腾讯烽火台 【烽火台】中国水下通讯实现突破 核潜艇终有可靠通讯手段 - 高清在线观看 - 腾讯视频
腾讯烽火台
扫描二维码随身看视频
用手机或平板摄像头拍下右侧的二维码，您可以：
1 在手机或平板上继续观看该视频
2 分享给你的联系人
今日播放量：0
总播放量：0
好莱坞会员中国99式坦克和印度T-90坦克比较数据？_百度知道
中国99式坦克和印度T-90坦克比较数据？
我有更好的答案
中国ZTZ-99式主战坦克是我国的第三代主战坦克，也是目前我军装备的最新型主战坦克，其总体性能处于世界先进水平。具体说来，火力性能（威力和精度）和防护性能居于世界领先水平，机动性能居于世界先进水平，信息化能力方面还有较大的提升空间。（参见刘青山，杨宇《铁马冰河入梦来――专访中国北方车辆研究所所长毛明博士》，载《坦克装甲车辆》2004年第5期
99式主战坦克上装备的是我国自行研制的125毫米滑膛炮。单从口径上看，便会使人联想到俄罗斯的2A46型125毫米滑膛炮，因此，大多数国外评论家便认为中国125毫米坦克炮的身上肯定存在俄罗斯血统。
2A46型坦克炮出现于70年代初期，装备于T-64、T-72、T-80及其改进型坦克。在德国120毫米滑膛炮问世之前，2A46一直是世界头号大威力坦克炮。国产125滑膛炮最...
不能确定...不过它装备了装有“施托拉”光电干扰系统据报道，该光电干扰系统可使导弹(如“陶”式导弹、“龙”式导弹、“狱火”导弹等)的命中概率降低3／4或4／5，使诸如“铜斑蛇”导弹的命中概率也降低3／4或4／5，使“霍特”导弹和“米兰”导弹的命中概率降低2／3。该光电干扰系统也可削弱采用激光测距仪的敌方火炮或坦克炮的作战效能，又可为夜视系统提供照明。
战斗全重50t，乘员3人，车体长6．86m，车全长9．53m，车宽3．37m，车高2．23m，发动机功率840hp，燃油储备1600L，最大行程650km，辅助武器12．7mm机枪，12．7mm机枪弹共300发，并列武器7．62MM机枪。
　　战斗全重：４６．５吨火炮：１门２Ａ４６Ｍ滑膛炮，口径１２５ｍｍ
　　机枪：１挺７．６２毫米；１挺１２．７毫米
其他类似问题
为您推荐：
您可能关注的推广
90坦克的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁如何评价俄罗斯于5月9日发布的T-14坦克？
就是有七对负重轮的这货
按时间排序
这货不是有一个车族吗？全是这家伙的底盘
-1,0,1,2,3,4,5题主你是不是看错了？这可是城门的那台59改啊~
基于对俄国陆军这几年的军工研究上的各种奇葩货。我觉得……毛熊真的很可爱，希望他再坚持可爱几年。中国就安心了。毛熊的双管火炮。毛熊的BMPT战车。据称坦克伴侣。说到底，毛熊的装备发展其实就是瞎搞。装备了米28还要装备卡50。为啥，不同的军种，不同的领导。不同的爱好。不同的人缘不同的红包。Su27后面的各种改进除了最新的Su35其实都是希望骗买家的钱（还记得最久以前的Su37吗）。坦克的预研进也包括T95，黑鹰，在全世界的军人（包括相当军迷）都明白，坦克这玩意已经不能主宰战争了，最大的用途倒是巷战攻坚的时候。俄国人还把有限的经费用于了所谓的第4代坦克，能说明啥呢，强壮信心，重新汇聚钢铁洪流？No，没有制空权的坦克再结实，再勇猛，再快速，也是铁棺材。所以它只说明俄罗斯陆军的将军们还想多挣点回扣而已把。毛熊的T-14这个坦克目前引以为豪的东东如下：1）新的动力系统。 1500马力25年前已经是西方主战坦克标配了，不足为奇。据说有个特点是可以降档升挡（恶意的猜测是其实就是1200马力的货吧），变速箱和悬挂有啥特点为止。