狂野飙车8车辆改装改装最大速度等级5,max怎么改到pro

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狂野飙车8雷诺怎么改 雷诺pro改装分析
发布时间: 15:57
雷诺怎么改?本文小编为大家带来的是狂野飙车8雷诺的pro改装分析,希望对大家有所帮助。pro改装分析Dezir的pro改装每项只有2级,各3张卡片。第一级:相关性能增强4.8% x (5档参数 - 0档参数)第二级:相关性能增强10.8%x (5档参数 - 0档参数)pro改装同样遵循极大化原则,先改排气(氮增和加速),次改传动(平速和加速),再改轮胎(平速和操控)和悬挂(氮增和操控)两项,因为加速和两个速度是关系到成绩的决定因素。氮增增大也促使加速能力提高,因此改排气具有一石两鸟之效,此项优先,毋庸置疑,其它项目则需酌情而定,因为改多了可能会遇到更强的对手。到这里,不妨对改装做个总结:?Dezir无论怎么改都会是神车,包括不改。?三赞最有力,根据极大化原则,改到5454是三赞后自身性能增强最大的状态,考虑到加速的极大化,改到5455也不错,它的对手还匹配不到雪铁龙,以D级车和部分C级车为主。?如果双赞,改到5550是相对性能最强的状态,其原理请自行思考。?Dezir将完爆Biome。无proDezir各改装形态模拟成绩及全速表(未考虑加速)pro满Dezir各改装形态模拟成绩及全速表(未考虑加速)以上就是小编给大家带来的狂野飙车8雷诺pro改装详解,希望对大家有所帮助,更多相关资讯、攻略请继续关注趣机网【狂野飙车8】专区。
以上就是趣机妹纸为大家带来的狂野飙车8雷诺怎么改 雷诺pro改装分析,更多精彩内容,请关注趣机专区,或者扫描下方二维码关注趣机微信微博,你会发现原来游戏可以这样玩!
类型:赛车&&
平台:安卓
状态:运营
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狂野飙车8:极速凌云
类型:赛车&&
平台:安卓
状态:运营
版本号:2.3.3
更新时间:
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05-11内测05-12公测05-12内测05-12内测05-13公测05-13内测05-13内测05-13内测05-13公测05-18内测05-19公测
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狂野飙车8如何在改装方面降低滑胎概率
来源:作者:北城以西
狂野飙车8如何在改装方面降低滑胎概率。为了降低滑胎的概率,玩家可以从操作和改装两个方面进行变通。改装是一个非常复杂的问题,下面小编先和大家好好说一说改装方面的情况,好让大家有个大致了解。
改装方面:
a.转向度与滑胎
滑胎发生率与转向度有关,转向度越高,与地面摩擦力越小,感觉开起来车体更&浮&,转向时更容易,但扭转速度稍大,就易发生滑胎。
转向度小时,固然与地面摩擦力增大,感觉车体更&滞&,转向时对扭转速度不是很敏感,但扭转角度稍大,也易发生滑胎。
也就是说,转向度无论过大或过小,都会产生滑胎,但滑胎的原因不同。
这就要求玩家设置比较合理的转向度。
b.速度与转向度的关系
速度当然会影响到转弯的半径,因此它与转向度有一定的适配关系(可能与转向度的平方根有关)。
速度增大,转向度应该随之增大,才能保证顺利过弯,因此,速度或者说速度与转向度的关系,实际上与滑胎发生率有直接的关系。
由于Biome氮增较低、平速过高且增量巨大,因此平速改装与降低滑胎发生率最为重要,在经验上:
(a)平速改到3档,则转向度改在3档以下为宜,氮增改多者例外;
(b)平速改到4档,则转向度改在4档以下为宜,氮增改多者例外;
(c)平速改到5档,若氮增以改到2档以上,则转向度改在4档以下为宜,若变态Biome(氮增为0档),则转向度可以改到5档,pro氮增项改多者例外;
(d)pro项中的轮胎和悬挂两个都涉及到转向度的变化,也应当慎重。经验表明,只要是零改氮增的变态biome,而这两项的改装级数在6以下,例如51、42、33等,即使全速达到55+pro55,滑胎几率也没有明显的增大,因而变态Biome的改法实际上在一定程度上回避了滑胎的缺陷。关于这一点,也很好理解,喷气时比平跑更容易发生滑胎。
依此原则,则可以大幅降低滑胎发生的几率。
若Biome改到X5X5,再加相当程度的pro,则导致最大滑胎几率的发

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