谢邀。100平的卧室还真没什么稀奇的。&br&&br&乍一听好像很夸张，诸位已经把这个富二代奚落了一番。&br&&br&只可惜，他说的，很大可能是真的。&br&&br&100平的卧室，是指的套间。&br&&br&前几天参加媒体活动，参观了某地产公司（也是我的前东家）603平米大平层的样板间。&br&一套价格大约是2200万。&br&&br&先上户型图↓&br&&img src=&/v2-9fa833f4a465dd3d3e0bc64ab47f30c1_b.png& data-rawwidth=&1517& data-rawheight=&1308& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1517& data-original=&/v2-9fa833f4a465dd3d3e0bc64ab47f30c1_r.png&&&br&&img src=&/v2-58cb7d03e1e67b0598ec_b.png& data-rawwidth=&823& data-rawheight=&706& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&823& data-original=&/v2-58cb7d03e1e67b0598ec_r.png&&右边大红框内就是主卧套间部分，算了一下，一共是&b&111平米&/b&。&br&红圈内有个大门，推门而入，就都算是主卧部分了。&br&&br&迎面看到的是这个↓&br&&img src=&/v2-324bbd46b8ac1bd389b210f55fb84630_b.jpg& data-rawwidth=&1766& data-rawheight=&1179& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1766& data-original=&/v2-324bbd46b8ac1bd389b210f55fb84630_r.jpg&&&br&进门以后左手边是衣帽间，右手边是主卧和大大的卫生间。&br&衣帽间面积是41平米，卫生间面积是22平米。&br&真正用来睡觉的部分，也就是小红框内，面积大约&b&24平米&/b&，通过一个推拉门与其他功能空间隔开。&br&&br&下图是从衣帽间往卧室里看↓&br&&img src=&/v2-1e81afdac5c0ac54764b65_b.jpg& data-rawwidth=&1766& data-rawheight=&1179& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1766& data-original=&/v2-1e81afdac5c0ac54764b65_r.jpg&&&br&主卧配套的卫生间，浴缸↓&br&&img src=&/v2-f41df66e6c4_b.jpg& data-rawwidth=&4160& data-rawheight=&2336& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&4160& data-original=&/v2-f41df66e6c4_r.jpg&&&br&下边这个就是主卧的睡觉部分了↓&br&&img src=&/v2-258cb4eb9bf2c843a5fb8e_b.jpg& data-rawwidth=&1766& data-rawheight=&1179& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1766& data-original=&/v2-258cb4eb9bf2c843a5fb8e_r.jpg&&有两道门，隔音效果应该是蛮好的，所以住这么大的房子可以在卧室里肆无忌惮地叫床呢……&br&一层一户，也不会影响到邻居……&br&&br&看完主卧，再看看其他房间的照片&br&&br&中间的大客厅↓&br&&img src=&/v2-145bb7e6ff6aac526c13e44_b.jpg& data-rawwidth=&1766& data-rawheight=&1179& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1766& data-original=&/v2-145bb7e6ff6aac526c13e44_r.jpg&&&br&装成欧式风格的大客厅是酱的↓&br&&img src=&/v2-62e3fa9efc0bc4a27c6a8d8b67425b27_b.jpg& data-rawwidth=&1766& data-rawheight=&1179& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1766& data-original=&/v2-62e3fa9efc0bc4a27c6a8d8b67425b27_r.jpg&&&br&大客厅与主卧之间的茶室↓&br&&img src=&/v2-d9fbd984ca1b_b.jpg& data-rawwidth=&1766& data-rawheight=&871& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1766& data-original=&/v2-d9fbd984ca1b_r.jpg&&&br&茶室北边的书房↓&br&&img src=&/v2-cfebf09a2_b.jpg& data-rawwidth=&1766& data-rawheight=&1179& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1766& data-original=&/v2-cfebf09a2_r.jpg&&&br&书房里边是次卧的榻榻米，自己拍的，外边天已经黑了↓&br&&img src=&/v2-66e24f87a79e9dbecc8e257_b.jpg& data-rawwidth=&4160& data-rawheight=&2336& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&4160& data-original=&/v2-66e24f87a79e9dbecc8e257_r.jpg&&&br&整个房间的北边是保姆房，与厨房相接。保姆有专用电梯！&br&&br&中餐厅↓&br&&img src=&/v2-65b5cde58f06bfdfa354_b.jpg& data-rawwidth=&1766& data-rawheight=&1179& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1766& data-original=&/v2-65b5cde58f06bfdfa354_r.jpg&&&br&西餐厅，可以带着老婆们孩子们齐聚一堂↓&br&&img src=&/v2-c2f4da2e98fcbc1e087fa_b.jpg& data-rawwidth=&4160& data-rawheight=&2336& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&4160& data-original=&/v2-c2f4da2e98fcbc1e087fa_r.jpg&&&br&次卧女儿房，有一个大大的梳妆台，大大的镜子↓&br&&img src=&/v2-5ec96e2d6cf_b.jpg& data-rawwidth=&1766& data-rawheight=&1179& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1766& data-original=&/v2-5ec96e2d6cf_r.jpg&&&br&这套房子，物业费是6块8，也就是一个月物业费要交&b&4100&/b&！&br&这种房子，如果白送给我，不让我出租，不让我转手，也不让经营，只能自己居住的话……&br&我都不要！！！&br&&br&看完这个样板间的后遗症就是，当时不觉得大，但是之后再去看别墅样板间，都觉得别墅房间好小啊……&br&&br&那么生活在其中，会是什么体验呢？&br&它的中式样板间设计师梁建国是这么说的↓&br&住在这个房子里，胸会变大。&br&&img src=&/v2-aac3de073_b.jpg& data-rawwidth=&1310& data-rawheight=&1649& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1310& data-original=&/v2-aac3de073_r.jpg&&
谢邀。100平的卧室还真没什么稀奇的。 乍一听好像很夸张，诸位已经把这个富二代奚落了一番。 只可惜，他说的，很大可能是真的。 100平的卧室，是指的套间。 前几天参加媒体活动，参观了某地产公司（也是我的前东家）603平米大平层的样板间。 一套价格大约是…
父母离异，亲爹后妈对骚男并不好 ，弟弟比骚男小两岁喜欢吃辣条。&br&&a href=&///?target=http%3A///video/av5766153& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://www.&/span&&span class=&visible&&/video/av57&/span&&span class=&invisible&&66153&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&i class=&icon-external&&&/i&&/a&
父母离异，亲爹后妈对骚男并不好 ，弟弟比骚男小两岁喜欢吃辣条。
谢 &a data-hash=&fda88e0cdd3d5& href=&///people/fda88e0cdd3d5& class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@齐晟& data-hovercard=&p$b$fda88e0cdd3d5&&@齐晟&/a&邀请&br&贴一下我之前答过的答案，以作砖引。&br&&br&作为忠实素质粉，我还真得吹他一波。&br&&br&天有多高，手有多骚，这就是他，一个逗比心态好，声音迷人的帅哥。&br&打了1000+男刀，负场不到80，有自己独特的口头禅，最著名的就是“弟弟舔她”和“菜的抠脚”，“老”这个前缀应该也是源于他这里。还有让无数人为之倾倒的弟弟（经常在聊天框里卖萌）（弟弟到底是男是女？急，在线等！）&br&最擅长英雄，男刀。我就是，麦克，杰克，骚！日常四打六carry全场。&br&&a href=&///?target=http%3A///video/av3037563/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&【骚男10.8直播】这把告诉你，诺手起来了我怎么赢！骚男日常翻盘~_网游·电竞&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&a href=&///?target=http%3A///video/av3426422/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&【骚男直播】时光老头子的报复，骚男日常4V6逆风翻盘！&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&最富有观赏性英雄，虎啸龙吟索 啊痛！吼累呀卡痛！&br&&a href=&///?target=http%3A///video/av3472783/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&【骚男直播】骚男虎啸龙吟索对线冰女&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&最牛逼英雄，伪屌丝（有次比赛他面对开挂泽拉斯，照样打爆，同时也能看出此主播心态好）&br&&a href=&///?target=http%3A///video/av3275026/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&【骚男直播】骚男老黄忠遭遇脚本泽拉斯狙击，心疼我骚··_网游·电竞&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&（这部和时光老头那两部强力推荐，粉一生！）&br&最buyigongkaitaolun的英雄，老舔舔简直了&br&&a href=&///?target=http%3A///video/av3497617/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&【骚男直播】骚男老舔舔对线剑姬，与弟弟凯南的无情合体技&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&出于对这个英雄的尊敬，我也学他玩上单，以下是我的战绩&img src=&/42f176d2e9fb612ab42cc_b.png& data-rawwidth=&437& data-rawheight=&475& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&437& data-original=&/42f176d2e9fb612ab42cc_r.png&&&br&&b&重点是我的蛤蟆不管局势多危险，都不会死&/b&&br&&b&That's this。&/b&&br&弟弟擅长木木，猪妹，牛头，口上功夫极好。有时会被人借出去，差点被玩死&br&另，2016年他在虎牙上的直播时间是从下午五点到晚上十点，yy90077，欢迎你来。
