汽车点火启动慢打着`火了后再关闭后又启动不怎么回是

刚买的哈佛H6运动版手动精英,车子熄火了就关闭不了,打不了火,仪表盘上显示电池充电,这到底是怎么回_百度知道
刚买的哈佛H6运动版手动精英,车子熄火了就关闭不了,打不了火,仪表盘上显示电池充电,这到底是怎么回
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电瓶指示灯亮不是车子充电有问题了只要不发动车子就会亮每个车都是!手动档在启动的时候必须踩下离合踏板!
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出门在外也不愁车在行驶中突然给不上油了就灭火了?再打火就启动不了了?大概是怎么回事?是知道谢谢?_百度知道
车在行驶中突然给不上油了就灭火了?再打火就启动不了了?大概是怎么回事?是知道谢谢?
提问者采纳
如正常,化油器过不过油,是否有油,每况一因。所以。突然失油要老虑有没有油,就笼统的说故障的所在。再检查电控系统,油泵打不打油,可检查汽油泵工作有无异常。再检查化油器有无堵塞,不能未经检查,就是这个道理,电控系统是不是喷油,每车一况首先检查油箱内油量
小汽车行驶中突然加不上油了然后就灭火了 在就启动不了了
我开的路程不远也就二里地 但是道不好走
事后我想到我的水箱盖子走的时候没拧紧灭火后我发现水箱没水了
会不会粘钢啊?还是油泵坏了?那位大神能给我分析下?
发动机过热,抱缸是可能的。但凉车起动只行1公里,虽可能性是有,但必竞小些。按我说的,从检查油箱开始分段拉查排除,最后查出不供油的原因。如未发现异常,可手动盘车,无盘不动车说明抱缸了。
都无异常 您说的手动盘车是啥意思?我试试
真心谢谢你了
提问者评价
太给力了,你的回答完美地解决了我的问题,非常感谢!
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如果是发动机电控系统出故障了,不是突突突突的加不上油的感觉,车应该是一下子就灭火应该是汽油泵坏了。所以个人觉得是汽油泵坏了
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其他2条回答
化油器漏了吧 或者输油管连接气缸堵塞
是不是没油了 检查一下
小汽车行驶中突然加不上油了然后就灭火了 在就启动不了了
我开的路程不远也就二里地 但是道不好走
事后我想到我的水箱盖子走的时候没拧紧灭火后我发现水箱没水了
会不会粘钢啊?还是油泵坏了?
有粘钢的可能性最大
还有油吗?有的话就应该是汽油泵问题
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出门在外也不愁小车自己轰油门然后关火之后就打不着了怎么回事_百度知道
小车自己轰油门然后关火之后就打不着了怎么回事
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查一下怠速马达【汽车有问题,10分钟解决,问汽车大师。4S店专业技师
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size: '1000,60',
display: 'inlay-fix'车子打然火,启动不了,是什么原因?_百度知道
车子打然火,启动不了,是什么原因?
你好简单检查  进行这些检查之前,须确认是否按照 &如何起动发动机&中说明的正确起动程序起动,并且具有充分的燃油。由于车辆装备有发动机停机装置系统,因此,还须检查用其他钥匙是否可以起动发动机。如果可以,则原来的钥匙可能被损坏了。可委托特约服务商检查钥匙。如果没有一个钥匙可以工作,则系统可能被损坏了,与特约服务商联系。  如果发动机不能转动或转动过慢  1.检查蓄电池接头是否拧紧和清洁。  2.如果蓄电池接头没有问题,则打开车厢灯。  3.在起动发动机时,如果车厢灯不亮、变暗或熄灭,则表明蓄电池已用完。可试一试跨接起动。  如果车厢灯没有问题,但发动机仍然不能起动,就需要进行调整或修理。可通知特约服务商或合格的修车店请求帮助。  注意:  对于电喷车,不要拉车或推车起动,这样做将在发动机起动时,损坏车辆或导致碰撞。同时,三元催化净化器将过热而导致发生火灾。  如果发动机以正常转速转动,但不能起动  1. 发动机可能由于反复起动而导致发动机溢油。  2. 如果发动机仍不能起动,就需要进行调整或修理。可通知特约服务商或合格的修车店,请求帮助。  起动溢油发动机  如果发动机不能起动,则可能是由于反复起动而导致发动机溢油的结果。  如果发生这种情况,则在踩住加速踏板的状态下,将钥匙转到&START&。持续这种操作30秒钟后停止起动。然后在脚离开加速踏板的状态下,再试一次发动机的起动。  如果起动了30秒钟,发动机仍不能起动时,则将钥匙释放,等数分钟后再试一次。  如果发动机仍不能起动,就需要进行调整或修理。可通知特约服务商或合格的修车店,请求帮助。  注意:每次起动,不要超过30秒钟,否则将造成起动机和线路系统过热。  跨接起动  为避免严重的人员受伤以及因蓄电池爆炸、硫酸液的腐蚀、电气的燃烧而造成的车辆损坏或电器配件等的损坏,必须严格遵守以下说明。  如果不明白该如何按程序进行,强烈建议您向特约服务商或合格的修车店请求帮助。  警告:  ·蓄电池中含有带腐蚀性和毒性的硫酸液。因此,在跨接起动时,须戴上安全护目镜,避免硫酸溅在皮肤、衣服或车身上。  ·如果由于不小心,硫酸沾染身上或眼睛里,须立刻脱掉沾有硫酸的衣服并用清水清洗患部。然后立刻去找医生医治。如果可能,在赴医院途中,继续用浸有清水的海绵或净布,清洗患部。  ·如果附近有明火或火花,蓄电池放出的气体,将发生爆炸。在进行跨接起动时,必须使用标准型的跨接电缆并且不准抽烟或燃点火柴。  注意:在确认充电用蓄电池正确之前,不要进行跨接起动。  跨接起动程序  1.如果充电用蓄电池安装在另一辆车上时,须确认车辆没有接触。关闭所有不需要的灯和附属设备。  2.如果需要,可取下充电用蓄电池和放完电的蓄电池的所有孔口塞子。在打开的蓄电池孔口上盖一块布。(这有助于减少爆炸危险,人员受伤和灼伤。)  如果充电用蓄电池是长保养期型蓄电池时,就不需要取下通气孔塞。  3.如果充电用蓄电池的车辆发动机没有运转,可将它起动并运转5分钟。在跨接起动机中,轻轻踩下加速器踏板,以2,000rpm(转&#47;分钟)的转速运转发动机。  4.确定每个蓄电池的正极(+)或负极(-)接头。按正确顺序连接跨接电缆。在发动机起动中,不要将电缆连接或靠近任何运动中的部件。  警告:在进行连接时,为避免人员严重受伤,身体不要靠着蓄电池,或不小心将跨接电缆或夹子接触到除正确的蓄电池接头或地面以外的任何其他物体。  5.按正常方式,起动发动机。起动之后、轻踩加速踏板,使发动机以2,000rpm(转&#47;分)运转数分钟。  6.按完全相反的程序,小心拆除电缆:先拆除负极电缆,再拆除正极电缆。  7.小心取下盖在蓄电池上的布块,布上可能粘有硫酸。  8.如果要移动,须将所有的蓄电池孔口塞塞回原处。  如果蓄电池放电原因不明显(例如灯能点亮),则需要检查。
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