【宝骏730】宝骏730报价及图片、怎么样_网易汽车
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1.5L 112马力
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宝骏730 最新文章编辑：石云云
　　是上汽通用五菱旗下十分畅销的乘用车品牌。随着和730这两款明星车型的推出，其销售量直线上升，据统计，在2016上半年国内SUV销量排行榜和2016上半年国内MPV销量排行榜中，二者均取得了优异的成绩。现如今，品牌又乘势而上，对和730这两款车进行了改款升级。新款560和730将分别推出三款1.5T车型，其售价区间分别为8.18-9.48万元、7.38-8.48万元。
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　　新款借鉴了310的设计元素，外观上有了很大的改进。进气栅格大于现款，雾灯也做了一定的调整。更值一提的是，新款在车标和后视镜下方都添置了摄像头，这方面大大提高了行车安全系数。内饰方面，新款匹配了6速手动变速箱、电子手刹、三幅式多功能方向盘、大尺寸液晶屏等。动力方面，新款搭载1.5升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，综合工况百公里油耗为6.8升，与现款相比，燃油经济性得到一定提升。
　　新款730外观上与新款相似，依旧采用家族式设计，长4685mm、宽1785mm、高1745mm，轴距2750mm。新款中网部分搭配钢琴烤漆饰条，前大灯组的轮廓与发动机舱的开口线条相结合，与前格栅搭配后，令前脸显得大气十足。新车尾部更注重细节，后尾灯的“倒C”式设计，与整车十分协调，让人眼前一亮。动力方面，新款730也搭载了1.5升直列四缸涡轮增压发动机，额定功率为103千瓦，比现款车型功率均有提升。
　　和730都属于国产入门级车型，它们的价格在同级车型中存在着很大的优势，因此在市场上均取得了不错的成绩。此次它们分别推出了三款1.5T车型，好与不好，相信市场会给出最直接的反馈。
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进入宝骏560频道
厂商指导价：6.98-10.58万
经销商报价：6.98万起
级别：紧凑型SUV
车身结构：
指导价：6.98-10.58万
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级&&&别：紧凑型SUV
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宝骏730和560新增1.5T 无敌是寂寞
来源： 搜狐汽车
　　在中国这个新车年销量超过2500万辆的汽车市场上，总会有一些看似不可能的奇迹出现。比如，SUV市场连续多年高速发展；比如，一些全新的品牌在很短的时间内就异军突起，成为车市的“黑马”。
　　其中，中国车市最大的“黑马”就是宝骏品牌。这个成立于2010年7月的新品牌，至今仅有6年的时间，然而，由于背靠上汽通用五菱这棵“大树”，使其诞生之初就有了深厚的群众基础，以及技术实力、成本优势和品控能力等。
　　在这样的前提下，宝骏推出了七座家用车宝骏730，这也是市场上第一款真正受到消费者关注的七座家用车，获得了市场极大的认同。上市23个月以来，宝骏730累计销量已达到585,253辆，以月均2.54万辆的成绩保持七座家用车市场的领军地位。
　　在宝骏730的带动下，不少自主品牌纷纷进军七座家用车市场，包括北汽幻速H3、长安欧诺、瑞风M3和风行S500等车型。其中，不少车型销售情况也很不错，并成就了“幻速速度”等备受业界关注的现象。
