二战德国战机Bf109战斗机历史介绍
作者：TGBUS　来源：巴士战机世界　发布时间：05-31
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　　制造公司
　　Messerschmitt AG
　　战斗机
　　发动机
　　Daimler Benz DB 605D 1850hp
　　最大速度
　　686KM/h
　　10000M
　　2630Kg
　　外形尺寸
　　翼展9.92米 机长9.07米 机高2.5米
　　MG108 30mm机关炮1门，MG131 13mm机枪2挺
　　基本简介
　　Bf109的起源是德国空军部30年代的战斗机设计竞赛，参与竞赛的还有另外3种飞机：Fw159、Ar80、He112。Bf109在设计中采用了当时最先进的空气动力外形、可收放的起落架、可开合的座舱盖、自动襟翼、下单翼等，在试验中以无可争辩的优势击败了其他对手。&&
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战机世界图片德国Bf-109战斗机
导读：以下均为非纳粹宣传！！！
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德国的这种飞机也是我最爱的二战战斗机之一，它的性能很好，战绩也很
以下均为非纳粹宣传！！！德国的这种飞机也是我最爱的二战战斗机之一，它的性能很好，战绩也很好，唯一的缺点是起落架的设计不够完美，容易造成降落时坠毁从而导致机毁人亡！以下的资料可以是大家更好的了解它：的起源是部30年代的战斗机设计竞赛，参与竞赛的还有另外3种飞机：Fw-159、Ar-80、He-112。由巴伐利亚飞机厂公司设计，1938年7月，巴伐利亚飞机厂更名为梅塞施米特飞机厂，故亦改名Me-109，但一般仍称Bf-109。在设计中采用了当时最先进的空气动力外形、可收放的起落架、可开合的座舱盖、自动襟翼、下单翼等，在试验中以无可争辩的优势击败了其他对手，在1936年开始生产，首批型号为Bf-109B。Bf-109B参加了德国“秃鹰”军团在中的战斗，迅速取代了He-51双翼战斗机。在进行改进后，1938年开始生产Bf-109C型。“C”型在发动机上方安装了两挺7.9毫米 MG17型机枪，取代了“B”系列安装在翼根的同型机枪。1939年初，Bf-109E投入生产。“E”型装著名的Daimler Benz DB601系列液冷发动机。在的早期战斗中，远优于波兰的PZL战斗机，也较法国的Morane-Saulnier MS406S战斗机和英国的“飓风”式战斗机更优越。在英法海峡和不列颠战役中“E”型暴露出航程较短的弱点，也棋逢对手地遇到了“喷火”式战斗机。“E”型航程短的弱点，使它不能伴随德国轰炸机对伦敦进行轰炸，也不能在英国纵深自由行动，攻击英军的训练基地和有价值的地面目标。这是在不列颠战役中受到挫折的重要原因。为了弥补这一弱点，Bf-109F型在1940年末开始取代“E”型。“F”型有更大马力的发动机、最新型的冷却器、更轻巧的机身，以便和“喷火”式战斗机对抗。1942年初，Bf-109G系列开始生产。“G”系列比前面各型速度更高、更易于操纵。稍后生产的“GS”型装13毫米 MG131大口径机枪，以增强火力。随着P-51“野马”、P-47“共和”等高性能战斗机出现，Bf-109逐渐感到力不从心，但“G”系列仍然持续生产到1945年。最后的生产型号是Bf-109K和Bf-109G-10型，两者十分相似。因为盟军的轰炸不断升级和德国的形势日益恶化，“K”系列只生产了不足2000架。整个中，Bf-109是德国空军战斗机的骨干力量，在所有的战场服务，并装备了轴心国欧洲盟国的空军，各型号一共生产30000余架。在捷克斯洛伐克，Bf-109的生产持续到1949年。在西班牙空军中一直服役到1958年。在北非方面。Bf-109于1941年就开始支援隆美尔军团，号称“非洲之星”的王牌飞行员马尔塞尤曾创造一天击落12架敌机的战绩。他的那架Bf-109F型“黄色14号”座机也成为空战史上的传奇之物。德国头号王牌哈特曼少校长期使用的也是Bf-109K型飞机。他个人击落敌机352架，创造人类战争史上的空战绝对记录。据统计，在大战全期，德国空军总战果中的一半以上是由Bf-109取得的。Bf-109能在残酷的战争状态下持续使用十年，证明它的设计是成功的。它属于那种适合采用“打了就跑”战术的高速战斗机。Bf-109是大战前半期综合性能优秀的，也是纳粹空军使用最广泛的军用机。
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导读：按机型分：
第1名——单发战斗机Bf-109：约35000架
第2名——单发战斗机喷火：22907架
第3名——单发战斗机Fw-190：20001架
第4名——单发战斗机Yak-9：16769架
