宝马(BMW)正时链条调整及正时图
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宝马(BMW)正时链条调整及正时图
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奥迪A6 2.4凸轮轴正时链拆卸与安装方法
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奥迪A6 2.4凸轮轴正时链拆卸与安装方法
官方公共微信怎样检查和调整凸轮轴的轴向间隙？_汽车维修
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怎样检查和调整凸轮轴的轴向间隙？
&&& 1、以止推凸缘定位的凸轮轴轴向间隙的检查和调整大多数车用发动机的凸轮轴，都采用止推凸缘定位，其轴向间隙的检查方法是：先将止推凸缘和正时齿轮或链轮安装在凸轮轴上，用标准力矩值上紧固定螺栓、螺母。然后将止推凸缘尽量推向齿轮或链轮一侧，用塞尺插人止推凸缘和凸轮轴颈的侧面，测得的间隙值即为轴向间隙值。一般发动机凸轮轴轴向间隙值为0.05一0. 20mm，最大应不超过0. 25 mm o&&& 凸轮轴轴向间隙是以止推凸缘与隔圈的厚度差来决定的，当止推凸缘磨损变薄使间隙过大时，可更换加厚止推凸缘以恢复正常间隙；若间隙过小，可减薄止推凸缘，也可在凸轮轴前端台肩上加垫。&&& 2、以轴承定位的凸轮轴轴向间隙的检查和调整有的机型采取凸轮轴轴承定位方式，如桑塔纳轿车发动机的凸轮轴就是采用轴承定位。桑塔纳发动机凸轮轴的轴向定位在第一和第五道凸轮轴的轴承上，轴承翻边后成为止推片。&&& 检查时，先拆除筒形挺杆，然后将凸轮轴装人轴承之中。用百分表测头顶住凸轮轴端部，推拉凸轮轴，百分表指针的摆差即为其轴向间隙值，应不大于0. 15mm。如果轴承间隙过大，可更换轴承。&&& 3、以轴承盖定位的凸轮轴轴向间隙的检查和调整奥迪轿车发动机凸轮轴轴向定位在第五道凸轮轴轴承上，以轴承盖与轴颈的宽度尺寸对凸轮轴作轴向定位。其检查方法是：&&& ①四缸机和五缸机的轴向间隙检查：将凸轮轴装于气缸盖上后，再装上第一、五两道凸轮轴轴承盖，沿轴向方向移动凸轮轴来检查轴向间隙，其值应小于0. 15mmo&&& ②六缸机的检查：把带有万能表支座VW387的百分表固定在气缸盖前面，用手将凸轮轴压向首分表，将百分表调到“0”位，再压凸轮轴离开百分表。此时百分表指针的示值即为其轴向间隙。新轴轴向间隙应为0.04一0. 15mm，磨损极限为0. 35mmo&&& ③八缸机的检查：其操作步骤同六缸机，其轴向间隙值应不大于0.巧mm,&&& 轴向间隙调整：对第五轴承盖和该轴颈侧面的磨损处进行涂镀加厚修复；必要时，应更换凸轮轴或轴承盖以至于气缸盖。
发动机结构与维修相关内容：
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原创编辑：
一、316（E30）（发动机号：18 4V D（M10））（）；316i（E30）（发动机号：18 4K A,18 4E B,18 4E A（M10））（）；318i（E30）（发动机号：18 4E W,18 4E B（M10））（）
（一）气门正时调节步骤
1.发动机在第一缸上止点位置1。
2.朝着曲轴对齐凸轮轴链轮定位销2。
注意：张紧器柱塞3由弹簧加载。
3.检查链条张紧器。
4.检查张紧器弹簧4的长度：155.5mm。
5.摇动张紧器，确保能听到滚珠5的声音。
6.通过向张紧器鼓入空气来检查阀门6的功能。
7.在&A&方向，阀门应该闭合（如图中7所示）。
8.在&B&方向，阀门应该打开（如图中7所示）。
如果没有打开或闭合，清洗链条张紧器部件8。
10.链条张紧器放气顺序。
11.拧松张紧器塞9。
12.移动张紧器导轨直到机油从塞中流出（如图中10所示）。
13.用机油泵壳体与气缸体之间的垫片调整机油泵链条张力11。
注意：带绿色标记的机油泵链条比带红色标记的链条要长。
