点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号《常旅客》出自于李宇春的原创。这一首歌，或许是常年出入机场，乘搭机场的人们的细腻感受。歌曲不仅描述的是机场的一位常旅客，也是许许多多在生命旅途中的人们。歌词无动于衷却百转千回的善感，唱出了常客们的心声。聆听她的常旅客，吟唱着我的孤寂，如人心扉，令人感怀万分。▎聆听《常旅客》李宇春坐在机舱的某个角落我是飞机中的常旅客起飞降落城市转折没有人会把我记得有时候阳光彩虹一抹有时候冷静月亮陪我一扇不能开的窗小小视角却时刻看你想你太多世界上万千的常旅客我仅仅只是其中的一个每次一句我走了看似轻松的过客还能留下些什么　　每个人都是常旅客在自己生命旅途上走着这次我又要走了歉意用完了力气无奈和你再次错过有时候一杯水为依托有时候沉睡带着寂寞一颗不能停的心单单沉默是看你想你又无从选择　　世界上万千的常旅客我仅仅只是其中的一个每次一句我走了看似轻松的过客还能留下些什么　　每个人都是常旅客在自己生命旅途上走着这次我又要走了歉意用完了力气无奈和你再次错过编辑/大白胖子【想和大家分享你的差旅途中发生的故事吗？不管是神吐槽和大点赞都可以哟】【后台小编欢迎调戏，不定时回复~嗯，一般，24小时以内是肯定有回复滴】宝库在线——中国最大的差旅管理平台。为企业提供基于SAAS模式下的全新差旅管理解决方案。通过简便易用的Web端、移动端应用，帮助您的企业提高管理水平、增加管理效率、有效降低差旅成本。网址：/咨询热线：400-001-0066 微信号：X-BAOKU 功能介绍：分享商旅行业讯息、业界动态，普及行业知识，各种小贴士、Tips.　
　文章为作者独立观点，不代表微头条立场
的最新文章
不久前，著名的英国航空咨询机构 Skytrax 发布了 2015 年全球最佳航空公司榜单，其中包括针对航空公点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号据外媒报道，本月9日，俄罗斯亚马尔半岛航空公司（Yamal Airl点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号 导语 如何通过五种商业数据分析法优化商务旅行？本文观点来自监管软件点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号 导语 我估计各位几乎都不会下围棋或者棋力极低，但这次人机大战属于里点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号想透气，成都一乘客拉开飞机安全门3月9日(今天），成都机场成都飞乌鲁点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号3月9日，巴厘岛机场将临时关闭24小时从3月9日早6:00至10日早点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号 导语 今年的Google Doodle则以“One Day I W点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号 导语 今年7月起，新加坡的航空公司，飞机飞行的时候每十五分钟得发出点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号出行前请关注目的地天气情况，做好对极端天气的预判与应对特殊环境的准备点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号 导读 你可能住过房车，但有没有想过住“房飞机”呢？神马？真有这样的点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号飞机晚点，好不容易上了飞机以为要起飞了，结果在飞机上一等就是好几个小点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号我们喜欢设计，也喜欢探究设计的历史。不要以为太过久远的东西与我们毫无点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号 导语 “我想了半天，终于想明白为什么要把行李箱折叠起来了。。。伦敦点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号 导语 春节到了，返乡回家，不少人选择搭乘飞机。我们都知道，订好票之点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号 导语 在机场候机的时候，你一般会做什么？是低头玩手机，自拍晒机票，点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号 导语 2015年中国民航在低油价、旅游消费升级等多个利好因素带动下点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号 导读 当你在工作中“磨洋工”的时候,是否想过其实咱们的日常工作,都硅谷密探 - 硅谷资讯风向标点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号 导语 在智能设备越来越普及的今天，每个人的安全意识也越来越强，对个点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号 导语 纸，这个日常生活必备品怎么会让妹子们美出新境界呢?