已爆。火了！头一次这么火大，傻逼4轮男看不起2轮一刚。
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踩都不要踩他& &&&。。。鸟人一个{:soso_e171:}
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坐驾宝马G650GS
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这种傻逼直接教你女朋友丫出来请他一顿老拳！呵呵他就爽了。
我飞起1脚踢在拦我车交警这2逼的3角部位，他的蛋顿时4分5裂，6厘米短的JB折断夹杂着鸡毛7零8落当场身亡。9泉之下他10分无奈.（百）般难受，费尽（千）辛(万)苦用了近(亿)年时间方才养好伤转世投胎。
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坐驾̶̶ ̶R̶S̶Z̶
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覆天盖地是妳完美演技,一句抱歉说的呐麼煽情,坏人我做就可以?
坐驾̶̶ ̶R̶S̶Z̶
他大概是保时捷里面当保安的...豁胖，拉缸饿胖友。。。伐要气踩一！
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主题帖子汽油
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笑鸟了 保时捷俱乐部都这样吗 。。谁知道呢
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开保时捷，需要到陌陌上约炮？还俱乐部，里面没女人？难道上海缺拜金马子了吗？所以搞不懂了呀。
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Evanyao 发表于
开保时捷，需要到陌陌上约炮？还俱乐部，里面没女人？难道上海缺拜金马子了吗？所以搞不懂了呀。
怎么可能开保时捷啊&&最多一个屌丝
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主题帖子汽油
竟速长老, 积分 10755, 距离下一级还需 1245 积分
哈哈 蛮喜感的 这货
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金牌车友, 积分 2320, 距离下一级还需 1680 积分
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主题帖子汽油
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这种傻逼男人理他干嘛，弄不好不知道哪借的车子跑出来装了
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坐驾狒狒650
主题帖子汽油
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坐驾狒狒650
保时捷一刚...& &要么是开逼养滴的，这种年头 太多的SB需要生癌了
LZ请无视他 键盘豁胖死全家
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竟速长老, 积分 9912, 距离下一级还需 2088 积分
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主题帖子汽油
原来我可以自定义头衔了....
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混的好的绝对不会在网络里约炮的,现实的都应付不过来呢
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本帖最后由 AdaDK 于
22:51 编辑
RT,如果你还没有进入自制阵营，我还是强烈推荐你刷脉冲自制，因为一百多大洋的牺牲是绝对值得的。
从FORZA2开始玩起一直奔到了FORZA4。之前都是用碟装
在刷脉冲自制之前都玩得妥妥的，自从用上了脉冲自制后，开始感觉不错，再也不用读盘，版权问题消失，而且DLC貌似随便来，但某次安装DLC失败后，随即disk2的内容被360给吞了，版权问题也重现出来。。。。重装、删文件夹blabla的，使劲九牛二虎之力也无法搞定，100%盘也不行。当时所幸出了地平线，于是愤然转战地平线去了。
前天在板块上看到出了年度版，感觉盼到了春天，在隔壁下了GO散装光盘后拷入360还是显示disk2的毛病，还好没有出现版权提示。
联想到之前玩地平线时安装拉力DLC的过程，总结出了一套新老结合的方法。拿porsche pack试了一下居然真的成功了。之后继续再接再厉，一次性搞定！
step1.先在隔壁下载FORZA4 GOTY的GOD格式版，解压缩后将那个10G的4D530910文件夹并拷入存贮媒介（U盘\硬盘），插入360后通过XM360传到X360的对应目录（content/一堆0的文件夹/），再退到主界面
step2.此时我的游戏会出现FM4的图标，点disk1进入一次游戏，存档并退出，之前有存档的话就读下存档进到游戏界面即可，无视安装disk2和其他提示。
step3.把戒美女的全部DLC（包括那个4G的DISK2内容）通过XM360拷到游戏本体4D530910文件夹下的目录内（没有就自己建一个），完事儿后退到360主界面。
step4.打开x360dev，搜索DLC并解锁，之后点repair filename，最后点exit to dashboard
step5.再次进入游戏。你会发现disk2内容全在，DLC内容全在。完成！
之后你可以随便在游戏里呆个20多分钟看看有没有版权提示，本人亲测完美！
剩下的就不说了，各自爽去吧！
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感谢楼主分享方法，请问楼主这个年度版有中文吗？
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yigehaoren 发表于
感谢楼主分享方法，请问楼主这个年度版有中文吗？
自带中文，根据你360系统设置的默认语言来切换，如果你的360现在系统是中文，那么游戏就是中文
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AdaDK 发表于
自带中文，根据你360系统设置的默认语言来切换，如果你的360现在系统是中文，那么游戏就是中文
感谢热心回复 放心下载了
游民, 积分 4, 距离下一级还需 6 积分
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请问您提到的x360dev是什么的东西啊？
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mad_trevor 发表于
请问您提到的x360dev是什么的东西啊？
一款解锁DLC的软件，自制机用的
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AdaDK 发表于
一款解锁DLC的软件，自制机用的
你好，请问哪里有下载？
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takky_lee 发表于
你好，请问哪里有下载？
百度一下，你全知道
佣兵, 积分 537, 距离下一级还需 213 积分
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求一下disk2的下载地址
游民, 积分 3, 距离下一级还需 7 积分
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请问dlc和4g disk2内容在哪里？是那个10g的编码文件夹里有还是要另外下和disk2？谢谢！
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下载 A9VG 客户端（iOS, Android）弯道已经出来了 想问下买那款的啊？2V和4V啥区别？
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天使座 发表于
哥们呢个太贵了 预算不够
我在纠结1.3万和1.9万的。。
兄弟 我这里有辆进口弯道 正规车 7000公里 13000 你再加一点钱可以改你自己名字 今年的车
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天使座 发表于
具体区别是什么啊·我在纠结买哪一款 毕竟预算是1万的 买2V就超3000了 买4V就。。。。。。。。蛋疼了·· ...
你喜欢就买呗...具体区别就是气门数量& &还有做工等等& &4V比2V好多了& &如果你是代步车&&就随便选选好了&&说真的 还不如买辆双枪GR&&没必要赶潮流& &
安全开车，命没了就什么都没了
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DDDDDDDDDDDDDDD
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坐驾筋斗云
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竟速长老, 积分 7772, 距离下一级还需 4228 积分
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坐驾YZF-R1
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凑热闹什么的 我最爱了
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坐驾YZF-R1
个人感觉国产弯道看起来没进口的那种皮实的感觉
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银牌车友, 积分 1443, 距离下一级还需 557 积分
烟花易冷， 发表于
技术上也差别很大的&&一个4V手工缸头就要了
4V手工缸头那么贵啊。。。水冷缸头吗。。。。- -|||
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坐驾尼桑350z
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坐驾尼桑350z
我骑弯道180 表示国产的试过，但没有想象中的好。
GR和弯道在一起没有可比性
弯道150你可以12年的近战对比下看看外形喜欢什么毕竟便宜。
有条件还是买弯道180吧
完全不是一种感觉，就好比爸爸和儿子
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都是好车啊~~~
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dddddddddddddddd
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