我前胎坏了一个，需要把前面两个都换了，看中了固特异195 65r15 91v55 15的F1D5单导向胎，我后轮是台

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-03-13 14:33 标签： 固特异f1d5怎么样
老福更换固特异F1 Directional 5单导向轮胎与原马牌CC5对比体验_福克斯_长安福特
& 老福更换固特异F1 Directional 5单导向轮胎与原马牌CC5对比体验 (发表于 )
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老福更换固特异F1 Directional 5单导向轮胎与原马牌CC5对比体验 这次换固特异F1 Directional 5（极品飞靴的改良版）之前用的是马牌CC5，2011年底也曾发帖，详见【升级16寸雪花轮毂，更换马牌CC5轮胎：.cn/bbs/thread-c-364-.html】。这两年搬了家，生活方便，加上交通状况越来越差，已经很少开车了，一个月大概用车三、四次，对汽车的兴趣也渐渐淡漠，基本不上论坛来。因为轮胎花纹磨光了，所以经常被扎破，补胎的小弟建议我换掉，否则出门走高速太危险，所以上网找了一下轮胎，一下子就被这个胎吸引住了！? ? ?先回顾一下马牌CC5，虽然耐磨系数标称360，但是三年3、4万公里就磨光了，而且胎面还被碎石路割了好多小口，行驶噪音越来越大！当年刚刚国产的马牌CC5，在*宝实体店包安装送马牌防爆气门芯590一条,现场对比了倍耐力新P7，马牌的做工和橡胶质感太好了，就是现在看胎侧还是很漂亮！见旧照：CC5柔韧静音、滚动阻力小、滑行距离长，刚从锦湖胎换过来还真不习惯，起步踩脚油门就可以从这个绿灯滑行到下个红灯，过减速板也可以不用踩刹车。轮毂保护边很厚，看胎面比F1D5宽，不过操控上因为比原车锦湖软，转弯侧倾有点大。这次发现某东的轮胎真心便宜，还可以在合作点免费安装，某宝的小卖家们都会被它搞死，虽然我这小城市没有合作安装点但依然实惠。再次放弃P7，皆因F1D5太吸引，我抱着老车不怕胎噪的观点选择了它，结果胎噪很小，现在车内只有发动机声和内饰异响了！换胎、动平衡加四轮定位花了200元，开了一段时间才来发帖，给车友们一个参考。花纹太酷了，一见钟情！！！四轮定位佳人迟暮，我本来对这车都麻木无感了，看这张裙底竟然有点当年新娶时的感觉了固特异F1D5转向很轻，很灵活，刚开始感觉刹车没有旧胎好了（因为旧胎花纹磨平了跟地面接触面更大，摩擦力大）但是开了几天新胎表面磨开了，刹车效果又好了些。这个胎噪音低又很柔韧，跟CC5感觉差不多，但滚动阻力好像大一点。加速很线性，刚换胎时感觉急加速怎么没有旧胎猛了，但是经过仔细观察速度表，发现其实提速是更快了，只不过因为没有明显顿挫而感觉不够“猛”，在转弯和调头时没有滞涩感，很顺畅，变线-超车-回位那是一气呵成，爽得很，很喜欢这个感觉！某东固特异F1D5...0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
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大家伙儿来谈谈固特异F1D5和固铂ASP
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大家伙儿来谈谈固特异F1D5和固铂ASP
准备近期换胎，当然对于一切保养配件都来自于网购的我，打算在京东买胎然后直发本地合作店免费安装，我对的首要要求就是操控和变线，毕竟经常的国道和高速，所以准备换单导向轮胎，原车两箱是固特异NCT5，205/55/16，标题里两个都是单导向花纹，有用过的朋友来谈谈使用感受吧，谢谢！
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抓地应该还是F1D5更好，我老海马两个前轮在用，少有的6+2 W级，抓地比原来的RP26好了不止一个档次，噪音也不算大。至于ASP我没用过没有发言权，但应该价格更有优势吧。
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抓地应该还是F1D5更好，我老海马两个前轮在用，少有的6+2 W级，抓地比原来的RP26好了不止一个档次，噪音也不算大。至于ASP我没用过没有发言权，但应该价格更有优势吧。 我听说单导向轮胎只能前轮用，是这样的吗？没想到F1D5也是6+2啊，固铂ASP就是6+2，比固特异每条便宜七八十左右
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哪个说的只能前轮用，C5标配就是F1D3。
建议你前轮F1D5后轮ASP
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哪个说的只能前轮用，C5标配就是F1D3。
建议你前轮F1D5后轮ASP 我觉得也是瞎说的，其实我对固特异很有好感，尤其是F1D5，不过又看固铂ASP的单导向花纹也很棒，似乎比F1D5更复杂一些
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我觉得也是瞎说的，其实我对固特异很有好感，尤其是F1D5，不过又看固铂ASP的单导向花纹也很棒，似乎比F1D5更复杂一些 但是单导向对于定位有更高的要求是不争的事实，我的老海马在12年暑期去若尔盖自驾前去做了次四轮定位，后轮也做了调整，轮胎当时用的是南港NS-2单导向，之前一切正常，但跑了回来后估计里程就一两千KM嘛，就发现后面嗡嗡响，开始以为轴承问题，仔细检查发现吃胎，轮胎内侧磨得高一块低一块的，找了朋友换下的两条纸糊769跑了一年两万却又都没有吃胎，看来单导向有这个问题。
[ 本帖最后由 成都夜未央 于
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论操控可能固特异的Eagle F1 Asymmetric 2变线支撑力和抓地更好些吧
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但是单导向对于定位有更高的要求是不争的事实，我的老海马在12年暑期去若尔盖自驾前去做了次四轮定位，后轮也做了调整，轮胎当时用的是南港NS-2单导向，之前一切正常，但跑了回来后估计里程就一两千KM嘛，就发现后 ...... 就是说用了单导向轮胎会使汽车四轮定位发生变化？你感觉这个变化产生的里程有多远？
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论操控可能固特异的Eagle F1 Asymmetric 2变线支撑力和抓地更好些吧 请说说你换胎前后的不同感觉吧
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15年第39周的胎，不知道雨天抓地咋样
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