注意：曲轴皮带轮螺栓必须只使用一次。
西安北方学校汽车美容实训室
二、316i（E36）（发动机号：16 4E 2）（）；316i Compact（E36）（发动机号：16 4E 2）（）；316i（E36）（发动机号：18 4E 2）（）
（一）气门正时调节步骤
1.发动机在第一缸上止点位置。
2.插入飞轮正时销1.工具号11 2 300。
3.安装凸轮轴对准工具2.工具号11 3 190。
4.拆下凸轮轴链轮螺栓3。
5.朝着张紧器柱塞小心地压张紧器导轨4。
6.插入锁止销以固定张紧器柱塞5.工具号11 4 120。
技术改变命运 北方成就梦想
三、318i（E46）（发动机号：19 4E 1（M43））（）；Z3 1.9I（发动机号：19 4E 1（M43））（）
（一）气门正时调节步骤
1.发动机在第一缸上止点位置。
2.确保曲轴链轮键槽在12点钟位置1。
3.确保凸轮轴链轮箭头向上。
4.插入飞轮正时销。
5.安装凸轮轴对准工具4。
6.向后压张紧器导轨5以减轻链条上的负荷。
7.朝着张紧器柱塞小心地压张紧器导轨6。
8.为固定张紧器柱塞，插入定位销7。
注意：不要拆卸链条张紧器。
9.如果已经拆下或活塞延伸太远。
&将张紧器装配工具8置于张紧器壳体上。
压正时链张紧器且用销子9锁止。
西安北方学校拥有完善的就业体系
四、318i S 16V（E30）（发动机号：25 6T 1）（）；318i S/Coupe（E36）（发动机号：25 6T 1）（）；318i Compact（E36）（发动机号：25 6T 1）（）
（一）气门正时调节步骤
1.发动机在第一缸上止点位置。
2.插入飞轮正时销1.工具号11 2 300。
3.确保凸轮轴凸角相对（如图中2所示）且箭头向上（如图中3所示）。
4.安装凸轮轴对准工具4.工具号11 3 240。
注意：为防止发动机损坏，在重新安装之前必须拆开张紧器并重新锁止在安装位置。
5.确保柱塞总成5的长度大约为68.5mm。
6.将张紧器塞6拧紧到40牛&米。
7.暂时将张紧器导轨压向张紧器以释放张紧器活塞7。
8.使发动机在3500转时运转20秒钟以给张紧器注油。
9.将曲轴皮带轮螺栓8拧紧到22牛&米。
北方学校拥有欧美日韩四大实验室
五、318i S/Coupe（E36）（发动机号：19 4S 1（M44））（）；318 ti Compact（E36）（发动机号：19 4S 1（M44））（）；Z3 1.9I（发动机号：19 4S 1（M44））（）
（一）气门正时调节步骤
1.发动机在第一缸上止点位置。
2.确保凸轮轴凸角相对（如图中1所示）且箭头方向朝上（如图中2所示）。
3.确保凸轮轴定位孔3向上。
4.插入飞轮正时销4。
5.安装凸轮轴对准工具5。
6.确保曲轴链轮键槽在12点钟位置6。
7.在拧紧凸轮轴链轮螺栓之前，安装液压链轮张紧器。
8.在安装之前排干链条张紧器7。
9.将张紧器推进壳体直到锁紧垫圈8。
10.重复该步骤两次。
11.拧紧曲轴皮带轮螺栓。拧紧力矩：330牛&米。
注意：曲轴皮带轮螺栓必须只能使用一次。
北方汽修学校举行的汽修大赛
六、320i（E36）（发动机号：20 6S 3）（）；323i/Compact（E36）（发动机号：25 6S 3）（）；328i（E36）（发动机号：28 6S 1）（）
（一）气门正时调节步骤
1.转动曲轴到第一缸上止点位置。
2.插入飞轮正时销1.使用工具11 2 300。
3.确保凸轮轴凸角相对（如图中2所示）。
4.安装凸轮轴对准工具3.工具号11 3 240。
5.拧松排气凸轮轴链轮螺栓4。
6.压下副张紧器并用工具5锁止。工具号11 3 292。
7.顺时针转动排气凸轮轴链轮6时， 拆下VANOS单元7.使用工具11 5 490。
8.拆下进气凸轮轴链轮螺母8。
9.第一类：拆下止推垫圈9。
10.第二类：拆下止推垫圈与弹簧片10。
11.拆下装有链条的进排气凸轮轴链轮11和12。
12.拆下副张紧器13。
13.拆下链条导板14。
14.拆下张紧器总成15。