设计师 W点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号 导语 当您乘坐飞机时,总会看到各种奇怪形状的车辆，他们各有什么用途点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号 导语 古人养马时，发现有这样一个现象，就是：如果将两匹千里马，栓在点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号 导语 从北京市区出发，往南驾车50公里就进入河北省。11月，西伯利点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号 导读 这是一个25岁好LG的故事……这个小哥名叫 Garrett图：艾罗（Aero Contractors Airlines）在尼日利亚包奇（ Bauchi Airpo点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号 导语 虽然没有人希望遇到空难,但有备无患总是好的,以下是可能增加逃点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号 导语 Allan来自爱尔兰，是一位很有名旅行者，特别的是他不仅在旅点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号 导读 张家界天门山,有一道三国时期自然崩塌形成的巨大天门,直达天门点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号驻京领馆及签证中心圣诞、元旦期间放假安排2015年圣诞节及2016年点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号 导读 近日，美国科技内幕网站刊登出2015年路透社拍摄的30张最佳点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号来源：混子曰ID：hey-stone编辑/大白胖子【想和大家分享你的点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号CITYZINE仔细听完这十首，晚上没人送苹果也能赚够今天的开心配额点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号 导语 北京时间21日，据推特网友Shanna Mendiola爆料点击题目下方宝库在线资讯，一键关注本账号驻沪领馆及签证中心圣诞、元旦期间放假安排2015年圣诞节及2016年X-baoku基于科技趋势，与朋友们交流互动。差旅管理服务请点击热门文章最新文章X-baoku基于科技趋势，与朋友们交流互动。差旅管理服务请点击您当前位置：
& 飞机机舱内的空气有毒？尚无明确证据
Posted by |
Links cnBeta
　　不知道大家在坐飞机的时候会不会担心舱内空气会带来慢性中毒的问题？相信大部分都不会，不过看了《The Converstaion》上的一篇文章后这种观念可能会发生一些变化。这篇文章解释了空气在高空环境下如何生成以及在某些情况下机舱内空气如何对人体产生危害--虽然目前还没有证据明确支持这一观点。机舱空气慢性中毒的症状有眼睛、鼻子、喉咙受到刺激、头疼、头晕、疲劳等，在高浓度的情况下则还会出现身体不适、精神混乱以及呼吸困难的情况。　　在机舱内，特别是飞行员和机组人员，他们经常要暴露在污浊空气的环境之下。　　这种症状很有可能是由存在于阻燃剂中的磷酸三个甲苯酯这种有机磷酸酯引起。实际上，有机磷酸酯曾在二战期间被作为一种神经系统毒剂使用。　　由于每架飞机需要为乘客和机组人员提供足够他们呼吸的空气，于是飞机需要从机舱外抽取空气然后再将其加热到可供人们呼吸的水平--一般需要达到14.7psi压力及15°C的环境条件。不过当飞机处在3.5万英尺高空的时候，机舱外的空气温度非常低 (-50°C)，压力也只有3.46psi，这时候，不得不借助引擎替抽取进来的空气加热。“作为推进的一部分，飞机引擎在添加燃料和燃烧之前需要对空气进行加热和压缩。在大部分飞机当中，此时未经过滤的空气会从引擎中‘流出’然后注入到机舱内。一般情况下，这个流程的安全性相对来说还是比较高的。但有时候还是可能会出现一些密封问题，加热并遭到分解的机油废弃也会随空气溜进机舱内。”　　为了能够找到明确的证据，欧洲航空安全局决定开始在飞机内安装可实时监测机舱空气质量的设备。
相关阅读：
本栏目的其它文章：
发表我的评论
威锋网热门等级: 游客
登录IP: 220.177.198.131
&（提示：注册需要绑定有效手机号）
&&正文内容
马航一客机机舱压力出现问题 起飞50分钟后折返
来源：中国新闻网
资料图：马航客机
　　中新网8月25日电 据外媒报道，马来西亚民航局局长24日透露，马航一架客机因机舱压力问题在起飞50分钟后被迫返回吉隆坡国际机场。
　　马来西亚民航局局长阿兹哈鲁丁·阿卜杜·拉曼表示，客机 ..
