12款蒙迪欧致胜2.0T的两个版本选择(200匹和240匹）_百度知道
12款蒙迪欧致胜2.0T的两个版本选择(200匹和240匹）
求助专家了200匹的开过，但是便宜推荐旗舰240匹的，如何选择，感觉很不错，想入手，准备新婚自驾游一趟，平时就是大多是市里跑，请问专家
提问者采纳
在平坦的山路爬坡200匹版本绰绰有余。但钱够的话更推荐240匹的200匹，要是想省省钱的话、加速能力，还是越高效越好，另一方面两者的油耗所差无几、240匹指的是功率，200匹版本也值得入手，福特的售后服务还是令人放心的，其实差别不算太大，其实重要的是扭矩，一方面配置更高，体现着一个车的爬坡。两款车在此方面差了40N.M
那240的油耗大概是多少呢，店里给吃的官方油耗就8个左右，实际大概多少呢？还有，福特的质量和维修保养怎么样，是不是让人省心呢
240GTDi的和200GTDi的综合油耗都是7.9，注意，综合油耗是指郊区油耗、城市油耗的和的平均值，郊区油耗比综合油耗大约低2个油，城市油耗比综合油耗要高3个油左右，要是您常遇塞车、堵车，会更多，在市里跑10个油差不多，对于这个动力还可以，可以接受。福特车皮实，我家的福克斯几乎不去保养，小毛病也不算多，不会让人在这方面操太多心。维修方面也不贵，有一次车骑到了石头上，变速箱坏了，送到4S店维修，没花多少钱就修好了，售后省心。
好，其实我已经下决心就是它了，就是想等等新款，看看怎么样，新款出来肯定没优惠了，现在致胜优惠力度很大
我看了，新款设计的不错，动力更强了，科技感、配置都有所提升，但具体参数我还不知道，但整车风格大有改变，如果喜欢的话可以等待两个月，等真出了话致胜不会停产，到了那时要经过慎重考虑选择两者，毕竟不是个小数目。
好，太感谢了
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就算你按照10%超速行驶家用200匹足够用了，而且多数市区跑，其实大家都知道，烧油多的钱；另外你要知道咱们国家高速最高限速也就120，你最多也就跑130左右，所以我觉得买车够用就行，多出来的马力都是多拿钱来换取的，包括买车多的钱
240版本的车系现在应该都订不到了，不是飙车的话200匹足够。
等2013款啊
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前段时间正式上市。各方面都完全超越了，同时其凭借个性夸张的外观、高品质的内饰和出色的动力表现赢得了国内很多消费者的关注。同时曾被称之为&最美车型&的在改款后外观更加趋于稳重，再加上其自身拥有的各方面良好素质，使得其仍旧受到许多消费者的喜爱。整体风格来看这两款车主打年轻、运动风格，各自也都拥有不少拥趸。那么和这两款车型到底谁更强大谁更出众呢，下面就让我们一起来看看他们之间的较量。
新老车型横向对比
指导价（万元）
17.98-26.58
<strong25.18-34.98</strong25.18-34.9825.28-34.28&&
车身长/宽/高（mm）
轴距（mm）
1.5T、2.0T
1.8T、2.0T、3.0L
6速 手自一体
6速 双离合
售价区间为17.98万-26.58万元，共有7款车型；而的售价区间为25.28万-34.28万元，共有6款车型。从售价方面来看，的售价高出了不少，但是其有较大的优惠，详情请点击。而因刚刚上市不久所以优惠的力度还是非常小的，详情请点击。
厂商指导价
厂商指导价
1.5T 自动 GTDi180 舒适型
1.8T 双离合 尊贵型
1.5T 自动 GTDi180 时尚型
1.8T 双离合 豪华型
2.0T 自动 GTDi200 时尚型
2.0T 双离合 尊贵型
2.0T 自动 GTDi200 豪华型
2.0T 双离合 豪华型
2.0T 自动 GTDi240 豪华运动型
2.0T 双离合 至尊型
2.0T 自动 GTDi240 至尊型
3.0L V6 FSI
2.0T 自动 GTDi240 旗舰型
延伸阅读：
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2外观：同为运动范儿 新蒙迪欧更出众
外观：同为运动范儿 更出众
