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还是没挺住
加钱提车 不过开起来感觉不错
起步有点弱
没过磨合呢 现在的十三四个油 哈
在厚雪地里和有冰的坡陆路上
轿车都过不去
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综述：tiguan舒适3个月感受2月14定的车到现在差不多快开了100天了~~买回来还小心翼翼的，开了1个星期，什么磨合之类的统统抛脑后了，车本来就是开的。3个月其实才开了3000KM不到，其实连所说的磨合期也该没过吧~油耗现在13.5应该蛮高的吧~主要是市区开车实在是耗油，PS:买车来油价涨了两次，肯跌啊！~偶尔跑跑郊区的话也开过8点几…
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综述：国庆体验途观性能及问题
８月提车到国庆前刚好４０００公里，眼看磨合也过了．遂决定提前首保并利用国庆自驾体验一下途观的长途性能．一切按计划进行．国庆自驾重庆－大理双廊．全程约２７００公里，平均实测油耗８.８升，还算满意，因为部分路段开空调，高速上基本保持在１２０－１４０.一路下来对途观还是满意的
22:11:00回复(0)|支持(0)
综述：SSSS，告需要去店里查看，有人说是转向轴承问题，有人说是需要磨合问题。
14:27:00回复(0)|支持(0)
综述：我的途观刹车很无奈，途观11天了，不知道大家注意了没有。我前几天在论坛说的途观新车的小问题。最近这几天，因为觉得已经磨合了1700多公里，速度就快了点，最快的时候110公里每小时。可是总觉得途观速度快了的时候刹车好像力度很小，总有想停而停不住的感觉。好像刹车的时候先踩一脚，松开后再来一脚力度就强多了。大家来说…
21:32:00回复(2)|支持(8)
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新车轻松度过磨合期磨合期的注意事项
在大概十几、二十年前的路面上我们经常能看到很多后挡风玻璃上贴有&磨合&的字样车辆在道路上小心翼翼的前行，而如今我们除了很多&实习&字样的车经常见到之外，已经很少看到&磨合&二字了，难道是现在的车不用磨合了吗？还是说&磨合&的方式变了呢？【本文摘自：易车网】
磨合其实就是指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。传统意义上的汽车磨合需要有N多条注意事项，主要是因为在当时的传统制造工艺比较落后，很多精加工阶段是由人来完成的，包括发动机、变速箱这些精度要求严格的部件，由于&人&在加工时控制误差的能力有限，所以就会直接导致发动机以及变速箱当中的齿轮与齿轮之间的啮合不是在最佳状态，所以&磨合&对车未来的使用效果及寿命都有很大的影响。
如今的机械制造业已经被全自动化机械制造方式所取代，汽车的发动机、变速箱以及底盘等重要部件都是靠&机械自动化&完成的，所以目前已经不需要传统意义的磨合了。
新车磨合更像是大赛前的热身运动，不仅仅是发动机的磨合，车上每一个零件都要进行配合，从变速箱到底盘，从刹车到轮胎，一切的一切都是新的，都需要相互适应。不同的车主对磨合的态度不同，有人拿到车很小心翼翼的去开，生怕出现一点问题，而有的车主则是对新车抱着满不在乎的态度，原来怎么开自己的老爷车，现在仍然&等同视之&。其实这两种做法都欠妥。磨合期间我们还是要按正常的行驶习惯驾驶，其中也有着一点点的不同之处，下面我们就一起来看看在磨合期到底有哪些应该注意的。
新车在出厂前都会经过冷磨（冷磨是发动机装在专用的机床上用电机带动磨合，因没有燃油燃烧产生高温，故叫冷磨）处理，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命，建议在前公里必须谨慎驾驶您的爱车。
前100公里阶段，新的摩擦制动片尚未达到100％的制动效果，刹车应有提前量，特别是在前300公里内，轮胎摩擦力不够，因此在刹车时要比正常情况下多用些力。
前500公里阶段，新轮胎尚未达到最佳附着力，应尽量避免快速转弯时紧急刹车。否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。
前1500公里阶段，应保持温和驾驶的习惯，控制转速在3000转以下，对应的车速基本控制在80km/h-100km/h之间。
前公里阶段，车启动之后，当水温达到工作温度(水温指针到刻度一半)，可循序渐进地提高到最高车速或发动机转速。
不同品牌的汽车首次保养的公里数也不同，一般为公里作第一次常规保养，保养过后车内所有运动部件之间的配合基本达到运动顺畅状态，可以发挥车辆最佳性能行驶。尽量在首保期限到来前去保养，最好不要错后。
磨合期间随时观察车辆状态
车辆出厂前和4S店收车之前都会对新车进行一系列全面细致的检查，同时在我们提车的时候也会通过各种方式对车辆进行检查（稍后我们会做一期提车注意事项及车辆检查的文章，敬请关注）。磨合期同样也需要时刻观察车辆的状态。
磨合期忌满载
汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%~80%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。
磨合期润滑油的更换
误区：使用优质润滑油
正解：因车而异，原厂机油就可以
很多车主没到首保期的时候就迫不及待的更换了机油，很多人认为原厂提供的机油在质量和粘度上都不是最好的，其实这种想法不一定是对的，现在的车辆加工精度都很高了，不会像几十年前那样的工艺了，磨合也不会有多少杂质产生。所以没有必要提前更换机油。而且一些汽车制造厂商在新车加入的机油中都会随着加入一些减缓发动机磨损的添加剂，所以原车磨合期的机油不一定就比自己买的各种全合成机油质量差，反而有的可能会有更好的保护效果。
合理添加、使用油料
误区：加高标号油；等油表灯亮再去加油
正解：按说明书要求加油；避免灯亮加油
按照汽车说明书上的要求，根据发动机的压缩比来选择燃油的标号，要与发动机的压缩比相匹。尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。
