车内异响了…我的天啊，大部分车主遇到异响都很头疼。如果是强迫症患者（比如追求完美的处女座）遇到类似情况，简直是崩溃了。遇到这样那样的车内异响，我们该如何解决呢？
　　异响也分等级，有些异响只是让我们闹闹心，并不会对车有什么毁坏，有些异响就在暗示车辆故障，车主一定要引起注意。
　　刹车异响
　　异响是比较常见的异响之一，尤其是换了新的盘或下雨之后。踩能明显听到“吱吱吱”的金属摩擦声。一般出现这种声音分2种情况，若是新换 的盘，可能是盘在中。若是老旧盘，可能是生锈或磨损严重导致的。遇到这种情况，车主可以猛踩几脚，看有木有缓解。如果情况依旧，就要 检查盘了。
　　发动机异响
　　发动机是汽车的心脏，是汽车中非常关键的大件，也是最容易出现小毛病的地方。异响一般分为热车、冷车异响。
　　热车异响：车主要警惕，因为行驶时车主很难辨别异响从哪里发出，最好去4S店排除问题。当出现异响时，发动机动力正常，没有出现无力的症状，尾气颜色也正常，无发黑或发白的现象，就说明问题不很严重，可以排除缸内故障。
　　可以检查，有可能异响是因为皮带老化或打滑产生的。如若出现金属的敲打声，建议车主立刻去4S店检查。
　　冷车异响：冷车着车常听见发动机舱中传来“哒哒”的异响，而热车后消失。这是因为汽车停放时间过长，基本流回，在冷启动时不能形成有效油膜，不能建立有效油压。这时发动机内部的金属部件发生碰撞，轻微撞击声。
　　车身异响
　　车身异响是最难找源头的，可能是因为共振产生的，而且出现异响是在某些特定的情况下，如急、经过坎坷路段、天窗在加速时异响等。这些问题大多对 汽车安全行驶无影响，但听起来会让车主闹心。你可以自己看看座位下面，后备箱里面有没有可能引起异响的东西，如果没，那就只能去4S店找专业的师傅帮 忙检测，不然很难问题。
　　方向盘异响
　　方向盘在左右打轮时会异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是拉杆球头胶套摩擦。
　　轮胎异响
　　胎噪（异响），是当车辆高速行驶时产生的。胎压情况、路面情况、行驶速度等都会产生胎噪。如果是新车胎就出现明显的胎噪，可能和的品牌有关系。如果是行驶时听到有滴答的金属声音，一定要尽快停靠路边，检查是否扎入钉子等。
　　底盘异响
　　底盘异响一般出现在颠簸的路段，底部的配件会发出各种异响，有零件的撞击声，有胶套的摩擦声，如果能确定是胶套的摩擦声，对汽车的健康影响不大。若是 底盘出现金属的摩擦声音，可能是某个配件老化或损坏。车辆在跑高速路时出现异响，车主可以检查一下底盘螺栓扭力是否松动。
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1、车身异响
这个疑问通常是由于车身刚度不可，致使车辆内行进中发作形变，车门与车框抵触或许颤动，或许有的本地脱焊而发作钢板之间的抵触等。在门窗上贴胶条或许在抵触部位垫橡胶等方法或容许以减轻或许消除异响，但治标不治本。
①转向横拉杆球头老化、有旷量。替换转向横拉杆球头，但在替换往后需求做四轮定位。
③转向机缺点。假定打方向传来比照骇人的“咯噔咯噔”的异响，有或许是转向机协作齿轮空位过大构成的，需求替换转向机。
5、刹车异响（图二）当好几天都继续呈现一刹车就嘶嘶的响声，并且越来越大，动态越来越密，就阐明刹车片快没有了。 刹车片通常在底部都有一些硬的金属碎屑，是成心放进入的，磨到这些碎屑，就会宣告金属抵触的嘶嘶的动态，便是通知车主刹车片快没有了，这时分就应当替换刹车片了。
6、悬挂有异响（图三）行进在路上，分外是不坚决的路周围，悬挂会宣告各种乖僻的动态，这个时分你就要注重了，有时分这是正常的不坚决的动态也或许是潜在的轿车缺点。致使悬挂异响的要素有多方面的，可是也很简略被别的异响稠浊。所以车主应当能有一点的苛捐杂税才调。当一到不坚决路面，4个轮子邻近就宣告“咚咚”或许“咔嚓”的动态，很或许是减震器或许悬挂部件缺点，这个时分就要及时到店修补了。
④助力皮带松紧度不妥或老化。关于机械液压助力，假定助力皮带松紧不妥或许老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或许替换皮带。8、建议机护板异响（图四）螺丝在常常运动的车上通常会发作位移，假定常常听到像是进气格栅方位宣告的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主仍是要查看下建议机护板螺丝是不是松动，或许建议机护板与底片发作松动，构成的异响，除了紧固螺丝外，还应当在异响部位垫些纸板类的物品，就能够轻松消除异响。
4、变速箱有异响（图七）车子在怠速状况下呈现噪音，踩下聚散器后噪音不见，标明噪音来历是变速箱呈现缺点而致使。
3、轮胎异响（图八）轮胎响声必定是有节奏的，并且车速快频率就高。假定是消沉的“啪啪”声，八成是轮胎胎面变形、起包、磨损严峻或气压短少;假定是“嗒嗒”声，则或许是胎面搀杂了小石子。假定轮胎呼呼呼地响，并且车身显着颤动乃至方向跑偏，不用说必定是轮胎爆了，下车换胎吧。
