lr6m3z 21发动机马力都有多大马力的

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您是不是在找提升200马力 宝马M3 GTS/CRT装机械增压
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  [ ]& G-POWER又推出了改装方案。这次的方案内容是一套器,针对车型则是M3的两个高性能版本:M3 GTS和M3 CRT。  M3 GTS和M3 CRT分别是两门版和四门版车型,但具有相同的动力单元。它们将普通版M3的4.0升V8扩大排量至4.4升,于是最大从原本的420马力增加到了450马力。不过,根据“男人的永远少一马力”这个原则,这些提升还不够。于是,G-POWER为之加装了一套叫做“SK II”(不要联想到化妆品)的套件。G-POWER拥有多年的调教经验,这次,他们直接把这台4.4升V8的最大提高了200马力,达到650马力。提升的最直观效果是0-100km/h加速时间从4.4秒缩短到4.1秒;而0-200km/h加速从9.9秒直接缩短到7.7秒,可见器对中高段的提升相当可观。  与提升的相配合,G-POWER为其设计了钛合金排气全段,用以降低排气阻力,重量也更轻。为了让北极熊脚下的冰川融化得慢一些,排气系统搭载了100cpsi密度的器。  说到环保,今年新款已经不再使用V8自然吸气而转投直6,到时G-POWER的套件可能在M3上暂时没有用武之地了。不过相信他们已经在开发对应新的动力套件,从G-POWER以往的产品来看,是值得我们大家期待一下的。(文/ 许云鹤)相关阅读百公里加速4.2秒 G-Power改装查看同类文章:更多精彩内容:
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测试文章:《》
评测编辑-韩路:
&&&&M3的性能发挥比较的晦涩,火箭弹射模式起码需要设置个10多分钟,一般人不看“宝典”还真不会,同时过重的V8车头让M3对前轮胎的性能要求太苛刻,稍微情况差点的轮胎就让M3连操控特性都改变了。总体来讲,100-130万这个价位还有奔驰C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉,如果是我我不选M3。
评测编辑-孟庆嘉:
&&&&不可否认M3是好车,再说什么速度性能之类的东西已经没什么意义,数字都摆在那里。但你需要悉心照顾它,复杂的电子设置,娇气的变速箱,还有对轮胎的要求,这些都会成为M3车主最大的痛苦。本来是可以玩得很爽的车,却因有如此多的羁绊,实在是很让人沮丧。
评测编辑-梁巍:
&&&&宝马E92 M3让我印象最深的并不是性能上的数字,繁琐的火箭起步模式才是其中的看点,如果从男人与玩具的层面上理解它确实有点意思,但从性能车角度出发,这种复杂、脆弱的秘籍就有些缺乏优势了。
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