张家界奥迪a3的变速箱
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车主工具箱首先要知道自动变速箱为什么需要保养?主要取决于以下几个方面:自动变速箱工作过程(液力传动-变扭器、离合器等)由于变扭器在传递发动机时有一部分时间是利用液力实现的,因此这样会形成大量的热能;同时离合器和制动器在工作是产生摩擦力矩时也会产生大量的热,因此会导致ATF在一定时间内变质。 自动变速箱工作环境(温度,环境等):经常性工作较苛刻环境下,由于变速箱的工作载荷较大导致变速箱的工作温度升高,长时间也会导致ATF提前变质。 自动变速箱使用条件(驾驶员的性情,极限范围):驾驶员总是追求动感驾驶模式,变速箱总是在发动机高速转速下完成换档,长时间达不到高档位的传动比,所以变速箱温度会持续升高从而导致ATF变质。 自动变速数据参数的变化(压力、摩擦系数等):在某些工况下由于自动变速箱的一些正常参数下降,导致压力,摩擦系数的降低而影响变速箱的正常运转。 怎样理解某些变速箱的“终身免维修”?(质保范围内):目前一些汽车厂家直接对自动变速箱打出“终身免维护”的口号,因此导致用户自始至终都不进行ATF的检查和更换,从而使变速箱损坏。其实严格来讲这是不可能,变速箱在正常使用中ATF还要发挥呢,会影响其标准容量的。 必须遵循对不同车型使用的自动变速箱的养护要求根据使用要求定期检查ATF容量,品质根据使用情况定期更换ATF选好专用型,质量符合使用标准的ATF选择最佳的养护方法进行养护作业(循环方式)避免养护后带来的问题(解释:对长时间未进行过养护的变速箱,可能会因为更换ATF后而出现一些不可避免的问题,因为新的ATF具有清洁作用如把原来的油路中存有油垢冲洗下来后影响变速箱的正常运转,因此要对这种情况多加留意,)自动变速箱为什么要养护呢?变速器不换油所带来的后果(使用后的质量变差问题),长时间不进行变速箱的换油保养首先影响的就是变速箱润滑油的功能,其次就会影响到变速箱的正常运转,从而导致机械元件的烧损,严重时变速箱会严重损坏。 变速器换错油所带来的后果(非质量问题而是油品标准问题),变速箱换油时,一定要对号入座,且不能把普通自动变速箱油用在无级变速箱中,由于润滑要求不一样,因此长时间使用会导致机械元件的润滑不良而损坏,这其实并不是我们选用的润滑油质量存在问题,而是标准参数的要求满足不了。 变速器换错油所带来的后果(质量问题:假油),其实在实际操作中,我们还最怕的还是用上了假油,一般来说质量差的假油在使用中,不是立即表现一些现象来,总是在使用一段时间后才表现出来;关键是严重时由于假油形成的结焦物根本不干净,所以给后来的维修带来很大的麻烦。因此假油的使用时最可怕的,有时会导致变速箱的液压模块报废,同时也可能会导致变速箱的整体报废。 性能 用事实说话 服务 用倾情说话 专业 用规范说话 品质
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自动变速箱为什么需要保养?CVT即无级变速传动，其英文全称Continuously VariableTransmission，简称CVT。有其装置的变速器也称为无段变速箱或者无“级”变速器。 这个“级”就相当于齿轮变速箱的档位。gh_ba171fc69159新加坡（United Oil）油力特润滑油私人有限公司—中国办事处。油力特产品覆盖全世界地区，是唯一拥有技术开发、技术改造、技术培训及技术应用的ATF动力输出系统润滑专家！热门文章最新文章gh_ba171fc69159新加坡（United Oil）油力特润滑油私人有限公司—中国办事处。油力特产品覆盖全世界地区，是唯一拥有技术开发、技术改造、技术培训及技术应用的ATF动力输出系统润滑专家！&用户账号：
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金农网农业百科：果园挖坑机的调整与维护
　　在我国，园艺型耕作机械经历了一个较为漫长的发展过程。作为果园机械化的重要环节——利用挖坑机进行果园挖坑作业，不仅省时省力，从长远来讲对果园的整体布局和最终产量都有着直接而深远的影响。
　　挖坑机一般由小型通用汽油机、超越离合器、高减速比传动箱及特殊设计的钻具组成。工作适用范围广，黄土质、黑土质、河床路旁、沙丘地带均可使用。适用于一般土地、冻土和冰层上的打孔作业，广泛用于园林种植、物探、道路建设等领域。本期就为大家介绍一下挖坑机在果园中的应用。
　　适用范围