而且动力总成从来不是毛熊的特长。也看过有人说X型的的发动机架构并不合理。有兴趣的同学阅读后面的《坦克装甲车辆》杂志编委刘晓峰的那篇文章。2）无人炮台+很多观瞄设备。有一些创新，据说还有雷达（雷达有说法是用于主动防御系统）。但效果？反正这方面俄国也一直被欺负。相控阵雷达？这个到底是用于观瞄的还是主动防御系统的，反正语焉不详。我只是好奇，车身表面都是宝贝疙瘩，不怕弹片也罢了，以后附加装甲或者反应式装甲贴哪儿？当然，无人炮台是T14真正创新的地方。其他都不算。3）两人坦克？or 三人坦克？这个各种说法都有，我只是好奇，如果是三人，三人都窝在车体下面挤不挤？而且貌似3人都在底盘下面，但上面只能看到2个人员出口，难道又有一个在炮台下面？（想起来T72哪个炮台在某个角度才能出来的兄弟），还有俄国人这次对他们的自动装弹机这样自信了？4）新的主动防御系统。其实俄国人搞了很多类似的产品了。为啥跟风的人不多？主动防御是什么，就是人家打过来一个RPG，主动防御系统抛出一个小的手雷击毁他。等等，跟着我一起前进掩护的步兵怎么办？另外这个防御系统的对抗范围多大。敏感程度如何？能对抗什么速度的武器，这都是问题。别太相信俄国人的吹牛。5）新的火力系统、其实这方面也一直不是俄国人强项。工艺水平上是有差距的。当然这块倒是我觉得这是毛熊的T-14真正有可能进步的地方。为啥，这也就是中国10年前的水平。6）观测瞄准系统应该有大升级，但听说有部分是产品不是俄罗斯自己的厂家的，还要依赖白俄罗斯的厂家。好吧，即便上面几个方面毛熊都真正做到了现役中的翘楚，如俄国人所说全面超越豹2A7（T50还全面超越F22呢）。但是……毛熊当年T72年代最得意的就是钢铁洪流的数量。和西方坦克的数量比能有8：1。为啥能有这么多。因为，便宜。但现在据说T-14的价格1千万美金一辆。比M1A1的价格都贵1倍。那好了，预计2020年服役后，装备2300辆。真替普京的钱袋子着急。当然前提是别再搞个当年的黑鹰坦克一个下场。当然还有一个可能，总有一些天真的孩子既想要这个，又想要那个。阿三兄弟，要不要看看货，世界第一的第4代坦克喔。俄黑，不喜勿喷。
确实有种发布手机的感觉，各种新理念，行不行谁知道呢？然而局座早已看穿一切！（讨论有源相控阵雷达相关事宜）
俄罗斯的这辆T14还真是先进的邪恶，绝对是世界首创，虽然老早前瑞典有过无炮塔坦克，那与俄罗斯的这辆阿玛塔T14比起来就是个渣渣。阿玛塔坦克采用了无人炮塔、双人驾驶，这绝对开创了世界坦克的历史，真心值得称赞。主炮口径、穿甲厚度、射速、填装速度、柴油机马力、坦克吨位、正面侧面装甲防护厚度等均属于军事机密，目前尚未可知，以下仅根据披露图片分析：现代坦克一般乘员为3~4人，坦克的自动化程度必须达到相当高的水平方能实现双人驾驶。目前世界在役的坦克都是有人炮塔，坦克里面有人来操控，比如豹II，如图1所示：图1 德国豹IIA6坦克图1 德国豹IIA6坦克有人炮塔需要特别注意炮塔的装甲防护，因此像德国的豹II、美国的M1A2、日本的90式、中国的99式等坦克炮塔都是做到了极致，巨大无比，目的就是一个：你打不动我或者很难打动我。而无人炮塔最大的好处是不再特别在乎炮塔的被弹面和装甲的厚度，这样就省去了大量的重量，增加了坦克的吨功率，实际上是增加了坦克的有效载重。由下图2也可以看出，它上面炮塔变很小，坦克吨位必然要减轻很多，而发动机用的是同样甚至更加先进的柴油发动机，那么它机动性必然更好、跑得更欢。阿玛塔的无人炮塔形状设计的奇奇怪怪，俄罗斯设计师不是不会造方块，只因这些奇奇怪怪里大藏玄机。另外，因为炮塔是无人的，所以保护车体的侧装甲加厚到极致，以保护乘员的安全，这也是一大看点。