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北京赛车pk10官方如何？
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是这样吗？
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租车体验一辆MG GT四万公里后成什么样
作者:admin
　　新年里，雅斯顿租了一辆车，你猜发生了什么？　　伴随着每年一度「全球最大人口迁徙」活动的结束，雅斯顿终于回到了工作岗位上。新年的第一篇文章肯定脱离不了年味，今年雅斯顿第一次从租车公司手里租到了一款「新车」，并在短短四天里，长途体验了500公里。　　相信很多朋友还没有和租车公司打过交道，在这里雅斯顿将租车经历和一些注意细节分享给大家，并对我们租赁的上汽MGGT，做一个简单的试驾体验。　　第一部分：租车　　今年，雅斯顿是破天荒初一才踏上归程的飞机，这是因为去年雅斯顿完成了「人生赢家」的，为了照顾丈母娘以及当地的某些习俗而做的安排。　　回到家的雅斯顿，最起初琢磨写一篇三四五六线关于农村神车的文章，但回到家没有车，胳膊腿儿都没法伸展，于是那篇文章就靠后安排了。租车提上了日程，今年和老婆决定租一辆车，自驾整个胶东半岛。　　提起租车公司，国内用户大多选择神州租车和一嗨租车，神州租车胜在手续方面简单，但过年期间费用较高，一款老款1.3L飞度的租赁价可以达到200元。据很多网友反映，神州租车经常举办各种各样的活动，活动期间租赁比较实惠。　　考虑到价格，雅斯顿选择了一嗨租车。坐标威海，一嗨租车只有服务网点，没有店面，所以在车型方面选择比较少，网点提供了斯柯达昕锐（1.6L自动）、MGGT（1.5T自动）、MG锐腾（1.5T自动）、斯柯达明锐（1.6L自动）以及S（1.2T自动），价格方面十分实惠。其中MG的两款均为新车，状况尚好，价格方面也比较实惠，MGGT、MG锐腾日租130元。如果超过三天、四天，还可以选择优惠套餐。加上保险，最终均价在150元左右，价格方面优势十分明显。　　相比之下，一嗨租车最麻烦的是手续。如果你是异地户口，且为首租，一嗨的条件比较苛刻，甚至在与服务网点工作人员的电话沟通中，都能体会到那种「风险」语气。　　威海一嗨租车网点设置在火车站，距离市区大致有15公里里程。租车时，根据车型的不同，一嗨需要刷取4000元以及6000元的车辆押金，押金以信用卡预授权的方式，此外还需要刷取2000元的违章押金。这也就要求，租车用户需要一张至少8000可用额度的信用卡。　　我只有一张建设信用卡，卡的总额度5000元，无法达到要求。机智的我，选择了支付宝的芝麻信用租车，信用评分只要达到一定级别就可以免除5000元的预授权押金。在支付宝服务窗添加了一嗨租车后，即可下单。　　下单后，当地服务网点会进行电话预约，一般询问租车用户的资料，如果此前在一嗨租过车，只需要提供身份证、驾驶证和信用卡即可。如果为首租异地用户，则需要身份证、驾驶证、信用卡以及社保卡原件（需国有四大行），甚至还需要工资流水证明。　　现在一嗨举办活动首租首日免租金，大家可以在当地服务网点租赁，提前补足资料。　　一嗨租车对驾驶证驾龄没有任何要求，即便你是刚拿到驾照的新手，依然可以轻松租到车辆。　　对于一嗨租车的用户来讲，如果提车时，发现时间不够用，可以通过电话延长租车时间。此时，使用的信用免预授权服务可以享受至租约结束。如果，使用了信用免预授权服务在签订租车合同后，才提出延长租车时间，一嗨不会通过，它会要求先将车开回服务网点，刷取车辆押金后方可延长续租时间。　　不过，仍不租车用户通过电话延长租约时间，因为延长租约的时间车辆租赁费比正常租赁高很多。以上汽MGGT为例，网站预约日租费用为130元，电话续租后的费用则达到了198元/日。　　综上，最好在网络下订单时，确定好租赁车辆的时间。　　还车时，一嗨的流程没有特别复杂，对车辆的检验工作在你倒车入库时就可以完成。如果没有出现，车辆很容易通过审验。停稳车后，一嗨的工作人员会在你的陪同下确定里程表数以及燃油，至此，只要你确定签字之后，租车工作就完全结束了。　　第二部分：MGGT1.5T自动风尚版　　如果在租车的列，你发现大多数都是1.6L自然吸气发动机，唯独MGGT搭载一台1.5T发动机，我想，本着「经济」、「实惠」、「动力」需求的你，很快就能下决定。