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TA的每日心情开心 08:10签到天数: 1115 天[LV.10]以坛为家III
本帖最后由 老把式 于
09:07 编辑
& && &&&汽油车当改烧天然气后，点火的提前角度就会出现偏差，当进气量增大时，及容易使发动机燃烧室内的混合气不能充分燃烧，导致发动机熄火等现象。但也可能是油气转换设定温度过低，或火花塞损坏造成缺缸工作，也有可能减压阀调节不当或使用了质量较差的配用套件造成的。出现这样的问题最好到你的改装店去调试和检测。
& && & 本人建议：在改烧天然气的车辆，定期用汽油跑一跑，特别是在搞速公里上跑个十来分钟，采用先油后气的方法；定期清除行车中产生的电脑上故障码，公里数较多的车辆，建议你去清洗喷油头、节气门，同时要注意平常加油的品质，油品的好坏也是出现这种现象的原因之一。
TA的每日心情慵懒 11:30签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到
收藏了，学一招
TA的每日心情开心 08:10签到天数: 1115 天[LV.10]以坛为家III
我心谁知 发表于
收藏了，学一招
TA的每日心情擦汗 08:38签到天数: 50 天[LV.5]常住居民I
老把式又开现场问答了
TA的每日心情开心 08:10签到天数: 1115 天[LV.10]以坛为家III
浪子追风 发表于
老把式又开现场问答了
TA的每日心情郁闷 00:10签到天数: 4 天[LV.2]偶尔看看I
向老班长学习
TA的每日心情郁闷 21:17签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
我的自由舰改气后（单点的）现在启动没问题，只是用油跑一段路了就熄火，好像就是不给油的样子。
TA的每日心情擦汗 22:35签到天数: 467 天[LV.9]以坛为家II
TA的每日心情擦汗 13:15签到天数: 414 天[LV.9]以坛为家II
我就是这样的座的，谢谢了。
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提问者：易车网友|分类：
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本周答题数
五个提醒　　提醒一：找正规改装厂　　“油改气”的安全系数与气瓶、气阀等组件的出厂质量紧密联系，我市相关政府部门对改装厂的监控也很严，但不排除有鱼目混珠的存在。一些车主贪便宜，在一些没有资质的改装厂进行改装，待车辆年审时再将天然气燃气设备整个拆掉，年审完了再装上等做法。宝威特特别指出，这种做法相当危险，燃气系统的改装风险较大，一旦发生事故，因为没有得到车管部门的认可，保险公司不会予以赔偿。推荐您到石家庄宝威特商贸有限公司进行改装，该公司是取得了中华人民共和国特种设备安装改造维修许可证的指定改装单位，改装正规、安全。　　提醒二：烧气动力会下降10%　　使用天然气作原料，汽车动力下降是必然的，因为气的燃点要低一些。使用天然气比使用汽油时，汽车动力要下降10%左右。在城区水平路面上行驶时影响不大，但遇到爬陡坡的时候会比较明显。　　提醒三：避开加气高峰　　近年来，我市一到冬季，因民用气量大幅增加，存在汽车加气难的情况。但这一情况随着成都周边一些气田的开发很快就会得以缓解。此外，私家车加气时一定要错开出租车的加气高峰期：早上10点，中午12点，下午18点。　　提醒四：年检后才能加气　　几年前成都曾发生过一次出租车气瓶爆炸的事件，自那以后，出租车最先使用的那批全复合气瓶均已换成了现在外有几层纤维缠绕的钢瓶，非常安全。和出租车一样，使用天然气的私家车同样需要到相关部门对气瓶作定期检查，否则加气站将不予加气。　　提醒五：补买保险　　“油改气”后一定要补买一个“附加设备险”。否则一旦汽车出现危险，保险公司将不会赔付增加的这部分设备的损失；如果是因为增加的供气系统引发的事故，保险公司也不会赔付相关损失。
