玩jj斗地主感觉双王四桂花酒2四A好难拿啊，我都LV20级了也没见过一次。双王三2四A见了十几次。

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-04-27 16:44 标签： 王四酒家
第一次玩欢乐斗地主第一局我就拿到了双王四2四A。当时给我的感觉是双王四2四A很好出现。可后来玩了一_百度知道
第一次玩欢乐斗地主第一局我就拿到了双王四2四A。当时给我的感觉是双王四2四A很好出现。可后来玩了一
起手10大也一次没出现过。为什么在电脑上就不行了。为什么平时打牌的时候打一下午会拿个起手9或10大第一次玩欢乐斗地主第一局我就拿到了双王四2四A。可后来玩了一万局再也没也出现过这种情况。当时给我的感觉是双王四2四A很好出现
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这本身就是概率问题，我打牌到时从来没拿过10大九大的
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出门在外也不愁玩欢乐斗地主那么久不知大家是否发现即使玩了上万局出现双王四2四A的次数也廖廖无几。没人见过十次吧。_百度知道
玩欢乐斗地主那么久不知大家是否发现即使玩了上万局出现双王四2四A的次数也廖廖无几。没人见过十次吧。
玩欢乐斗地主那么久不知大家是否发现即使玩了上万局出现双王四2四A的次数也廖廖无几。没人见过十次吧。其实这在概率学上算出来是正常，有的人老爱吹牛说拿过多好多好的牌。一次也许可能，但不可能很多次，运气是比较公平的。
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谢谢分享，很不错。点赞
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太给力了，你的回答完美的解决了我的问题！
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出门在外也不愁“双王四个”在手，没理由打不好·华西都市报·四川在线
第024版：汽车周刊
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“双王四个”在手，没理由打不好
&&&&2月22日，东风本田全新CR-V在三亚上市。发布会上，东风本田有限公司总经理水野泰秀、执行副总经理陈斌波、副总经理刘洪均以一身休闲西服亮相，令人颇感惊讶。“这是故意为之，我甚至还想以一身户外装束出现。”23日，东风本田执行副总经理陈斌波在接受本报记者专访时，道出了三位老总休闲出镜的意图：“我们希望传递出，正在改变的东风本田，是一个年轻、有活力、进取、有梦想的品牌。”&&&&锐&“CR-V的对手是自己”&&&&经历过前三代车型的成功，特别是第三代CR-V，在其5年的产品周期里，从未降价销售，成为了消费者最喜欢的SUV，同时也是保值率最高的SUV车型，如今第四代CR-V来了，痴迷于登山的陈斌波将如何再攀高峰？&&&&“CR-V没有对手，CR-V的对手是自己。”陈斌波毫不掩饰对这款车型的信心，“在上市发布会上，我也是这么说的。刚刚退出市场的第三代CR-V，在整体车市下滑的2011年里，有着16万辆的销量，有着稳定的价格；而这次上市的全新CR-V拥有良好的品质，我的信心正源自于此。”&&&&在2008年全球金融危机的背景下，本田开始了第四代CR-V的研发，多用途、低油耗、高能效是设计研发的原点。在此设计理念之下诞生的第四代CR-V，外形方面进行了极具挑战性的改变，一改老款车型和谐中庸的造型设计，俊朗的风格将获得更多年轻的人青睐。动力方面，全新CR-V将搭载R20A7和K24Z8两种型号发动机。&&&&危&“如果CR-V不好卖了怎么办？”&&&&“假如CR-V哪天不好卖了，我们怎么办？”