103&
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原帖由 悟空不哭 于
11:45 发表
自动档停车时先推到P档还是先熄火?刚要上路,快糊涂了。
PS:首先说明一下N档状况下可以熄火,推到P档再拔钥匙,在这里不讨论拔钥匙问题,都视为最后P档后拔钥匙;只讨论挂P档和熄火的先后问题哈!
欢迎有经验 ...
这个问题很早以前就在车友会的论坛里争论过,从理论上来讲,N档和P档都可以着车和灭车,那么最理想的顺序应该是
着车过程:打开钥匙-从P档到N档-打火着车-D档走车。(这样可以避免进一次R档)
灭车过程:N档-灭车-P档-拔钥匙。(也是可以避免进一次R档)
还有就是等红灯的时候是D档踩住刹车还是N挡拉手刹的问题,也是争论的喋喋不休。
当初那时候,刚买自动挡的车,很在意,有那么1-2周的时间按上面说的程序来着,很快就嫌麻烦了~直接P档着车,灭车
当初那辆自动挡的车就被我们这么造着开,开了14W KM了都,变速箱一点问题都没有,这就说明根本没有必要按照这个
程序来操作,等红灯的时候也是,愿意怎么开就怎么开,变速器没那么娇气的。(当然您别不停车就从D到N或者到R、P就行)。
后来再买车的时候咨询了一下4S店的朋友,他说你从N档到P档的时候,虽然经过了R档,但是速度很快,根本没有进入R档,所以也不存在增加磨损的问题。
最后唠叨一句,车是用来代步的,现在的技术比较成熟,在意着开或者造着开都没啥问题的,谁家的私家车会开到30W KM啊~是吧各位~
[ 本帖最后由 天天天蓝~ 于
16:13 编辑 ]
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孕育二宝中。。。。。
马尔代夫BANDOS浮潜我们来啦~~~
妈米411 &经验值434 &在线时间17小时&地区:街道:宝宝生日&最后登录&注册时间&帖子140&阅读权限100&积分451&精华0&UID4295768&
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就是嘛,车是买来开的,主要是要注意安全和遵守交通法规,不要过于纠集那些太细节的问题。
妈米53607 &经验值90348 &在线时间230小时&地区:街道:宝宝生日&最后登录&注册时间&帖子32132&阅读权限100&积分90578&精华6&UID681611&
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哦。我就不会开自动
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