第5名——单发战斗机P-47：15683架
第6名——单发战斗机P-51：15560架
第7名——单发战斗机飓风：14533架
第8名——单发战斗机P-40：13738架
第9名——单发战斗机F4U：12620架
第10名——单发战斗机F6F：12272架
第11名——单发战斗机零
按机型分：第1名——单发战斗机Bf-109：约35000架第2名——单发战斗机喷火：22907架第3名——单发战斗机Fw-190：20001架第4名——单发战斗机Yak-9：16769架第5名——单发战斗机P-47：15683架第6名——单发战斗机P-51：15560架第7名——单发战斗机飓风：14533架第8名——单发战斗机P-40：13738架第9名——单发战斗机F4U：12620架第10名——单发战斗机F6F：12272架第11名——单发战斗机零战：10430架第12名——双发战斗机P-38：9923架第13名——单发战斗机La-5：9920架第14名——单发战斗机P-39：9359架第15名——单发战斗机伊-16：&9004架第16名——单发战斗机Yak-1：8721架第17名——单发战斗机F4F：7905架第18名——单发战斗机伊-15：&7175架第19名——单发战斗机Lagg-3：6528架第20名——单发战斗机Yak-7：6399架第21名——双发战斗机英俊战士：5927架第22名——双发战斗机Bf-110：5762架第23名——单发战斗机Ki-43：5751架按国别分：战斗机德国：第1名——单发战斗机Bf-109：约35000架第3名——单发战斗机Fw-190：20001架第22名——双发战斗机Bf-110：5762架英国：第2名——单发战斗机喷火：22907架第7名——单发战斗机飓风：14533架第21名——双发战斗机英俊战士：5927架苏联：第4名——单发战斗机Yak-9：16769架第13名——单发战斗机La-5：9920架第15名——单发战斗机伊-16：&9004架第16名——单发战斗机Yak-1：8721架第18名——单发战斗机伊-15：&7175架第19名——单发战斗机Lagg-3：6528架第20名——单发战斗机Yak-7：6399架美国：第5名——单发战斗机P-47：15683架第6名——单发战斗机P-51：15560架第8名——单发战斗机P-40：13738架第9名——单发战斗机F4U：12620架第10名——单发战斗机F6F：12272架第12名——双发战斗机P-38：9923架第14名——单发战斗机P-39：9359架第17名——单发战斗机F4F：7905架日本：第11名——单发战斗机零战：10430架第23名——单发战斗机Ki-43：5751架
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二战空中统治者——德国BF-109战斗机
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& && & 众所周知，纳粹德国基本上所有武器装备都是做工极好、战斗效率高但产量低下，可纳粹德国有一种装备，却创下了量产奇迹，这就是著名的德国战鹰——梅赛施密特BF-109战斗机（在此注明一下，这种战斗机有两种叫法，最初是叫BF-109战斗机，因为它是由德国巴伐利亚制造厂生产制造的，可后来巴伐利亚制造厂改名为梅赛施密特制造局，所以BF-109也改名为Me-109，但更多人会将它叫做BF-109）！梅赛施密特BF-109战斗机统治了第二次世界大战的天空至少10年之久，而梅赛施密特BF-109战斗机也是纳粹德国极少数装备时间涉及整个第二次世界大战的武器，纳粹德国很多空战王牌就是驾驶着BF-109战斗机做到惊人大战绩的，由此可见BF-109战斗机设计之优良、战斗效率之高！& && & 作为纳粹德国空军主力战机，梅赛施密特BF-109所打下的名气非常大，它是纳粹德国于1937年进入服役期的直至1965年才从西班牙空军退役，这种飞机是纳粹德国为了替代He51型双翼机而研发的高速单翼机，在战场上，BF-109既能漂亮的完成空对空作战任务，也能够胜任空对地袭击任务。虽然纳粹德国拥有像Fw-190螺旋桨战斗机、Me-262喷气式战斗机、Me-263火箭动力战斗机、Ta-183喷气式战斗机这些新型的战机，可纳粹德国许许多多的空战王牌飞行员都是用BF-109战斗机取得战绩的，各国空军都规定只要击落超过5架敌机就能成为王牌飞行员，作为空军大国的美国，在二战期间共产生了1300余名空战王牌，位居第一位的邦格少校战绩为击落40架战机（至日），英国空军在二战期间的空战王牌帕特尔上校有着击落40架的战机（至日），二战法国空军的王牌飞行员克劳斯苔尔曼中尉共击落33架战斗机，而二战德国空军，光是击落5架战机以上的飞行员超过了3000人，个人战机百架以上的就有107人，最恐怖 ...