谢 邀请 贴一下我之前答过的答案，以作砖引。 作为忠实素质粉，我还真得吹他一波。 天有多高，手有多骚，这就是他，一个逗比心态好，声音迷人的帅哥。 打了1000+男刀，负场不到80，有自己独特的口头禅，最著名的就是“弟弟舔她”和“菜的抠脚”，“老…
&img src=&/50/v2-304e5150aac4167bade603d08ba90fa6_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&960& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/50/v2-304e5150aac4167bade603d08ba90fa6_r.jpg&&&p&&strong&本文预览：&/strong&&/p&&p&&strong&1. &/strong&&strong&种类：波轮or滚筒？区别在哪？&/strong&&/p&&p&&strong&2. &/strong&&strong&品牌：低价位高价位分别该买什么？&/strong&&/p&&p&&strong&3. &/strong&&strong&卖点&/strong&&strong&：电机、转速、斜筒、正负洗，都是噱头吗？&/strong&&/p&&p&&strong&4. &/strong&&strong&洗烘一体机：值得买吗？有必要买吗？好不好？&/strong&&/p&&p&&strong&5. 我买了什么&/strong&&strong&：&/strong&&strong&请忍住你的手&/strong&&strong&不要直接跳到最后面。&/strong&&/p&&p&买洗衣机嘛，可能各位都经历过这样的事，往苏宁里这么一站，看着热情的导购一阵忽悠，各种术语天花乱坠，大放厥词：其他品牌肯定不如我这个！内心暗暗叫苦：你TMD到底在说什么？&/p&&p&希望小伙伴们能养成个习惯，就是导购你不管说啥反正我都不会全信，回家后默默自己开启研究之旅。&/p&&p&今天就把体内的这股洪荒之力传给大家，来吧，洗衣机的正确购买姿势！！&/p&&p&&strong&— 种类 —&/strong&&/p&&p&洗衣机常见种类分两种——&strong&滚筒和波轮&/strong&，老式的那种衣服从上方放下去的叫波轮，现在常见从侧面拉开门往里放的那叫滚筒。&img src=&/50/v2-1eadc3da2acb5fd1632088_b.png& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&622& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/50/v2-1eadc3da2acb5fd1632088_r.png&&&img src=&/50/v2-317a0a2b2abdd_b.png& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&640& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/50/v2-317a0a2b2abdd_r.png&&&/p&&p&▲上为滚筒，下为波轮&/p&&p&绝大多数小伙伴们应该都是首选滚筒式洗衣机吧，可是滚筒式的好在哪，为什么选它呢？本着公平公正的原则，我们来做个对比先。&/p&&p&&strong&费水量&/strong&：从工作原理来看，滚筒洗衣机只需要将衣服润湿，而波轮则需要完全浸没衣服。所以波轮要费很多水。不过在漂洗时，费水量差距不大。&strong&总体来说，波轮的用水量是滚筒的2倍左右。&/strong&&/p&&p&&strong&耗电量&/strong&：冷水条件下，滚筒洗衣机洗涤功率在200W左右，脱水在400W左右；波轮洗涤功率400W，脱水250W左右，基本上差不多。&/p&&p&两者主要区别在于热水模式下，由于滚筒需要对水进行加热，加热的耗电是巨大的。&/p&&p&有人觉得奇怪了，那波轮洗衣机那么一大筒水啊，加热起来岂不是更耗电吗？&/p&&p&是的你说对了，所以&strong&波轮洗衣机都没有加热功能&/strong&（据说今年海尔好像研发了可以加热的波轮新产品？）。需要温水洗涤的时候，自个往里倒热水，零电耗。&/p&&p&&strong&洗衣时间：&/strong&波轮洗衣机通过水流和衣物间的摩擦，力度要比滚筒的自由下落大，所以洗净能力上比滚筒强，洗衣速度上自然更快，&strong&通常波轮洗衣机在30~40分钟内即可清洗完毕&/strong&，而&strong&滚&/strong&&strong&筒洗衣机至少需要90分钟才能洗完&/strong&。&/p&&p&&strong&洗净能力：&/strong&江湖上流传的一种说法是“滚筒洗的没有波轮的干净”，据一些比较有生活经验的妈妈级别的人说呢，在洗那种特别脏的衣服时，波轮的确要比滚筒洗的干净。这里的“特别脏”指的是灰尘泥土类的脏。而在处理一些特殊污渍时，比如酒渍油渍等，滚筒的智能化洗涤技术则是波轮所不具有的。&img src=&/50/v2-ef07f7de5db107c8b058be0af5b586f6_b.png& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&444& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/50/v2-ef07f7de5db107c8b058be0af5b586f6_r.png&&&/p&&p&▲滚筒洗衣机的多种智能洗涤技术&/p&&p&&strong&使用空间&/strong&：滚筒式洗衣机的标准尺寸是：&strong&60cm（宽）*60cm（厚）*85cm（高）&/strong&，不同容量的机型尺寸会有约5cm的上下浮动。时下流行的把洗衣机塞进橱柜的方式，有且仅有滚筒可以。要注意的是，滚筒式的侧开门，需要前方&strong&至少留出50cm的开门空间&/strong&。&/p&&p&波轮式洗衣机的尺寸会随着容量的增加而变大，比如常见的7kg的尺寸约为&strong&60cm（宽）*60cm（厚）&/strong&，高度一般都在90cm左右，为了使用方便，&strong&上方至少需要预留40cm的空间&/strong&。&/p&&p&&strong&噪音、颜值&/strong&：这个没啥好纠结的哈，滚筒式完胜。&img src=&/50/v2-2cba7b8ab1db930c1cd05a_b.png& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&640& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/50/v2-2cba7b8ab1db930c1cd05a_r.png&&&/p&&p&&strong&对衣物的损伤&/strong&：波轮洗衣机是靠衣服拧扭和摩擦提高洗涤效果的，有一个很大的缺陷是衣服不能均匀自动翻转，所以波轮洗出来的衣服是一条一条缠在一起的。而滚筒的提筋+舱门的效果，再加上3D正负洗+免熨技术，可以最优化“温柔”的对待衣物，减少对衣物的损伤。&/p&&p&毕竟后来者居上，新科技新技术，不得不服，就是Diao啊。&/p&&p&&strong&— 品牌 —&/strong&&/p&&p&我要先声明一下，我没收任何广告费啊，所以如果对某个品牌说了什么不大好的话，请也不要收我的乱说费…&/p&&p&目前市面上主流的几个洗衣机品牌大概有：&strong&美的、海尔、小天鹅、三星、LG、松下、三洋、西门子、博世、伊莱克斯&/strong&。排名不分先后。&/p&&p&说到品牌，就不能脱离价格来谈，我个人的购买思路是：&strong&国产品牌性价比高，实惠，但是在智能科技方面还有所缺陷，所以在低价位的区间内（2500元以下），优先考虑国产品牌。&/strong&&/p&&p&&strong&国外的品牌在低价机上并没有凸显出多大的优势，但是上升到中高端机型这个层次，它的智能化技术就显现出来，如果预算在3500元以上，则可以优先考虑国外品牌。&/strong&&/p&&p&从我身边的小伙伴们的购买情况来看，&strong&西门子、三洋&/strong&这两大牌无论是在购买数量上，还是在使用体验上，都是绝对的领跑者。从纸面上的性能参数来看，同样功能、性能的机型上，&strong&三洋的价格要比西门子低20%~30%左右&/strong&。三洋3500以上的机型并不多，大多数都在3000元以下，而西门子则大部分都是3000元起步。&/p&&p&从网上的网友们意见来看，&strong&西门子&/strong&依然是坐稳头把交椅，在第二名的意见上，很多人认为&strong&LG&/strong&的性价比要大于&strong&三洋&/strong&。主要争执点在于三洋洗衣机在国内是合肥荣事达集团和日本三洋公司合资的，而三洋的海外部分则被海尔收购，在日本本土，三洋又被松下收购。&/p&&p&收购代表了什么我不大懂，估计是大家觉得这样显得这个公司有点乱？我并没有做过严谨调查，所以不大好评价。但是&strong&LG&/strong&近年来在国内市场的确各方面都表现不错，尤其是电视和洗衣机这两大块，洗衣机的DD电机技术也是性价比极高（关于什么是DD电机后文会有陈述）。&/p&&p&单看国产品牌中，&strong&小天鹅&/strong&的数量要偏多一些，而&strong&美的&/strong&的使用体验要稍差一些，主要是差在小毛病比较多，大体上问题不大。&/p&&p&另外就是购买国产品牌的用户里，我发现大多数购买的是波轮式的，一是因为国产品牌做波轮历史比较久，相对于欧美品牌来说，波轮这块国产品牌还是做的比较好。二是也许跟年龄段和生活习惯也有关吧。&/p&&p&当然当然，我这数据的取样数量很小，仅供小小的参考。&/p&&p&考虑到大多数人的洗衣机预算一般是在3000元左右，在此就推荐一款吧。这是我在购买洗衣机时慎重考虑过且准备购买的一款：&strong&西门子 WM10n1600w&/strong&，去年在苏宁实体店看的，我记得当时给我的最后报价是3100元，8KG的容量，带筒自清洁功能，性价比很不错。&img src=&/50/v2-011ab3c6d390da00b844cfc5f881d58c_b.png& data-rawwidth=&381& data-rawheight=&416& class=&content_image& width=&381&&&/p&&p&▲今日()苏宁易购价：3199元&/p&&p&&strong&— 卖点 —&/strong&&/p&&p&先说个公道话，为了买洗衣机，我翻遍了淘宝天猫京东苏宁易购，走遍了苏宁国美五星电器，最后我算是得出一个结论，说出来你们不要打我，那就是：&/p&&p&&strong&同等价位的，基本都差不多。&img src=&/50/v2-42f04a3bddaf57b63a22749_b.png& data-rawwidth=&108& data-rawheight=&111& class=&content_image& width=&108&&&/strong&&/p&&p&说了不要打我好吗！好吧，我再说一个心得，那就是：&/p&&p&&strong&价格高的，一般比价格低的要好。&img src=&/50/v2-4a4aef8ae8bb9ed4402fc59_b.png& data-rawwidth=&82& data-rawheight=&77& class=&content_image& width=&82&&&/strong&&/p&&p&各大品牌卖点不同，可谓是八仙过海各显神通，辣么多的专业名词，辣么多的新科技，究竟有哪些是真正能体现到实处的呢？&/p&&p&&strong&No.1 电机&/strong&&/p&&p&电机是一款洗衣机的核心部件，目前见得比较多的是&strong&DD电机&/strong&和&strong&BLDC电机&/strong&。&/p&&p&&strong&DD电机&/strong&：即direct driver直接驱动马达，DD直驱主要改变就是从以往用皮带作为介质的运转方式，变成了电机直接驱动，有提升效能、降低振动、减小噪音的优点，去掉了皮带等部件，还能减小一定的空间，是&strong&目前比较先进的连接模式&/strong&。&strong&主要使用的品牌是一些日韩品牌，比如LG、三洋、松下等。&/strong&&/p&&p&&strong&BLDC电机：&/strong&即Brushless Direct Current 无刷直流电机。无刷直流电机不需要机械电刷，使用霍尔IC控制，比有刷更加先进，但并非真正直流电机。有的还是使用皮带进行运转。目前使用BLDC电机的品牌比较多，&strong&包括西门子、博世、松下、日立等几乎所有品牌都在使用&/strong&。&/p&&p&看完这段，你脑中也许是黑人问号脸：这特喵的到底有啥区别？&img src=&/50/v2-96d643ea7edac0d89077aa_b.png& data-rawwidth=&400& data-rawheight=&387& class=&content_image& width=&400&&&/p&&p&这么说吧，&strong&DD电机必然是BLDC电机&/strong&，使用DD变频直驱的，至少是BLDC电机，也许是更好的PMSM（正选波）电机。而&strong&只宣传BLDC电机的，反倒存在是否是直接驱动的问题&/strong&，比如存在BLDC+皮带的可能。因为凡是有直驱的，必定没有皮带。&/p&&p&&strong&结论：&/strong&&strong&使用DD电机的洗衣机肯定不会差&/strong&。