优步司机被指刷单 奖金没领且倒贴油钱|司机刷单_新浪新闻
　　南都讯 记者余元锋 至10月31日，是他专注做优步司机的第二个整周，没日没夜做了6天，车费加上奖金，他本可以拿到手3000多元，然而5日他却接到优步公司一个邮件，满腔冲单热情被泼了一瓢凉水。邮件称“系统检测到你有刷单或熟客过多情况，自动封号”。李冲否认自己刷单，心有不甘想要拿回辛苦钱，称填了申诉表也不见回应，不知该找谁去投诉。
　　优步工作人员回应称，公司发给李冲的邮件附有申诉表，但公司一直没有收到李冲填写过的申诉表，因此无法帮他进一步确认具体原因。
　　等奖励却等到大罚单
　　10月初，李冲按照优步公司要求，上传过电子邮箱、银行卡、身份证、驾驶证、行车证、车辆保险单等信息，正式成为一名签约优步司机。但家住增城的李冲，直到10月12日至19日，才正式开始自己第一个工作周。“优步都是每周一结算，周二打出账单，周三钱到账。”这一周，他做了55单，刚刚达标，获得冲单奖励528元，加上车费，赚到1875元。
　　中途家中有事，李冲又停了一周。10月26日到10月31日，仅仅6天时间，系统认定他做了88单。“有10单客人自己放弃了，我实际上做成了91单。”其手机里显示，每一单做成之后都有一个行车轨迹图，清清楚楚。
　　“我每一天做够十六七个小时，经常是中午12点上工，干到次日凌晨三四点才收工回家休息。”李冲称，他对系统只认定自己一周做88单很不满，“因为做够90单又是一个档次，冲单奖金差很多。”一份最近的“人民优步奖励措施”显示，做够90单奖金是1420元，做够75单的奖金则是988元。
　　11月2日，照例又是周二打账单的时间。满怀期望的李冲等到的却是一个大额罚单：冲单奖金为0，“刷单罚款”却高达2498.89元，各项费用相抵，李冲什么钱也没拿到，不仅贴了油费，还被优步系统封了号。他不再是优步签约司机了。
　　封号理由只有一句话
　　11月4日17时，李冲收到优步一封邮件，称“系统检测到你有刷单或熟客过多情况，自动封号，如您对司机账号异常处理结果有异议，请填写“优步合作司机申诉申请表”，我们会在一周内对您的申诉进行详细调查，并于一周之后通知调查结果。”
　　“我所有的活都是优步系统派送的，怎么就说我刷单。”李冲称，如果自己真的有刷单和熟客过多情况，优步为什么就不能给个更加详细的说法，比如是根据什么认定的，“不要说客户电话，连客户付费的银行卡号优步公司都很容易搜到，告诉我一声到底哪几单、分别是什么时间重复了，有刷单嫌疑，有多难呢？”
　　“为什么封我的号？理由不能只有这一句话！”李冲心有不甘，却发现不知该找谁去讨个说法。“优步没有客服电话，只有即时通讯工具，我把情况反馈给他，他也只是在线跟我说，让我等。”
　　优步：没收到申诉表
　　昨日，记者联系到优步公司工作人员谭小姐。她称优步确实没有客服电话，系统是根据一套既定程序认定后自动封号。“我确认过，没收到过李冲先生传回的‘优步合作司机申诉申请表’，因此进一步调查工作也就无从进行，更无法辨别是否系统误认。”
　　李冲否认自己可能未完成“优步合作司机申诉申请表”的填表和发送。“填写很简单，就是一句话的事，然后点‘发送’就行了，由于问题一直没解决，我都填写好多次了，邮箱也收到过优步官方邮箱发回来的确认收到邮件的回复。大半个月过去了，至今也没有人主动联系过我。”
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中国的复兴所涉及的不是仅是一个国家的复兴，更是文明的复兴，所以不能运用“大国崛起”逻辑来理解；其次，中国的崛起规模巨大，是几十亿级的崛起，是个文明的复兴，跟以前千万级的崛起不能相提并论。