请留神，苛捐杂税是沙粒仍是刹车片快没有了，便是响声继续时刻。 假定继续一星期或许半个月都有响声，并且越来越大，便是刹车片的作业了。不然便是别的要素，不要误换了刹车片。
建议机颤动宣告一些动态是正常景象，但有些分外的动态和或许就意味着潜在的缺点了。比方比照尖利皮带啸叫声，这通常是由于皮带打滑构成的;建议机作业时金属件干抵触的尖利动态，这通常是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的要素;假定是建议机作业漏气的动态，就有或许是排气系统阻塞、真空管走漏或开裂的作用。假定是建议机内发作一些不正常的异响，通常都是些大缺点，咱们仍是尽早送厂修补。
2、建议机舱异响
②方向机防尘套漏油。替换防尘套或许从头打黄油即可处理。
10、低速不坚决路段就响：
变速箱呈现异响通常是由轴承或齿轮磨损致使。车子内行进中猛加油时，能够听到从底盘处宣告的噪音。齿轮宣告“咔咔”的响声，轴承缺点这时会宣告“沙沙”的动态，严峻时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的动态。变速箱修补费用较高，因而，必定要常常查看，勤换油。
有些车的风噪较大，这和外型有关，假定招认没有添加剩余物品，车主自个就别想方法处理了。还有一些车的车身部件之间固定欠好也或许构成异响，通常紧上螺丝就能处理。
7、方向盘异响（图九）方向盘的首要性不用多说了，没了方向剩余便是事端了。方向盘异响的首要要素有：
9、前挡风玻璃异响（图一十）前风挡玻璃异响尽管影响不大，但对错常的惹人烦。每逢车辆行进到不坚决一点的路面或高低路面中空方位就会宣告“咯吱咯吱”的响声，起先不留神会以为是中控塑料板卡扣不严所宣告的，这儿给您提个醒或许是跟下面这款车相同，是前风挡玻璃进尘土宣告的。拆掉联接板做一下拾掇就可根除异响。
车内储物格物品，手套箱内物品或许是后加装电子设备的电线击打的动态。有时分这种动态会经过天花板折射回来，你会觉得是天花板在响。这种状况下，就留神查看储物格， 手扶箱内部，眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响，以及后加装的行车记载仪的电线走线是不是松旷。手握拳，在车内有些区域敲击，当敲击到某个部位响声呈现时，就近断定悉数部位周围都有啥东西，逐个拿出或固定，在击打招认，假定响声不见了，就阐明你拿出来或固定住的东西便是异响源。
根柢上一些异响状况能够自个查看清扫，一些异响状况就有必要将车送到规范修补厂去修补，异响尽管不是大事，但长时刻的存在也会对爱车车况和驾御者本身行车安全构成倒运影响，所以一旦车子发作异响，小火伴们必定要及时的清扫修补。
（图一十一）
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提到汽车异响，相信每位司机都会感同身受，颇受困扰。异响问题如果没有得到及时的检测和修理，轻者影响驾车心情，重则带来行车安全隐患。今天找来最常见的，也是车主们最吐槽的五大异响，大家都需警惕！
刹车异响：
先说刹车异响，因为会长觉得这直接关系到驾驶者们的安全，这尤为重要。其次它也是比较常见的异响之一。尤其是换了新的刹车盘或下雨之后。踩刹车能明显到&吱吱吱&的金属摩擦声。一般出现这种声音分两种情况：
一是若属于新换的刹车盘，可能是刹车盘在磨合中。
二是老旧的刹车盘，可能是生锈或磨损严重导致的。遇到这种情况，车主可以猛踩几脚刹车，看有木有缓解。如果情况依旧，就要检查刹车盘了。
车身异响：
车身异响是最难找源头的，因为车上各个零件什么的会产生共振。常见的车身异响：
第一种可能是车的车身刚度不够，导致车辆在行驶容易发生形变。
第二种可能是组装工艺的问题，车门与车框的摩擦或者抖动，或有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等造成。
第三种是一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型设计有关。
而单纯的摩擦这类异响，找专业人士维修处理就基本可以解决。但是那些从出厂本质的设计和结构本身问题而造成的异响，那就是爱莫能助了。
方向盘异响：
当方向打到一半出现异响时，基本可以判断为转向机异响。有可能是里面的方向传动装置的平衡被打破，或者传动轴和花键轴出现了过度的磨损。但如果是你方向盘打死后出现了异响，发出&咯咯&或&滋滋&的声音，这就比较难判断了。不过有一点可以掌握的是，就是得赶紧去检修了，不然这类问题会越积累越严重。
悬挂异响：
其实引起悬挂异响的原因有多个方面，也很容易被其他异响混淆。如果底盘下面传来&咯吱咯吱&的声音，大多情况下是减震弹簧的声音。而当行驶在崎岖不平或颠簸路面时，车轮周围要是发出&咚咚&或者&咔嚓&的声响，就很有可能是减震器或悬挂部件故障了。这时还是尽快到正规4S店检修吧。
轮胎异响：