（注意：并不是说DD电机就一定比BLDC电机要好，而是“&strong&不，会，差&/strong&”）&/p&&p&另外就是，&strong&如果购买波轮洗衣机的话，请尽量选择使用DD电机的&/strong&，因为噪音会比传统的皮带电机要小很多。但是DD电机对于解决波轮洗衣机的衣物缠绕问题，并无帮助。&/p&&p&&strong&No.2 斜筒&/strong&&/p&&p&斜筒的外观上看，就是挺着个大肚子，额，我个人的话并不喜欢这种的，因为觉得有点显得笨重和占体积。但是存在即是合理，设计出这种样式必然有它的道理嘛。&/p&&p&在电器商场里，对于斜筒的宣传点主要是&strong&可以不用弯腰&/strong&。这个说法略有夸张，腰肯定还是要弯的，只不过比起普通的直筒来说，的确可以少弯一点。如果考虑到老人的需要，还可以在洗衣机下垫起一定高度，那样可以减少弯腰的角度。&img src=&/50/v2-9bb1b93ff9701a33dcbee_b.png& data-rawwidth=&354& data-rawheight=&368& class=&content_image& width=&354&&&/p&&p&除了不用弯腰之外，&strong&斜筒的另一个卖点是节水&/strong&。由于斜筒内存在一定角度，达到同一水位的用水量相对少一些，并且衣物也会向桶内倾斜，但对于衣物较多的情况，效果就不那么明显了，因为靠筒外侧的水量较少，衣物浸润时间就会增加。&/p&&p&由于滚筒主要是靠高处自由下落来进行洗涤的，但斜筒由于存在一定的角度，&strong&所以高度就会略微下降，导致摔打力度不如同样内壁直径的滚筒&/strong&—— 这也是为什么斜筒的角度越来越小的原因之一。&/p&&p&斜筒的一个明显优势是：绝大部分斜筒洗衣机，在洗衣过程中，&strong&都可以随时开盖增添衣物&/strong&，而普通横筒洗衣机&strong&往往只有中高端机型才有这个功能&/strong&。要注意的是，斜筒没有抽水泵，所以&strong&都是采用下排水设计&/strong&。&/p&&p&斜筒式洗衣机多见于日本品牌，如&strong&三洋、松下、东芝&/strong&等，有喜欢斜筒设计的朋友可以去找这几个品牌的看看。话说这两年我发现斜筒的生产大户——三洋也很少生产斜筒的新品了，也许是为了适应国内消费者的需要？&/p&&p&对于斜筒式的具体使用体验，欢迎购买了斜筒洗衣机的小伙伴们留言反馈喔。&/p&&p&&strong&No.3 转速&/strong&&/p&&p&一般来说，波轮洗衣机的转速在600-800转/分之间，滚筒洗衣机转速在转/分之间。波轮洗衣机很少会强调自己的转速问题，拿转速做文章的大多数是滚筒式的。&/p&&p&市面上大部分3000元价位的滚筒洗衣机转速都是1000转/分，3500元以上的一般转速就会升到转/分。怎么看这款洗衣机是转速多少？看型号编码。以西门子洗衣机为例，比如上文提到的 &strong&「&/strong&WM10n1600w&strong&」&/strong&，这中间的&strong&“10”&/strong&，代表的就是它的转速为1000转/分。又比如，西门子的&strong&「&/strong&WM12P2R88W&strong&」&/strong&，这个&strong&“12”&/strong&意思就是转速是1200转/分。&/p&&p&其他品牌的也基本一样的编码顺序，比如LG的&strong&「&/strong&LG A1450B7H&strong&」&/strong&，这个“14”，就是1400转/分。基本情况大致如此，具体到某个品牌的某一款，还是去问问客服咯。&/p&&p&辣么，转速快的是不是就要更Diao一点？&/p&&p&首先得明白个事，转速快不快，主要是体现在&strong&“甩”&/strong&的过程上。而&strong&“洗”&/strong&的这个过程，除了“快速洗”功能可能会用到稍快一点的转速，其他的都只会用很慢的一个转速来洗涤，你见过发了疯一样每分钟把你的宝贝衣服转1200圈的洗衣机吗？&img src=&/50/v2-8ed2cdaf52deec195a7c4_b.png& data-rawwidth=&251& data-rawheight=&238& class=&content_image& width=&251&&&/p&&p&一般来说，滚筒洗衣机在800~1000转/分的速度即可达到预期的甩干效果。再往上的快转速实际使用中很少会用得上。所以说&strong&针对甩干问题来说，高转速可以说是个噱头，并不实用。&/strong&不过由于转速越大，在甩干过程中产生的离心力也越大，&strong&所以高转速对于降低漂洗残留非常重要&/strong&，而且国人担心洗涤不净，常常会放大量的洗涤剂，高转速的作用，这时开始显现。&/p&&p&但是，这最高时速能开到200码的车和最高只有120码的车，都去开到100码的速度，这对于整体电机的损耗，还是不一样的啊。&/p&&p&&strong&所以说转速这个指标，的确还是越快越Diao，但是又并没有那么的Diao，没有必要把转速作为一个购买指标来重点看待，就酱。&/strong&&/p&&br&&p&&strong&No.4 3D正负洗&/strong&&/p&&p&这是西门子主打的新技术，这个&strong&「&/strong&3D 正负洗&strong&」&/strong&并不只是个噱头，效果还是不错的。具体为 S 型提筋可以使衣服自然翻转，内筒的突起内壁提高水和衣服的结合，舱门的切角突起让衣服落下时再次翻转，洗涤和脱水时正反转都是通过简单的规则包装洗涤和脱水效果。&img src=&/50/v2-5ee4fde7fa66b90f0b5a_b.png& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&475& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/50/v2-5ee4fde7fa66b90f0b5a_r.png&&&/p&&p&&strong&「&/strong&3D 正负洗&strong&」&/strong&多见于西门子中高端机型，从天猫的西门子官方店来看，4000元以下的机型几乎都没有这个功能。&/p&&p&至于如何识别这款洗衣机有没有这个功能，根据客服的回答是这样的：&img src=&/50/v2-3ebcbefb7ce9df_b.png& data-rawwidth=&357& data-rawheight=&221& class=&content_image& width=&357&&&/p&&p&PS：西门子洗衣机在国内的生产地有两个——无锡和南京。无锡是老厂，主要生产低端小容量的机型（8KG以下），南京的是新厂，大容量（8KG以上）和新技术的机型都在南京生产。两个产地执行的生产标准都是一样的，品质上并无太大差别。&/p&&p&为了防止各位被实体店的导购忽悠，在实体店现场，你可以通过检查内筒上是否有提举筋来判断该款洗衣机是否真的具有&strong&「&/strong&3D 正负洗&strong&」&/strong&功能。&img src=&/50/v2-404ae2f8ab028cac6deaf_b.png& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&354& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/50/v2-404ae2f8ab028cac6deaf_r.png&&&/p&&p&▲红圈处的白色部分即为“提举筋”&/p&&p&&strong&— 洗烘一体 —&/strong&&/p&&p&首先一个问题是，烘干机有没有必要买？显然是有的。尤其是南方地区，梅雨季节的返潮不是闹着玩的，那个月内阳台上挂满了湿答答的衣服，这可一点都不夸张。再说了，大城市的小伙伴们，几万一平的房价啊，你一个阳台就值十几二十万啊，你就拿来晒衣服？还挡了客厅的光线？楼上时不时滴点污水到你被子？上班时突然下雨你还得大叹一声“卧槽我衣服还在外面”？&img src=&/50/v2-e19b741f4cd21aa8ad0ea7b_b.png& data-rawwidth=&224& data-rawheight=&224& class=&content_image& width=&224&&&/p&&p&解放你的阳台吧，去掉花花绿绿的衣服，种点绿植，摆个小圆桌，放上两把椅子，买两个好看的杯子和杯垫，冲上一杯咖啡，再去楼下蛋糕房买个榴莲班戟，拿起相机来这么一张，发到朋友圈，这装B的感觉，辣么的酸爽！！&/p&&p&醒悟了？想买了？关于洗烘一体机，你还得知道这么几个事。&/p&&p&&strong&01. 贵&/strong&&/p&&p&&strong&第一档：元&/strong&&/p&&p&&strong&代表品牌： 海尔、小天鹅、美的&/strong&&/p&&p&惊人的实惠价格，也是线下实体店这几个品牌的主推产品。前年海尔的洗烘一体机还要卖到4200的样子，这如今一看，居然已经降到3000这个价位了，我没有用过，不多做评价。从网友的反映来看，&strong&海尔&/strong&的争议比较大，有说用起来非常好的，也有说这辈子要远离海尔的，这…这真的就很尴尬了啊。有使用经历的朋友，欢迎来反馈一下。&/p&&p&顺便吐个槽，国产电器品牌一直给我这么个印象：&strong&功能繁多，主业不精&/strong&。比如某品牌的冰箱，导购大谈特谈此冰箱的自动识别配菜功能、自动记忆存入时间功能，我记得好像还带音乐功能？我真是一脸懵逼，我买冰箱你倒是说说制冷啊，我在菜场买菜的时候我就已经根据菜谱来配着买了，我还需要你这个冰箱来给我配菜？还带音乐？我要你这冰箱会唱歌干啥？&/p&&p&我并不是说这款冰箱制冷就一定不好，而是觉得…可能国产品牌太想做全面化了吧，什么功能都想要带一点。你懂的，花式繁多、价格低廉，有时候低廉到我都不敢买。&/p&&p&&strong&第二档：元&/strong&&/p&&p&&strong&代表品牌： LG、三星、松下（波轮）&/strong&&/p&&p&性价比很高的价位，亮点是松下波轮的洗烘一体，这给使用波轮洗衣机的朋友带来了福音呀。&/p&&p&&strong&第三档：元&/strong&&/p&&p&&strong&代表品牌： 西门子（热烘）、三洋&/strong&&/p&&p&这个价位的西门子洗烘一体，基本上都是单加热烘干的模式，也就是三面供暖风持续烘干。据网友反映，由于是先洗再烘，筒内水分较大，有时候烘出来的衣服会感觉有点潮。&/p&&p&&strong&第四档：元&/strong&&/p&&p&&strong&代表品牌： 西门子（3D空气冷凝）、松下&/strong&&/p&&p&个人意见，&strong&如果必须得要买洗烘一体机，那么一定要选择空气冷凝的&/strong&（并不是西门子独有，上面提到的LG、三星等也都有），购买之前一定详细询问导购。&/p&&p&3D冷凝干湿交换器是中心元件，利用无处不在的常温空气来冷却干湿交换器，无需消耗大量额外的水，而是通过转化的干热气流，循环往复来烘干衣物。&/p&&p&这个价位区间比较大，因为这已经到了一个真刀真枪拼技术的地步，西门子的价位大约在的样子，而松下则普遍8000元起步，价格不菲。&/p&&p&在8000这个价格，已经可以考虑是否可以换个思路，购买洗衣机再加一台专业烘干机了，算下来价格差不多。&/p&&p&&strong&第五档：15000元+&/strong&&/p&&p&&strong&代表品牌： 日立&/strong&&/p&&p&被誉为黑科技最多的公司——日立终于登场了，为什么只写了个15000+，因为我发现还有卖26000的日立洗烘一体机…惊了个呆…&/p&&p&这实在无法评价，我相信日立的技术肯定特别牛逼，但是换做我的话，这个价格买个洗烘一体机？我还是选择买一台洗衣机+独立烘干机吧。&/p&&p&注：以上所述价格，均为8kg容量的机型。&/p&&p&&strong&02. 时间很长&/strong&&/p&&p&滚筒洗衣机的洗衣时间已经非常长了，再加上烘干，几个小时就这么过去了。你需要考虑一个可能存在的问题，那就是有时候不同颜色的衣服，你得分开洗，那这种情况下，洗完第一批+烘干第一批，再去洗第二批+烘干第二批，这可能都一夜了……&/p&&p&这种情况下，可能单独的洗衣机+烘干机就会节省时间一点。洗完第一批，可以拿出来去烘干，同时继续洗第二批衣物。&/p&&p&有利有弊的是，洗烘一体的洗衣机，你可以晚上把衣服塞进去，然后该干嘛干嘛，哪怕是夜店嗨一夜凌晨才回家，第二天一早你还是可以穿到烘干了的衣服，而单独的洗衣机+烘干机的话…恐怕你玩一半还得抽空回家把衣服拿出来塞进烘干机咯？&/p&&p&歪果仁的普遍做法是洗衣机+烘干机上下堆在一起摆放。先穿一个礼拜的衣服，再一次性洗+烘干。&img src=&/50/v2-87efa8e71dbd9a1c06d90_b.png& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&399& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/50/v2-87efa8e71dbd9a1c06d90_r.png&&&/p&&p&是买洗烘一体还是单独买一个烘干机，这个见仁见智，看各人需求了。&/p&&p&&strong&03. 容量和效果&/strong&&/p&&p&8kg的洗烘一体机，&strong&指的是8kg的洗衣量&/strong&，而烘干量并非8kg，一般只有3~5kg。能做到洗干容量的又非常的贵。由于容量限制，衣服多的时候没办法一边洗一边烘，得分批来，很浪费时间，效率低了很多。&/p&&p&在使用效果方面，洗烘一体很大的一个问题是，全自动模式洗完之后直接烘干，衣服出来很皱，除非你洗完衣服拿出来抖一抖再放进去烘干。&/p&&p&不过拿一个一体机和专业的烘干机比效果，这个，有点不公平，你说呢？