喜德胜侠客800xtc800 前挡泥板板

侠客800开启我的骑游之路
本帖最后由 乱市销雄 于
17:59 编辑
汽油烧不起了,改烧骨油!
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喜欢旅游和摄影,有时候为了出行方便喜欢骑车拍照。2008年入手一辆大行的“火狐”折叠变速自行车。
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当年这车子骑出去回头率可不低!由于是钢架车身,感觉略重了些,配上20寸的轮毂,放后备箱感觉有点占空间。
今年萌生了换车的念头,想找一款轻便小巧的折叠电动自行车,于是开始各种网络搜索……
A-BIKE的出现让我有了些许小小的激动,当时认定就是她了!跑遍了整个成都市场,却没见到这车的踪影!后来看了几款折叠电动车,感觉都不满意,属于带驾专用型的,还是感觉沉。冷静想想算了,反正都是放后备箱旅行骑下,当然越轻巧越好。于是转投轻便折叠自行车。对比了捷安特、大行、狼途、喜德胜,最后入手喜德盛W5。
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轻巧、好骑、漂亮!
找到了骑车的乐趣后开始关注喜德盛的论坛和评测。W5和火狐比少了变速,总感觉差了些什么。于是萌生了进阶的想法,给自己选款变速山地车。好吧,又上论坛搜!
我就一纯粹的小白,其实对于自行车是一窍不通,甚至想不通为什么有的自行车动辄几千上万?!
住家附近有家朦太奇自行车店,原来“火狐”就在那买的,于是找到老板请他推荐一下。老板说骑的话还是要2000以上的车子才好!好吧,一咬牙,那就预算先2000吧!又开始论坛评测搜索,慢慢地喜德盛的传奇500进入了视线。性价比!喜德盛的杀手锏!我虽然对配置一窍不通,可性价比还是懂的。2999,想想贵点就贵点吧,好歹也算入门级的车子。
基本确定后直奔实体店,感觉真心不错。回来再看看评测,这时又看到传奇700的配置,多700元,感觉配置上要好很多。犹豫!再一咬牙,那就700吧!又去实体店看车,结果店里没现货,小哥说要的话可以预定,第二天就可以送到。想想还是觉得看到实物比较明确。
附近有家捷安特和美利达的店,想想品牌号召力还是决定去看看!
美利达由于实体店车型少没法比较,还是选择了捷安特。2017款的XTC800和传奇500一个价,配置也还过得去,关键是品牌效应**了一下,不得不说一分钱一分货,骑行感觉的确比800好不少!
预算又往上蹭了一千,纠结啊!本人典型“小白山马键盘党”一名,专业点的越野身板子吃不消,俗称通勤使用吧,配置高点,轻快就好。大姐热情推荐XCR3700,售价3798元
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这价格和传奇700差不多,但是配置不同。店内试骑了一下,感觉也不错。再次纠结,只好向万能的度娘求助了!
关于跨界车,争议就多了!买过一辆歌诗图轿车也属于跨界车,感觉很不错。不过对比XTC820,感觉骑行上还是820感觉好些。
那就820吧!预算又增加了!5000以内选车!坚决控制!!!
再问问度娘,OK!这性价比高的还是喜德胜侠客800!
不纠结了,直接提车!!!什么2017的新款侠客900,传奇770的也不等了。
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XT的变速和刹车,感觉很不错,至少装逼也是XT。说下这车是后期改进款,气叉问题已经解决,随锁随解。新车试着下天桥三段梯步,减震配合刹车感觉很有信心。
新车第二天,直接骑往丹景山。侠客800定位于专业越野,车胎配备2.1的专业越野胎,公路骑行比较费力,胎阻较大。路上遇见一公跑两三下就甩我几条街。
同事小伙玩车多年,亲自测试,小伙发动机超好,山顶放坡最高时速65,再从山下一直骑上来。对XT刹车和变速系统赞不绝口。
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我的第一次骑行,来回120公里。典型山马党,于是决定换车胎和坐垫。运动型的坐垫太硬,屁股吃不消,于是换了个休闲的大坐垫,感觉好多了。175的胎明显感觉速度提升不少,到此总算找到了骑行的乐趣和感觉!
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欢迎欢迎!楼主什么价提的车?
并不是xt刹车哦
论坛管理员
户外骑行有风险,BIKETO提醒你购买
& 2002- All Rights Reserved.&XDS喜德盛侠客800山地车具体配置资料及价格
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