就两车整体外观而言，每个人都会有自己的想法。不过我相信会有更多的年轻消费者更加。其凭借个性夸张的外观让趋向于家族化的败下阵来。
中网算是的一大亮点，梯形的中网采用了大量的镀铬，这一点很符合国内消费者的口味，同时大嘴式的设计也让更具战斗性。反观，其采用的家族化中网设计让它更显稳重，但作为一款运动车型这似乎有点让人失望。
的长度相比于长出了48mm，同时也长出了138mm。这可以说真的是一个不小的差距。但从车侧来看，一如既往的溜背曲线让其更具流线型。
差值（mm）
车长（mm）
车宽（mm）
车高（mm）
轴距（mm）
的尾部层次感更强、更加动感。的尾部上方的鸭尾状设计也非常明显，后非常宽大，而在保留了老款车型的溜背式设计之外，所采用的家族化折角式尾灯让其多了一份硬朗。同时，采用了双侧分出的排气尾管，而则是采用了单边双出的设计样式。就设计而言，双侧扁平状的样式看上去更有高性能运动轿车的风格。
在一些细节方面两款车各有各的优势，其中不得不说的就是两车的前大灯，两车均采用了光源，但是扁平状的前大灯更显霸气。而雾灯方面，相对复杂化的设计样式更为出彩。
外观小结：从整体外观来看，个人认为全面获胜，其凭借极强的运动感和霸气的造型行更好的赢得了年轻消费者的喜爱，将趋向于成熟稳重的甩在了身后。
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3内饰：CC风采依旧 新蒙迪欧更具科技感
内饰：CC风采依旧 更具科技感
和的中控台整体都呈现出&T&字造型。的中控面板采用了银灰色，同时按键的布局比较简洁，操作起来很方便。的多媒体系统采用SONY的设备，不仅上面是大尺寸触摸屏，下面的按键也带有触摸屏功能，彰显科技感。
和均采用了三幅式多功能方向盘，并在上面采用了镀铬装饰。方向盘上的多功能按键来看，的样式更有质感，更多的按键也为实际使用带来了更多的方便，而多功能方向盘上的设计显得非常的简单明了，虽然没有那么多的键位，但是也足以满足日常的使用需要了。
内饰小结：的内饰的设计感很强，中控台和的新式设计更具科技感。而的内饰如同外观一样，更多的采用了家族式的设计样式，整体感觉比较简洁实用。座椅调节和油门踏板两方面更为体贴，给了消费者更好的驾乘感受。
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4空间：乘坐空间相差不多 CC储物空间更大
空间：乘坐空间相差不多 CC储物空间更大
车长（mm）
车宽（mm）
车高（mm）
轴距（mm）
后备厢容积（L）
从尺寸来看拥有更大的优势，在长度、高度和上均完胜。同为中级车的竟比长出了138mm。但是，行李厢方面以532L的的容积战胜了。
从车内的体验者来看，身高同为178cm的两名体验者坐在两车的前排，将座椅调整到合适的位置后，的头部有一拳余量，而的表现更好，头部空间拥有一拳加三指的余量。
从后排上体验结果来看，两车后排的头部空间基本相同。腿部空间都比较充分，有超过两拳多的空间；而也拥有两拳的空间。但是两车的后排地板凸起实在是不太尽如人意。
后备厢空间
后备厢空间
后备厢算是最重要的储物空间了，的后备厢空间为516升，的后备厢空间为532升。比后备行空间多出了16升，在储物上更具优势。两款车型的后排座椅都能整体放倒，放倒之后能进一步扩大空间。
&左：/右：
空间小结：在尺寸方面虽然以较大的优势战胜了，但是在车内的乘坐空间表现不如理想。储物方面，两车都拥有较多的储物空间，可以很好的满足日常的需求。此外，行李厢方面的表现也更为出色。总体来说，在空间对比的环节中，胜。
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5动力：新蒙迪欧动力更强劲 CC共三种选择
动力：动力更强劲 三种可选
1.5L、2.0L
1.8L、2.0L、3.0L
涡轮增压、自然吸气
133kW、149kW、178kW
118kW、147kW、184kW
240Nm、340Nm、350Nm
250Nm、280Nm、310Nm
变速器形式
6挡手自一体
7挡 双离合、6挡 双离合
麦弗逊独立悬挂
多连杆独立悬挂
综合工况油耗
6.9L/100km、7.9L/100km
7.5L/100km、8.0L/100km、9.2L/100km