&/p&&p&&strong&— 我买了什么 —&/strong&&/p&&p&说了这么多，也许你们很想问：那你最后买了啥？&/p&&p&起初我是想买上文给大家推荐的那款西门子的，后来咬咬牙剁了手，买了西门子的&strong&「&/strong&XQG90-WM12U5680W&strong&」&/strong&，今年上半年西门子工厂活动时在苏宁店内买的，4599入的手，刚去苏宁易购查了一下，还好还好，没算买亏。&img src=&/50/v2-90d72b8eb98c23af6b67e_b.png& data-rawwidth=&573& data-rawheight=&608& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&573& data-original=&/50/v2-90d72b8eb98c23af6b67e_r.png&&&/p&&p&▲今日()苏宁易购价：5899元&/p&&p&额，这个有什么功能我已经不大记得了。大体配置是：&strong&IQ500平台、&/strong&&strong&9KG容量、比较少见的全触屏、带3D正负洗、程序记忆定制功能&/strong&，这基本都是中端洗衣机标准配置的玩意。然后有好多小功能，比3000价位的那个功能要多一些。我比较有印象的带&strong&筒内灯光&/strong&和&strong&特殊污渍洗&/strong&，筒内灯光是个不大不小的还算有用的功能，特殊污渍洗我还没试过，待我用过之后再来评价。&/p&&p&有想买的小伙伴要注意的是，这款有白、银两种配色，白色款要便宜400元左右，&strong&筒内灯和特殊污渍洗这两个功能白色款没有&/strong&，其余都和银色款一模一样。&/p&&p&此款洗衣机并非洗烘一体，烘干机这个草嘛，我先慢慢种着&/p&&blockquote&如果喜欢我们就订阅我们吧~也欢迎有家装知识丰富的你来给我们投稿哦！&br&不定期有一些干货湿货的姿（知）势（识）！包客官满意哟~&/blockquote&&img src=&/50/v2-13d37c3decf9f3e9b6b715c4d6069a88_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&350& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/50/v2-13d37c3decf9f3e9b6b715c4d6069a88_r.jpg&&&p&*本文禁止转载&/p&&p&图、文均来自微信公众号：如心Pub&/p&
本文预览：1. 种类：波轮or滚筒？区别在哪？2. 品牌：低价位高价位分别该买什么？3. 卖点：电机、转速、斜筒、正负洗，都是噱头吗？4. 洗烘一体机：值得买吗？有必要买吗？好不好？5. 我买了什么：请忍住你的手不要直接跳到最后面。买洗衣机嘛，可能各位都…
&b&&u&&b&&u&先来点带感的音乐：&/u&&/b&&br&&/u&&/b&&b&&u&1、&a href=&///?target=http%3A///v_show/id_XMzM2Njk2NTEy.html%3Ffrom%3Ds1.8-1-1.2& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&日本松浦机械5轴自动加工中心MAM72-42V对布加迪威龙W16引擎切割雕刻过程的记录影像&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&/u&&/b&&br&&b&&u&2、&a href=&///?target=http%3A///video/av3631115/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&安川电机 生物醫學領域的机器人&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&/u&&/b&&br&&br&&br&&b&&u&21世纪什么最关键？会吹！&/u&&/b&尤其在中国这个畸形不成熟，媒体容易被收买的市场更是如此，在这样的市场中老百姓都是盲从的。就像大众一个准备研发的10AT，调研后，觉得技术含量太高，最终放弃，就准备研发这件事都恨不得全天下都知道。奔驰呢？找个借口不玩了！结果爱信就像10多年前第一次量产8AT一样，在众人喧闹着一股脑望向西边的时候，丰田爱信默默掏出了纵置的10AT，本田默默掏出自己的横置10AT。。。。。。这件事对于日本就像海边不时起的微风一般正常。。。&br&四个字总结日系：&u&&b&宣传太渣！&/b&&/u&（其实日本的很多产品都这样的。。在兔国这个市场，越没有底线，你越牛。）&br&把以前在其他地方写的做个总结，整理，补充。上次揭了某系的底裤被关提问，还被人追着摸黑，这次本人继续黑日系。&b&本人原创，欢迎转载。&/b&&br&&u&&b&其实，欧洲总体科技实力自从上世纪60年代末，就不是日本的对手。&/b&&/u&一般的汽车网站内天天有人吹欧洲没人买日本车，看到这些人一般我都是一笑而过（大部分应该是水军）只要放开关税，欧洲这些卖文化，血统的车马上被扒下底裤，一个没落的欧洲，未来在亚洲，中国，美洲。还有，别小看了韩国，这个国家前景看涨。。欧洲跟日本比，已经没什么技术了，只有靠卖高价的豪华车，宣传什么血统，逼格。运用多年的奢侈品管理经验忽悠全世界，这跟什么LV,prada，herms ，徕卡这种奢侈品营销一个道理。到底有多好，关键在于”忽悠“二字，找几个名人，出几本畅销书，什么：”一生的挚爱，LV“ ，”prada追求完美的自己“等等，然后找一帮记者使劲吹，消费者就买单了，消费者就觉得我买了这个东西，我高贵了，完美了。部分欧洲货的特点：又贵实用性还一般。”贵&就是种营销方式，不贵还没人买。&b&&u&盖因工业革命最早出现在欧洲，欧洲车这种血统，文化属性可谓有先天优势。这种优势可让其任意挥霍50年。&/u&&/b&但这种优势在经济环境差的条件下，它的弊端就凸显出来了，所以你可以看到，宾利，劳斯莱斯，兰博基尼，路虎，捷豹这些厂商破产的破产，甩卖的甩卖。兰博基尼，宾利卖给大众。路虎，捷豹卖给印度大财团TATA。最近菲亚特也准备卖法拉利了。超跑这种东西要么亏钱要么赚得很少。当年兰博，宾利破产的时候，只有日本以外的车企接手，丰田的利润全世界最高，收购这种破产厂商轻而易举的事情，但丰田，本田对这种超跑厂商瞧都不瞧一眼。欧洲的造车文化和日本还是有区别的，文化上的冲突说不定会带来制造上的冲突。其实在中国这个在乎逼格的国家，买一两个欧洲装B超跑来，还是有点作用&b&（&/b&日系的LFA，NSX，GTR是牛，但到这个级别买的人已经不是主要看什么0-100加速之类的，看得是&b&知名度，逼格，外形。&/b&土豪买这些车本来就是为了炫目，彰显身份的，结果你开个NSX出去，别人以为你开的是长安奔奔高配，然后引来周围一群围观群众高呼：”这个长安好漂亮啊！”。这画面我不敢看&b&）&/b&但日本人就是死脑壳&b&（大和民族属于一根筋的民族）&/b&认认真真执行：车是拿来用的，不是拿来装B的理念。或许别人根本就不在乎你，或许正是这样的理念，认认真真造实用的，高品质的车，丰田才做到全球老大的位置。其实，在汽车发展的核心关键技术上，日本车遥遥领先，其中又以丰田本田为领头羊。如：&b&&u&混动技术，氢能源技术，电动车技术&/u&&/b&。在汽车大规模化生产的环境下，很多厂商都是采购核心部件，这就造成了整体利润较低的状况，日本车厂技术高发动机变速箱等部件都是自己产的，所以能保持一个很不错的利润水平。相比德国车都是外购的东西多，所以必须走豪华车路线，提高定价，才能维持一个比较好的利润水平。&br&&p&&br&论赛车领域的话可以说日本是不比欧洲美国差的，甚至更强。典型代表，尼桑的GTR 那台RB26发动机和丰田的2JZ三菱的4G63堪称是那个时代最耐操的三台发动机，不到3.0的排量通过涡轮可以榨出1000匹的马力输出，关键是它还相对耐用。这实在是太恐怖了，可以说涡轮日本人在30年前就玩腻。可以说在同排量的情况下日本车稍加改装就会有非常明显的变化。&b&&u&很多人不知道为什么日系的改装潜力比德系，美系要大很多。其实，就是个加工精度的和材料水平，冶金水平的问题，&/u&&/b&为什么斯巴鲁敢已一个不到30W人民币的车，敢做成水平对置发动机？你要知道水平对质发动机对加工精度要求有多高，你们就明白了。加工精度不高，容易导致的就是烧机油，耐用度不好，水平对置发动机烧机油可谓先天缺陷，但斯巴鲁控制得很好，烧机油排美国烧机油排行榜第13，已经是非常了不起了。。可就是一般的自然吸气，涡轮增压发动机，宝马，奥迪烧机油霸占美国烧机油排行榜前十二名。这就是德国高端普遍出现的问题。 欧洲车要改装相对而言就比较费劲，底子不好，大楼也不好建。至于底盘调教功力，经过七八十年代那个疯狂年代后底盘调教非常成熟，典型代表丰田86和斯巴鲁brz，马自达MX5，马力输出不高但底盘调教和驾驶乐趣百万以下无对手。一个GTR参加欧洲的比赛，居然被要求负重100公斤才能参加，一个四转子发动机的马自达787B夺得了勒芒比赛的冠军，下一年转子发动机就禁止参赛，如果FIA的中心不是法国，在日本。可能历史就要改写了。WRC三菱，斯巴鲁退出后，直接导致WRC的衰落，现在也就大众，PSA在玩。欧洲现在的比赛已经沦为他们自娱自乐的地方。&/p&&br&&p&
说起豪华车，奔驰，宝马用日本的零件早就不是什么新闻，2011年日本地震的时候，直接导致，奔驰，宝马延迟交货1个多月，现在这新闻网上还可以查。大众更是全球采购，用日本发那科的机器人。&b&&u&奔驰宝马的质量可以去查查Consumer Report永远排在雷克萨斯，丰田的后面，甚至是一般车企的后面。&/u&&/b&丰田一个1989的雷克萨斯才出来第二年，就在玩了100年汽车的成熟市场：美国 打败奔驰，夺得北美豪华车冠军宝座长达十几年之久，2012年日本地震，产量不足，才被宝马超过。你们知道要突破固有观念的枷锁，突破血统B格的限制，在北美打败百年奔驰，对于一个毫无底蕴的豪华品牌是个什么天顶星难度吗？但丰田做到了，因为当时丰田新孕育出的豪华brand 雷克萨斯 已经领先奔驰S级至少5年，直接导致当时的奔驰S级旗舰推迟一年发售。。你们可以查查一众才出来20年的豪华车，日系是不是已经做到了全世界的豪华的极致，有哪个才出来20年的高端车，达到了日系的高度？&b&&u& 根据《美国汽车新闻》（AutomotiveNews）数据：日本全球零部件领导企业有35家，美国30家，德国18家，完爆全球。英国著名评选机构汤森路透评选2015年全球推动汽车产业发展的创新企业十佳，日本占了八个席位，日本有五家企业连续5年登上这个榜单，汤森路透知识产权和科学版分析师鲍勃·斯坦布里奇就表示:“丰田 本田一直是全球车业技术的领导者”，“日本企业年复一年占据着科技榜单的主导地位”，后面两家是美国企业，发明汽车的德国早就被遗忘在世界的边缘。&/u&&/b&还有些人说奔驰在日本比日本雷克萨斯销量都高，这是不知其一，直至其二，其实雷克萨斯rx在日本的原型叫harriar,英菲叫fuga，讴歌叫本田Legend，三大件完全一样，只是外表不一样罢了，价格还便宜一些，所以日本国内民众根本没有必要买从有些甚至从国外进口的雷克萨斯，英菲尼迪，讴歌。这些加起来，超过什么奔驰，宝马毫无问题。。。。。&br&&/p&&br&&p&&b&&u&
全球车业丰田品牌价值碾压奔驰，宝马，大众，通用，福特。销量，利润全世界最高。&/u&&/b&日本有8家世界级车企：丰田，本田，日产，马自达，斯巴鲁，铃木，三菱，五十铃。总规模达到7000多亿美元，碾压欧洲。进入上世纪80年代后期，日本车企更是在汽车新技术领域全面铺开，现在热效率最高的是日本在做&b&，&u&马自达说2020年之前要把热效率提升到60%，本田要提升热效率到50%，目前热效率最高的是丰田的第四代普锐斯&/u&&/b&，用阿特金森和奥拓循环相互切换，已经达到了40%，其他车企还在30%左右。你要知道提升1%的热效率都是了不起的成就。&b&&u&自动驾驶技术是丰田专利最多，2020年就量产,丰田一家汽车的专利申请数量就是全球车业的1/4，&/u&&/b&太可怕了。燃料电池，混动。。丰田，本田垄断的节奏。全球60%的混合动力市场被丰田霸占，世界上最安全的车，美国最著名第三方汽车安全调查机构IIHS（IIHS评选结果直接影响保险公司评级费率）评选，2014年数据日系TOP安全居然占了百分之80之多，碾压其他对手&b&&u&。斯巴鲁，讴歌更是全世界最顶尖安全的车，斯巴鲁，讴歌从有IIHS这个测试开始就是TOP安全，并且是全系安全，一直保持到现在，直接导致斯巴鲁销量在美国火箭式上升的节奏&/u&&/b&。欧洲也就只有个沃尔沃拿得出手了。世界上第一款8速自动变速箱是爱信的，第一款横置10AT是本田的。CVT做得最好的是杰科特的，全球第一款解决了当时耐用性，高排放和“恶魔之爪”问题的量产转子发动机RX7来自马自达，现代缸内直喷的鼻祖是三菱的4G93，沃尔沃，大众等等都是买的三菱的缸内直喷技术，纽北排名第一是两个铃木隼发动机的Radical。GTR Nismo一个200万的车，把一众上千万的超跑都干了，欧洲已经彻底被日产，丰田打垮，保时捷不得不采用电机来对抗。出了一个918，不充电就是废物，而且用普通充电桩要冲4个小时。完全就是为了跑赛道而生的，平常使用不知道有什么意义，看看日本的LFA,NSX赛道上牛逼，平时买菜也可以开得很顺畅 ，其实这是日本造车的理念：车是拿来用的，不是拿来装逼的。 20年前全球第一款NSX出来，就干了法拉利2代以上，领先欧洲10年以上，当时自然吸气的巅峰之作，车神塞纳的最爱，舒马赫在塞纳面前还不能叫车神，只能叫车王。本田是第一个达到马斯基法案排放标准的车企，本田宗一郎更被世界誉为和亨利福特一样伟大的人物。。德国佬，没什么技术了，只有靠堆钢数来遮丑。结果经常被才3.8升V6的GTR打脸。然后造出一堆只会跑直线的东西，什么布加迪之类的，极速10分钟就要加一箱油，弯道垃圾，纽北常常被人虐的的东西，不知道有什么意义。要比直线，来跟本田比飞机吧。&b&&u&这种车还在玩这种加刚数的游戏，排放大户，日本已经玩到环保新能源了：混合动力，提升发动机热效率，纯电，燃料电池之类，在这个排放越来越严格的全球环境下，这种车其实是落后者最后的存在感，日本90年代玩车都玩腻了，早就不是一个层次的了。&/u&&/b&就是一个排名日系末流的铃木（不是技术末流），其两个2.7的铃木隼发动机，配在妞北跑道上，也是常年的纽北之王。最近的排放门又被爆出这些所谓的德系高性能发动机原来是牺牲了排放换取性能。还有那些爆燃率超高，烧机油的发动机也能夺得沃德十佳发动机，某系最近由于排放门被取消评奖资格，成为沃德之笑话。我才对沃德印象有改观。&/p&&p&10多年前，排放标准不严格的时候：&br&&/p&&p&日系四大天王NSX,SUPRA,RX7，3000GT。&/p&&p&双剑合璧：三菱EVO，斯巴鲁STI ，当时那种500-600百P的斯巴鲁 EVO 随处可见，500-600P的RX7 R34也有不少&/p&&p&独孤求败：GTR RB26&/p&&p&自然吸气之王：本田红头发动机，EK9，FD2，DC2，万转S2000 是怎么虐欧洲这些装逼货的不用我说了。一场比赛还让GTR负重一百公斤，不然不让比赛哈哈，欧洲佬够无耻。 日系早就过了玩车的黄金时代，别人现在玩的是未来，油电混合，纯电，燃料电池，创驰蓝天。&/p&&p&&br&