汽车轮胎在接触地面时，会因道路的路况或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎气压等产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。
除此之外，对于轮胎的异响，咱们可以根据声音来判断原因。不要嫌麻烦，降下你的车窗玻璃，细细一听。如果是低沉的&啪啪&声，多半是轮胎胎面变形、磨损严重或气压不足等造成。如果是&嗒嗒&声，那可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎带有呼呼呼地作响，并伴随着车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆啦。
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为什么我的车时速跑到90以后会有哒哒哒异响
时速到110的时候基本听那个不见了，不知道是风噪胎噪太大盖住了还是消失了。
不给油或者空档时就不会有响声，个人估计是共振引起的。
我有更好的答案
是什么车型？轮胎做过动平衡吗？
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&异响不是病，响起来真要命。&汽车异响非常影响驾驶，因为我们总会担心开着开着会不会出现什么故障。即使是一些细微的声响，也会让人心生烦躁与不安。那么我们该如何分辨汽车异响呢?&&1、车身异响&&在加速或者急刹车的时候，总会感觉汽车的某部位有异响，但却分辨不出具体是哪里，让人心生不安。原因是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方因为脱焊而产生钢板之间的摩擦等。&还有一种情况，就是有些车的风噪声比较大。可能是因为车身部件之间的固定不够好，一般上紧螺丝就能解决。也有一种可能就是跟车身造型有关。&2、发动机异响&&发动机是时刻在运动状态的，发出声响很正常。但有时听到金属刺耳声或是风啸式的异响时，就要判断是不是发动机舱发出来的。因为这种情况就是异响了。&如果听到发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏；如果听到比较刺耳皮带啸叫声，就可能是皮带打滑；如果听到发动机运转漏气的声音，可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。&零件磨损过甚或装配、调整不当就会造成发动机异响，有时会预告发动机将可能发生事故性损伤，后果非常严重。所以当发现这种异响时一定要尽快去检修。&3、悬挂异响&&如果你在一些比较崎岖不平的道路上行驶的时候（如过坑路或减速带），听到汽车发出一些异响，那么就有两种可能，一种就是正常的颠簸的声音，还有一种可能就是悬挂出了问题。如果出了问题，有时在平坦的道路也偶尔会有异响。&造成悬挂异响的原因有很多。当一到颠簸路面，轮子的周围部件就发出&咚咚&或者&咔嚓&的声音，很可能是减震器或者悬挂部件故障，应该马上去检修。&4、轮胎异响&&&胎噪&是轮胎与地面接触摩擦产生的正常异响。道路的种类或凹凸状态、汽车行驶的速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力都会让轮胎发出各种各样的噪音。&那什么是不正常的轮胎异响呢？&如果是低沉的&啪啪&声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是&嗒嗒&声，则可能是胎面夹杂了小石子；如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的声音，可能是由避震器和轴承损坏引起的。大家记得要注意。&5、刹车异响&&刹车异响一般是由于制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片和制动盘受潮生锈等等原因。这时只需连续大力制动几次即可解除异响。还有一种原因就是刹车片太薄，机械式制动摩擦片刮盘等，如果是这样的话你就需要更换刹车片了。&6、变速箱异响&&变速箱在汽车配件中是比较精密的部件，一般不会出现大故障。但如果你在行驶中遇到变速箱内部有&沙沙&声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音，那就可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。&变速器零件较多，引起响声的原因也比较多比较复杂。要判断是否与特定的速度有关，比如在50Km/h左右声音最明显；是否与某个档位有关；是否与特定动作有关，比如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段。【文章转自&懂车师兄&公众号】
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