注意：张紧器装有强劲的弹簧。
15.拆下凸轮轴链轮与链条16。
16.安装凸轮轴链轮。确保箭头16向上。
17.确保螺纹孔位于凸轮轴链轮内槽17的左端。
18.安装链条预张紧工具18.工具号11 3 390。
19.拧入调整螺钉直到它与导轨接触。不要拧紧螺钉。
20.安装链条导板14。
21.安装副张紧器总成13。
22.安装装有链条的凸轮轴链轮11与12.确保螺纹孔位于槽的中央。
23.安装止推垫圈9或止推垫圈与弹簧片10。
24.将进气凸轮轴链轮螺母8拧紧至10N&m。
25.安装排气凸轮轴链轮螺栓4.不要拧紧螺栓。
26.第一类不带弹簧片9:顺时针转动链轮11与12直到转不动为止。
27.将VANOS装置花键轴压入装置内，直到碰到棘爪。
28.装配VANOS装置，转动花键轴直到装置接合。
29.第二类带弹簧片10:插入VANOS装置花键轴6时，逆时针转动链轮。使用工具11 5 490。
30.拧紧VANOS装置螺栓。
31.用张紧工具18给正时链预加载荷到1.3N&m.工具号11 3 390。
32.分两步将排气凸轮轴链轮螺栓4拧紧。第一步：5N&m;第二步：22N&m。
33.拆下正时销1和凸轮轴对准工具3。
34.顺时针转动曲轴两圈。
35.确保正时销1和凸轮轴对准工具3能被重新装配。
36.安装张紧器总成15。
37.将张紧器拧紧至70N&m。
38.将曲轴皮带轮螺栓19拧紧至22N&m。
39.检查VANOS装置的功能。
学汽修 西安北方汽修学校是首选
七、320i/323i/328i/Coupe（E46）（20/25/28 6S 4（M52））（）；523i,528i（E39）（25 6S 4,28 6S 2（M52））（）；728i（E38）（28 6S 2（M52））（）；Z3 2.8i（28 6S 2（M52））（）
（一）气门正时调节步骤：
1.拆卸/安装正时链需要。
如果装配两级曲轴皮带轮/减震器，拆下机油盘。
注意：关于拧紧力矩请查阅Autodata技术数据。
2.发动机在第一缸上止点位置。
3.确保凸轮轴凸角相对。
4.确保凸轮轴对准工具2能被安装。
5.如果不能安装，按下列顺序调整凸轮轴。
注意：张紧器柱塞由弹簧加载
拆下张紧器3。
使用工具4向正时链预加载荷至0.7N&m。
拧下VANOS单元机油压力管。
将压缩空气（ 2-8 bar ）导入VANOS单元。使用专用工具。
转动曲轴两圈，直到凸轮轴凸缘彼此相对。
6.插入飞轮正时销5。
7.确保凸轮轴对准工具2能被重新装配。
8.拆下VANOS单元6。
注意：密封帽后面的螺钉7是左旋螺纹。
9.拆下正时链预张紧工具4。
10.压下副张紧器，并用工具8锁止。
11.拆下装有次级链条的进排气凸轮轴链轮9和10。
12.拆下副张紧器。
13.拆下凸轮轴链轮与链条。
14.按下列步骤安装带有链条的链轮：
安装带链条的排气凸轮轴链轮。确保链轮上的箭头与气缸盖上边缘对正，见13。
安装链条预张紧工具4。
拧入调整螺钉直到与导轨接触（不要拧紧螺钉）。如有必要，再次对正凸轮轴链轮，见13。
安装副张紧器11。
用锁止销将带齿套筒14与带齿轴15安装到排气凸轮轴链轮上。确保齿槽相互对正，见16。
推进带齿轴直到螺纹孔位于槽的中心，见17。
将凸轮轴链轮与次级链条按图中18所示位置对正。使用专用工具。
在凸轮轴链轮安装过程中，确保在进气侧齿槽相互对齐，见19。
15.用销将带齿轴装配到进气凸轮轴链轮上。推进齿形轴直到只有1mm的花键可见。
16.安装垫圈与螺母。
17.将标记&F&的板簧。
18.确保传感器齿轮。
19.拔出排气侧的齿形轴直到拔不动为止。
20.安装并释放次级张紧器8。
21.使用工具4给链条预加载荷至0.7N&m。
22.通过压传感器机构23,稍微给板簧施加预载荷。用手指拧紧螺母。
23.拧下列步骤用工具设定凸轮轴正时：
注意：在装配专用工具之前拆下垫圈24.工具号11 6 150。
分两步拧紧螺钉和螺母（顺序如下）
第一步：5N&m。
第二步：&A&- 20N&m,&B&、&C&- 10N&m。
