起落架自制航模带减震起落架支柱内灌充的是什么油

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j结构与起落架试题
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A320起落架减震支柱勤务.pdf57页
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A320起落架减震支柱勤务
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A320起落架减震支柱勤务 ---充气部分 TRAINING PURPOSE ONLY
起落架减震装置的组成 轮胎 tire ? 组成 减震支柱 shock absorber ? 功用:减小飞机在着陆接地和地面滑跑时所受的撞击 力,并减弱飞机因撞击而引起的颠簸跳动。
2 前起落架 主起落架
SHOCK ABSORBER (减震支柱)
? 减震支柱是标准的油--气震动吸收器。它们有一个内 筒在外筒内运动。
? 减震支柱内上部充有压缩氮气,下部充有液压油 (BMS 3-32 TYPE II )。
? 工作原理:油气式减震支柱主要利用气体的压缩变形 吸收撞击动能,利用油液高速流过阻尼孔的摩擦热耗 作用消耗能量。
4 减震支柱工作原理
5 前起落架剖示图 主起落架剖示图
? 因为起落架减震支柱是由油和气所组成,所以 减震支柱的勤务包括充油 (12-12-32 )和充气 (12-14-32 )。
? 所谓起落架减震支柱勤务,是减震支柱内的气 体和油液达不到手册里的标准(气体压力--镜 面高度--温度曲线)
7 主起落架减震支柱的勤务--充气
? 减震支柱充气可分为:“Aircraft on Ground ”和 “Aircraft on Jacks ”两种情况。
注意:起落架作业时,必须严格遵守AMM安全规定。这 可以避免人员或飞机的损害。参考12-14-32-941-064
? 在对主起落架减震支柱勤务前(无论飞机是在地面状态还 是在顶升状态),首先进行以下步骤:(AMM 12-14-32- 210-054 )
A. Visual Inspection of the MLG Two-Stage Shock Absorber for Leakage of Hydraulic Fluid 1 Before you do the check and/or charge the nitrogen: - examine the gland housing/sliding tube of the shock absorber for damage or leakage of hydraulic fluid. 2 If there is a leak from the gland housing and the sliding tube interface or from the gland housing and the main fitting interfa
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