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  南岸区,桃花大道与通江大道交汇处互相矛盾的交通标志。 记者李化 摄
  南岸区茶园通江大道中段通车2个多月了,但有市民反映,该路段一个路口竖着4块指示完全不同的交通标志,一块允许左转、右转加直行,一块禁止左转右转,一块允许直行,一块允许右转。到底哪一块才是正确的呢?
  一个路口4块交通标志
  市民李先生反映的这个路口位于桃花大道与通江大道交汇处。昨日上午,记者来到这里看到,经过该路口的车辆比较多,在桃花大道通往通江大道右侧10余米的地方,竖立了3块大小不一的交通标志。
  第一块是高约五六米的交通标志,上面标注该路口可以左转、右转加直行;接着是一块橘黄的标志,上面显示前往广福大道、玉马路可以直行;最后一块是允许右转的标志。
  在人行道上,还躺着一块被拔掉的交通标志,上面标明该路口禁止左转、禁止右转。市民李先生说,就在昨天,这块交通标志还竖立在路口,后来就被拔掉了。
  再看看地面,同样清晰地画着交通标线,显示该路口可以左转、右转和直行。看着这些自相矛盾的标志标线,许多经过此处的司机也不禁凌乱了:到底哪一块才是正确的?
  有车走错道冲上花台
  记者发现,两排新修的花台将通江大道隔成数个车道,如果从桃花大道开往通江大道的话,只能在路口右转。意味着允许右转的标志是正确的外,其他交通标志标线都是错误的。不少不知情的司机走到这里时也不得不停下来,观察一阵后再走。
  “本地司机熟悉路况,还不容易走错,可是外地司机就不一样了。”住在附近的刘大姐介绍,上个月,她的哥哥从外地来,晚上开车经过这个路口时,由于视线不好,按照地上的标线,以为可以左转,没想到开近了才发现走错道,差点撞上中间的花台。
  刘大姐的哥哥还算幸运,路旁一小区保安称,前不久有两辆车走错道,直接撞上花台,一辆长安福特车卡在花台上进退不得,另一辆直接冲过花台,停在另一侧车道上。幸运的是,两起车祸没有人员伤亡。
  保安所言不假,记者看到,花台正对路口的位置,几块石材已被撞倒,两道车轮痕迹清晰可见,被撞坏的地方还没进行修补。
  旧标志未及时拆除
  据了解,通江大道中段是去年实施拓宽改造工程,今年2月16日建成通车。为什么同一路口却竖着4块自相矛盾的交通标志呢?
  附近居民说,在通江大道中段拓宽改造之前,这是一个十字路口,左转、右转和直行都可以,后来因施工需要,又竖立了一块禁止左转右转的交通标志,可是通江大道中段改造完工后,中间修了花台,改变了道路,只能右转,但是原来的交通标志标线不知为何还保留着,未及时拆除。
  记者联系上负责改造工程的茶园新区开发建设管委会,管委会工程部一位姓杨的负责人证实了市民的说法。他说,目前通江大道中段拓宽改造工程还未彻底完工,正在对一些交通信号、标志标线进行完善,前不久拆除了大部分旧的交通标志标线,桃花大道与通江大道交叉路口因为一时疏忽,没有发现,才未及时拆除。接到市民反映后,他们再次对沿线进行排查,安排工人及时拆除错误的交通标志标线。
  已拆除错误标志标线
  昨日中午,4名工人来到桃花大道与通江大道交叉路口,准备拆除两块错误交通标志和地上的标线,保留正确的允许右转标志。在此之前,他们已经拆掉了禁止左转右转的标志。
  工人们说,经排查,在这个路口的正对面也有一块禁止左转右转的交通标志需要拆除,同时地面的交通标线也重新画,整个工作当天下午就可完成。
  截至记者发稿,路口的错误交通标志标线已全部拆除。
  记者手记
  城市管理重在细节
  在现代城市中,不仅有轨道交通、高速公路、大型建筑等这些大项目,还有道路指示牌、路标、窨井盖等许许多多的小细节,它们是这个城市不可或缺的元素。如果没有它们,人们的生活难免受到影响,出行也不方便。
  由于各种原因,在城市规划和建设过程中,往往存在一些小细节有问题,没被及时发现或重视,比如交通标志标线有误、斑马线模糊、窨井盖缺失。在有的管理者眼里,这些可能算不了什么,可是对生活在附近的群众来说,它们就是大问题。就像通江大道上错误的交通标志标线一样,一个小小的疏忽就给过往群众“添堵”不少。
  因此,城市的管理注重细节,这既体现一个城市对每位市民的尊重,也体现出一个城市的人文关怀。令人欣慰的是,接到交通标志标线有误后,通江大道的施工方立即行动起来,不到一天时间就将错误的标志标线拆除,消除隐患。如果每位城市管理者从细节做起,将细节做好,这座城市会越来越美丽,越来越宜居。
  商报图形 李静 制  商报记者 韩政
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南岸区一个路口出现4块交通标志 宝宝真心看不懂啊……
南岸区,桃花大道与通江大道交汇处互相矛盾的交通标志。
  南岸区,桃花大道与通江大道交汇处互相矛盾的交通标志。 记者李化 摄
  南岸区茶园通江大道中段通车2个多月了,但有市民反映,该路段一个路口竖着4块指示完全不同的交通标志,一块允许左转、右转加直行,一块禁止左转右转,一块允许直行,一块允许右转。到底哪一块才是正确的呢?