24.安装正时链张紧器。
25.拆下对准工具并转动曲轴两圈。
26.检查发动机是否在第一缸上止点位置。使用专用工具。
27.拆下凸轮轴正时调整工具24.工具号11 6 150。
28.安装VANOS单元6。
注意：密封帽后面的螺钉7是左旋螺纹。
29.带整体式曲轴皮带轮/减震器25的发动机。
30.带两级式曲轴皮带轮/减震器26的发动机。
注意：曲轴皮带轮中心螺栓必须只能使用一次。
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八、320i/325i 24V（E36）（发动机号：20 6S 2,25 6S 1,25 6S 2）（）
（一）气门正时调节步骤
1.转动曲轴到第一缸上止点位置。
2.插入飞轮正时销1.工具号11 2 300。
3.确保凸轮轴凸角相对。
4.确保链轮标记朝上。
5.压下张紧器并用工具4锁止。工具号11 3 290。
6.拆下装有链条的链轮。
7.拆下副张紧器。
8.拆下链条导板。
9.拆下张紧器总成。
注意：张紧器装有强劲的弹簧。
10.拆下凸轮轴链轮。
11.安装凸轮轴对准工具10.工具号11 3 240。
12.安装凸轮轴链轮。确保箭头9向上。
13.确保螺纹孔位于凸轮轴链轮上的槽11的左端。
14.重新安装张紧器以确保柱塞末端与导轨接合。
15.拧紧张紧器柱塞到50牛&米。
16.安装带有链条的链轮5.确保箭头向上。
17.不要拧紧螺栓。
18.拆下张紧器锁止工具。
19.分两步将凸轮轴链轮螺栓12拧紧。第一步：5N&m；第二步：22N&m。
20.拆下凸轮轴对准工具10。
21.将曲轴皮带轮螺栓13拧紧到22N&m。
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九、320i/325i 24V（E36）（VANOS）（20 6S 2,25 6S 1,25 6S 2）（）
（一）气门正时调节步骤
1.转动曲轴到第一缸上止点位置。
2.插入飞轮正时销1.使用工具11 2 300。
3.确保凸轮轴凸角相对（如图中2所示）。
4.安装凸轮轴对准工具3.工具号11 3 240。
5.拧松排气凸轮轴链轮螺栓。
6.压下次级张紧器且用工具5锁止。工具号11 3 290。
7.顺时针转动排气凸轮轴链轮6时， 拆下VANOS单元，使用工具11 5 490。
8.拆下进气凸轮轴链轮螺母。
9.第一类：拆下止推垫圈。
10.第二类：拆下止推垫圈与弹簧板。
11.拆下装有链条的进气凸轮轴链轮。
12.拆下副张紧器。
13.拆下链条导板。
14.拆下张紧器总成。
注意：张紧器装有强劲的弹簧。
15.拆下凸轮轴链轮与链条。
16.安装凸轮轴链轮。确保箭头16向上。
17.确保螺纹孔位于凸轮轴链轮上槽的左端（如图中17所示）。
18.安装链条预张紧工具18.工具号11 3 390。
19.拧入调整螺钉直到它与导轨接触。不要拧紧螺钉。
20.安装链条导板。
21.安装副张紧器总成。
22.安装装有链条的凸轮轴链轮。
23.安装止推垫圈9或止推垫圈与弹簧板。
24.将进气凸轮轴链轮螺母8拧紧至10N&m。
25.安装排气凸轮轴链轮螺栓4.不要拧紧螺栓。
26.第一类不带弹簧板9:顺时针转动链轮11与12直到转不动为止。
27.将VANOS单元花键轴压入装置内，直到棘爪。
28.装配VANOS单元，转动花键轴直到装置接合。
29.第二类带弹簧板：插入VANOS单元花键轴6时，逆时针转动链轮。使用工具11 5 490。
30.用张紧工具18将正时链预紧到1.3N&m.工具号11 3 390。
31.分两步拧紧排气凸轮轴链轮螺栓4.第一步：5N&m;第二步：22N&m。
32.拆下正时销1和凸轮轴对准工具。
33.顺时针转动曲轴两圈。
34.确保正时销1与凸轮轴对准工具3能被重新装配。
35.将曲轴皮带轮螺栓19拧紧至22N&m。
师生探讨汽修新技术
西安北方汽修学校校内
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