既然已经达成了共识，为什么还要对已经完成历史使命，在制度层面难以应对住房融资需求的住房公积金管理制度还要怜香惜玉，做小修小改这种没有意义的变动，而不是加快住房银行建设的步伐呢？
当全世界都等着普京发飙的时候，当土耳其已经赶紧要求北约开会商讨对策的时候，一贯强势的普京的沉着冷静，还真有些让人感觉不大适应。
我相信，每一个人都会在自己落脚的地方有一处自己的房子。在这偌大的城市，总会有一盏等着我们回家的灯。而所有的颠沛流离都将成为日后心中的慰藉。她们闪着光，透着亮，提醒着我们曾经为了奋斗什么都可以忍耐和接受，那么努力，那么拼。做优步Uber司机一个月的经历，Uber等专车真的有那么好做么？
本人做IT行业，平时下班后，还是有充足的时间。看到朋友推荐做uber司机很不错。我朋友是全职的，一个月下来，2-3万元是很正常。于是把我家的买菜车也加入到Uber行列中去。Uber刚进入中国的时候，说实话，很好做。司机不多，乘客也比较多。不过最近随着上次广州和成都Uber公司给查封，反而帮Uber打了广告一样，司机不多，反而大增加。这个可能也是Uber公司的一个运营策划吧！不得不佩服Uber制定的各种运营策略，看着简单的一些策略，但也是最简单最有效的。特别是他们对司机的评分制度，真的是逼着司机像条狗一样的为乘客服务啊！&br&&br&最近为了做Uber，晚上陪女朋友和家里人的时间都少了。我基本是从周一到周日都做，晚上6点下班马上趁高峰期开始接客，接到8点，吃个KFC继续，做到十二点，一晚上下来，如果短程单比较多的话，一个晚上也可以拉到8单左右，如果是有长途单的，一个晚上可能就三四单了，所以像我这样半兼职，一个星期也可以做到30-40单间左右，加上冲单奖励，一共也可以收过二千多元一个星期吧。所以兼职来做，一个月也就是10000上限所有的收入。我见过一些全职司机，一个星期做128单的，那真的是神人啊！真的是比出租车司机还要拼啊！我觉得Uber公司对于这样的司机，完全可以发个司机劳动模范奖给他了。像这类司机，一个月保守肯定是3-4W的。&br&&br&做Uber司机的，主要收入来源还是要靠补贴。而Uber的运营策略在这方面也比较变态一点。如果一个星期做了30单五星，但如果有乘客给了个1星差评，评分往往拉到了4.7以下，这时候，司机往往要再做够十单五星，才能把评分拉回到4.8分以上。Uber规定司机本周平均分要做到4.8以上才可以得到奖励。如果一个不小心拿了个4.7以下的分数，往往这个星期是白做的了，分分钟连车油钱都亏了。所以做Uber或其它专车产品，首先都要把服务做好，尽量不要给乘客带来投诉。在这方面，我也来分享下一些免于给乘客的投诉经验。Uber平台下，有时不只是乘客可以给司机差评，同样的，司机也可以给乘客差评。所以当你接到一些评分较低的乘客的单，这类乘客往往肯定也给给司机差评过，我不能说这类乘客的为人和素质怎么样，但至少肯定风险很大的乘客，真的，有些乘客真的是心情一差，无缘无故给别人差评。如果碰到评分低的乘客，我一般就是说车坏了，或去到你那里太远了，可能你要等半小时，尽量说明一些乘客自己取消订单，而不是自己取消乘客的订单。我还碰到一些乘客更变态的，发了单后，发条短信过来让司机打50元到他的支付宝，不然不取消，等你取消单子，这样他就可以对你评价或者投诉你。往往有些司机也是没办法，给他打钱过去，数量不多，但多了也是个问题，如果真的一不小心招到投诉，一个星期又白做。虽然按Uber司机的说法，碰到这类情况，司机可以发邮件申诉，但有用么？大家都知道你发一封邮件给Uber,快的往往二三天内回复，慢的那就要等一个星期。有时一个星期的周期过了，账单都出来了，难道Uber还给你发补贴，根据我在司机群里的了解，是一个司机都没有申诉成功的。