我的车是瑞风s3碰撞测试视频的，走起来感觉前面轮胎有碰撞的声音是怎么回事！求教

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-28 04:42 标签： 瑞风s3轮胎型号
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【瑞风S3小课堂】爱车跑长途，你知道它哪些部位最容易受伤吗？
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【瑞风S3小课堂】爱车跑长途，你知道它哪些部位最容易受伤吗？
爱车跑长途，你认为它的哪些部位最容易受伤需要着重保护呢？不同的人会得到不同的答案，但相同的是大家都怕在行驶之中出现各种的问题。不过今天想跟大家分享的是长途行驶之“后”，爱车上的哪些部件会出现问题。
1、一见倾心――汽车车身
汽车车身？大家一定觉得这和汽车长途行驶关系不大吧。其实不然。自驾出行面临的路况和当地的人文都不一样，再加上道路上尘土飞扬和颠簸的路面极其容易使车身受损，严重的会出现刮蹭、碰撞。汽车车身的问题并不会影响汽车的行驶，但会影响汽车的外形的美观。所以长途归来之后检查车漆、车身也是十分必要。
2、不容小觑――、
这两个滤芯之所以拿出来说是因为在长途行驶过程中，因大家碰到路况都有所不同，有些车主长时间行驶在尘土飞扬的道路上，这就大大的降低了这两种滤芯的寿命。面对如此的环境车内的空气和进入发动机内的空气质量可想而知，所以旅途归来一定要打开空气滤芯或者空调滤芯吹净滤芯内的尘土。
3、老生常谈――汽车
汽车轮胎虽然是老生常谈的问题，但依然容易被轻视，长途之后轮胎的检查十分必要。检查轮胎时除了应该注意轮胎胎壁是否存在鼓包现象、轮胎中是否存在扎钉的现象等，也应该注意轮胎中的异常磨损现象。
（1）轮胎中间磨损异常，一般是由于胎压高于标准胎压所致，轮胎刚性变大与地面的接触面积变小，久而久之造成中间磨损过甚。
（2）轮胎两侧磨损异常，一般是轮胎胎压过低或者汽车超重，行驶时轮胎胎压过低，汽车整个重量都压在轮胎两侧的帘布层，这样容易造成两侧磨损过甚，还会增加耗油量。
（3）轮胎内外侧异常磨损,一般轮胎内侧磨损多和汽车的前轮前束有关系，前束过小或过小更容易造成内外侧磨损，同时车轮外倾对轮胎内外侧磨损影响也非常大。
4、重中之重――汽车
（1）底盘托底
底盘托底多见于离地间隙比较低的汽车。汽车托底后造成的影响不可小视，一般汽车托底只是蹭伤底盘并不会对油底壳造成什么危险，但是当托底时碰到硬物时就很容易造成油底壳变形或者的现象，虽汽车有底盘护板的保护，但大多数为塑料件，碰到硬物时后果可想而知。
（2）汽车悬架
汽车减振器长时间行驶在颠簸的路面时，汽车的悬挂会达到承受极限而造成漏油，一旦漏油减震阻尼会下降，导致车辆行驶稳定性、舒适性变差，路面颠簸时车身共振剧烈等。汽车在颠簸路面行驶时会造成底盘的螺栓松动达不到标准的扭矩，长途之后紧固底盘螺栓的扭矩十分必要。
5、不可偏废――刹车系统
（1）踩刹车异响
一般刹车异响是踩下刹车后会发出尖锐的金属摩擦声，出现这种情况多是因为刹车片变薄、刹车片硬（质量次）、刹车片中有异物导致的。
（2）刹车跑偏
是车主在踩刹车时方向盘有明显的向一侧偏，也就是说刹车一边制动力大一边制动力小。
（3）刹车变软即刹车行程长
简单说刹车变软就是需要将刹车踩到底，刹车才能起作用。一般因为刹车系统中进入空气、刹车片磨损过甚或是缺少刹车油等。
对于汽车跑长途来说，也区分出高速长途和普通山路长途。但大多数热爱自驾游的司机们却多爱颠簸的土路或者山路，这种路况虽危险，不好驾驶但风景往往是最好的，也就是自驾游的魅力所在吧。所以大家在长途归来后，一定不要忽视以上的五点问题哦！
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已有 166 人申请我的车有两个多月了，过减速带的时候能感觉到后轮胎有很清晰的响声咔吱咔吱的声音-这是怎么回事？_百度知道
我的车有两个多月了，过减速带的时候能感觉到后轮胎有很清晰的响声咔吱咔吱的声音-这是怎么回事？
祝您用车愉快，10分钟解决，应该是底盘胶套缺少润滑导致的异响。4S店专业技师，问汽车大师您好，还有后桥胶套润滑一下应该可以解决！【汽车问题，希望我的回答能帮助到您，建议你检查一下后减震器和缓冲块
上门安装导航记录仪，找汽车大师
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其他2条回答
看下减震系统。
有沙子卡住了吧？
开车的时候能感觉到
咔吱咔吱的声音
可能就是有沙子。
或者车子本身有问题吧！
去修理厂能消除吗
原来没有这种声音
应该可以吧！
可能和车子部件润滑有关系吧
等待您来回答
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