极限着陆视频第三关的跑道在哪。怎样看导航

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这么惊险的机场跑道！摔那些极限运动几条街！
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6 ]7 Q2 T3 Y* h(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)" I: _2 @& i0 Q! H南极洲的海冰跑道完全由海冰形成。冰跑道完全可以承受住飞机的重量。可是当温度升高、冰层融化时，飞机基本无从下落。
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+ P+ w- d# s* h$ p2 u(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)( g) y5 u+ S7 p当飞机在加勒比海圣马丁岛的茱莉安娜公主国际机场着陆时，与飞机上的乘客相比，更感到恐惧的是沙滩上晒日光浴的游客。因为这个机场的跑道非常短，而且其末端就是非常受欢迎的沙滩。这意味着，飞机必须从非常低的高度飞过，沙滩上的游客需要忍受强风和巨大噪音困扰。
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6 t: w0 s8 c9 n% W7 E/ {(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)' T& J1 K+ N; L: b" x在苏格兰巴拉机场降落时，飞机实际上要在沙滩上着陆。但是它们必须根据潮汐时间确定着陆时间，因为有时候跑道会完全被海水淹没。
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# I# D# ^5 Q7 @1 v(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)3 K&&h. }# ?2 x: p9 [荷属安地列斯群岛沙巴岛上的JuanchoE.Yrausquin机场一直受山间强风影响，而其不足400米的跑道更是令驾驶飞机变成危险活动。若操作不当，飞机机鼻可能直接深入海中。
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& \' Z( D+ U7 M(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)9 g$ L( @6 c# K6 e被包围在峡湾中的格陵兰岛Narsaruaq机场常遇到强风，为此飞机只有白天才被允许起飞和降落。这里的飞行员需要在跑道上进行90度转弯，在有强风的时候变得非常困难，偶尔还需要避过飘浮的冰山。
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2 G. `! W; R) w(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)&&^! r& \3 T8 D8 l2 ^" U除了要进入海港、与繁忙的城擦肩而过以及避开巨大的山脉外，直布罗陀国际机场跑道还与温斯顿?丘吉尔大道相交，这是直布罗陀最繁忙的街区。而每当飞机着陆时，这条大道都要被关闭。
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0 E&&h" f* s: k" h$ B(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)3 o9 h8 Q$ N* a葡萄牙的马德拉国际机场被称为欧洲最危险的机场之一，飞行员们必须在岩石山与海洋之间的跑道穿过。这条跑道还以风力强和距离短著称，尽管2003年已经有所延长。有鉴于此，飞行员们经常需要在最后时刻向右急转弯，以避免翻入大西洋中。
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+ c& E7 a6 z8 t0 P4 @(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)$ t&&r5 R% Q&&Q3 |与圣马丁岛上机场类似，圣巴特岛（St.Barths）的机场跑道也非常短（640米），而且末端接近满是晒日光浴游客的公共海滩
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非洲莱索托的Matekane简易跑道(MatekaneAirStrip)只有396米长，但其末端竟是海拔609米的悬崖
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& s# N# }. a9 U7 C(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网); ?; i, M- g美国阿拉斯加州凯奇坎国际机场的超短跑道，每年降雨量最多达482.6厘米。而且由于其临近山脉和海洋，经常刮起强风，温度十分低。
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% D6 h&&z( [1 R(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)- O9 K- x6 C: Y1 o( r在法国，库尔舍韦勒机场的跑道仅545米长，而且十分陡峭，梯度可达18.5%。飞机在跑道末端面对的则是陡峭的岩石。
& y% X& z4 d: Q4 }) S&&G(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)2 y* ]# J$ N' m. ^8 A7 ]
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<font class="hidden_ O. d6 T6 _(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)% `, n5 i' {0 `# _到达厄瓜多尔海拔2850米的基多机场需要飞跃活火山。此外，由于这里城市住宅拥挤，降落时还需要精确的角度计算，这里已经发生过数十起飞机偏离跑道的意外事故。
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极限着陆直装版怎样用雷达对准跑道
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