通常，压缩比低于7.5可使用90号汽油，压缩比在7.5～8.0应选用90或93号汽油；压缩比在8.0～10.0应选93或95号汽油；压缩比在10.0以上的应选用97号汽油。 具体到每一款车，还要考虑到一些实际情况，以说明书为标准是最准确的。
热车时间过长对车辆有损害
误区：着车后，水温正常才能开走
正解：转速稳定即可行车
着车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。
&拉高速&实际是拉高转速
误区：拉高速=开快车
正解：档位的转速维持在一定的高范围区间
很多朋友都知道新车出了磨合期之后要去拉高速，经常听到身边有朋友咨询，&咱们附近能不能找到一条摄像头少的高速，我要去拉拉车！&听到这些话我就非常的疑惑，难道&拉高速&真的是要跑多快吗？！
真正拉高速的意义，是要拉发动机的高转速。将每一个挡位的转速维持在范围运转，每个档位保持一段时间，这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，达到拉高速的意义。
编辑总结：新手配搭新车的组合是我们在路上行驶经常见到的，其实在车辆磨合阶段的一些驾车、用车的正确习惯都是为了车辆以后更好的为我们服务。很多朋友有时候会抱怨自己的车开起来太肉，油耗太高。我们不否认车与车本身存在一定的差异，但是磨合期的用车习惯也会对车辆的性能起到一定的效果。有付出就会有回报，这是成正比的。
过分的紧张爱车或者大大咧咧毫不在乎的态度都是欠妥的，车是为人们服务的工具，合理的使用加适当的爱护足已，简单的事情搞复杂了太累，复杂的事情变简单了是贡献。保持良好的驾车心态再加上掌握一些用车的小技巧，磨合期轻松度过，这都不叫事儿！
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新车如何磨合 磨合期内的五大注意事项
&&& 磨合期定义：磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段，也用于形容感情及婚姻开始，互相间接触熟悉的阶段。
　　磨合期简介：磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
　　出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难的隐患。另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以也会比较高。
　　磨合过程：汽车的磨合里程为公里，车的磨合期则更长一些，多数为公里。磨合期分为三个阶段。行驶里程至100公里时为磨合初期，200公里时为初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。
　　行驶速度：磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下，载重汽车不宜超过45公里/小时，小车的最高车速应在50-80公里/小时以内。同时，在起步前不要让怠速运转太长时间，30秒左右即可起步。初驶期300公里以内应避免紧急。
　　磨合期内的驾驶规定：
　　1、保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。
　　2、起步前，水温应达到50℃以上。以低挡起步，1公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80℃-90℃。
　　3、行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。
　　4、选择良好路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动。制动前，应先分。
　　5、选用优质的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。
　　注意事项：
　　处于磨合期的车辆，在平时要经常检查，提前发现问题并排除它。
　　1.机油、冷却水、气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充。
　　2.各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。
　　3.一般车上在仪表盘中都有警报灯，有的车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息，才能更好地掌控车辆的状况。
　　4.处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的70%，满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。
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严格的说2万公里（至少1万公里）以内。最少不能少于5千公里。
答: 动力非常好，大众的发动机现在是最火的。不过带T的有点烧机油哦！
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请问途观磨合期是多少公里
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专家好：请问途观磨合期是多少公里？磨合1000公里可以爬山路吗，建议磨合期在高速跑的多还是市区跑的多？谢谢。
网友提问时间： 15:56
专家答复：
一般情况下首保之前都属于磨合期，在磨合期不建议发动机高负荷运转，不要急踩油门，急刹车，建议车速最高不要超过100迈，首保之后需要拉拉高速。以上建议仅供您参考。
专家答复时间： 17:36
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首席评论员：张莼
02年任《中国经营报》主任记者，08年任《财富时报》商业周刊副主编，09年起任《品质汽车》杂志副社长兼主编。
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