赤壁长江大桥最新消息是真的建吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-06-10 22:37 标签： 赤壁长江大桥最新进展
赤壁长江公路大桥入列发改委鼓励社会投资项目
11:45:55出处：责任编辑:吴瑞已被人阅读
　　5月21日，国家发改委发布首批鼓励社会投资的项目，涉及交通基础设施、信息基础设施、清洁能源工程、油气管网及储气设施、现代煤化工和石化产业五大方面的80个项目。赤壁长江公路大桥在列。
　　首批推出的基础设施等领域鼓励社会资本参与的80个项目涵盖铁路、公路、港口等交通基础设施，新一代信息基础设施，重大水电、风电、光伏发电等清洁能源工程，油气管网及储气设施，现代煤化工和石化产业基地等方面，鼓励和吸引社会资本特别是民间投资以合资、独资、特许经营等方式参与建设及营运。
　　记者注意到，在首批推出的项目中，交通基础设施占三成，数量达24个，包括赤壁长江公路大桥、蒙西至华中地区铁路煤运通道等，24个交通基础设施项目总投资额达2960.62亿元。
　　发改委要求，80个项目中，对于已开工建设和基本明确投资者的项目，应加快建设营运进程，或加快推进前期工作，尽快形成示范效应;对于尚未确定投资者的项目，应创造条件进一步落实鼓励和吸引社会资本参与投资、建设及营运，具备条件的要面向社会公开招标，并按照有关规定程序办理。有关项目业主要强化市场主体责任意识，依法经营，努力把项目建成社会资本参与建设和营运的样板工程。
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图文：揭秘长江大桥“焕肤”尖板眼时间：日15:56来源：楚天金报
原标题：图文：揭秘长江大桥“焕肤”尖板眼
楚天金报讯　　图为：长江大桥桥面焕然一新 记者万多 实习生吴智鑫摄　　本报记者彭岚 通讯员殷莉红 郭悦琪　　3月31日，为期近一个月的长江大桥桥面维修工程按期完工，夜间通行也恢复正常。昨日，武昌区城管委召集相关单位召开施工验收会，透露了这座快六十岁的老桥此次“焕肤”美容的几大秘方。　　倒春寒天气增加难度　　武汉今年3月的倒春寒使气温反常偏低，且伴有雨水，在道路维修施工看来，低温和雨水是最影响施工的两大不利条件。由于要求的工期较短，通过的方案是在夜间11点到次日凌晨5点桥面封闭施工。“虽然施工时间定了，却遭遇低温天气下桥面喷涂干燥时间不足的难题。”原来，一般对路面喷刷后，表面干燥时间都需要1-3个小时，但是按照方案规定的6小时作业时间，加上外界低温、雨水“作祟”，桥面环境特殊，试验后的干燥效果都不尽如人意。“采用了两个公司的两种喷刷技术，但在试验时铺设的路面因为干燥不足，白天恢复通车后，路面表层铺设的物料与下层的附着力不行，都被来往桥面的车轮子给带跑了。”两次试验都遭遇了同一问题。为此，施工方又联系了上海一家公司，一面派人前往上海实地考察并试验，另一方面开始制定预备方案。庆幸的是，第三次试验在长江大桥上成功了。　　一天6小时施工挑战极限　　本次长江大桥桥面维修从3月4日开始，3月31日结束，以保证4月10日的“汉马”比赛如期举行。按照设计施工要求，本次桥面维修的主要内容是路面病害处理、表面精表处理和交通标线施划。“遭遇低温，加上长江大桥行车的特殊情况，一天只有6个小时的施工时间，还要"抵抗"白天行车对前一天施工带来的影响，可以说，之前我们没有遭遇过这种情况，6个小时真的是在挑战时间极限了。”在总结这次长江大桥桥面维修情况时，武昌区城建市政建设工程处的工作人员十分感慨。“这次桥面维修一共就28天、168个小时的时间给我们。”　　新桥面比原设计厚2毫米　　在昨日的验收中，记者发现，维修完成后的桥面厚度比最初设计的要厚2毫米。对此，武汉市政工程设计研究院倪工表示：“施工中对物料的配方确实进行过调整。”　　原来，在对大桥桥面的实际施工中，工人发现因为夜间施工桥面环境达不到温度要求，喷刷后的路面很难干，“简单地说，就是原来的物料配比太稀了，我们就把配比调稠了些，干得更快。因为料更足，所以铺设后的厚度也增加了”。　　据了解，本次桥面施工采用的技术工艺和“镀膜”材料，在武汉还是头一次使用。沥青是上海的，玄武岩石来自湖北京山，加上一种美国的添加剂合制而成。而这一层“镀膜”，有助于提高路面阻力，对桥面的交通安全有所帮助。既可以让桥面美观耐看，又可以隔离雨水，让桥面底层不受雨水侵蚀。　　
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& & 4月8日，赤壁市人民政府在赤壁市交通运输局组织召开赤壁长江公路大桥PPP（政府和社会资本合作）项目合作人会议，中标单位湖北省交通投资集团有限公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司、中铁大桥局集团有限公司与赤壁市人民政府、招标代理单位华杰工程咨询有限公司的负责人及相关人员出席会议，会议由赤壁市人大主任马西明主持。 & & 会上，赤壁市交通运输局局长谢华介绍了项目前期工作的开展情况。招投标双方就投资协议、特许权协议进行了逐条研究和讨论，对部分条款进行了细化和完善，并达成一致意见。双方表示，将积极合作，将赤壁长江公路大桥及南、北两岸接线纳入湖北省高速公路网的规划之中，按高速公路标准同步建设。这将双方合作的意义推到了新的高度，有利于充分发挥赤壁长江公路大桥的作用，完善路网布局，为地方的发展提供更好服务。 & & 集团公司副总经理杨志波代表中标单位发言。他表示，省交投集团公司是省内投资能力最强的企业，中铁大桥勘测设计院、中铁大桥局在长江大桥的设计、施工领域已达到国内顶尖水平，请两级政府放心，我们必将严格履行投标义务，保质保量地按时建好项目。下一步，我们会将设计、施工总体计划向两级政府汇报，请地方政府给予大力支持。我们相信，只要两家一条心，一定能够为咸宁、赤壁和洪湖交出一份满意的答卷，建一座高品质、世界一流的长江公路大桥。会议现场
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