screen.width-461) window.open('/attachment/cms_article/Mon__6b491.jpg');" >资料图：马航客机　　中新网8月25日电&据外媒报道，马来西亚民航局局长24日透露，马航一架客机因机舱压力问题在起飞50分钟后被迫返回吉隆坡国际机场。　　马来西亚民航局局长阿兹哈鲁丁·阿卜杜·拉曼表示，客机机舱不能保持在令乘客舒适的压力差，“不是什么大问题”。　　据报道，这架飞往日本东京的客机当地时间23日上午起飞，在启程50分钟后被迫返航。所有乘客随后被转到了另一个航班飞往日本。　　马来西亚航空公司虽然一直有很好的飞行安全纪录，但在最近半年却遭遇两次重大空难。今年3月8日，马航MH370客机在飞往北京的途中失去联系，机上乘客和机组人员239人下落不明。今年7月17日，马航MH17在飞经乌克兰东部时坠毁，机上283名乘客和15名机组人员全部遇难。&
已有9205人阅读
24小时人气排行
Total 0.048481(s) query 13, Time now is:04-06 18:13, Gzip enabled: &&&&
请不要在网上传播淫秽色情、六合彩赌博、诈骗、病毒攻击、诋毁他人名誉等违法信息。
龙岩KK社区所有帖子仅代表作者本人意见，不代表本社区立场。 本网站法律顾问：谈谈飞机空中解体：一旦遭遇生还希望渺茫_全球民航_民航运输频道_新闻中心_中国航空新闻网_航空行业第一新闻门户_CANNEWS
谈谈飞机空中解体：一旦遭遇生还希望渺茫
核心提示：
空中解体(俗称散架)，是指飞机(或其它飞行器)由于各种原因，比如气流、撞击、爆炸、操作不当、超过最大过载等，机体发生结构性损坏，从而导致机身破裂，由于飞机机舱是增压的，内部的压力会将飞机撕裂，然后整个机体就变成碎片，原理就好像是气球爆裂一样，就是所谓的空中解体。
资料图片：1988年，美国阿罗哈航空公司243航班在巡航高度飞行时突变&敞篷跑车&。
空中解体(俗称散架)，是指飞机(或其它飞行器)由于各种原因，比如气流、撞击、爆炸、操作不当、超过最大过载等，机体发生结构性损坏，从而导致机身破裂，由于飞机机舱是增压的，内部的压力会将飞机撕裂，然后整个机体就变成碎片，原理就好像是气球爆裂一样，就是所谓的空中解体。
由于外力(如撞击，爆炸等)所造成的空中解体比较好理解，这里解释一下何为&超过最大过载&导致空中解体。
过载，是指飞机在进行机动飞行(非直线运动)时所产生的离心加速度与自身重力加速度的矢量和，单位是&G&。
当飞机在高度速度方向都不变的情况下飞行时，过载是1G。当它开始做变速运动时，升力大于重力的倍数就是多少G。假设一架飞机在做机动动作时，过载达到4G时，这就意味着飞机要承受其重量4倍的力。
而当飞机在进行剧烈的机动动作，如翻筋斗、倒飞、高速小半径转弯、极限加速等，所产生的过载超过了机体所能承受的最大过载(客机通常最大是3.5G，战斗机通常最大是9G)，就会因为机体结构无法承受如此之大的过载，导致空中解体。
其实，这就好像你手拿着一个装满水的薄袋子，然后拼命地甩动，最终袋子会承受不了水的重力和离心力而自行破裂，其原理是一样的。
飞机在空中解体人的感受:
记不记得珠穆朗玛峰也是八千多米，人还不是爬呀爬的爬上去了，换了夏尔巴人还可以无氧(不佩戴氧气瓶)登顶，所以说至少有一部分人在海拔八千米时可以存活的，这个没问题。
飞机在飞行中解体，至少涉及到三个问题，第一是急剧释压，第二是强烈的气流吹刮，第三是高空寒冷。
飞机在八千米解体，给它三秒钟的时间，气压在三秒钟内从相当于一千五百米的高度一下子降低到八千米的高度，人体内部充满空气的各个腔体急剧膨胀，有没有时间把多余的气体排出来?飞机正常上升，客舱中气压的改变不过每分钟上升五百英尺，大部分乘客还会觉得压耳朵，三秒钟爬升六千多米，人受不受得了，耳膜会不会撑破?鼻窦呢?额窦呢?肺呢?肠道呢?
现代客机飞行的速度都比较快，时速达到每小时八百到一千公里，在八千米高空时巡航的速度是音速的零点七六倍到零点八倍左右，这种速度下飞机解体，人以同样的速度迎面暴露在大气中，无异于迎面撞在一堵墙上，由于气流吹刮，衣服裤子都会被风撕破，眼睛会被吹得闭不上，嘴会被吹得合不拢，严重的气流会直接灌入肺中，把肺脏撕裂，至少是人不能进行自由呼吸。
八千米的高空，相同高度登朱峰的哥们儿都把自己裹得跟个粽子似的，飞机解体，乘客马上暴露在同样的低温中，小学时大家就学过，海拔高度每升高一千米，气温就降低六点五摄氏度，以标准海平面气压为准，当时温度十五摄氏度来推算，八千米有几度?在零下三四十度的环境下吹着比十二级还大的风，还没氧气，人，真的真的，很弱很渺小。
责任编辑：实习编辑 王婵