而图2中红色箭头所指的炮塔下面通常被称为“窝弹区”的位置放置了而图2中红色箭头所指的炮塔下面通常被称为“窝弹区”的位置放置了主动防御系统发射装置，采用自锻片杀伤机理对来袭的各种武器进行拦截。 炮塔的四面均有四面高清晰度光学探头，达到全向视野一览无遗，平时关闭，冲锋陷阵时打开，平时操控坦克靠炮塔顶部的圆柱形观瞄仪器（含红外夜视和热像仪）。注意看图2中坦克炮塔四面上沿的加盖矩形窗口，就是高清晰度光学探头。图2橙色箭头指的就是如雷贯耳的毫米波雷达，比如长弓阿帕奇的长弓雷达就是毫米波雷达（头上顶着的那个圆盘子），如下图3所示：图3 美国长弓阿帕奇武装直升机图3 美国长弓阿帕奇武装直升机与红外、激光、电视等光学导引头相比，毫米波导引头穿透雾、烟、灰尘的能力强，具有全天候全天时的特点。另外，毫米波导引头的抗干扰、反隐身能力也优于其他微波导引头 。这些精巧绝伦的设计极具创造性，不仅巧夺天工，更堪称神来之笔！可以说，俄罗斯的这款坦克不仅不是花拳绣腿，相反对于任何敌人它都将是一场噩梦！本文部分参考了刀口谈兵大大的分析。
网上说 彩排的时候 抛锚了
我就放个视频
素来关心俄军装备发展，遂不请自来，说一下自己的见解。如有不准确之处，欢迎指正。目前关于毛熊的T-14，主要有以下两观点。1.未来战争不存在大规模坦克战/坦克不再在大规模战争中发挥主要作用/坦克与坦克（重型装甲车辆）的对决将会减少。因此发展T-14是没有必要的。2.T-14在无人炮塔上堆砌大量主动防御系统/相控阵雷达使得该型坦克在战场上的生存力堪忧，一发枪榴弹就可以瘫痪其战场感知能力乃至主动防护能力。首先必须说明的是，俄罗斯迫切需要一种四代坦克。俄罗斯在近二十年的军事冲突中遇到了大量需要以己方主战坦克消灭对方重型装甲车辆的情况。同时在这些军事冲突中，俄军的主战坦克扮演了相当重要的角色，这与美军面临的情况是决然不同的。这至少有两个原因。第一是俄国防现状和军事学说与美军不相同。俄罗斯西部的一些武装力量，例如乌克兰，格鲁吉亚，车臣，乃至位于大高加索地区的武装分子所装备的武器多数是从苏联时期继承下来的，包括了T-64/72/80系列主战坦克等，这些武装力量的作战方式和俄军几乎是同宗同源。加之俄军的信息化水平不如美军，在空地联合作战和精确打击方面存在薄弱之处。这以上的种种原因决定了在俄军的未来任务中主战坦克仍需要担当大任。再者说了，俄军T-14的终极对手，应该是中国的99式和96A，这一点无需多言。其次讨论T-14的战场生存力问题。许多人认为T-14的炮塔上薄弱之处太多，容易遭敌方火力瘫痪。在这里要指出，战车的“防护力”不是仅仅只有装甲厚度这一个简单的概念。如果真如宣传所言，T-14能在数据链的引导下，利用先进的观瞄系统和相控阵雷达作战，那么该型坦克的战场生存力本身就会有极大的提升，在近距离遭遇集中打击的威胁就会降低。并且，未来战争中低烈度冲突多，坦克遭遇对方饱和打击的可能性本来就小。因此从损益比的角度看，T-14这样布置是划得来的。总结一句，T-14的成功与否，关键在于坦克本身能否在数据链支持下综合利用车上的各类装备发挥最大战力，也就是取决于系统的整合。
然而排练的时候才趴窝一辆。。。我感觉这玩意吊是吊，就是上来的太匆忙了，毛子在这次阅兵有一种老纸“不鸣则已，一鸣惊人”的心态。
发布……一股浓浓的国产手机发布会前期广告宣传即视感是怎么回事
无人炮塔是一个亮点。至于火力，虽然是125炮，但较于西方的120炮先进不到哪里去。炮弹的能力也很重要，在城市战中，多用途炮弹很重要，俄制的炮弹能力与美制的AMP到底哪边牛逼也不好说。还有就是数量，俄军预计在未来装备2000辆阿玛塔，但美军却拥有近4000辆的艾布拉姆斯。
新坦克都是邪教，吃我152大屌!