说到关税，日本汽车技术领先、故障率低、口碑和品牌价值高，使得日本汽车在世界各地都能畅销。陆地巡洋舰这样的耐用到变态的车，也就只有日本造（&b&&u&至于陆巡，途乐是这么把吉普，悍马，路虎，奔驰G干死的，以至于中东，西藏，非洲，极地，沙漠这些需要长期恶劣的环境使用的车下几乎由途乐，陆巡，海格拉斯皮卡霸占，大家自己去百度，其实就是越野车最重要的东西：耐操性起关键作用，没有这个你越野性能再好也是白搭，其实越野性能是越野车中最好做的，日本越野改装厂可以把你的车几乎改装成“坦克”，但可靠性这个是越野车中的难点，在荒无人烟的地区，车子坏了，就是等死的节奏，在战场车子坏了，就是生命终结的时候，所以你们可以看到中东打仗，ISIS恐怖分子全部用得是丰田的越野，皮卡。&/u&&/b&）但日本汽车还不能像本田摩托那样统治世界，因为在世界各地存在“民族感情”，存在地方保护，存在关税。这些地区的汽车关税，也能很好的反映一个地区汽车产业水平。关税越低，说明本地汽车的竞争力越强。还有人那福特来说话，说福特在欧洲也卖得很好，这是这只其一不知其二，福特1908年就在欧洲建厂了，可以说跟欧洲车厂一起成长起来的，100年的耕耘，这是所以后来的车企无法企及的。&/p&&p&&b&&u&中国进口汽车平均关税21.5%&/u&&/b&&/p&&p&&b&&u&欧盟进口汽车关税10%&/u&&/b&&/p&&p&&b&&u&美国进口汽车关税2.5%&/u&&/b&&/p&&p&&b&&u&日本进口汽车关税0%&/u&&/b&&/p&&p&日本进口汽车零关税：欧洲、美国、韩国生产出的汽车，再多付一些运费就可以到日本市场销售，无任何关税。但日本汽车销量的前20名不会有外国车，因为那些外国车不是日本车的对手。 美国进口汽车关税2.5%：这个关税只为阻碍日系车在美国的扩张，因为其他地方的汽车相对于底特律的制造工艺还有不足。即便这样， 2008年美国的汽车产业还是垮了。三大汽车倒闭了两个，另一个也大幅亏损。于是，美国政府发难丰田，直到三大汽车重新盈利，才还丰田一个清白。整个过程无疑在说，美国汽车已经败给日系车，现在受美国政府保护。。。。 欧盟进口汽车关税10%：欧洲汽车看似坚强，其实是发达国家中竞争力最弱的。与日系汽车的品牌少产业基础雄厚相反，欧盟的汽车产业是品牌多而基础薄弱（背本趋末，造不计成本的豪车还可以），因此欧盟有发达国家中最高的汽车关税。甚至在欧盟内部之间，也存在着地方保护，所以德国人大多开大众、宝马、奔驰，法国人大多开标志、雪铁龙、雷诺，意大利人大多开菲亚特。欧盟对日系、美系甚至是韩系，任何一个地方敞开关税，都会引来不幸的灾难。&b&&u&近年来欧盟与韩国的自贸协定生效，欧盟对来自韩国的汽车关税降低两个百分点到8%，看似微小的变动，却使韩国车在欧洲销量剧增40%，这还是欧盟车市整体下滑的情况下取得的。&/u&&/b&&/p&&p&&br&
欧洲车的品质比起日本来说差太远，欧洲车的卖点是品牌积淀，奔驰100年的品牌积淀，可以让其挥霍50年了。日本车从诞生开始，虽然品牌积淀不够，但仅仅用了几十年就占领了全世界的市场。&/p&&p&&b&&u&日本车差在不会欧洲车会营销，会吹&/u&&/b&（&b&&u&日系7大车厂都有自己的黑科技，技术储备达到了恐怖的地步，比如宝马最近吹它的自动驾驶技术，可业内都知道自动驾驶技术储备最牛的是丰田，可这货总是要在技术成熟能量产后才拿出来。&/u&&/b&）就像为什么劳斯莱斯卖这么贵？因为是身份的象征，虽然劳斯莱斯是一个英国破产了的没落户，但你奔驰S级在这个破产货的面前，自觉低了一等。这就是B格，跟技术，品质无关。日本车当然没有这种先天的优势，所以走的是实用路线，什么能买足客户的需求，我造什么，什么能赚钱我造什么！（马自达是个异类，只能说马自达不死，转子不死）。比如要操控，性能，你可以选斯巴鲁STI，日产GTR，370Z ，本田S2000,Type-R NSX,雷克萨斯LFA，丰田Supra，86,，三菱EVO，马自达rx7,3MPS ,MX5,豪华运动阿库拉，英菲尼迪等。家庭用车可以选择卡罗拉，飞度，轩逸，凯美瑞，天籁，雅阁，汉兰达，奇骏等。越野你可以选霸道，陆巡，途乐，超级维特拉，吉姆尼。把需求严格划分，并把每种需求推到极致，并做到最优，这就是日本车。看到有些人说什么日本车操控不行，底盘不行我就笑了，拿买菜车比欧洲这些需求划分不清的车，奥迪的操控四驱来比比讴歌的SH-AWD试试？来比比斯巴鲁的全时四驱试试？&/p&&p&其实说了这么多，为什么日系这么强大?。日本机床超精密加工，高新材料技术，钢铁技术，冶炼技术，新型陶瓷，精细化工，&b&&u&稀土冶金（日系混动技术领先世界的关键，知道为什么中国限制稀土，只有日本受影响吗？只有日本才懂得稀土怎么用，对欧洲老来说，稀土就是土！稀土是混动汽车上马达不可缺少的原材料，更是制造众多高科技产品的重要元素。&/u&&/b&）。世界顶尖中的顶尖，这个是汽车制造业的基础。这才是日本车真正强大的最大秘密。。。随便举几个公司大家可以去查查：东丽（全球碳纤维领域霸主），新日铁（全球钢铁行业霸主，中国钢铁行业之母），松浦机械（超高精度发动机加工），马扎克（美国波音，NASA供应商，英国迈凯轮的唯一cnc供应商），三菱化学，住友化学，旭化成 ，JFE，信越化学，三井化学，三菱丽阳，旭硝子，帝人树脂，NHK。等等几十家企业都是全世界材料，化工领域的顶尖企业。更别说数量世界第一的日本的中小企业，日本很多只有10多个人的小作坊生产的产品。精度，科技世界唯一，那才是日本企业的特色和根基。汽车的差距其实就是工业的差距！&/p&&p&--------------------------------------------------------------------------&br&&/p&&br&&p&但是不是欧洲汽车工业就一无是处呢？那肯定不是的！&br&&/p&&p&&b&&u&德系车的“要点”营销。&/u&&/b&&/p&&p&&br&
当今世界工业，硬件日本第一，软件美国第一，欧洲早已落后。欧洲现在工业唯一还能拿出手的就是&u&&b&外形设计。&/b&&/u&这是文艺复兴时期绘画、雕刻的遗产，高达10%的汽车关税，是给欧洲汽车业护脸的，（美国汽车关税2.5%，日本关税为0）如果没有关税保护，整个欧洲的汽车业必然都是英国汽车的命运。汽车上的所有技术，包括发动机、变速箱、悬挂底盘以及安全技术，日系车都比德系车好&u&&b&但是德系车相比日系车有一个绝高优势，那就是特别能装逼&/b&&/u&，德系车包括英国、法国、意大利车，都有这个德行，会花大量精力用来外形上（除了收购专业的设计公司，铁皮硬，油漆硬，车灯花哨，也是必不可少的）尤其是德国车，喜欢“要点”营销，能把车推销给名人、政要，倒贴多少钱都不要紧因为，不明真相的民众会把“要点”营销费补回来的。民众以为开上“要点”的车，就成了“要点”一样，会源源不断支付装逼费用的。 &u&&b&德国的要点营销是如何成功的？德国车除了欧洲本土，为什么会在某国、巴西等腐败很严重国家盛行？请搜索学习“西门子全球行贿案”。&/b&&/u&&/p&&br&&p&
为什么我说硬件日本第一？因为日本的新材料技术领先美国一个身段，领先欧洲两个身段。日本受和平宪法，美日安保条约的约束，很多东西不能造，风洞测试只有到欧洲去测试，拿到的研究数据也只能是其他国家的二手数据。但受到限制的日本却成为其他国家高精尖工程争相拉拢的合作伙伴。很多人熟悉的诸如：波音787民用客机，F35战斗机，RR，GE的航空发动机等等世界尖端科技产品都有日本参与合作研发和制造的影子，特别是日本的尖端耐高温材料更是这些高科技产品必须得到的东西。三菱重工，石川岛播磨重工，川崎重工这三家重工巨无霸是日本军工，航天的顶梁柱，深入渗透到全世界各个重工业领域中。具体大家自行百度去。当今世界新材料技术是“发明之母”，是“产业的粮食”，任何高明的设计都离不开好的材料支撑。好材料做的刀，锐利无比、经久耐用，孬材料做的刀，设计再多功能，也只能沦为地摊货。日本车可靠耐用，很大原因就是材料上的优势。80年代,西德的克哈德公司董事长利勃曾经在与&工业杂志&编辑的谈话中说:今天在整个世界上,几乎没有一座高炉或炼钢厂不是利用日本的许可证建造的。欧洲基础工业的沦陷，就是因为新材料上的落后。在产品竞争上，美国能通过软件和网络，弯道超车，欧洲工业就只能靠卖相了。。&/p&&br&&p&最近的德国车企新闻多多，诸如：德国车企自购自家大众，保时捷的五分之一冲销量，尾气排放门，西门子全球行贿，评选年度之车造假，让我们更加看到德国这个国家到底是个什么鬼。。。。其实，日本这个国家比一般人想象的强大很多，很多。那为什么舆论要挺德贬日？这个各位请自己想。）&/p&&p&-------------------------------------------------------------------&br&&/p&&p&
想细看日德制造业差距的这里就不详细论述了，毕竟是关于汽车的帖子，还有人说德国比日本的机械好的？呵呵！霓虹这个国家被兔国的媒体摸黑太深，德国这个国家被媒体吹得太凶。发那科，纳博特斯克，安川电机，三菱重工，川崎重工，住友重工，富士重工，石川岛播磨重工，住友精工，不二越，小松制作所，三菱电机，住友电工，理光，神户制钢，马扎克，久保田，日立等等上百家日本工业巨头表示不服。&/p&&p&村田，岛精，牧野，沙迪克，藤堂精密，平田精密器材，自润轴承，日矿宇进精密加工，TDK， 睦月电机 。。等等日本上万家中小企业不服。。。&/p&&b&&u&&br&&br&&br&此贴毕竟是关于汽车行业的帖子，想更深入了解日本科技到底发达到什么程度的，请移步我写的另外一个帖子：&br&&/u&&/b&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&日本究竟发达到什么程度？ - 知乎用户的回答&/a&&/p&&br&&br&最后，自主车企已经开始全力学习日本，长城已经在日本设立了长城技研，长安更是在2016年放弃采购欧洲零件，全面采购日本零件，比亚迪收购日本磨具企业中的一个制造厂，吉利在东京设立研发所。自主车企已经开始了全面像日本请教学习。自主车企其实最明白谁才是真正的技术强者，能找对汽车行业的真正技术强者，并全力学习，可以预见，中国自主汽车行业的未来前景光明。&br&真以为黄种人天生就比白种人低一截？笑话！&br&&br&&b&&u&
总结一句话就是：B格还是欧洲强，美国，日本都比不了。技术，品质那是日系的天下。&/u&&/b&&br&&b&&u&买车看你需求。&/u&&/b&&br&&br&-----------------------------------------------------&br&ps：&br&&br&霓虹这个国家牛逼就牛逼在于喜欢装低调，装弱小。世界越少瞩目它越好，属于闷声发大财这种（这跟日本的民族性格是有关系的，可以称之为“变态”民族。对事物极端的追求完美，一切美，丑，生，死都是如此，有两面性。这也是为什么日本能拍出《东京爱情故事》这么纯的电影，同时也能拍出《花与蛇》这种对性极度的变态追求。日本人外表十分的隐忍，内敛，内心爆发出来也是很猛的。这跟日本富士山一样，外表平静，淡然，优美，内部却是岩浆涌动，这就是《菊与刀》）。日本崇尚樱花掉落那一刹那间的美好：死亡之美，樱花树下，十字切腹，介错断颅。所以日军能不顾一切开着飞机冲撞美军的航母。说到经济实力，其实霓虹是隐藏在全球产业链中上游的超级帝国。日本国内经济是德国的1.5～2倍，海外资产德国8000亿美刀，日本8万亿美刀，是德国的10倍。所以，似乎根本不用比，德国和日本不是一个级别的。日本不与德国平行，而是与欧盟平行。西方世界三台柱：美(国)日本欧(盟)。 &br&&br&至于文化软实力更不用说了，日本是中国大唐文化保存得最好的国家，日本的京都，奈良的原型就是大唐首府：长安城。日本的和服就是中国的吴服，中国的茶，插花，围棋，传导日本，成为日本的“道”文化，根植于日本人的生活之中。当代，西方绘画，电影，音乐，游戏受日本的影响很大，当然日本受西方的影响更大，不过日本就是这样一个国家，能把西方的东西融入到自己的文化体系之中，同时保留日本文化传统的精髓，有自己独特的魅力。当代出现了黑泽明，喜多郎，小野丽莎，久石让等等一大批的大师，莫奈，梵高这些大师亲自说过受到过日本浮世绘的影响，斯皮尔伯格受过日本电影的影响。亚洲更不用说了，现在的青年人都是听中岛美雪，玉置浩二的歌长大的。关于这点，不想看书的去看高晓松讲解。&br&30多年来，日本是中国最大的援助国，而中国是日本最大的受援国，中国的外来援助中有60％以上来自日本。&br&&b&附上两部视屏：（强烈推荐）&br&&/b&此为纪念本田如何称霸世界顶级赛事的纪录片。那种拼命的，那种永不言败，热血的精神让我感触很深。