有时我们司机接到一些距离很远的单子，特别是高锋期，路上塞得要死，可能接到一个客都要等20到30分钟，就算你接到客人后，往往会让你招来投诉，所以这类单子，还是直接说可能到你那里要很长时间，你要是可以等的话，我就过去，往往乘客肯定也不想等，取消单子，所以希望大家要注意一下。Uber对司机的服务作了要求和限制，我觉得同时也要加强一下对乘客这类行为的申诉渠道，不然如果真有恶意用户和竞争对手在搞这个，肯定也会流失很大一部分的优步司机。&br&&br&再来说一下开Uber专车的风险问题。目前国内的法律还没有对专车参与运营有什么样的规定，但如果专车参与运营，给路政捉到是要扣车和罚款3-10W。这个其实也是专车唯一的风险，目前也没有见相关部门怎么大力拿司机开刀，比如上次成都那个Uber司机给路政拿到引起大量Uber抗议也最后不了了之。所以目前还是希望国家可以出台相关规定，让Uber可以合法上路。毕竟Uber专车和传统的出租车行业相比起来，还是有它自己的优势，至少不会拒载，不挑客，车子也比较好等。Uber进入中国时间这么长了，也的确是受到了很多乘客的好评，至少我本人在广州，觉得路上的交通比以前没有专车的时候好多了。Uber等专车对改善城市交通还是起到很大的作用的，希望越来越多的社会空余运力可以加入到Uber行列中来。
本人做IT行业，平时下班后，还是有充足的时间。看到朋友推荐做uber司机很不错。我朋友是全职的，一个月下来，2-3万元是很正常。于是把我家的买菜车也加入到Uber行列中去。Uber刚进入中国的时候，说实话，很好做。司机不多，乘客也比较多。不过最近随着上次广州和成都Uber公司给查封，反而帮Uber打了广告一样，司机不多，反而大增加。这个可能也是Uber公司的一个运营策划吧！不得不佩服Uber制定的各种运营策略，看着简单的一些策略，但也是最简单最有效的。特别是他们对司机的评分制度，真的是逼着司机像条狗一样的为乘客服务啊！最近为了做Uber，晚上陪女朋友和家里人的时间都少了。我基本是从周一到周日都做，晚上6点下班马上趁高峰期开始接客，接到8点，吃个KFC继续，做到十二点，一晚上下来，如果短程单比较多的话，一个晚上也可以拉到8单左右，如果是有长途单的，一个晚上可能就三四单了，所以像我这样半兼职，一个星期也可以做到30-40单间左右，加上冲单奖励，一共也可以收过二千多元一个星期吧。所以兼职来做，一个月也就是10000上限所有的收入。我见过一些全职司机，一个星期做128单的，那真的是神人啊！真的是比出租车司机还要拼啊！我觉得Uber公司对于这样的司机，完全可以发个司机劳动模范奖给他了。像这类司机，一个月保守肯定是3-4W的。做Uber司机的，主要收入来源还是要靠补贴。而Uber的运营策略在这方面也比较变态一点。如果一个星期做了30单五星，但如果有乘客给了个1星差评，评分往往拉到了4.7以下，这时候，司机往往要再做够十单五星，才能把评分拉回到4.8分以上。Uber规定司机本周平均分要做到4.8以上才可以得到奖励。如果一个不小心拿了个4.7以下的分数，往往这个星期是白做的了，分分钟连车油钱都亏了。所以做Uber或其它专车产品，首先都要把服务做好，尽量不要给乘客带来投诉。在这方面，我也来分享下一些免于给乘客的投诉经验。Uber平台下，有时不只是乘客可以给司机差评，同样的，司机也可以给乘客差评。所…
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最近为了做Uber，晚上陪女朋友和家里人的时间都少了。这是UBER带来的最大危害。如果晚上陪家人的时间都少了，那么工作也一样会受到影响。
