广汽传奇4发动机是那个国家的

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广汽传祺gs4发动机是哪国的
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发机产自主研发发机控制系统采用德博士管理调校涡轮<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a007a004200持续输高扭矩配合7速双离合变速器燃油更经济家现实行1.6排量乘用车购置税减半政策现购买GS4剩<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a千块呢【汽车问题问汽车师4S店专业技师<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0ad钟解决】
发动机是国产自主研发的,
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出门在外也不愁首搭传祺GS4 拆解广汽全新200T发动机
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  [ ] &为满足日益严苛的排放法规,的小型化已经成为行业的共识。合资在几年前就已经在国内投产小排量产品。这种较好的燃油经济性和动力性能获得国内不少用户的青睐。而对于中国品牌而言,小排量的研发是在近几年才展开的。今天我们要拆解的是广汽最新的200T。该是一款1.3升的,峰值达到202牛?米。正是由于它的近似值为200牛?米,广汽给了它一个响亮的名字――“200T”。这款的峰值与的1.4T 225牛?米的峰值已十分接近。一个中国品牌企业能通过自主研发量产出这样的产品确实难能可贵。究竟这款有何特点呢?下面就让我们通过详细拆解找到答案。● 搭载车型与对标产品  广汽这台1.3T(下称“广汽1.3T”)是一款歧管喷射,最先会搭载于广汽之上。在2015年首发并将于4月18日上市。这款车的车身尺寸和均略小于,是一款。在2012年开始进行设计,是广汽研究院的年轻设计师们倾力打造的一款极具原创性的车型。前面提到的“歧管喷射”有别于直接把高压燃油喷入汽缸燃烧的“”技术。歧管喷射技术通过把汽油喷入内,雾化的汽油与空气形成混合气后再进入汽缸压缩燃烧。广汽1.3T与其对标产品参数对比名称广汽1.3T1.4T1.6T代号4A13M1N13B16A排量1325mL1390mL1598mL最大137Ps/5500rpm&131Ps/rpm136Ps/4400rpm峰值202N?m/rpm225N?m/rpm220N?m/rpm  虽然排量较低,广汽的工程师还是通过调校把广汽1.3T的最大调至稍大于1.4T及1.6T这两款,但最大出现的转速为5500rpm,转速相对偏高。受制于较小的排量,广汽1.3T在峰值参数上要比上述两款对标要弱一些。● 供油/点火系统  广汽1.3T并没有采用时下流行的技术,而仅采用了较为普通的歧管喷射技术。据广汽的工程师介绍,广汽1.3T这款是可以采用技术的,在现款1.3T的汽上也预留了日后升级喷嘴的位置。之所以没有在这款上采用技术,更多的是考虑到产品定位、制造成本以及用户日后的维护成本。● 集成凸轮轴的室盖  传统的室盖功能单一,材质一般采用树脂或铝合金,功能多用作密封。在室盖设计方面,广汽1.3T与1.4T 有些相似,同样把凸轮轴集成在室盖之上。但与1.4T (凸轮轴不能拆卸、没有凸轮轴盖)不同的是,1.3T的凸轮轴是带有凸轮轴盖的。  广汽1.3T的供油/点火系统与主流歧管喷射并无太大区别。其采用的铱金寿命要比普通镍合金更长。该的室盖集成了凸轮轴盖,凸轮轴通过凸轮轴盖安装到室盖之上,可以单独更换室盖或凸轮轴。
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发动机:&&&&
变速箱:&&&&车身结构:&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数:
测试文章:《》
评测编辑-黄荣嘉:
&&&&GS4 200T手动豪华版在行驶品质方面表现出色,整体来说舒适性很不错。此车配备的1.3T涡轮增压发动机账面参数不错,但与变速箱的齿比匹配还有提升空间,低速时以2挡行驶经常会遇到尴尬的情况。如果舍得踩油门,从3000rpm开始会有明显的动力爆发,加速表现明显改善。毕竟发动机排量有限,所以要达到一定的转速才能有可观的动力输出。
评测编辑-何家荣:
&&&&传祺GS4在设计、做工、底盘质感以及油耗方面都给我留下了不错的印象,美中不足之处就是动力和刹车性能仅仅够用,整车无法展现出活力的一面。不过,考虑到其自身定位的问题,其实能够提供舒适的驾乘感受就已经足够了,而在这些方面它确实做得比较到位。
评测编辑-常庆林:
&&&&传祺GS4的手动挡车型开起来很轻松,手动变速箱虽然谈不上可玩性,但很容易上手。它的动力和刹车足够日常使用,而燃油经济性以及底盘的调校则让人印象深刻。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
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