　　果园挖坑机主要结构由机架、操作手把、汽油发动机、燃油箱、变速离合器、钻头等部分组成，地钻动力强劲有力，具有结构紧凑、操作简单舒适、劳动强度低、维修方便等特点，适合于各种地形地貌，效率较人工大为提高。
　　近几年，挖坑机在国内推广范围较广，特别是悬挂式挖坑机的生产和应用较为广泛。除果木种植外，还可广泛应用于果树施肥、大棚杆柱埋设、果树葡萄作物支架、枸杞胡椒种植埋桩挖穴等。一人、两人皆可操作，省时省力、耗油少、易启动、好维修，使用起来得心应手。
　　结构及调整
　　悬挂式果园挖坑机以拖拉机为动力，利用刀片、刀轴的旋转运动，对土壤进行出土作业的挖坑机具。由万向节、悬挂架、齿轮箱、钻头和拉杆等零部件组成。其中万向节、齿轮箱为传动装置，刀片、刀轴为工作部件，其余部件为辅助装置。
　　（一）万向节总成
　　万向节主要由活节夹叉、方轴夹叉、方套夹叉、十字节等组成。夹叉装有孔用弹性挡圈，防止十字节滑出。十字节上装有黄油嘴，内注黄油，供滚针轴承润滑用。方轴和方套为滑动连接，在挖坑机升降或摆动时可自由调整。
　　（二）齿轮箱总成
　　主要由齿轮箱体、顶盖、输出轴、两个圆锥齿轮组成。圆锥齿轮用以传递动力和改变传动方向。顶盖上装有供通气和加油用的螺塞，箱体下部装有放油螺塞，箱内齿轮与轴均由花键联接，齿轮用止退垫圈、圆螺母锁紧，防止其轴向移动。
　　挖坑机在使用时，由于轴承、齿轮的磨损，其轴承间隙和齿轮间隙都会发生变化，因而必要时应加以调整。
　　1.齿轮箱圆锥齿轮啮合印痕及齿侧间隙的检查和调整
　　（1）啮合印痕的检查与调整
　　检查时，先在大圆锥齿轮或小锥齿轮工作面上均匀涂一层红丹油，转动齿轮，看印痕大小及其分布，其正常的啮合印痕是长度不少于齿宽的40%，高度不少于齿高的40%，且应分布在节元附近。
　　2.圆锥齿轮齿侧间隙的测量及调整
　　（1）齿侧间隙应在0.17—0.34毫米之间，超过0.67毫米应予以调整。方法参照啮合印痕的调整。
　　（2）调整注意事项
　　圆锥齿轮齿侧间隙的调整在第一轴轴向间隙调整完毕后进行。为了不破坏已调整好的轴向间隙，对于小齿轮来说，如前移小锥齿轮时，减少第一轴后轴承盖的调整垫片。反之也是这样，对于大锥齿轮来说，为了不改变矩形机架的尺寸和侧边齿轮的相对偏移量，右移大锥齿轮时，应减少大锥齿轮调整垫片。
　　挖坑前的准备工作
　　（一）与拖拉机的悬挂链接
　　悬挂式果园挖坑机与拖拉机的液压悬挂机构大多采用三点连接，其链接步骤如下：
　　1.将拖拉机动力输出轴的护罩拆下，把一端带方轴的活节夹叉装上。
　　2.把另一端带方管的活节夹叉装到挖坑机输入轴上，安装时把弹簧销压下。
　　3.将悬挂架接头孔与拖拉机悬挂部连接，并穿好挂销。
　　4.将挖坑机拉杆与拖拉机上拉杆相连接，穿好挂销，并调节钻头角度。
　　（二）检查各润滑部位
　　1.所有黄油嘴应注足黄油。
　　2.万向节中方轴与方轴套的滑动面也应涂抹黄油，保持伸缩灵活。
　　3.将齿轮箱内加润滑油至规定高度（齿轮油、机械油皆可）。
　　4.检查所有螺栓、螺母紧固是否可靠。
　　5.用拖拉机位调节手柄操纵挖坑机从最低位置到最高位置反复升降3—4次。
　　6.接通动力输出轴，使刀轴旋转2—3分钟，然后进行挖坑作业。
　　注意事项
　　1.工作前应先将挖坑机钻头升高，并脱开拖拉机的前进挡。
　　2.作业时应先接合动力输出轴，使刀轴转速增至额定转速后，再将刀片逐步入土至所需深度，严禁急剧降下挖坑机钻头。
　　3.工作一个班次以后，应停车检查刀片及各连接紧固螺栓，如有松动应立即拧紧。
　　4.工作一个班次以后，应在十字节黄油杯处注黄油3—5下，并检查变速箱油位及有无漏油现象。
　　5.作业时，如听到异常声音，应立即停车检查，及时排除故障。
　　6.需要对各部位检查及维修保养时，必须使动力完全脱开。
　　7.长距离运输时，应拆下万向节。
　　8.机具运输时，严禁接近旋转部分。
　　维护保养
　　作业结束后，必须做到以下几点：
　　1.清除挖坑机上的沾泥和刀轴上的缠草等杂物。
　　2.齿轮箱内的润滑油用脏后应予更换，各黄油嘴处注足黄油。
　　3.检查各部位是否有松动现象，如有松动应予调整、紧固。
　　4.检查箱体是否有漏油现象，如有漏油应及时更换油封或密封垫。
　　5.刀片清除沾泥后涂上废机油或齿轮油。
　　6.万向节在停放期间拆下，放在室内干燥处，未涂油漆表面应涂上黄油。
　　7.请将机具停放在干燥通风处。
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