优步的初衷可能是是好的，但是执行起来问题还是有的。先说最基本的钱的问题：优步打车的车费是很便宜的，没有奖励和补贴，单靠车费是赚不到钱的，是的，赚！不！到！也就是说，司机的收入看似是多劳多得，其实是掌握在优步公司的奖励政策手中。那么我们再来看看他的奖励政策：最新的的高峰期保底工资政策 请参考：。优步知不知道，北京早晚高峰，一单有时候就会将近一个小时？？北京市民的上下班时间全国数一数二，各个网站统计不一，但大部分都在60分钟左右。北京城几大集中上班地点，几乎都不在城区内，望京，上地，亦庄，也就CBD的同学还好点儿，否则，司机经常是一个单就出了五环了。这种政策的结果就是两个小时内你可能只接到一个单，如何保证一个小时内接一单??那就要看优步引以为傲的算法了。然后我们再来看看优步的核心竞争力，算法：北京的路况，时间性，方向性明显，这不光是优化系统算法就能解决的。跟实际路况，目的远近有很大关系，优步即使优化算法也无法保证司机在拉完一个活之后，还处于核心区，早晚高峰一单离开核心区，要不就空车往回跑，顶着晚高峰的堵车劲儿重回核心区，要不就在南四环外，东南五环外，西四环外这种地儿等着有活进城。最后再说说中国特色的恶意取消订单：在早晚高峰的低成单率下，恶意取消对司机的成单率影响更大而非核心地区又经常是恶意刷单高发区，一旦系统派单，你接或者不接，其实都会算在你头上。如果是恶意取消，加上优步的就近分配原则，经常造成连续对一个司机取消(恶意刷单人大都有多台设备或者特殊设备，对优步系统进行反侦察)。即使不是恶意取消，由于北京立交桥盘桥难度大，限行林立，上班人员多希望尽快坐上车，但是优步计算半径并没有计算司机行驶方向以及路口路况，经常是你要接的人跟你隔一条街，但是你就得转好几分钟才能接一个人，要排队要绕弯，客人无法等待取消订单也是常有之事。司机掉头过来，乘客取消了，优步并没有任何补偿，并且还会降低司机成单率。综上所述，如果说开优步的分为全职和兼职两大类的话，那么优步当前的政策，至少对兼职非常不利。希望全职司机也上来说说。是否真能拿2~3W。优步当前状态，相对于滴滴快车来说，司机少是瓶颈。他想指望全部都是专职司机，他得考虑他的钱能烧多久，专职司机其实也在想同样的问题，专职司机的忠诚度不一定就高，大家都是奔着钱来的。所以如果不能团结一切可以团结的司机加盟优步，优步在中国永远干不过滴滴，滴滴现在基本已经进入良性循环了，车越多，打车的越多，单多，更多人加盟。而优步呢，本来就是外企，在各个国家地区都遭遇不同程度的抵制，跟北京政府关系也不一定比滴滴铁。。。能撑多久呢？
方法1：我帮你
先生，他是Uber上海区的总经理，可以咨询他，但你要当心，我作为普通用户给他反馈问题可是被直接拉黑了，希望他能少伤害一些用户的心吧，不然老被用户骂无能我看着也挺蛋疼的…… XD方法2：各个城市有不同的投诉邮件，但他们官方貌似没有被汇总。不过没关系！我可以提供帮他们汇总嘛，王晓峰先生水平比较差，我就帮他这个忙了，您看着尝试一下： （著名的Uber上海区总经理王晓峰先生的邮箱，态度傲慢，遇到问题就把用户拉黑，发他邮箱需要勇气……） （上海社群运营经理Rosa的邮箱，态度比王晓峰先生好太多了，可惜有这么个领导也是倒了霉……） （总客服邮箱？） （北京客服邮箱）support.（武汉客服邮箱）（上海客服邮箱），原来城市之间规则都不统一……真2 （深圳客服邮箱），第三个标准……继续2 （杭州客服邮箱） （成都客服邮箱）（广州客服邮箱）support.（天津客服邮箱） （重庆客服邮箱）support.（青岛客服邮箱）如有遗漏欢迎小伙伴帮我补充，希望这位用户的问题能够得到比较妥善的解答
