福特低速行车安全系统撼路者改装低速四驱传动比是多少

  我哥想换车,看上了7座的T汽油自动四驱菁英版撼路者(28万多)。(汉兰达滚粗,莫再提)  对江铃福特汽车的了解还停留全顺这种车的级别,忽然听说撼路者竟然是江铃福特而不是长安福特的,着实长了些见识。  1、查了一下撼路者和锐界的数据,发现两车的发动机排量都是2.0T,功率都是180kw。是不是意味着撼路者的发动机也是用的CAF488WQ5锐界发动机?听说在这个发动机在国外是双涡管,国产后给简配啦?  2、这个发动机性能如何?作为涡轮增压发动机,采用涡轮加直喷据网友说容易积碳,这是真的嘛?有人说直喷比混合喷射动力更好,但油耗会更高,看了一下丰田汉兰达混合喷射的2.0T新机头(169kw,8.7工信部油耗)确实如此,不过丰田2.0T这个机头最高好像是179kw。  3、6速手动一体变速箱,看介绍代号是6R80。据资料显示,这个是福特10年前的技术,2011年弃用,2015年重新启用。有人说潜在过热的问题,这是真的么?考虑到这段时间看见网友集中反映通用变速箱的问题,福特这个变速箱真的没事么?@hitthebeep2  4、悬挂。前轮双叉臂我见过,后轮的多连杆整体桥式悬挂带瓦特连杆及稳定杆 是啥鬼?  5、差速锁。汉兰达是一把中央锁,撼路者用的是后桥差速锁。这个锁用处大不。@箫萧二三竹  @荔湾老杨   @边城老狗  @lyg-boy 懂车哥最近闭关啦?  还有诸多朋友就不一一呼喊了。看到自觉进来吧。  谢谢大家。
楼主发言:11次 发图:0张
  这车不了解。
  比较稀有,没大见过
  这车最大的问题是,柴油版只有手动
,柴油版只有手动
,柴油版只有手动
,重要的事情说三遍
  @年大王   【视频】2015款福特撼路者 搭载2.2L柴油发动机_行业视频_新闻中心_易车  /vplay/412895.html  【图文】内饰:撼路者做工精致用料好 帕杰罗略逊_新闻中心_易车网  /duibi/.html
  还没见过实车,不好作评价。  牙嵌式后桥差速锁,作用还是有的。  若非该车不可,也可考虑柴油/手动/四驱版。福特全顺新时代的那台2.4T柴油机+6MT变速器表现不错。很早就传说下代全顺要引进性能更好的2.2T柴油机,撼路者用的应该就是这台。这套动力系统动力较强(低转高扭出色),6速变速器齿比又大,擅长高速巡航。可靠性亦可,最重要的是很省油。  柴油/手动/后锁,是越野爱好者青睐的三项配置。
  @箫萧二三竹 不行呀,我哥是2.0T途观,在广州。再换车不能超2.0啊。  所以柴油就不用想了。  他的要求是,7座四驱,能小野,不需高强度越野。  三十万这个价位还有啥车比撼路者强的呢?