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本周答题数
日常维护　　a.改装车需定期进厂维护，否则可能造成机件损坏或降低LPG系统的使用性能。　　b.每行驶7000km应拆下LPG燃料滤清器，用高压气体反冲，将其上的污物冲出，以免堵塞气。每2年应更换一次燃料滤清器滤芯。　　c.定期检查燃料系统各管路及接头的状况，不得有泄漏。　　d.如因维修发动机而必须拆卸LPG管线时，应用干净的棉布堵住各管接口，以免异物进入损坏相关零件。　　e.储气瓶必须按压力容器检验规定，每2年检验一次。　　2 行驶过程中异常情况的处理　　a.LPG-汽油双燃料汽车在行驶过程中若发生异常时，应立即停车，并采取如下安全措施：关闭发动机(关闭电磁阀)、打开LPG气罐组合阀的防护罩，关闭LPG流出阀(红色阀)；车上有乘客的，则让乘客下车；立即通知专业改装厂，听从专业改装厂技术人员的安排，待技术人员进行必要的检修后，再起动发动机。　　b.汽车行驶过程中，若闻到LPG的臭味，或发觉发动机工作不正常(包括发动机不工作)，要立即停车，然后采取a项中所述安全措施。　　c.一旦车辆发生交通事故，要立即采取a项中所述安全措施。　　d.当汽车行驶过程中或由于交通事故引起着火时，要立即采取a项中所述安全措施，然后用车载的灭火器灭火，并及时向最近的消防队及专业改装厂报告，服从消防人员和现场专业改装厂技术人员的指挥。　　3 LPG-汽油双燃料汽车常见故障及排除　　3.1 燃料转换开关无信号　　打开汽车电源，正常时，当燃料转换开关转向用油时汽油显示灯亮，转向用气时LPG显示灯亮，液位显示灯同时也亮，若不起动发动机，1s-3s后液位显示灯熄灭；如果打开汽车电源，所有的灯都不亮，则说明线路断路，电流没进入转换开关，应检查电源线是否接通，熔丝是否完好，转换开关插头是否插好，转换开关是否损坏；如果只是液位显示灯不亮，汽车用气运行时仍然不亮，则应进厂维护，检查液位传感器和信号线插头是否完好。　　3.2 发动机无法起动　　正常时，打开燃料转换开关应能听到“咔”的一声，这是电磁阀启动的声音，如果听不到，则说明电磁阀无电，发动机无法起动，应检查线路和各插头。　　3.3 怠速不稳　　冷车用LPG运行，出现怠速太低或不稳，待温度正常后转速可能会正常；若热车怠速仍不稳，则应调整燃气系统怠速调节螺钉，或调整化油器上的调节螺钉。　　3.4 发动机用LPG时动力不足　　应检查功率阀是否调整不当；燃气管路是否断裂、堵塞，接头是否松动；LPG滤清器是否太脏；蒸发器热水管工作是否正常；减压阀内是否有残液。　　3.5 燃料消耗太多　　应检查、调整功率阀和怠速调节螺钉，清洗空气滤清器。　　4 检修双燃料汽车的注意事项　　a.随时清除周围的可燃物。　　b.当需拆装管路、气化装置及其他液化气系统装置时，必须通知燃气装置的改装厂；　　c.进行焊接作业时，必须关闭气罐的流出阀，待管路内的LPG燃烧尽，直至发动机自动熄火，再开始作业。　　d.检修时，要尽可能地远离火源。从事夜间作业时，不可用火柴、打火机等代替照明，使用照明灯时，也要尽可能离远些。
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油改气资讯
油价持续上升，使油改气的汽车保有量越来越高，而汽车改气后效果参差不齐，这其中有安装调试的问题，也有套件品质的问题，以下是常见的问题及解答。 ......
目前我国CNG汽车已进入稳定高速发展期，而近两年LNG汽车更是成为了社会和媒体关注的热点。针对二者的特点和发展中存在的问题进行比较和探索，应该是件有意义的工作。 ......
当NGV的发动机启动后，天然气便从储气瓶流入燃料软管中。 在发动机附近，天然气将进入压力调节器从而实现降压。 然后，天然气将进入多点气体燃料喷射系统，该系统会将其引...