阿三:我买还不行吗
等老毛子把它放进WOT然后我打出三环打出把M然后我再来评价一下
我很好奇两人车组怎么换履带。总不能每一个坦克排都加强一个武器班吧。不然还是抓几个炮塔上坐着的朋友过来搭把手吧，顺风车也不能光是香烟和微笑就打发了的
更新评论有说T14没有装载雷达。由于我缺乏第一手资料，无法细究，不够严谨之处深感抱歉。在这里转载几幅T14真车图，侵权必删。第一印象:百夫长你别以为换个马甲我就不认识你了！——————————————————不请自来。T-14身上反映了现代主战坦克发展的一些倾向，新一代主（被）动防御技术、无人炮塔布局、车载有源相控阵雷达、新型动力模组，再加上火炮、遥控武器站等微改进，整辆坦克可谓无一处不有亮点。不考虑系统完成度，我们完全可以将“第一款真正意义上的四代主战坦克”这样一项桂冠颁发给毛熊。（显然，这里针对的就是日本10式）对于具体性能的评价，由于缺乏可信的数据，我在这里不作评论。但根据公开的信息，我持有以下意见:1.无人炮塔是个很好的设计，尽管在后勤保障方面可能会遇到一些问题；2.毛熊对自家主动防护系统似乎非常自信，所以从图片上看就是60吨级的地盘+40吨级的炮塔，实际的防护效能有待考察。但为什么会作出这样的选择呢，是电力系统不足以支持太重的炮塔还是其他原因？而且防攻顶似乎不在其考虑之中；3.得益于无人炮塔，T-14拥有现代坦克中最豪放的炮长观瞄窗——这样设计真的大丈夫？4.除了T-14，还要看到T-15，库尔干人25和联盟-SV，怪不得有人说毛熊向美帝靠拢，对五角大楼打脸要不要那么直接……另外有两个问题是值得关注的:首先，T-14采用了新平台和大量新技术，这些都会直接反映在采购成本上。按照毛熊现在的经济和军费状况，T-14能不能如期服役还是未知之数（当然，如果乌克兰危机进一步恶化的话，这并不成问题）；第二，上世纪九十年代以来，主战坦克的发展路径似乎陷入了一个迷茫的十字路口，原因在于未来的战争该怎么打到目前为止还没有一个清晰的概念。是应该走毛熊火力更强、装甲更硬、速度更快的路子，还是应该学美帝智能化、网络化、无人化？未来的战争是像冷战时期预想的大规模陆地对抗还是过去二十年所遭遇的城市泥潭？在其中，坦克应该扮演什么角色？——谁也说不准。纵观世界，有能力或有需要研发新一代主战坦克的国家之中，中日韩刚刚补完课，英法德久无动静，以色列玩重型步兵战车玩的不亦乐乎，至于土耳其和印度根本打不了C位……剩下的只有美国。所以，如果T-14作为第一款四代主战坦克，他也很可能会成为最后一款。当然未来的事情说不准，但在可观的现在，T-14还是值得点赞的，它不仅补齐了传统俄式坦克的短板，更做出了有益的探索。至少以后要再排什么“十大”、“排行榜”，T-14都能在三甲之中毫无异议为毛熊挣一个位置。
夭寿啦！S系的T14太强啦！我们削弱下D系的豹2吧！
实际上t14坦克可以看作是苏联时期夭折的t95坦克的回魂，但是，所有的坦克爱好者们，这样一台或许使用全新通用底盘，全自动无人炮塔，相控阵雷达的新型号坦克，毫无疑问将是一台第四代坦克！通用底盘有什么好处呢？模块化，通用化，可以极大限度地减轻后勤压力，提高武器装备的通用性，加快维修时间，在之后甚至连步兵战车和自行火炮也有可能采用同样的底盘，这对于零件通用型的好处不言而喻，对于保证机械化部队长距离机动时装备不趴窝，即使趴窝也可以很快修好有很大的作用。可以看出，如果t14采用的是通用底盘的话，俄军对于苏军大纵深思想的继承也是十分明显的。我认为从这个角度来看，t14是一贯的苏系进攻性坦克（我个人认为，mbt70的制造思想衍生出的这种以防御苏军装甲洪流为基础的，重视火力和防护，首下迎弹（有争议，因此请各位纯当私货看，详情请点评论）的坦克是防御性坦克；而配合苏军大纵深战法的，重视高机动性的，首上迎弹的坦克为进攻性坦克），能够编入坦克师作为突击先锋力量，并且可以做到便于修理，可以达到较快的推进速度。