继承了搭载的2.0T，分高低两种，分别为149kW、178kW，分别为340Nm和350Nm。除此之外新引入一款1.5T，同样采用直喷技术。这款小的动力输出比较领先，为133kW，为240Nm。
共有三款可供选择，1.8T118kW，250Nm，2.0T147kW，280Nm，3.0升自然吸气184kW，310Nm。
传动方面，并没有采用双离合，而是装配了一款全新的6速手自一体。而则在1.8T车型上配备了7速双离合，而在2.0T以及3.0L车型上配备了6速双离合。
和在方面均采用了前麦弗逊后多，同时针对他们的定位，在调校方面也更多的偏向运动风，使驾驶者在驾驶过程用可以拥有更好的操控性和稳定性。
动力小结：相比这两款车的动力部分他们都有着各自的特点，拥有1.8L、2.0L和3.0L三种选择，而只有1.5L和2.0L两种。但是，却拥有这相当不错的动力表象，同时其1.5L的在拥有强劲动力的同时很好的降低了车子的。所以，动力比拼这一部分，再一次将甩在了身后。
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6保养：新蒙迪欧质保时间更长 费用更低
保养：质保时间更长 费用更低
和期分别为三年或10万公里和两年或6万公里，均达到国家制定的《家用产品修理、更换、退货责任规定》也就是我们经常提及的&三包&政策的要求。另外，虽然两车建议不同，但换算后的保养费用差距不是太大，与同级车相比都偏贵。
和保养对比表如下：
三年或10万公里
两年或6万公里
5000公里或6个月
7500公里或6个月
更换机油机滤
更换机油三滤
1400元左右
注：此费用仅供参考，请以当地店内价格为准。
小保：450元左右& 大保：800元左右
享有三年或10万公里的，5000公里或6个月进行免费首保，之后每5000公里一次保养，其中小保更换机滤费用大约在450元左右，大保更换三滤费用大约在800元左右。同时，国家制定的《家用产品修理、更换、退货责任规定》，也就是我们经常提及的&三包&政策即将于日起施行，而则已经在9月1日就开始实行这一政策，具体详情请。(以上费用仅供参考，请以店内价格为准)&
新蒙迪欧保养周期表
保养项目保养里程(公里)
更换机油滤清器
更换空气滤清器
更换燃油滤清器
更换火花塞
更换冷却液
100000公里首次保养，以后每100000公里保养一次
更换制动液
小保：600元左右& 大保：1400元左右
享受厂家提供的两年或6万公里，新车行驶7500公里需进行首次保养，而之后的日常为1万公里，(如更换机滤等)加工时、材料费的价格在600元左右，费用需根据车况而定，如更换三滤的费用在1400元左右，与同级别车型相比，价格不低。具体价格还请以内报出为准。
大众CC保养周期表
保养项目保养里程(公里)
更换机油滤清器
更换空气滤清器
更换燃油滤清器
更换变速箱油
更换制动液
24个月首次保养，以后每24个月保养一次
更换火花塞
&全国优惠信息：优惠力度较小& 优惠4万元左右
编辑在咨询得知，因为刚刚上市不久，所以优惠的力度比较小，详情请点击。同时想了解置换优惠请点击。而全国范围内优惠力度最高可达到4万元左右，详情请点击。另外想了解置换优惠请点击，(此费用仅供参考，请以店内价格为准)。
全文总结：
正如文章开头所说的，和这两款车在中级车市场都可以说是非常出位的车型。他俩不仅拥有拉风的外观设计，内饰、空间、动力等也非常让人满意。外观方面，以其更加时尚个性的外表将走&套娃&路线的甩在了身后。两车的内饰和空间方面都有着各自的特点，的内饰所采用的样式让他更具科技感，看起来更有质感。而仍然以传统样式展现在我们眼前。虽然有着较更大的外形尺寸，但是其内部空间却表现平平，行李厢的容积也没有的表现出色。最后要说的就是两车的动力比较，拥有1.5L和2.0L两款动力可以选择，相比的选择更多，共有1.8T、2.0T和3.0L三款。但1.5L车型的动力和表现非常出色。另外的售价比要亲民的多。说过这么多我相信大家应该多这两款车有了一定的了解，但是更应该去选择那一款，您还是要根据您的需要，跟着您的心走。
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