首先得了解故障灯的作用，就是指示发动机的某一个传感器出现了故障。延伸到油改气后故障灯亮，那么我们通过解码器解码，大部分提示都是氧传感故障（也有很少一部分是喷油嘴...燃油改装天然气（CNG）介绍油改气（CNG改装）通常是指汽车油改气，随着油价高涨，给交通运输业带来的成本越来油改气越高，很多商家都开始选择节能环保的天然气汽车作为自己的运营工具，这样原有的汽车用户也想通过改装自己的汽车燃气系统，已达到节约成本的目的，因此全国各地陆续出现了大量的汽车油改气厂家，专业为想油改气的车主服务。油改气论坛交流
“油改气”有哪些优点？经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能　好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。社会效益好。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是更有利的。安全性高。天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。“油改气”有哪些缺点？由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短。而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的，因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右。由于目前的天然气汽车是在原来的汽、柴油车的基础上改装的，原来汽、柴油机的燃料系统大多保留。因此，要在原汽车增加天然气燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少，本身的自重也增加了。天然气是气态燃料，不容易储存和携带。为此，需要加压或液化以便装瓶，还需要建造比汽、柴油加油站投资都大的加气站，在加气站比较缺乏的地区，加气是比较困难的。什么车适合“油改气”？一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。另外，用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。每年行驶里程在3万公里以上的车，比较适合改气，但如果车龄已经七八年了，那么应在改气之前对车况进行　全面检查并进行必要的修理，否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。如果碰撞会发生爆炸吗？一些车主最担心“油改气”的车发生碰撞后会发生爆炸。其实，目前我们国家在“油改气”这方面的技术已经很成熟，专家解释，气瓶都经过高压、火烧、枪击等试验，因撞击发生爆炸的可能性非常小，但前提是消费者一定要到正规的改装厂内进行改装。问题五“油改气”后再用油，油耗大吗？一套燃烧系统要同时满足两种燃料的使用，本来就不可能让两者都达到最佳状态。改后的车基本以使用天　然气为主，所以发动机都是偏向天然气的使用特点进行调试。再用汽油，可能会比以前油耗高10%左右。“油改气”后维护保养注意啥？开“油改气”车的驾驶员一定要进行专门培训，平时还要半个月检查一次是否漏气。检查方法很简单，将空的饮料瓶注满水并加几滴洗洁精，摇晃后，涂到车的减压阀、开关、管道接头等处，看有无气泡冒出，一旦有气泡冒出，就说明该车的天然气存在泄漏，应及时修理。此外，还要注意的是，气瓶的使用寿命一般是15年，出于安全考虑，有关部门规定，油改气的车每两年要对气瓶进行一次年检，一旦气瓶有磨损或破损，须更换新瓶后才能继续使用。因此，在改了气的车上，一般通过两个栅带固定气瓶，在气瓶与栅带之间有一层胶垫，有保护气瓶的作用。一旦胶垫有破损，气瓶将受到磨损。所以，车主应“盯紧”胶垫，一旦出现破损应及时更换，防止气瓶被破坏。“油改气”需要办哪些手续？对于已注册登记的机动车更换发动机或改变燃料种类的，首先要向交管部门递交申请，在取得交管部门同意后，方可改装。改装后可以到交管部门申请办理机动车变更手续。值得注意的是，有些保险公司的相关保险合同条款规定，汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。而“油改气”的车辆，在加装设备时要进行改装，在原来的燃油管道附近增加钢瓶、调压阀，这样是不是在出险时就不能获得赔付了?对此，有关保险行业人士表示，虽然“油改气”的车辆是属于改装车之列，但保险公司在出险理赔时，则更关注导致事故发生的直接原因是否由于车辆改装造成的，如果并非改装行为而造成事故，是可以获得赔付的，也并非“改装车事故，一律不予赔付”。但是，如果车主已经有了“油改气”的计划，并且自己的车子又有商业保险的保单，那么建议车主最好在保险期限内先到保险公司将改装方案告知，这样保险公司才可以对风险重新评估，一旦准许续保或加费续保，车辆的事故理赔将按一般程序而行，改装也不再成为赔付的障碍。此外，当车辆发生改装之后，车载的燃气设备需投保责任险。因为“油改气”加装的车用压缩天然气燃气设备，这是对车辆燃油动力系统的具体性能进行改造，所以车主在对车辆进行改造时一定要注意车载燃气设备厂商是否已经选择了相应产品责任保险进行投保。
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