不过，这正是一个错误的开始。　　MGGT锐行的1.5T的确唬到了我，心想虽然是款国产车，但1.5T的动力应该是足够了的。不过，拿到手之后，才发现这台1.5T涡轮增压发动机的动力似乎没有我想象中的那么强烈。纳闷之余，我点开了汽车之家APP，发现这台1.5T发动机的最大功率只有129马力，合计95kW，昕锐的1.6L都达到了110马力，合计81kW。原来，MGGT1.5T是以低配方式存在，高配1.4T动力最大功率110kW，显然更漂亮一些。　　此前，并没有驾驶过MGGT，但驾驶过十分类似的荣威360，当时1.5L搭配4AT的动力表现，虽然算不上抢眼，但也够用，对于没有加速的家庭用户也是不错的选择。只是，这款MGGT似乎与荣威360的差距有些略大，难道是4万公里就被成这个样子？　　从发动机动力输出来看，这台车是体会不到涡轮效应的，我想涡轮在这台发动机里应该是打酱油的。其最终目的，在我开至120km/h时得出了结论，降低发动机转速。相比较其他1.5L发动机，120km/h近3000rpm的噪音表现，MGGT的确在转速噪音上控制不错。不过，这称不上优秀。　　这台发动机在低转速下没有太多的动力，动力都储藏在3000rpm之后，因此前段的动力有些肉，而且一旦将油门踩到底，你能听到发动机咆哮着向前进，但这种加速感并不会制造多少紧张，意料之中的加速，意味着你对这台车希望它更强一点。　　动力方面的表现，如果打一个合格的分数（因为，我们不能对买菜车太苛刻了），那么其他方面的表现，我就很难了。MGGT在动力表现上的第一个特点是「抖」。　　没错，这种「抖」在很多方面，比如这款6速手自一体变速器上，在1档的时候，你能明显感觉到车辆抖动，刹车踏板的抖动。如果，车辆的速度逐渐起来，你会发现这种「抖」就不存在了，因为它被更大的「抖」了。　　MGGT，虽然打着GT的名字，其实是一种「盛名之下，其实难副」的模样。车辆在沟坎时，悬挂硬到全车一震，你能感觉这套悬挂实在太过憨厚，地面给它什么样的反馈，它都会原封不动的给你。另外一点，车辆悬挂几乎不存在紧致，整车驾驶起来十分松散，有一种「尾大不掉」之感。　　第二个特点是「吵」，其实我感觉昂克赛拉已经够吵了，事后驾驶起来比昂克赛拉还要吵。几乎是，风噪、胎噪、噪，声声。仪表盘采用了硬塑料，会不断发出吱呀吱呀的异响，说实话，我并不是很喜欢这种感受。　　第三个特点是「慢」，慢体现在很多方面，加速慢，不过可以让稳定的续航弥补，但油门响应却也十分慢。我打开乞丐版MGGT的收音机，听着滋滋啦啦的FM，突然传来BigBang的《Fantastic Baby》。你轻轻的唱，我轻轻的和，手脚跟着节拍快速挥舞，BOOMSHAKALAKA，BOOMSHAKALAKA。脚趾踩动油门，幅度已是很大，转速却纹丝不动，油门虚位过大。如果再深踩，动力会有一个突兀。　　话说回来，主打英伦范儿的MGGT的外观还是十分漂亮的，对于尾部的设计，我们俩都深表认同，至于前脸，则仁者见仁智者见智。不过就是这么一款车，在油耗方面也没有太惊人的表现，在上高速前我将油耗表清零，连续跑了大约200公里，油耗稳定在7.8升上下，而市区驾驶这款车的油耗已经到了8.5L左右。要知道，排量更大、动力更好的昂克赛拉油耗水平也就8.0L左右。　　注意到MGGT的另外一个问题是质量。拿到这款车的时候，续航里程已经达到了3.8万公里，就在长途驾驶，我刚拧钥匙熄火后，发动机舱突然传来了刺耳的声音，我急忙打开发动机舱看，发现是风扇持续运转给发动机散热时发出的噪音，这让我心里一惊。只想在车子坏在我手里前，把车子还回去。　　小 结　　MGGT并不是一部毫无亮点的车子，首先这部车外观的确不错，其次高速巡航稳定性不错，第三，后备厢以及后排空间表现不错，但不足也有很多，比如低配方向盘手感不佳，内饰过于粗糙，质量并不算太好，谈不上驾驶之感等等。　　只是，对于租车公司提供的车，我们也不必太过在意，或许这部车经过了4万公里「」的经历。　　★转载请注明出处：驾仕派（微信号：jiashipai）&作者名　　__________________　　获取前沿汽车观点，咨询购车，关注驾仕派。　　微信号：　　jiashipai- 或用以下帐号直接登录 -
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22:31:39综合南方日报等报道