从中可以看出，除了外部的原因，是什么样的信念，坚持，能让日本能从二战后一个废墟之国，晋升为世界第二发达国家！&br&1、&a href=&///?target=http%3A///v_show/id_XMjAwMzA1Mzk2.html%3Ffrom%3Dy1.2-1-104.3.4-2.1-1-1-3-0& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&[NHK纪录片]称霸世界赛事最高峰&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&br&2、&a href=&///?target=http%3A///v_show/id_XMTI5MTU2MjM2.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&[中文字幕]本田的F1之路&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&br&&b&致敬那些为了梦想，坚持不懈的人们！&/b&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&====================================================================&br&&b&&u&看了个别评论，&/u&&/b&&b&&u&日开始本人做个资料补充。不然有些人以为本人在忽悠。&/u&&/b&&br&&b&&u&截至 日资料补充了3次了。受制于知乎的回答版面，今后不在补充。寻求客观事实的人自然会看完，对于有主观偏见的，日黑水军补充再多也是枉然。最后，本人也是闲的的蛋疼。。。&/u&&/b&&br&&br&&b&前方高能：&br&&/b&&b&上百张图文分析，让你了解真实的日本（仅仅是冰山一角）&/b&&br&&br&部分图片引用自&a href=&///?target=http%3A//.cn/bbs/thread-c-526-.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&【图】【金】――真实的日本与德国_____卡罗拉论坛&i class=&icon-external&&&/i&&/a&
作者：帝俊&br&&br&&br&&br&&br&&b&&u&1、汽车行业：&/u&&/b&&br&&br&&u&当今世界主要是谁在推动世界汽车产业的进步？&/u&&br&&u& 推动汽车产业发展创新前十强出炉：欧洲只有一家法国企业，法雷奥。排名第十，&/u&&u&前8名被日本车厂霸占。&/u&（顺便说一句：汤森路透的全行业综合企业榜单，日本有40家企业上榜，美国35家企业上榜，分列冠亚军）&br&&br&&br&&u&&b&ps：这个是这么选出来的？四大评选标准：&/b&&strong&包括专利总量、专利授权成功率、专利组合的全球覆盖率，以及基于引用的专利影响力。后面三项的加起来的综合数据是科研质量的真正体现。也就是说虽然你专利申请多了，但授权率不高，全球综合使用率不高，论文引用率不高一样进入不了这个榜单。&/strong&&/u&&br&&br&&p&The Thomson Reuters Top 100 Global Innovator methodology analyzes&strong&&u& patent and citation data across four main criteria: volume, success, globalization and influence&/u&&/strong& using Thomson Reuters solutions including Derwent World Patents Index (DWPI), Thomson Innovation and Derwent Patent Citations Index (PCI).&/p&&br&&b&&u&日本：8家&/u&&/b&&br&&b&&u&美国：1家&/u&&/b&&br&&b&&u&法国：1家&br&&/u&&/b&&br&&img src=&/4c16eccf0ec5b749c53bc54adf8a7bbb_b.jpg& data-rawwidth=&702& data-rawheight=&545& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&702& data-original=&/4c16eccf0ec5b749c53bc54adf8a7bbb_r.jpg&&&img src=&/d88c00c22a068fe5af3fe7_b.jpg& data-rawwidth=&709& data-rawheight=&472& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&709& data-original=&/d88c00c22a068fe5af3fe7_r.jpg&&&br&&br&&br&&img src=&/87f8d42387becb5db237_b.jpg& data-rawwidth=&644& data-rawheight=&610& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&644& data-original=&/87f8d42387becb5db237_r.jpg&&&br&&br&&br&&img src=&/dea5c13ba5209bab6a2e47_b.jpg& data-rawwidth=&462& data-rawheight=&621& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&462& data-original=&/dea5c13ba5209bab6a2e47_r.jpg&&&br&&br&&br&&img src=&/ce24eecaf19d580ba10da87fcbc7fbc9_b.jpg& data-rawwidth=&566& data-rawheight=&633& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&566& data-original=&/ce24eecaf19d580ba10da87fcbc7fbc9_r.jpg&&&br&&br&&br&&b&&u&福布斯发布全球汽车行业品牌价值排行榜，丰田依旧牢牢霸占冠军位置，本田超过奔驰。&/u&&/b&&br&&br&&img src=&/fcfc7c13eac53db041ac8_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&539& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/fcfc7c13eac53db041ac8_r.jpg&&&br&&br&&br&&img src=&/697f22bbd6c33de208b60e_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&462& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/697f22bbd6c33de208b60e_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&img src=&/0c8c2613cbdbc37c83a99_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&423& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/0c8c2613cbdbc37c83a99_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&img src=&/0aa7eeb9aa51efb9fa740_b.jpg& data-rawwidth=&593& data-rawheight=&647& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&593& data-original=&/0aa7eeb9aa51efb9fa740_r.jpg&&&br&&br&&p&&b&&u&汽车关税对欧盟的重要性：&/u&&/b&&/p&&br&&img src=&/b15ceb2f0fba12c8ae0e56_b.jpg& data-rawwidth=&649& data-rawheight=&517& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&649& data-original=&/b15ceb2f0fba12c8ae0e56_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&欧盟的汽车制造商自己都说了，如果和日本达成自由贸易协定，将重创欧洲车市。&br&菲亚特比较幽默：菲亚特克莱斯勒CEO马尔乔内今年3月在日内瓦车展上表示：“&b&倘若我们要谈判对日本开放进口关税，一定要戴着头盔”&/b&&br&&br&&br&&img src=&/v2-b6c20e69_b.jpg& data-rawwidth=&772& data-rawheight=&728& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&772& data-original=&/v2-b6c20e69_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&b&&u&德国对日本汽车零件的依赖：&/u&&/b&&br&&br&&img src=&/9a8b78db2a394a4dee8a4f43bbe62917_b.jpg& data-rawwidth=&634& data-rawheight=&555& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&634& data-original=&/9a8b78db2a394a4dee8a4f43bbe62917_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&img src=&/ec03aa9ec79e_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&423& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/ec03aa9ec79e_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&img src=&/ec7aa1b016a7310eacd0_b.jpg& data-rawwidth=&690& data-rawheight=&644& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&690& data-original=&/ec7aa1b016a7310eacd0_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&img src=&/c248b7864af59ece9587cbcc3c673810_b.jpg& data-rawwidth=&668& data-rawheight=&543& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&668& data-original=&/c248b7864af59ece9587cbcc3c673810_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&b&&u&&br&拥有百年历史的日本安川电机是世界一流的传动产品制造商，在伺服电机、变频器及工业机器人等领域掌握了领先世界的先进技术。奇瑞此次牵手日本安川，无疑为奇瑞新能源汽车产品的研发提供了巨大的技术支撑和配套能力保障，为奇瑞到2020年实现产销20万辆新能源产品的战略目标奠定坚实基础，同时也助力于中国新能源汽车产业的发展。