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我们2019年就能坐上超级高铁:时速可达1200km/h
自从2013年科技狂人埃隆·马斯克提出“胶囊列车”(又作“超级高铁”)的概念以后,这一设计速度超过飞机的新型“胶囊列车”就备受世人瞩目,而正在经营这一项目、并已经取得成效的Hyperloop One公司更是其中的佼佼...
在全真空管道中狂飙的“胶囊列车”,让乘客不到1个小时即可从北京抵达上海,35分钟即可从洛杉矶抵达旧金山……自从2013年科技狂人埃隆·马斯克提出“胶囊列车”(又作“超级高铁”)的概念以后,这一设计速度超过飞机的新型“胶囊列车”就备受世人瞩目,而正在经营这一项目、并已经取得成效的Hyperloop One公司(以下简称“Hyperloop”)更是其中的佼佼者。6月24日,Hyperloop联合创始人、COO兼主席彼鲍伯·格瑞斯塔来到成都参加2016中国·成都全球创新创业交易会,他在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,“胶囊列车”是交通运输领域内的一次革命,如果成功,将成为改变人类的“第五种交通方式”。“胶囊列车”最快2019年运营今年5月,Hyperloop在内华达沙漠里测试了“胶囊列车”的推进系统,其在2秒内提升到了每小时116英里(约186公里),当时引起社会各界关注。这次创交会上,当被问到目前Hyperloop能达到的最快速度时,格瑞斯塔表示,官方说法是可以达到1200公里的时速,实际上目前hyperloop的实验室速度已经超过了这个数据,“不过胶囊列车的关键不在于速度,而在于效率。我们不会一味追求列车的绝对速度。”Hyperloop项目的任何进展都受到关注。但也有人质疑,“胶囊列车”只是在炒概念,其真正实现却遥遥无期。对此,格瑞斯塔对记者称,目前Hyperloop的5英里加州项目正在接受美国政府的环境评估,顺利的话,将在2019年完成并投入运营。格瑞斯塔介绍称,Hyperlooop正在建第一个连接洛杉矶和旧金山的“胶囊列车”轨道,其中有5英里的系统将成为一个“胶囊列车”生态园区,之后将在周边建造住宅和游乐园,并有11个国家已经加入其中。他还透露,Hyperloop也正在和中国政府接洽,就目前情况而言,中国有可能加入该园区。已在中国建立研究中心此次来华前,格瑞斯塔已经在11个国家进行了走访和谈判。6月22日,Hyperloop与俄罗斯政府签署协议,将为莫斯科建设与其现有交通配套的“胶囊列车”系统。公开资料显示,除俄罗斯外,Hyperloop在斯洛伐克、南非等国家也有具体在建项目。Hyperloop CEO曾公开表示,作为Hyperloop最重视的全球市场之一,中国是“胶囊列车”项目重点进军的国家。针对中国市场的开发,格瑞斯塔此次介绍称,Hyperloop今年已在北京建立了研究中心,并在积极招纳专家。这次来蓉,也在和成都政府进行洽谈,希望能有合作项目落地西南地区。之后几天,他会对真空管磁悬浮技术领先的西南交通大学进行访问。作为势头正劲的科技公司,宣称要打造“第五种交通方式”的Hyperloop一直是资本市场的宠儿。今年年初,据彭博社报道称,中国企业正在与Hyperloop进行谈判,未来将有合作与投资的动作。而格瑞斯塔也透露,目前公司有6000万美元的资金来自于社会众筹,3000万美元来自于私人资金。他还称,现在Hyperloop正在与两个来自中国和印度的投资机构进行洽谈,不过具体的细节还不便于透露。
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马斯克口中比飞机还快的超级高铁,这家公司已经做出来了
来源:作者:梁梦麟责编:阿华
说到目前最快的交通运输系统,相信很多人第一时间会想到在日本广泛使用的磁悬浮列车。但是,这还不是最快的陆上公交。早在2012年,特斯拉的CEO Elon Musk就提出了他的轨道胶囊公交理念。那将耗费100亿美元建造,接近800 MPH(换算后约为1287公里每小时)高速的胶囊列车系统在当时的人看来都是天方夜谭。不过在今天,一家名为Hyperloop的运输技术公司就推出了一款叫Hyperloop胶囊列车。这款列车拥有760MPH(1223公里每小时)的惊人速度。通过它从华盛顿到纽约,也只需要半个小时。除了高速,这种胶囊管道公交还将带来轨道建造以及能源消耗方面的革新。Hyperloop将采用一种新式的密封管道设计。这种轨道除了具有自动调节内部环境的天气系统之外,还有能够抵御地震的安全结构。得益于这个设计,目前Hyperloop所规划的轨道都能够架空在城市车道的上方,这样也能够有效地节约城市空间,降低土地收购等建造成本。另外,Hyperloop以太阳能作为主要能源,会比电能更加环保,成本更低。目前,Hyperloop的研发团队将花费1.5亿美元,预计在两年时间内在加尼福利亚完成测试用轨道的建设。在轨道完成后,他们将马上展开一千万人的运力测试。团队表示,这将会是一个漫长的过程。
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