阅读:834 | 评论:10网友评论：
准确来说是二战最强的喷气式战斗机之一，如果是现代的话最强的在服役的战斗机是美国的F-22战斗机
最强战斗机{:4_261:}
30年代的设计，在40年代还很好用，而且既能打别的战斗机，又能解决轰炸机，还能对地、护航，可以说是很全能的了
也没什么啦，就是自己的一点点小小的感慨而已
是啊！感觉要比很多现代战机漂亮多了！德国的产物大都做的很细致，BF-109就是其中之一
我来说两句：
欢迎您，请
作为纳粹德国空军主力战机，梅赛施密特BF-109所打下的名气非常大，它是纳粹德国于1937年进入服役期的直至1965年才从西班牙空军退役，这种飞机是纳粹德国为了替代He51型双翼机而研发的高速单翼机，在战场上，BF-109既能漂亮的完成空对空作战任务，也能够胜任空对地袭击任务。虽然纳粹德国拥有像Fw-190螺旋桨战斗机、Me-262喷气式战斗机、Me-263火箭动力战斗机、Ta-183喷气式战斗机这些新型的战机，可纳粹德国许许多多的空战王牌飞行员都是用BF-109战斗机取得战绩的，各国空军都规定只要击落超过5架敌机就能成为王牌飞行员，作为空 ...
梅赛施密特BF-109战斗机的火力:梅赛施密特BF-109战斗机采用了一门MG108型30mm机炮和两挺MG131型13mm机枪，在火力方面只能说是中规中矩，毕竟二战美国空军飞机大量使用M2型12.7mm重机枪，虽然在口径上看，BF-109的MG131机枪要比M2机枪要优秀，可BF-109只装备了两挺，而二战美国空军战斗机大都采用6挺M2重机枪，而且M2的弹道下坠不严重，而且威力也够用，所以美军装备的M2在综合性能上要比MG131要好，而MG108机炮由于是一种榴弹发射器，弹道下坠严重，所以只有在近距离时才能派上用场。
梅赛施密特BF-109战斗机的机动性:梅赛施密特BF-109战斗机是纳粹德国空军用来替代He51型双翼机而研发的一种单翼高性能战机，众所周知，单翼机的机动性要比双翼机差，可单翼机拥有着双翼机所没有的速度优势，而梅赛施密特BF-109战斗机虽然转向性能较弱，可它的定位是一种高性能单翼飞机，在高速飞行的情况下，BF-109战斗机的转向性能也不会比其他战机差到哪去，而且梅赛施密特BF-109战斗机的机体设计非常圆滑，是一种非常符合空气动力学的机体设计，也就是所谓的"流线型设计"，BF-109在高速飞行时空气阻力非常小，所以其可以达到极 ...
梅赛施密特BF-109战斗机的防护性:梅赛施密特BF-109战斗机的防护性能只能说是跟其火力一样的中规中矩，基本所有人都知道二战美国空军和海军的飞机都是出了名的装甲厚，而日本的陆航和海航的飞机都是沿袭了"纸壳飞机"的优良传统，而且二战日本飞机经常被美军飞机的六挺M2机枪打成两段或者油箱起火，所以二战德国的飞机只能说是在各国战机中间，不偏上也不偏下。
纳粹德国BF-109战斗机在整个二战期间创下许多不朽的传奇，可它也并不是一架完美的战斗机，最突出的一点就是其油箱小航程短，所以BF-109战斗机有时在执行护航任务时甚至不能全程保护轰炸机，经常要撤下加油，所以这也是BF-109战斗机的鸡肋之一，而美国空军在二战后期的主力P-51"野马"战斗机的航程是梅赛施密特BF-109战斗机的两倍之多，所以BF-109在远距离作战和长时间战斗中并没有得到什么好处。
世界上没有任何一种东西是绝对完美的，即使是世界上最强的武器也有其阿喀琉斯之踵，人也是如此，有擅长的一方面，那么也有自 ...bf109战斗机_bf109战斗机图片素材
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