&/u&&/b&&br&&br&&br&&br&&img src=&/c9e162df1e2d468ac0733de_b.jpg& data-rawwidth=&627& data-rawheight=&579& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&627& data-original=&/c9e162df1e2d468ac0733de_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&img src=&/c6cf78514ff2_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&1136& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/c6cf78514ff2_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&img src=&/c1b7ba86f894e9781a0c_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&537& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/c1b7ba86f894e9781a0c_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&img src=&/c23dcab969c3ca5c9048_b.jpg& data-rawwidth=&729& data-rawheight=&558& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&729& data-original=&/c23dcab969c3ca5c9048_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&img src=&/418b6da8dfef_b.jpg& data-rawwidth=&690& data-rawheight=&423& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&690& data-original=&/418b6da8dfef_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&img src=&/f53e72c2a1e_b.jpg& data-rawwidth=&908& data-rawheight=&455& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&908& data-original=&/f53e72c2a1e_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&img src=&/a26ea849b172bb757c29f56dd6801b71_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&563& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&/a26ea849b172bb757c29f56dd6801b71_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&img src=&/98e4a50d123753fcd3b161c1bd5259b5_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&409& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/98e4a50d123753fcd3b161c1bd5259b5_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&img src=&/df6ed258e11bb1f32cd9e25f63ecba28_b.jpg& data-rawwidth=&696& data-rawheight=&630& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&696& data-original=&/df6ed258e11bb1f32cd9e25f63ecba28_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&img src=&/6ec0fd9fca739f5da6cdb978feca5c78_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&488& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/6ec0fd9fca739f5da6cdb978feca5c78_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&img src=&/ff924566bcf9e6cf5a7fcda_b.jpg& data-rawwidth=&671& data-rawheight=&572& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&671& data-original=&/ff924566bcf9e6cf5a7fcda_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&img src=&/ef1b8dfa3e697ce494a230c_b.jpg& data-rawwidth=&732& data-rawheight=&510& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&732& data-original=&/ef1b8dfa3e697ce494a230c_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&img src=&/c99fbf92d72a492cde0d_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&639& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/c99fbf92d72a492cde0d_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&img src=&/8f791b1ab5a49b090a3d7ac8c88e7f64_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&562& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&/8f791b1ab5a49b090a3d7ac8c88e7f64_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&img src=&/beeb89eebfc8da602e48e_b.jpg& data-rawwidth=&492& data-rawheight=&605& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&492& data-original=&/beeb89eebfc8da602e48e_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&img src=&/b0fdfed52cf28c_b.jpg& data-rawwidth=&490& data-rawheight=&653& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&490& data-original=&/b0fdfed52cf28c_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&b&&u&全世界最严苛的安全测试，直接和保险费率挂钩。美国IIHS ，斯巴鲁，讴歌，本田，沃尔沃代表了当今安全技术的最高标杆：&/u&&/b&&br&&img src=&/dbb782db7d33f6cab2b47a32515a1adb_b.jpg& data-rawwidth=&725& data-rawheight=&582& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&725& data-original=&/dbb782db7d33f6cab2b47a32515a1adb_r.jpg&&&img src=&/be71dcc2e3f0_b.jpg& data-rawwidth=&725& data-rawheight=&554& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&725& data-original=&/be71dcc2e3f0_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&img src=&/83a9b132f9e2180aef6e_b.jpg& data-rawwidth=&691& data-rawheight=&340& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&691& data-original=&/83a9b132f9e2180aef6e_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&img src=&/b614aaa2b869b_b.jpg& data-rawwidth=&660& data-rawheight=&637& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&660& data-original=&/b614aaa2b869b_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&img src=&/16bcdafacfecff274567a_b.jpg& data-rawwidth=&714& data-rawheight=&344& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&714& data-original=&/16bcdafacfecff274567a_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&img src=&/e7d022e8a4bbe824ab85_b.jpg& data-rawwidth=&772& data-rawheight=&363& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&772& data-original=&/e7d022e8a4bbe824ab85_r.jpg&&&br&&br&&b&&u&汽车轮胎实力：&/u&&/b&&br&&br&&br&&img src=&/79fae6ef517f8b443ddf10d_b.jpg& data-rawwidth=&646& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&646& data-original=&/79fae6ef517f8b443ddf10d_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&img src=&/cbcf98e1d6fde4ae91df2_b.jpg& data-rawwidth=&542& data-rawheight=&555& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&542& data-original=&/cbcf98e1d6fde4ae91df2_r.jpg&&&br&&br&&b&&u&&br&&br&&br&&br&&br&直径4.02米+ 自重5.1吨 每支负载力101吨，世界最大的子午线轮胎——普利斯通59/80R63；子午线胎是重型矿车的必备部件，以构造复杂 工艺难度极大著称，普利斯通 米其林和固特异是全球仅有的3家在60英寸以上级子午线胎领域有制造销售实际的厂家 &/u&&/b&&br&&img src=&/b0e81a1d5ca_b.jpg& data-rawwidth=&580& data-rawheight=&663& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&580& data-original=&/b0e81a1d5ca_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&img src=&/1a1fbf938e306b8b86f6effd6d501c04_b.jpg& data-rawwidth=&676& data-rawheight=&474& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&676& data-original=&/1a1fbf938e306b8b86f6effd6d501c04_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&img src=&/e4da2bb49d985efe15dd0b6_b.jpg& data-rawwidth=&451& data-rawheight=&547& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&451& data-original=&/e4da2bb49d985efe15dd0b6_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&img src=&/176ebe2cbda_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&527& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&/176ebe2cbda_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&img