我感觉优步现在一点都不挣钱，现在的奖励门槛太高，完不成不挣钱，弄不好还赔钱，那点钱都不够车损的，更谈不上人工费。这周条件里面有一条是“拼车第二单成单率在60%以上”，根本就不可能完成，完不成取消这一周所有奖励，我都想骂街了！实际操作的时候还会出现更多问题！比如司机已经接单，顾客后来因为个人原因取消的情况，首先顾客会被扣掉8块钱，然后优步公司也不会补贴司机邮费，还会降低司机接单率，害得司机完不任务，拿不到奖励，然后优步公司什么都没干，至少顾客被扣掉的8块钱，肯定是到了优步公司。最重要的是“优步公司收服务费”，20%的服务费，每挣500块钱，其中里面有100是给优步公司的，拿不到奖励还要养活优步公司！想干优步的都谨慎一些吧！
上次申请了什么驾照不符合怎么修改
你好在青海省西宁市没有优步吗？为什么我的车申请不上？
今天是第二天做滴滴快车，接了四单，有两单取消，取消的第一单是我已经到乘客上车的点乘客莫名的取消，被调戏。取消的第二单，我在抢单的时候系统显示我未抢单成功便离开做顺风车，十几分钟后乘客联系我为什么没到，我还好奇我没抢到单乘客为什么能联系我并他的客户端显示的是我抢到了，后来离他远了，没法只有协调取消，太不顺利了，尼玛，滴滴20%分成也太黑了吧，能挣这么多多不错了，让我们有车变成他挣钱的工具太不厚道了！！！！！滴滴差评！！！！！！
优步很便宜但是也存在着各种隐患，比如如何平衡出租车与专车之间利益。
这里分一组二组，你二组能月入2.3万，扯吧。
怎么看着像广告。。。
已有帐号？
无法登录？
社交帐号登录优步司机做一单有多少奖励啊
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能刷单吗 我注册一个号 我爹抢单 这总刷到能有效吗
点我主页，我卖成人用品的
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我女朋友就是优步杭州的，刷单就封号，优步的算法可以识别刷单和正常单的区别。还是别试了。好好开也能赚不少钱
引用2楼 @ 发表的:
我女朋友就是优步杭州的，刷单就封号，优步的算法可以识别刷单和正常单的区别。还是别试了。好好开也能赚不少钱
我想到了 如果我和我爸去奶奶家 我就在我在家叫车 我爸就接 这样应该没漏洞吧
点我主页，我卖成人用品的
早晚高峰2.5倍
正常2倍。这几天是这样的倍率。对了我也是余杭的 就在藕花洲大街~~
引用4楼 @ 发表的:早晚高峰2.5倍
正常2倍。这几天是这样的倍率。对了我也是余杭的 就在藕花洲大街~~
比如车费25 那司机总共有50？
暗落落问你 你刷单吗
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？？？？？
点我主页，我卖成人用品的
引用3楼 @ 发表的:
我想到了 如果我和我爸去奶奶家 我就在我在家叫车 我爸就接 这样应该没漏洞吧
完全模拟打车的所有流程才行。只能说这么多了。。
引用7楼 @ 发表的:
完全模拟打车的所有流程才行。只能说这么多了。。
钱不好赚啊
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引用2楼 @ 发表的:
我女朋友就是优步杭州的，刷单就封号，优步的算法可以识别刷单和正常单的区别。还是别试了。好好开也能赚不少钱
比如一个司机今天营业额500 最快什么时候能拿到钱
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引用9楼 @ 发表的:
比如一个司机今天营业额500 最快什么时候能拿到钱
账期是一周
临平的jr？
得考虑不同手机与距离…是个coder都会记录mac地址…计算当前距离与响应时间…
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