  一个路口4块交通标志
  市民李先生反映的这个路口位于桃花大道与通江大道交汇处。昨日上午,记者来到这里看到,经过该路口的车辆比较多,在桃花大道通往通江大道右侧10余米的地方,竖立了3块大小不一的交通标志。
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  在人行道上,还躺着一块被拔掉的交通标志,上面标明该路口禁止左转、禁止右转。市民李先生说,就在昨天,这块交通标志还竖立在路口,后来就被拔掉了。
  再看看地面,同样清晰地画着交通标线,显示该路口可以左转、右转和直行。看着这些自相矛盾的标志标线,许多经过此处的司机也不禁凌乱了:到底哪一块才是正确的?
  有车走错道冲上花台
  记者发现,两排新修的花台将通江大道隔成数个车道,如果从桃花大道开往通江大道的话,只能在路口右转。意味着允许右转的标志是正确的外,其他交通标志标线都是错误的。不少不知情的司机走到这里时也不得不停下来,观察一阵后再走。
  “本地司机熟悉路况,还不容易走错,可是外地司机就不一样了。”住在附近的刘大姐介绍,上个月,她的哥哥从外地来,晚上开车经过这个路口时,由于视线不好,按照地上的标线,以为可以左转,没想到开近了才发现走错道,差点撞上中间的花台。
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  保安所言不假,记者看到,花台正对路口的位置,几块石材已被撞倒,两道车轮痕迹清晰可见,被撞坏的地方还没进行修补。
  旧标志未及时拆除
  据了解,通江大道中段是去年实施拓宽改造工程,今年2月16日建成通车。为什么同一路口却竖着4块自相矛盾的交通标志呢?
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  记者联系上负责改造工程的茶园新区开发建设管委会,管委会工程部一位姓杨的负责人证实了市民的说法。他说,目前通江大道中段拓宽改造工程还未彻底完工,正在对一些交通信号、标志标线进行完善,前不久拆除了大部分旧的交通标志标线,桃花大道与通江大道交叉路口因为一时疏忽,没有发现,才未及时拆除。接到市民反映后,他们再次对沿线进行排查,安排工人及时拆除错误的交通标志标线。
  已拆除错误标志标线
  昨日中午,4名工人来到桃花大道与通江大道交叉路口,准备拆除两块错误交通标志和地上的标线,保留正确的允许右转标志。在此之前,他们已经拆掉了禁止左转右转的标志。
  工人们说,经排查,在这个路口的正对面也有一块禁止左转右转的交通标志需要拆除,同时地面的交通标线也重新画,整个工作当天下午就可完成。
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  记者手记
  城市管理重在细节
  在现代城市中,不仅有轨道交通、高速公路、大型建筑等这些大项目,还有道路指示牌、路标、窨井盖等许许多多的小细节,它们是这个城市不可或缺的元素。如果没有它们,人们的生活难免受到影响,出行也不方便。
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  南岸区茶园通江大道中段通车2个多月了,但有市民反映,该路段一个路口竖着4块指示完全不同的交通标志,一块允许左转、右转加直行,一块禁止左转右转,一块允许直行,一块允许右转。到底哪一块才是正确的呢?
  一个路口4块交通标志
  市民李先生反映的这个路口位于桃花大道与通江大道交汇处。昨日上午,记者来到这里看到,经过该路口的车辆比较多,在桃花大道通往通江大道右侧10余米的地方,竖立了3块大小不一的交通标志。
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  城市管理重在细节
  在现代城市中,不仅有轨道交通、高速公路、大型建筑等这些大项目,还有道路指示牌、路标、窨井盖等许许多多的小细节,它们是这个城市不可或缺的元素。如果没有它们,人们的生活难免受到影响,出行也不方便。
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南岸区茶园通江大道中段通车2个多月了,但有市民反映,该路段一个路口竖着4块指示完全不同的交通标志,一块允许左转、右转加直行,一块禁止左转右转,一块允许直行,一块允许右转。
  南岸区,桃花大道与通江大道交汇处互相矛盾的交通标志。 记者李化 摄
  南岸区茶园通江大道中段通车2个多月了,但有市民反映,该路段一个路口竖着4块指示完全不同的交通标志,一块允许左转、右转加直行,一块禁止左转右转,一块允许直行,一块允许右转。到底哪一块才是正确的呢?
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  在现代城市中,不仅有轨道交通、高速公路、大型建筑等这些大项目,还有道路指示牌、路标、窨井盖等许许多多的小细节,它们是这个城市不可或缺的元素。如果没有它们,人们的生活难免受到影响,出行也不方便。
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