山地自行车后轮胎外胎,没有明显损伤内胎比外胎大却爆了是怎么回事?难道说轮胎没什么气了骑着也会爆吗?

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本帖最后由 烈火单车 于
08:17 编辑
08:14 上传
& & 首先请看所示图片,是英式嘴,追溯历史,1888年爱尔兰Belfast的Dunlop(邓禄普)发明了充气式轮胎,在这之前都是实心轮胎,实心轮胎我使用过,感觉是骑上去很有信心,呵呵,不怕扎胎、也不怕漏气,就是骑着沉重、路不好时还颠。充气式轮胎的发明无疑是自行车工业界的重大发明具有革命性的意义,后来成立了Dunlop轮胎公司,直到1960年,dunlop公司停止了自行车轮胎的生产。这种气门嘴被称为“woods valve&或“dunlop valve&,我猜测叫做“woods valve&可能是因为过去车圈是木制的有关。这种气门嘴主要是英国和亚洲在使用,例如中国,我国自行车工业是从英国学来的,所以气门嘴自然都是 “woods valve&了
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08:15 上传
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第二张图片示为美式嘴,英文叫做“Schrader valve”,美嘴的密封是靠气嘴芯内部的小弹簧拉动密封芯来密封的,密封的好坏与弹簧及密封垫的质量有很大关系,优点:打气方便。 这是标准的汽车用气门嘴,应用在山地车/童车或者是一般用的自行车上。
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08:16 上传
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第三张图是法式嘴,英文叫做“presta valve&,主要应用在高档自行车以及管带(tubulars)上
& & 一般民用车是英嘴(路边修车摊最常见的气筒可用),公路车用法嘴的多些(法嘴一般比较长,比美嘴细些),山地用美嘴的多些(一般汽车上用的应该是美嘴吧)。
& & 法嘴的气密性要好于美嘴,上边的小环拧的越紧,里边的密封圈就拉的越紧,自然气嘴的密封也就越好,发嘴的密封性与胎内气压大小无关,缺点:是打气麻烦,要先拧松小环打气,打完后拧紧。美嘴的密封是靠气嘴芯内部的小弹簧拉动密封芯来密封的,密封的好坏与弹簧及密封垫的质量有很大关系,优点:打气方便。 鉴与以上原因,因公路车内胎气压高于越野车内胎气压,所以多选用法嘴,越野车多选用美嘴。
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法嘴的路过
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这个是给我准备的,哈哈~
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学习了,谢谢,顶上
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问个小问题:如果美嘴上边的风帽掉了会不会有漏气之类影响?
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以前的好像多是英嘴巴。
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问个小问题:如果美嘴上边的风帽掉了会不会有漏气之类影响?
南村李慕白 发表于
不会的,那个帽子只是大部分为防灰准备的。我们专业车一般都去掉。2个就减2克。
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头像被屏蔽
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不会的,那个帽子只是大部分为防灰准备的。我们专业车一般都去掉。2个就减2克。
烈火单车 发表于
去掉了越野被泥巴封了
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集个小宁心野早
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。。。曾今美嘴法嘴都分不清,还被别人当笑话很久,哎
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学习了,谢谢,顶上
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想不到此贴很热哦,哈哈,看来还是要从小的地方来扫盲,才有更多懂车的车友。
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法嘴的路过。。。。。。。。
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2015美利达公爵500是不是法嘴啊
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xyf789 发表于
2015美利达公爵500是不是法嘴啊
请上图。对于这个车子我不是很熟悉。
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我的也是法嘴。。。
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日本人做的& &是不是叫日嘴
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车子后轮胎气压不够,也检查不出来漏气,怎么回事?
答案最少得6个字哦~
网友回答(7)
机构:山西香山汽贸集团有限公司
本周答题数
胡少尉12345您好:说明有慢跑气的沙眼或是从气嘴慢跑气,及时补气就可以。若满意请设为最佳答案
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胡少尉12345您好:说明有慢跑气的沙眼或是从气嘴慢跑气,及时补气就可以。若满意请设为最佳答案
易车网友:
如果轮胎气压不够,除去轮胎被扎破胎的可能之外,还有其他原因会造成轮胎漏气。一般来说,轮胎漏气都会在轮毂与轮胎的边缘、气门嘴、以往补胎位置等三个位置上,针对相应的位置进行检测,就可以找出问题所在并及时维护。 造成轮胎气压缺少的原因有很多,除了因为轮胎出现扎胎或因过度磨损造成的破胎、钢圈老化造成气压渗漏等因素外,轮胎气压也会自然减少,!受热胀冷缩的影响,轮胎平均每月会少掉0.7公斤/平方厘米的气压。除自备车载打气泵能有效解决轮胎气压不足的问题。风劲霸的蓝光静音低温打气泵LG500S打气速度快,散热性能也很好,工作寿命长,可随时给轮胎充气、测压、泄压。
本周答题数
肯定有跑气的地方,查不出来就经常充气好了。
本周答题数
你好,车友 ,估计是慢刹气或者是天热缘故,充气,及时观察。希望能帮到你
易车网友:
应该是充气口漏气
本周答题数
检查下气嘴有没有漏气的情况
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这个肯定的啊,这胎看起来早该换掉了,侧面都是裂痕 很不安全的
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