src=&/aac524fd1f53bc49_b.jpg& data-rawwidth=&584& data-rawheight=&491& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&584& data-original=&/aac524fd1f53bc49_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&img src=&/472b597cad775_b.jpg& data-rawwidth=&597& data-rawheight=&359& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&597& data-original=&/472b597cad775_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&img src=&/e19e686fbbf000ecb2dc05e75642f45c_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&373& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/e19e686fbbf000ecb2dc05e75642f45c_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&img src=&/9dbb9cd9bdcf6_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&391& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/9dbb9cd9bdcf6_r.jpg&&&img src=&/e8c65aa26cd188c259a25c75241ec13c_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&326& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&/e8c65aa26cd188c259a25c75241ec13c_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&img src=&/7d43e8e14d6e38dfc366c1f91ce8a8b0_b.jpg& data-rawwidth=&710& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&710& data-original=&/7d43e8e14d6e38dfc366c1f91ce8a8b0_r.jpg&&&br&&br&&img src=&/d7c5df325_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&483& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/d7c5df325_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&b&&u&未来最有潜力的电动车厂，特斯拉。其电动车最重要的部分---电池，由松下提供。另外，&br&特斯拉已经和松下共同建造电池超级工厂，特斯拉将提供和管理用地、建筑以及公用设施，而松下进行研发制造。这个超级工厂价值高达50亿美元。&/u&&/b&&br&&br&&br&&img src=&/c339ad4d63e49de8a7f278_b.jpg& data-rawwidth=&734& data-rawheight=&663& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&734& data-original=&/c339ad4d63e49de8a7f278_r.jpg&&&img src=&/febfd1a332a57e82abde6c4_b.jpg& data-rawwidth=&619& data-rawheight=&239& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&619& data-original=&/febfd1a332a57e82abde6c4_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&img src=&/d849c6b71f8b5fcc42619c_b.jpg& data-rawwidth=&657& data-rawheight=&627& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&657& data-original=&/d849c6b71f8b5fcc42619c_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&u&&b&日本片冈机械在内燃机超大型活塞环的专用精密加工母机领域拥有全球6成份额，被全球23个国家的各类工业厂商广泛使用，几乎所有汽车品牌都要用到。&/b&&/u&&br&&br&&img src=&/d85fe61ba5fcda798ba5ff_b.jpg& data-rawwidth=&580& data-rawheight=&381& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&580& data-original=&/d85fe61ba5fcda798ba5ff_r.jpg&&&br&&br&&br&&img src=&/a1c20d5c473ef6ffda242ae2_b.jpg& data-rawwidth=&580& data-rawheight=&221& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&580& data-original=&/a1c20d5c473ef6ffda242ae2_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&b&&u&日本松浦机械几乎霸占了欧洲高端发动机加工。&/u&&/b&&br&&img src=&/e75c2daea851f085aa375b0cf4321219_b.jpg& data-rawwidth=&627& data-rawheight=&547& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&627& data-original=&/e75c2daea851f085aa375b0cf4321219_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&img src=&/8ae71b6a6d03c23e4e62a9cedab29429_b.jpg& data-rawwidth=&572& data-rawheight=&538& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&572& data-original=&/8ae71b6a6d03c23e4e62a9cedab29429_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&b&&u&日本中小企业“隐形冠军“辈出，中小企业的繁荣是一国之根基&/u&&/b&&br&&br&&img src=&/91a1dc4cf2fc_b.jpg& data-rawwidth=&580& data-rawheight=&678& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&580& data-original=&/91a1dc4cf2fc_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&b&&u&瑞典皇家科学院评出的世界最佳公司，英国本地最佳工厂兼出口成就奖，美国制造工程师学会惠特尼生产力奖获得者，US.ARMY岩岛兵工厂联合制造技术中心的机床供应商及机械师培训方，波音集团的最佳机床设备供应商等等，世界排名第一机床生产商。——集无数荣誉于一身的yamazaki mazak(山崎马扎克)，&br&要说mazak最拿手的环节，当属machining center(加工中心)&/u&&/b&&br&&u&&b&马扎克做为超跑公司迈凯轮的唯一cnc供应商安装了各种机床总共19台在他的技术中心。&/b&&/u&&br&&br&&br&&img src=&/13a09feeb395a1fdd69c18ccb569ea7d_b.jpg& data-rawwidth=&580& data-rawheight=&259& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&580& data-original=&/13a09feeb395a1fdd69c18ccb569ea7d_r.jpg&&&img src=&/05bb77801ff_b.jpg& data-rawwidth=&580& data-rawheight=&349& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&580& data-original=&/05bb77801ff_r.jpg&&&img src=&/5d607d834e71dfa0bfbbd470_b.jpg& data-rawwidth=&580& data-rawheight=&355& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&580& data-original=&/5d607d834e71dfa0bfbbd470_r.jpg&&&br&&img src=&/622df2eb333685deb81952caccaca2bd_b.jpg& data-rawwidth=&580& data-rawheight=&544& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&580& data-original=&/622df2eb333685deb81952caccaca2bd_r.jpg&&&img src=&/82d6c1d95c7fefa4a56366a_b.jpg& data-rawwidth=&580& data-rawheight=&553& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&580& data-original=&/82d6c1d95c7fefa4a56366a_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&b&&u&汽车天窗/车灯无缝一体成形母机的绝对领袖——日本meiki(名机制作所)&/u&&/b&&br&&br&&br&&img src=&/0ed8bd3e3d5_b.jpg& data-rawwidth=&580& data-rawheight=&845& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&580& data-original=&/0ed8bd3e3d5_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&b&&u&已由aida与本田共同开发完成的世界最大串联型多工位数控伺服压力机，每分钟滑块行程次数更是提升至22spm(109000kn/mm/5500mm at 22spm)&/u&&/b&&br&&br&&br&&b&&u&一图总结：诸如梅塞德斯 捷豹 路虎 采埃孚 江森自控 法雷奥 麦格纳等等都是aida的客户&/u&&/b&&br&&br&&img src=&/8da924dc167e89ecf9933546bfad996c_b.jpg& data-rawwidth=&555& data-rawheight=&389& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&555& data-original=&/8da924dc167e89ecf9933546bfad996c_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&&b&&u&不管是天上飞的海里游的还是地上跑的，只要是移动型的机械物体就需要发功，而发功的前提是测功——日本Horiba(堀场制作所)在引擎传动制动底盘排放等全套动力总成精密测试设备领域具有压倒性领导力，BMW宝马安装日本HORIBA进行排放检测测试。&/u&&/b&&br&&br&随便举几个例子：&br&1、Horiba得到美帝科学应用国际公司SAIC的合同为美帝陆军坦克汽车研究工程中心建造世界最大的战斗用轮式及履带式车辆的测试和能源环境实验室&br&&br&2、瑞士联邦理工下属的国家材料科学与工程实验室为了提高新型重卡的发动机燃效和最大扭矩4000Nm的研究目标，决定在09年继续更新Horiba的新测试设备，包括TITAN D系发动机动态测试系统以及MEXA7500系尾气排放测量系统，瑞士国家电视台全程报导&br&&br&3、全德机械工程学前3的达姆施塔特为了通过实践使学生提高对发动机动态下的理解，特此引进Horiba的测功机和发动机自动化控制系统&br&&br&&b&&u&4、BMW为他的能源环境测试中心引进Horiba的发动机排气检测技术和定容稀释采样技术去进行复杂的排放测量&/u&&/b&&br&&br&&br&&img src=&/bee3b94e0f81987acceeaf85d2c