　　去年7月，宝骏正式进军高速增长的SUV市场，推出宝骏560，3款1.8L车型的售价区间为7.68万~8.98万元。该车的推出，更是立刻受到消费者的追捧。上市一年多来，累计销量也已经突破319,536辆，月均销量达2.66万辆，一直位列细分市场前三。
　　可以说，宝骏推一款火一款的原因，一方面是源自于消费者对该品牌的信任，另一方面是产品力的体现。经过了汽车行业的“黄金十年”，汽车已经进入寻常百姓家，消费者也越来越懂车，可靠、耐用和性价比高的产品自然受到消费者的青睐。
　　而无论是宝骏730还是560，在细分市场中都有着绝对的优势。然而，正所谓“无敌是最深的寂寞”，对于市场的引领者来说，高处不胜寒，要想化解被追赶的压力，只有把自己当做最大的敌人，不断超越自我。
　　在这样的前提下，不久前，宝骏再次发布了双T动力组合，即：宝骏560和730两款车型均换装先进的1.5T发动机，在升级动力的同时，提升燃油经济性。其中，宝骏5601.5T三款车型的售价区间为8.18万~9.48万元；宝骏7301.5T三款车型的售价为7.38万~8.48万元。
　　在中国车市，T动力早已成为主流，然而，在7座家用车市场，由于价格等因素，一直没有企业采用涡轮增压技术。可以说，宝骏7301.5T的推出，改变了这一市场的竞争格局，再次引领时代潮流。
　　据悉，宝骏的这款1.5T涡轮增压发动机是严格按照通用汽车全球动力总成开发流程（GPDP）开发制造，涡轮增压器则采用国际知名供应商—霍尼韦尔的第二代产品，大量应用高强度，轻质量，耐热合金等航空材料以满足可靠性方面的要求，与Jeep、福特和斯巴鲁等知名品牌共享科技。并以通用汽车全球动力总成试验体系为基础，完成“强化增压器考核”以及“深度热冲击”等苛刻试验程序,先后经受10000小时的发动机耐久、深度热冲击等台架试验和50万公里单机极限寿命台架模拟试验考核，产品品质国内领先。
　　相较于同级别产品，宝骏560和730采用的1.5T的动力响应更为直接，涡轮介入更早，在发动机转速达到1000rpm时即开始介入，在1400rpm时就能达到市场上主流1.8L自然吸气发动机的最大扭矩，峰值扭矩高达230N·m，媲美2.4L自然吸气发动机。
　　除了强劲的动力输出，宝骏5601.5T发动机在燃油经济性上的优势同样值得称赞，百公里综合油耗为6.8L，能乘坐7人毫无压力的宝骏7301.5T油耗也仅为6.9L,完全满足了用户对强动力、低油耗的需求，节约更多的使用成本。
　　此外，宝骏1.5T车型发动机无需进行额外保养，进一步降低了用户的用车成本。而且还能享受目前国家小排量车型购置税减半的利好政策，也使购车成本进一步降低。
　　可以说，中国车市的竞争已经足够白热化，因此，即便是市场的领头羊，也不能躺在已有的成绩单上睡大觉，只有不断创新，勇于挑战自己，才能不被市场所淘汰。宝骏的居安思危，正是最好的体现。
( 编辑：王生元)
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　　本文是麻辣车事原创稿件，作者为张鑫，欢迎分享，转载请注明出处及作者
　　无疑是市场的宠儿，旗下多款车型都得到了消费者的信赖，尤其是和560。这两款车在各自的领域都取得了不错的成绩，已然成为了自主品牌追逐的目标。
　　今年10月，以22502台的销量位居第二，560凭30226台的销量位列第二。请问，这两兄弟的排名一模一样，是事先商量好了的吗？这11月也快到头了，不知和560在这个月的表现怎样，想来也不会差。
　　只可惜，和560都是搭载自然吸气，也许就有消费者因为它们没有带“T”，最后放弃购买。其中，560的三款车型都搭载的是1.8L自然吸气。从数据上来看，这台1.8L其实还不错啦，其为101kW，峰值扭矩为186N&m，匹配5挡，这配置算是中规中矩。然而，不能满足购置税减半的优惠也是有点可惜了。
