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供应:淄柴 350KW 船用柴油发电机组
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【产品详情】供应:淄柴 350KW 船用柴油发电机组
350KW淄柴船用柴油发电机组技术规格参数发电机组技术参数:机组型号:CCFJ350J-W稳态电压调整率(%):≤±1常用功率:350KW电压波动率(%):≤±0.5备用功率: 385KW瞬态电压调整率(%):+20~-15额定功率因数:COSΦ=0.8(滞后)电压稳定时间(s):≤1额定输出电压:400V稳态频率调整率(%):≤±1额定电流(常用/备用):630A频率波动率(%):≤±0.5额定频率:50Hz瞬态频率调整率(%):+10~-7额定转速:1500rpm频率稳定时间(S):≤3启动控制方式:电启动/气启动燃油消耗(100%负载):200g/kW·h燃油牌号:(标准)0#轻柴油(常温)噪声(LP7m):100dB(A)外形尺寸:×2200(L×W×H mm)机组重量:6000kg柴油机技术参数:品牌:淄柴冷却方式:海淡水热交换器型 号:Z8170ZLD供油方式:直喷气缸数/敢提结构:8/L型调速方式:电子调速/机械调速缸径行程:170×200 mm进气方式:涡轮增压器压缩比:16.5:1过载能力:110%启动方式:DC24V电启动转 速:1500rpm发电机技术参数:品牌:马拉松防护等级:IP23型 号:MP-H-350-4接线方式:三相四线、Y型接法额定功率:350kW调节方式:AVR(自动电压调节器)额定电压:400V输出频率:50Hz绝缘等级:H级输出因数:COSΦ=0.8(滞后)发电机组标准配置如下:?直喷式内燃发动机(柴油);?交流同步发电机(单轴承);?适合环境40℃-50℃散热器水箱、皮带驱动冷却风扇、风扇安全护罩;?发电输出空气开关、标配控制屏;?机组钢制共用底座(含:机组减振橡胶垫);?干式空气过滤器,燃油过滤器,润滑油过滤器、启动马达、并配有自充电发电机;?启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆;?工业用9dB消音器及连接用标准件?随机资料:柴油机及发电机原厂技术文件、发电机组说明书、测试报告等。自选配件(费用另计):?机油、柴油、水套、防冷凝加热器?分体式日用燃油箱、一体式底座燃油箱?电瓶浮充电器?防雨型机组(箱柜)?自保护、自启动机组控制屏?静音型机组(箱柜)?带“三遥”功能机组控制屏?移动拖车型电站(箱柜拖车)?ATS自动负载转换屏?静音型移动电站(箱柜拖车)保修期:(国内)机组调试验收合格后的12个月或累计运行1000小时;以先到期为准。 由于产品质量问题实行免费维修或换件,终身有偿服务!(易损件、常用件、人为损坏、疏忽保养等均不在保修范围内)如因原厂调整则以原厂保固条例执行!付款方式及交货期:货到付款、支付宝、网银转帐、电汇、现金等付款方式,15个工作日内发货。执行标准:国际标准认证ISO行业执行标准GB/T配送方式:上门自提、专车送货、汽车配载等联系我们:公司名称:泰州市锋德机电制造有限公司公司地址:江苏省泰州市红旗大道59号(原站北路1号)24小时免费直销热线: (卢经理)
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最小包装:
山东省 潍坊市
输出功率:
4500(RPM)
产品单价:
发货期限:
山东省 潍坊市
产品型号:
增压器SH85B淄柴6170柴油机
汽车涡轮增压器
适用车型:
淄柴6170柴油机
涡轮型式:
涡轮增压器
压气机型式:
山东省 潍坊市
产品认证:
点火方式:
额定功率:
起动方式:
气缸工作容积:
山东省 淄博市
燃油增压器
50-700r/min
最高压比:
加工定制:
匹配发动机型:
流量范围(/pi/c=2时):
山东省 潍坊市
加工定制:
配件名称:
柴油机柱塞
重庆 沙坪坝区
配件名称:
淄柴8250节能套餐(缸套、组合活塞、气门、轴瓦等)
柴油机维修、保养、节能淄柴8250节能套餐(缸套、组合活塞、气门、轴瓦等)
8250主辅机备件
加工定制:
江苏省 南京市
汽车涡轮增压器
适用车型:
淄柴8170柴油机
涡轮型式:
压气机型式:
1500 r/min
最高压比:
山东省 潍坊市
加工定制:
适用车型:
船用柴油机
大头孔直径:
适用发动机:
小头孔直径:
适配车型:
山东省 潍坊市
铜叶轮不锈钢轴
120(m3/h)
发动机冷却
泵轴位置:
叶轮数目:
浙江省 台州市
产品类型:
产品别名:
工程机械种类:
产品用途:
组合装备配件
山东省 淄博市
加工定制:
涡轮增压器
适用车型:
淄柴6170柴油机
450千瓦(w)
1450(r/min)
匹配发动机型:
涡轮型式:
压气机型式:
山东省 潍坊市
加工定制:
柴油机监控仪
安装方式:
外形尺寸:
260x200x185(mm)
浙江省 台州市
江苏省 泰州市
山东省 潍坊市
涡轮增压器
加工定制:
山东省 潍坊市
山东省 潍坊市
加工定制:
产品认证:
加工定制:
抗拉强度:
见说明(mPa)
适配车型:
配套关系:
山东省 潍坊市
湖北省 武汉市
加工定制:
抗拉强度:
1000(mPa)
适用车型:
包装尺寸:
配件编号:
适配车型:
山东省 潍坊市
辽宁凤城市东增增压器销售部
涡轮增压器
适用车型:
淄博柴油机柴r/min
涡轮型式:
单流道 排气口卡箍连接
压气机型式:
单流道 出气口卡箍连接
1000(r/min)
最高压比:
辽宁省 丹东市
福建省 厦门市
加工定制:
冷却介质:
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Copyright?2000-. All Rights Reserved¥450≥ 1个
价格:450.00 元
品牌:淄柴
型号:Z6170ZC.2-7A
关键词:淄博8170气缸套,淄博6170气缸套,6170原厂气缸套,6170ZC.2-7A
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气缸套的功用
  气缸套的功用有:
1.与缸盖、活塞共同构成气缸工作空间。
2.筒形活塞柴油机的气缸套承受活塞侧推力,成为活塞往复运动的导程。
3.将活塞组件及本身的热量传给冷却水,使之工作温度适当。
4.二冲程柴油机的气缸套布置有气口,由活塞启闭,实现配气。
气缸套的工作条件
气缸套内表受高温高压燃气直接作用,并始终与活塞环及活塞裙部发生高速滑动摩擦。外表与冷却水接触,在较大温差下产生严重热应力,受冷却水腐蚀。活塞对缸套的侧推力不仅加剧其内表摩擦,并使其产生弯曲。侧推力改变方向时,活塞还撞击缸套。此外还受到较大的安装预紧力。
气体压力使气缸壁产生切向拉应力和径向压应力,并且在内表面最大,这种应力都是高频脉动应力。
因缸壁内外温差产生极大的热应力,一般温度下使内表面产生压应力而冷却面存在拉应力。但在特高气温下,近内表面金属蠕变塑性变形,而冷却后即在内表面形成残余拉应力,这种随起动、停车变化引起的低频应力会使材料疲劳。
对气缸套的要求
气缸套应有足够的强度、刚度和耐热性能,还应具有较好的耐磨性能。工作中应有良好润滑和冷却。
缸套一般采用含磷或含硼的耐磨合金铸铁作材料,如 HT25-47、HP-CuCrMo 等。缸套的内表有时还进行镀铬(松孔镀铬、贮油网点镀铬), 氮化或磷化等处理,以提高耐磨性能。缸套内表硬度通常要求大于HB200,且与活塞环硬度有良好匹配。内表面还应有适当的粗糙度,使其具有一定贮油能力和磨合性能。内表面应有足够的圆度和圆柱度精度,安装支承面对内孔中心应有较高的位置精度。
气缸套结构形式