  @yztzy620  之前我哥确实考虑过H9的。  不过长城H9 38号先后踢出变速箱逻辑问题、差速锁问题,这个车的销量从当初的三千台/月直线下降,现在来看,H9还有待改善。  所以。。。
  @年大王
19:26:26  @yztzy620  之前我哥确实考虑过H9的。  不过长城H9 38号先后踢出变速箱逻辑问题、差速锁问题,这个车的销量从当初的三千台/月直线下降,现在来看,H9还有待改善。  所以。。。  -----------------------------  H9离合贵、不耐用、大同4S影响它的形象、我堂哥在此被坑过
  38号不是有这个评测嚒
  @小镇灬青年
20:33:26  38号不是有这个评测嚒  -----------------------------  啊,我去看看,谢谢。
  @荔湾老杨
不考虑日本车,哈哈哈哈哈。。。。
  既然不考虑日本车,那汉兰达确实应该被排除掉了。强烈推荐广汽新三菱帕杰罗劲畅,全新的外观设计,美观了不少,内饰也精亮了多。
  非常优秀以及全面的7座SUV,除了质量和铺装路面飙车,完爆汉兰达。在本田的飞行员没有投产前,几乎是抵制日货汉兰达的最佳选择。其实本田飞行员比起越野来也只能跪。
  @苏南小贩
21:53:40  既然不考虑日本车,那汉兰达确实应该被排除掉了。强烈推荐广汽新三菱帕杰罗劲畅,全新的外观设计,美观了不少,内饰也精亮了多。  -----------------------------  广州,旧牌,只能买2.0及以下的车才能用旧牌。所以只能涡轮增压了。  还得非承载车身,可选的余地太少了。
  @苏南小贩 咦,是不能超过2.5。。。
  @苏南小贩
21:53:40  既然不考虑日本车,那汉兰达确实应该被排除掉了。强烈推荐广汽新三菱帕杰罗劲畅,全新的外观设计,美观了不少,内饰也精亮了多。  -----------------------------  @年大王
22:26:18  广州,旧牌,只能买2.0及以下的车才能用旧牌。所以只能涡轮增压了。  还得非承载车身,可选的余地太少了。  -----------------------------  大王,你的资讯又out了,如原排量2.5以下,更新指标只要不超过2.5即可,如在2.5以上,则不超过原车辆排量,车不了解,只知道锐界一般
  @苏南小贩
21:53:40  既然不考虑日本车,那汉兰达确实应该被排除掉了。强烈推荐广汽新三菱帕杰罗劲畅,全新的外观设计,美观了不少,内饰也精亮了多。  -----------------------------  @年大王
22:26:18  广州,旧牌,只能买2.0及以下的车才能用旧牌。所以只能涡轮增压了。  还得非承载车身,可选的余地太少了。  -----------------------------  @mr_game-25 09:27:11  大王,你的资讯又out了,如原排量2.5以下,更新指标只要不超过2.5即可,如在2.5以上,则不超过原车辆排量,车不了解,只知道锐界一般  -----------------------------  对,我搞错了。  不过2.5的排量以下,也得涡轮,毕竟上两吨的车,2.5以下的排量带有点小马拉大车的感觉呀。
  全顺是非常非常好的车。南京是依维柯的老家。全顺把依维柯打的不成样子。。  全顺最大的大户来自各个批发部贸易行送货。。因为轻卡进不去市区。所以只能这种车改装。给我们公司送农夫山泉的配送商就是用全顺。那车装到三吨常年累月的跑。确实一般人看着都心疼。  往死里操的车。。那个福特标志下。藏着一颗五十铃的柴油机。。真是无敌了。
  2.0t,劝你还是放弃,原版是3.5t,差这么多,拖的动么……  6r80是在ZF的什么6速基础上开发的,和很多欧洲货一样纸面好看,可靠性渣烂(设计是适应600匹马力,所以被野马,f150之类拖爆也是正常,国内降等用在2.0t上应该没事,不过建议不要冒这个险,除非你有很多钱和时间做后备,能整到发热都成问题的波箱用起来太冒险)  
  都很专业啊   
  代步、自驾的当然锐界,各方面舒服。这车野外艹艹的。稳定性嘛你最好懂点基本的修车。
  还不如直接上普拉多。
  非承载式车身带低4,这车是让你去越野猛艹的。如果对公路要求大于越野要求的话,还是锐界吧。不要拿汉兰达来比,SUV和越野是两类车
  以上的评论都很专业啊显得哈哈
  不懂,学习了
  撼鲁者是RANGER皮卡底盘,这也是为啥江铃福特来生产的原因.福特把承载车身的车型给了长安,非承载车身的给了江铃.  因此,其越野性能比汉兰达强.日粉的偶像38桑对这车评价还可以.  千万别相信小贩的去买帕杰罗劲畅,除非你是为了纯越野.劲畅舒适性远不如中兴的皮卡.我身边的一个朋友买了,见到谁都说后悔.
  变速箱不是啥ZF,而是福特与GM合作的变速箱项目的第一个平台出来的产品  (6F, 而不是6R),运用很广,可靠性也不错.至于动力,2.0T的,最起码比霸道2.7的表现要好.
  发布了图片      
  果断普拉多。。。。
  @罗布-06 12:39:26  果断普拉多。。。。  -----------------------------  普拉多50+的价格,有点超我哥的预算了吧。不过这不是重点,重点是不要日本车,哈哈哈。。。
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