这是2009年，陈斌波从东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长职位，调任东风本田有限公司执行副总经理之初就在思考的问题。那一年，CR-V成功跨越年销量10万辆。&&&&他给出的答案是，强化产品的核心竞争力、加强销售网络推广以及缩短商务政策周期，快速适应市场变化。“目前CR-V的销量占东风本田全年销量的50%，对我们来说这是非常重要的一款车型。与此同时，东风本田的几大支撑也正在培养中，CIVIC将往平台化方向发展，在此基础上，将衍生出基于这一平台的多款车型。我们还计划推出一款小型SUV车型，避开目前众多合资品牌激战的中高级SUV车型市场。同时，下一代思铂睿将更具运动性能。我们还将推出量产的混合动力车型。只有多个支撑，平衡发展，企业才能良性发展。”&&&&赢&“2012年，向100万辆冲刺”&&&&2012年，是陈斌波的本命年，这一年将充满挑战还是一帆风顺？“你手里已经拿着‘双王四个二’，再打不好牌，没有任何道理。”谈及自己的本命年，陈斌波用风靡武汉、也为成都人喜爱的“斗地主”游戏打了个形象的比喻。&&&&的确，2012年对于东风本田来说是非同寻常的一年，这一年，东风本田即将迎来产品投放爆发期。在此次全新CR-V上市之后，东风本田还将引进本田混合动力车型Insight、东本自主研发车型思铭、首款定位高端的MPVElysion和中期改款思铂睿。这对于一直受制于产品线短的东风本田来说，是一个相当大的机遇。2012年7月，东风本田第二工厂也将投产，困扰东风本田多年的产能问题也将得到缓解。&&&&寄望于CR-V的热销，东风本&&&&田把今年的销售目标设定为32万辆。而这一款SUV将贡献超过一半的销量。在二工厂投产后，50万辆的产能规模究竟依靠哪些车型来支持？“我们已经确定，将把原本共平台的CIVIC和CR-V开发成两个平台，充分利用两个车型的平台资源。”在新平台战略的框架下，东风本田将分两步发展。”同时，在陈斌波看来，改变现有的市场营销模式也是当务之急，“东风本田将继续推进营销与市场下沉，提高网络覆盖率，提升二级市场占有率。”&&&&从2003年开始的十年间，年轻的东风本田完成了企业最初的积累。2013年，将开始全新的十年。喜爱登山的陈斌波给自己设下了攀登的目标：“50万辆是第一步，2020年，东风本田将向100万辆冲刺。东风本田将成为一个有特色、主流的汽车企业。”&&记者陈旭&&&&题外话&&&&记者手记&&&&成功背后的坚持&&&&冷静、平和、逻辑严密，是我对陈斌波的印象。而这次在三亚，我看到了更加丰富的陈斌波，那便是作为一个成功者，他一路上的努力、坚持与拼搏。大家熟知他在东风日产与东风本田创造的辉煌，其实，对于自己的职业生涯，陈斌波最深刻的记忆，也是最大的挑战，是他在东风日产的前身，风神汽车重组京安云豹的时期。&&&&“上亿元的资产、上万人的工作前程，与我的工作息息相关，我不敢懈怠。那也是我唯一有过失&&&&眠的阶段。那段时间我对《破产法》进行了全面的研究。”平淡的几句话语，让我深深感受到他的坚持与担当。最终，东风用6亿元通过破产重组的方式盘活了当时负债23亿元的云豹。这次重组也被誉为利用存量资产的行业重组典范。而全程参与其中的陈斌波也积累下了重组的宝贵经验。&&&&“我喜欢挑战，并以此为人生乐趣。”如今的陈斌波依然忙碌，而我也期待，继续见证他与东风本田不断攀登，不断成长。&记者陈旭&&&&人物素描&&&&喜欢挑战痴迷登山&&&&技术出身的陈斌波不仅痴迷于汽车，也着迷于运动，对高尔夫、徒步、登山都充满热情。尤其是登山。“我喜欢挑战。突破极限才能激发潜能，登山如此，工作亦是如此。”2011年6月，登顶海拔5025米的四姑娘山大峰是陈斌波最近的一次登山经历。在他看来，每一次登山的过程都像极了企业的运转、产品的推广。

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