网状碳化物评级几级合格

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-29 14:06 标签： 碳化物等级
碳化物_中国百科网
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    通常指金属或非金属与碳组成的二元化合物。 从元素的属性划分为金属碳化物和非金属碳化物。 碳化钙、碳化铬、碳化钽、碳化钒、碳化锆、碳化钨(图：首饰)等都是金属...碳与各种电负性比它小的元素结合而成的二元化合物，不包括碳与氮、磷、氧、硫和卤素形成的化合物。 碳化物有三种类型：离子型碳化物、间充型碳化物和共价型碳化物...其结构特点是碳原子充填在金属晶格的孔穴中，如碳化钨、碳化钽、碳化铬等，它们有很高的硬度和熔点。 ③共价型碳化物。 主要是硅和硼的碳化物，原子间以共价键结合...中文汉语词条 碳化物 翻译日语解释 炭化物. 碳化物...碳化物 ,翻译,日语,在线日语,汉日词典...碳化物液析是指尺寸一般较大、孤立的一次碳化物，并沿轧制方向呈短条状或断开的链状分布，经常出现在碳化物的带上。 液析碳化物具有很高的硬度和脆性。其使轴承钢的...淬火未溶碳化物除了数量对材料性能有影响之外，尺寸、形貌、分布也对材料性能产生影响。 为了避免轴承钢中未溶碳化物的危害，要求未溶碳化物少(数量少)、小(尺寸小)...Al 缩小相区，形成相圈；在铁及铁中的最大溶解度分别为36%及0.6%，不形成碳化物，但与氮及氧亲和力极强 主要用来脱氧和细化晶粒。在渗碳钢中促使形成坚硬耐蚀的渗碳...您当前的位置：中国百科网 -& 百科知识 -& 铁合金词典 -& 文章内容:碳化物 carbide：碳与其它元素，主要是与过渡元素所形成的一类化合物。 是合金中特别是一般钢铁中...共晶碳化物的特点 马氏体、不稳定奥氏体和奥氏体类钢中有从液合金中析出的一次碳化物。它在钢锭中形成网状共晶碳化物(莱氏体碳化物)，这种共晶碳化物的特点是有很高...网状碳化物 过共析碳素钢、合工钢、高碳铬轴承钢等钢材在轧后冷却过程中，在Ac m ～Ar 1 温度范围内，浓度过高的碳以碳化物形式沿奥氏体晶粒边界析出，包围着奥氏体...carbide：高碳钢中所形成的片状马氏体在回火过程中出现的一种过渡型碳化物，其晶体是单斜点阵，又称黑格碳化物...carbide：具有密排六方结构的马氏体，又称六方马氏体。 ε碳化物...ε碳化物 ,中国百科网...碳化物液析 某些高碳合金钢，如高碳铬轴承钢，由液态向固态转变时，最后凝固部分的碳及合金元素富集而产生亚稳定共晶莱氏体，这种碳化物偏析称为碳化物液析，也就是...耐火碳化物 ,汉英词典...您当前的位置：汉英词典 -& 汉英词典 -& N开头 -& 词典内容:耐火碳化物 耐火...碳化物耐火材料 (carbide refractories) 以合成的碳化物为原料，采用粉末冶金工艺或其他特殊工艺方法制成的耐火制品。 简史 19世纪末，人们首次发现和分离出碳化铁...卡巴碳化物 ,汉英词典...您当前的位置：汉英词典 -& 汉英词典 -& K开头 -& 词典内容:卡巴碳化物 卡巴...碳化物不均匀度 高速钢及莱氏体型合工钢(Cr12MoV等)钢锭冷凝过程中，由于实际冷却速度有限，当温度继续下降时，钢液发生共晶反应形成鱼骨状莱氏体，在钢中呈网状分布...Lianhe Tanhuawu Gongsi 联合碳化物公司 Union Carbide Corporation 美国的大型化工公司。 成立于1917年，系由一个生产碳刷和石墨电极等碳制品工厂起家的，总部设在...联合碳化物公司 Union Carbide Corporation 美国公司。 1917年由林德气体产品公司、国民碳素公司、普雷斯特-奥-利特公司、联合碳化物公司以及它们的子公司在纽约合并...白口铸铁中的碳化物 碳化物是白口铸铁中的重要组成相，所占体积分数可高达40%左右，其类型、成分、数量、大...网状碳化物_钢铁_中国百科网
网状碳化物
    
网状碳化物
过共析碳素钢、合工钢、高碳铬轴承钢等钢材在轧后冷却过程中，在Acm～Ar1温度范围内，浓度过高的碳以碳化物形式沿奥氏体晶粒边界析出，包围着奥氏体晶粒，在显微镜下呈现网状，叫网状碳化物。
钢的成分、终轧温度和冷却速度不同，网状碳化物的网络粗细及连续程度也不同。终轧温度越高、轧后的冷却速度越慢，网状碳化物的析出越严重。
网状碳化物增加钢的脆性，使钢的冲击韧性降低并缩短轧件的使用寿命。
网状碳化物的消除方法是尽量降低钢的偏析程度，加快奥氏体在Acm～Ar1之间的冷却速度，采取较低的终轧温度。网状碳化物可用正火的办法消除。球化退火也能使网状碳化物有所改善。
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无铬轴承钢在通常的热轧条件下可得到合格的网状碳化物级别
点击:次&&更新时间： 16:47:28
宽展。轴承钢的宽展量比碳钢约大10%～20%，但在温度885～1195℃范围内变化很小，这就给生产中控制金属横向变形带来了方便。
轴承钢的冷却。热轧后的冷却应使轴承钢管具有良好的显微组织，即细片状珠光体且无网状碳化物析出。这种组织才能为轴承钢管球化退火后获得细球状珠光体创造条件。因铬轴承钢管热轧后冷却到850～900℃时开始有大量碳化物析出并呈网状分布，所以终轧温度应控制在850℃以上，并采取快冷以防止碳化物析出。为了达到快速冷却，一般在冷床上或冷床输入辊道处设置风机或喷雾装置。
无铬轴承钢在通常的热轧条件下可得到合格的网状碳化物级别。冷拔锤头前的管端加热以及锤头后的冷却时同样要防止碳化物析出。
轴承钢的寿命。产业机械和车辆等的发展对轴承，提出了高负载和高速化的要求，因此轴承的寿命受到了特别的重视。在研究出具有更高寿命的新轴承钢之前，提高轴承钢寿命的首要途径是提高钢的纯净度，因为钢中即使存在少量的氧化物、硫化物、氮化物夹杂也会大大降低使用寿命。这就要求冶炼轴承钢时应采取各种降低夹杂物的手段，为了减少夹杂物，高级轴承钢多采用电渣重熔法来获得管坯。(文章来源：)

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