气缸内表面由于受高温高压燃气的作用并与高速运动的活塞接触而极易磨损。为提高气缸的耐磨性和延长气缸的使用寿命而又有不同的气缸结构形式和表面处理方法。气缸结构形式有三种:无气缸套式、干气缸套式、湿气缸套式。
无气缸套式机体即不镶嵌任何气缸套的机体,在机体上直接加工出气缸,优点是可以缩短气缸中心距,使机体尺寸和质量减小。但成本较高。
干式气缸套不与冷却液接触,壁厚为2~3mm,外表面和气缸套座孔内表面均须精加工,以保证必要的位型精度和便于拆装。优点是机体刚度大,气缸中心距小,质量轻,加工工艺简单。缺点是传热较差,温度分布不均匀,容易发生局部形变。
湿式气缸套外壁与冷却液直接接触,壁厚5~8mm,利用上下定位环带实现径向定位,轴向定位靠气缸套上部凸缘与机体顶部相应的支承面配合实现。湿式气缸套的优点是机体上没有密封水套,容易铸造,传热好,温度分布比较均匀,修理方便,不必将发动机从汽车上拆下就可更换气缸套。缺点是机体刚度差,容易漏水。
气缸套磨损的原因分析
气缸套的工作环境十分恶劣,造成磨损的原因也很多。通常由于构造原因允许有正常的磨损,但使用和维修不当,就会造成非正常磨损。
1构造原因引起的磨损
1)润滑条件不好,使气缸套上部磨损严重。气缸套上部邻近燃烧室,温度很高,润滑条件很差。新鲜空气和未蒸发的燃料冲刷和稀释,加剧了上部条件的恶化,使气缸上都处于干摩擦或半干摩擦状态,这是造成气缸上部磨损严重的原因。
2)上部承受压力大,使气缸磨损呈上重下轻。活塞环在自身弹力和背压的作用下紧压在缸壁上,正压力越大,润滑油膜形成和保持越困难,机械磨损加剧。在作功行程中,随着活塞下行,正压力逐渐降低,因而气缸磨损呈上重下轻。
3)矿物酸和有机酸使气缸表面腐蚀剥落。气缸内可燃混合气燃烧后,产生水蒸气和酸性氧化物,它们溶于水中生成矿物酸,加上燃烧中生成的有机酸,对气缸表面产生腐蚀作用,腐蚀物在摩擦中逐步被活塞环刮掉,造成气缸套变形。
4)进入机械杂质,使气缸中部磨损加剧。空气中的灰尘、润滑油中的杂质等,进入活塞和缸壁间造成磨料磨损。灰尘或杂质随活塞在气缸中往复运动时,由于在气缸中部位置的运动速度最大,故加剧了气缸中部的磨损。
2使用不当引起的磨损
1)润滑油滤清器滤清效果差。若润滑油滤清器工作不正常,润滑油得不到有效的过滤,含有大量硬质颗粒的润滑油必然使气缸套内璧磨损加剧。
2)空气滤清器滤清效率低。空气滤清器的作用是清除进入气缸的空气中所含的尘土和沙粒,以减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。实验表明,发动机若不装空气滤清器,气缸的磨损将增加6-8倍。空气滤清器长期得不到清洗保养,滤清效果差,将加速气缸套的磨损。
3)长时间低温运转。长时间地低温运转,一是造成燃烧不良,积碳从气缸套上部开始蔓延,使气缸套上部产生严重的磨料磨损;二是引起电化学腐蚀。
4)经常使用劣质润滑油。有的车主为图省事省钱,常在路边小店或向不法油贩购买劣质润滑油使用,结果造成缸套上部强烈腐蚀,其磨损量比正常值大1-2倍。
3维修不当引起的磨损
1)气缸套安装位置不当。在安装气缸套时,若存在安装误差,气缸中心线和曲轴轴线不垂直,会造成气缸套非正常磨损。
2)连杆铜套孔偏斜。在修理中,铰削连杆小头铜套时,铰刀倾斜而造成连杆铜套孔偏斜,活塞销中心线与连杆小头中心线不平行,迫使活塞向气缸套的某一边倾斜,也会造成气缸套非正常磨损。
3)连杆弯曲变形。由于飞车事故或其它原因,受撞击的连杆会产生弯曲变形,若不及时校正而继续使用,也会加速气缸套的磨损。
减轻气缸套磨损的措施
1.正确起动和起步
发动机冷车起动时,由于温度低,机油粘度大,流动性差,使机油泵供油不足。同时,原气缸壁上的机油在停车后沿气缸壁下流,因此在起动的瞬间得不到正常工作时那样良好的润滑,致使起动时气缸璧磨损大大增加。因此,初次起动时,应先使发动机空转几圈,待摩擦表面得到润滑后再起动。起动后应怠速运转升温,严禁猛轰油口,待机油温度达到40℃时再起步;起步应坚持挂低速档,并循序每一档位行驶一段里程,直到油温正常,方可转为正常行驶。