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　　十几年都没拉通的“断头路”，几个月就通了。不是城市的财力一下子增强了，也不是施工难度降低，而是“关键在人”：愿意去做事，愿意实实在在做事，愿意“舍得一身剐”地做实事。　　人还是那些人，变化的是思想观念，是精神状态，是机制创新。过去我们谈到一座城市的发展“软环境”，常常想到的是优惠政策、依法行政、公平竞争等。其实，一座城市的创新能力和担当精神，也是“软环境”的重要组成部分。　　荆门的区位优势并不明显，也没有什么特别丰厚的资源禀赋。靠什么聚集生产要素？靠什么改善民生？荆门端出的是创新的“禀赋”，展示的是担当的“家底”。唯创新出智慧，唯担当生勇气。创新和担当，正是构成发展软环境的两个重要因子。　　只要有肯干事的精神状态，有会干事的方式方法，把“软环境”做实做硬，发展就有了活力。
原标题：吉林大学严处两起论文抄袭：撤销涉事学生学位，导师亦被处理 澎湃新闻此前报道了吉林大学应用数学专业2008届硕士毕业生李锐的《基于近景摄影测量和模式识别技术的直升机落点位置自动测量研究》、吉林大学软件工程专业2007届硕士毕业生周松的《辽宁地税征管系统稽查模块的设计与实现》两篇硕士学位论文涉嫌抄袭后，吉林大学启动了相应调查处理程序并作出了处理决定。 3月22日，吉林大学官方给澎湃新闻发来关于上述两起论文抄袭事件的处理结果。 吉林大学在处理结果中表示，3月17日、18日，有媒体报道我校硕士毕业生李锐、周松硕士学位论文涉嫌抄袭。获知信息后，学校高度重视，校学位评定委员会办公室立即启动调查程序，约谈相关学院，责成相关学院及相关学科学位评定分委员会依法依规进行调查认定。 经吉林大学调查确认，数学学院应用数学专业2008届高校教师攻读硕士学位人员李锐硕士论文《基于近景摄影测量和模式识别技术的直升机落点位置自动测量研究》、计算机科学与技术学院2007届软件工程硕士研究生周松硕士论文《辽宁地税征管系统稽查模块的设计与实现》违反学术规范行为事实成立。 3月21日，吉林大学召开第十届学位评定委员会第四次会议，依据《吉林大学学位授予工作实施细则》等有关规定，决定撤销李锐、周松硕士学位。同时，根据《吉林大学研究生教学、指导工作事故的认定与处分办法》，对相关指导教师按有关规定给予相应处理。 吉林大学方面表示，感谢媒体、社会对学校学风建设工作的关心和关注，学校将继续诚恳接受监督，进一步加强学风教育，完善管理机制，不断提高学风建设水平和人才培养质量。 3月17日，澎湃新闻报道了航空航天大学机械制造及其自动化专业2007届硕士毕业生朱笑笑的《基于近景摄影技术的直升机落点位置测量研究》和吉林大学应用数学专业2008届硕士毕业生李锐的《基于近景摄影测量和模式识别技术的直升机落点位置自动测量研究》两篇论文大面积相似一事。 朱笑笑论文的完成时间是2007年3月，李锐论文的完成时间是2008年4月，时间上李锐论文比朱笑笑论文晚一年。 澎湃新闻记者仔细比对后发现，两篇论文大部分文字几乎一模一样。李锐论文除增加了&模式识别理论及其算法实现&这一章之外，其余论文内容与朱笑笑论文内容高度雷同。 虽然朱笑笑论文的指导教师与李锐论文的指导教师不同，但两人均用了相同的形容词来形容导师的长者风范和学者魅力。 值得注意的是，两篇论文&致谢&中还感谢了同一个人，即&实验室的余亚平老师&，均称&余老师设计并制造了本课题所需的标定物，并为实验的开展提供了许多指导和帮助，特向余老师表示感谢&。 3月18日，澎湃新闻又报道了沈阳工业大学计算机技术专业2005届硕士毕业生郑策的《税务征收系统中稽查模块的设计与实现》、吉林大学软件工程专业2007届硕士毕业生周松的《辽宁地税征管系统稽查模块的设计与实现》两篇论文大面积相似一事。 郑策论文的完成时间是2005年12月，周松论文的完成时间是2007年10月，时间上周松论文比郑策论文晚了两年。 澎湃新闻记者仔细比对后发现，周松论文除了&致谢&部分与郑策论文有较大差别，其论文的正文内容与郑策论文高度雷同。 此外，周松论文的中文摘要和英文摘要不能完全对应。周松论文的中文摘要比郑策论文中文摘要多出3个自然段内容，英文摘要却又与郑策论文完全一致。
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