　　2016款有四款车型，搭载了1.5L和1.8L两款。1.5L的为82kW，峰值扭矩为147N&m，1.8L的和峰值扭矩分别为101kW、186N&m。所有车型都采用的是5挡。
　　1.5L车型倒是满足购置税减半的条件，然而对于一款而言，1.5L带来的动力性能似乎有点弱了。而1.8L车型可以带来较为满意的动力，然而同560一样，不满足优惠条件，所以还真遗憾的。
　　所以，和560都需要带“T”的产品来丰富自己的车型阵容，好消息是，这两款车果真会搭载1.5T了。最近，曝光了新产品计划，2016年，将推出搭载了1.5T与的和560车型。这台1.5T涡轮增压的为136kW，峰值扭矩为200N&m，瞬间感觉提升了一个档次。
　　同时，与这台相匹配的是AMT。用腻了手动挡的朋友，终于可以使使560或的自动挡车型，光想想都挺激动。
　　当然，既然动机配置有所提升，那么售价也许就会随之增加。就算和560带“T”车型的售价果真上涨了，想买这车的消费者还是愿意掏腰包，只是出于个人私心，不希望它们的售价超过10万。好吧，我只是说说而已。
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1.5T上市--实拍宝骏730、560 1.5T车型
&在继1.5L、1.8L自然吸气以后，刚刚又在560和730两款上推出了全新的1.5T涡轮增压发动机。今天，就让猫哥带您来到4S店，一睹“换心”之后两款车型的风采。新款较老款的最大或者可以说是唯一的变化就是动力配置上，新款车型搭载的这台1.5T涡轮增压在性能参数上表现较之前的1.5L和1.8L自然吸气发动机要更为强劲，这款1.5T发动机的最大功率为110千瓦，最大扭矩则为230牛米。从数据上来看这款1.5T发动机对比。同时由于国家出台的相关，购买1.5T车型的消费者还可享受到小排量汽车购置税减半的优惠。由于两款同老款最大的区别就是，其它方面基本没什么变化，所以猫哥只能带您再次来重温一下这两款车型了。在外观上两款较搭载自然吸气的老款车型无明显变化。唯一的不同就是两款车型在车尾增加了turbo和1.5T标识，以区别自然吸气发动机车型。560和两款车型在前脸均搭配家族式进气格栅，配上宝骏的车标，造型较为耐看，还配备了无钥匙进入功能，大大增加了实用性。同时，宝骏560的轮毂造型也较730更加动感一些。不过在实拍过程中，猫哥发现不管是宝骏560还是宝骏730，在一些车身接缝处缝隙的大小总是处理的不太均匀，看来厂家在车辆钣金做工方面还需改进。内饰上，730采用上深下浅的设计风格，整体感觉偏向家用，而由于采用了全黑内饰，整体更显运动。配置上，两款车表现优秀，像电动天窗、定速巡航等功能均有搭载，同时由于定位和售价的不同，宝骏560的无钥匙启动、电动折叠后视镜等配置要较更丰富一些。用料上两车则差不多，出于成本控制，中控台大面积使用了硬塑料，好在仿皮质纹路的设计看上去还稍稍有些档次，在门板处和人体接触的地方两车很有技巧的采用了一些软质材料，整体用料符合同级别主流水准。但不得不说内饰的做工同样不到位，一些塑料板的接缝处处理的很粗糙，难免让人心生不快。希望厂家能在这方面加以重视。在这里就不得不提车内部分的重头戏，那就是两款1.5T均匹配了6速手动，较以往的5速变速箱多了1个前进挡，这样就可以加大传动效率，同时提高燃油经济性。由于两车在空间上均较以往没有变化，同时由于不同两款车型无法对比，空间部分本文不再赘述，感兴趣的小伙伴可以在汽车网车型库里进行查阅。总结：本次实拍的560和在外观、内饰、空间上较老款车型基本没有变化，也可以说这次新款车型仅仅是经历了一次“换心手术”。但动力总成的变化也许能让您对和宝骏730有一个全新的认识，由于条件有限，本次活动我们并没有进行动态体验，所以如果您对这款动力总成感兴趣，不妨在一个风和日丽的周末，到店来一次试驾体验吧。
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