全自动无人炮塔。实际上俄军并非最早采用无人炮塔的军队，举一个比较近的例子，之前约旦的实验坦克“猎鹰”就曾采用过无人炮塔，但这个型号似乎无疾而终了。无人炮塔需要自动装弹机的技术，而俄军（苏军）是该技术最大的老司机，t64/72/80/90等坦克均装备自动装弹机，并经历了多场战争的考验（例如1979年阿富汗战争，两次车臣战争，俄格战争），苏俄自动装弹机都表现出了良好的可靠性。自动装弹机的好处如下，首先可以降低车高，减少正面投影面积，降低被弹概率；其次可以加快射速，并且保证在颠簸路况下依然可以高速装弹射击；再次可以更好地分离弹药，减少殉爆危险（俄军坦克在车臣没有步兵伴随的实际情况和美军m1a1坦克在伊拉克政府军对isis作战中屎一样的表现也说明了并非俄军坦克自动装弹机的设计非常糟糕）。而更重要的一点是，自动装弹机和无人炮塔结合了起来，因此在装有自动装弹机坦克减少了装填手的基础上，进一步缩减了炮手，车组人员仅剩车长和驾驶员。这不仅进一步降低车高，并且让乘员都进入了车体，和深埋在军舰舰体内部的指挥舰桥有着异曲同工之妙，进一步提高防护能力，更是未来进一步信息化，精英化，小规模高质量化军队的趋势，这方面我是很看好t14的思路的，因为该车目前可以看出来的思路也是单车高性能，并且高度信息化和小编制化。（有毫米波雷达的说法，因此以下关于相控阵的猜测均是无责任yy）相控阵雷达，这是一个好东西，尤其是有源相控阵雷达。战斗机有有源雷达的都是最新锐的尖端机型，而无源相控阵雷达的宙斯盾系统和有源相控阵的海之星系统都是区域防空驱逐舰雷达的最高典范。现在俄军很有可能把它装在t14这么一个坦克上，事实上防空炮和野战防空导弹系统装备这样的雷达不值得大惊小怪，但是坦克装备这么一个东西还是第一次。首先，俄军坦克都有炮射反坦克导弹的能力，甚至不排除t14会有炮射防空导弹的能力，再囊括车顶的遥控防空机枪，我不负责任地猜测该雷达若真实存在的话将有一定的对坦克乃至对空探测的能力，可以引导炮射反坦克导弹，炮射防空导弹，车顶防空机枪进行反坦克以及防空作战，这在现有的坦克上是谁也做不到的。而且这样的设计有很明显的信息化作战思想，可以通过战术数据链为友军部队提供雷达侦查数据，因为该雷达最基础的作用应当是火炮射击的侦测校正，配合友军歼灭敌人的火力点和装甲力量，并可以支援和掩护步兵作战。添加一下毫米波雷达的猜测。毫米波雷达最大的优势就是泛用性非常好，而且可靠性也很高，可以穿透很多干扰介质，并且受恶劣天气的影响也较小。从这个角度来看，对于需要执行恶劣天气下的作战任务的主战坦克来说，可靠性是非常重要的一点。其用途主要是目标监测和作为炮瞄雷达，也可以完成低空侦测的任务，因此作为火控系统的一部分是毫无压力的，并且也有可能引导防空机枪做有限度的防空。也不排除加入战术数据链的可能性。上面的都是一些漫谈，展开来谈或许会更加复杂，因此再谈谈一些已知的小改进。坦克发动机将采用一千五百马力，并且将告别二战时期著名的v2发动机的发展系列，采用全新的发动机，这也提升了机动性；而且火炮的威力也有提升，火力的提升也是一点，无人炮塔提升防护已经讲过便不再赘述。因此，我个人的观点是，如果传闻如实的话，这将是一型崭新的第四代主战坦克，也将是世界上第一台第四代主战坦克。但其技术水平并不比m1a2sep，leopard a6，amx leclerc，ztz 99a，fv4034 challengerii这样的现役先进主战坦克更好，但其设计思路和作战理念确实相较于现役三代坦克领先一代。
我想问乘员并排坐前面，如图所示画的五角星意思就是“从侧面往这儿打”么？ 会不会一发过去乘员全挂》。。。
已有帐号？
无法登录？
社交帐号登录