2.正确选用润滑油
要严格按季节和发动机性能要求选用最佳粘度值的润滑油,不可随意购用劣质润滑油,并经常检查和保持润滑油的数量与质量。
3.加强滤清器的保养
使空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器保持良好的工作状态,对减轻气缸套的磨损至关重要。加强对“三滤”的保养,是防止机械杂质进入气缸,减轻气缸磨损,延长发动机使用寿命的一项重要措施,在农村和多风沙地区尤为重要。有的驾驶员为了节约燃料而不装空气滤清器是绝对错误的。
4.保持发动机正常工作温度
发动机的正常工作温度应处在80-90℃。温度过低,不能保持良好的润滑,会增大气缸壁的磨损,气缸内的水蒸气易凝结成水珠,溶解废气中的酸性气体分子,生成酸性物质,使气缸璧受到腐蚀磨损。试验表明,当气缸璧温度由90℃降到50℃时,气缸磨损量为90℃时的4倍。温度过高,会使气缸强度降低而加剧磨损,甚至可能使活塞过度膨胀而造成“胀缸”事故。
5.提高保修质量
在使用过程中,及时发现问题及时予以排除,随时更换或维修损坏和变形的配件。安装气缸套时要严格按技术要求检验和装配。在保修换环作业中,要选用弹力适当的活塞环,弹力过小,使燃气窜入曲轴箱吹落气缸壁上的机油,增大气缸壁磨损;弹力过大,直接加剧气缸壁的磨损,或因气缸壁上的油膜遭到破坏而加剧其磨损。
曲轴连杆轴颈和主轴颈不平行。发动机因烧瓦等原因,会使曲轴因受到剧烈的冲击而变形,若不及时校正而继续使用,同样会加速气缸套磨损
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350-500KW淄柴船用柴油发电机组
一、350-500KW淄柴船用柴油发电机组概述
&&& 锋德产船用柴油发电机组结构紧凑、运行可靠、动力性强、经济技术指标优良、排放指标先进、起动迅速、操作简单、维护方便。产品广泛用于渔轮、客货轮交通运、内河航运、港口拖轮、工程船舶、执法船、军辅舰船、船用发电机组、陆用发电机组、各类电站及泵站机组。
二、350-500KW淄柴船用柴油发电机组发动机停机
&&& 淄柴船用柴油发电机组发动机在运行停机前,必须怠速运转3~5分钟,以便让润滑油和冷却液把燃烧室、轴承和摩擦副的热量带走,特别是增压和增压中冷的发动机,尤为重要。
三、350-500KW淄柴船用柴油发电机组发动机操作注意事项
A、避免在冷却液低于60℃或高于100℃的情况下连续运转发动机,应尽快查找原因。
B、禁止在机油压力过低时运转发动机。
C、发动机在油门全开、最大扭矩转速下的运转时间一定不要超过30秒。
四、350-500KW淄柴船用柴油发电机组冷却液加注
A、加注冷却液时不要过急,否则,发动机冷套中的气体不易排出,这样会导致发动机在运行中水温过高。
B、加满冷却液后,发动机热机后停机检查一次,直至加满为止。
C、如果发动机的中冷器为水冷的,加注冷却液时必须打开水冷器上的放气阀。
五、350-500KW淄柴船用柴油发电机组厂家介绍
&&& 是一家自营进出口业务、专业从事的厂家。公司注册商标为&江光&(JG),产品包括、、,公司产品通过ISO国际质量体系认证,是名优品牌,并获得欧盟CE认证等等。公司销售网络覆盖全球,服务体系不断完善,竭诚欢迎新老客户参观指导。
六、350-500KW淄柴船用柴油发电机组主要技术参数
柴油机型号
Z8170ZLD-19
Z8170ZLD-7
Z8170ZLD-8
联系人: 吴经理
手 机: (0)
联系人:孙经理
手 机: (0)
电 话:86 8
联系人:王经理
手 机: (0)
电 话:86 8
联系人:卢经理
手 机: (0)
电 话:86 2
联系人:刘经理
手 机: (0)
电 话:86 6
Email:info@
传 真: 86 0
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