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CA6DL1-31 锡柴奥威发动机 锡柴310马力
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品牌：一汽锡柴
型号：CA6DL1-31
加工定制：否
气缸数：6（个）
排量：7.7（L）
排放标准：欧Ⅱ
缸径×行程：110*135（mm）
型式：增压中冷
适用车型：中重卡
怠速：700（r/min）
产地：江苏无锡
配件编号：00004
适配车型：重型卡车
配套关系：原厂
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牵引车车系关注度排名第29名
11年峥嵘岁月 锡柴奥威发动机发展简介
● &产品分三大系列 天然气产品覆盖全面锡柴奥威系列发动机除了装配在解放系列卡车上外，还装配在大巴及工程机械上。截止到目前为止，锡柴奥威系列发动机已经发展为L、M、N三个系列。并且品牌也做了相应的调整，此前CA6DL系列被称为奥威发动机，CA6DM系列发动机被称为奥神发动机、而CA6DN系列则被称为奥霸发动机，现在这三个系列全部被称为奥威系列发动机。除了的柴油发动机外，锡柴还开发了天然气发动机。截止到目前为止，锡柴研发团队已成功开发出了“低碳、环保”的锡柴7.1L、7.7L、8.6L、11L、13L等5个系列平台的天然气发动机，功率范围覆盖170马力到420马力。● &奥威发动机国四技术 分共轨和电控单体泵两条路线在目前国四技术路线上，锡柴奥威系列发动机采用了电控共轨+SCR和电控单体泵+SCR两条技术路线。其中在牵引车上主要使用电控共轨发动机，而在自卸车上则主推电控单体泵发动机。例如，解放2014款J6国四系列自卸车产品就主要采用了电控单体泵+SCR后处理的技术路线。这也意味着解放J6自卸车搭载的锡柴6DL1、6DL2和6DM系列发动机都采用了FEUP一汽自主电控单体泵系统技术。和共轨技术相比，电控单体泵技术对燃油具有更好的适应性，同时维护成本较低，更能适应恶劣的自卸车工况。● &奥威全系将标配发动机制动 国五产品已研发完成 根据锡柴官方表示，目前锡柴奥威系列发动机的国五技术产品已经研发完成，目前正在致力于满足更加严格的排放法规的研究。同时不久还将会推出更加可靠节油环保的奥威6DL/M系列的升级产品，但是目前关于这些升级产品的具体细节我们尚不清楚。此外，奥威L/M/N全系将会标配发动机制动系统，发动机的安全性和可靠性将进一步提升。● &结束语：随着我国物流运输市场的逐渐成熟，大排量发动机将会是未来的一个重要趋势。目前国外发动机技术和产品的不断引入，各大厂家也都在努力开发更强劲的发动机，我国的重卡发动机市场竞争非常激烈，作为我国自主品牌重型发动机的旗手，锡柴奥威动力能否延续传奇，需要经过更加严苛的市场竞争与考验。（文/图 杨建伟）● &相关阅读：锡柴型号解读 型号小差异发动机大不同200万公里的传奇 锡柴奥威第60万台下线 文章标签：
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本文导航 第2页：两条国四路线 将标配发动机制动
快捷回复 [Ctrl+回车]强烈支持解放我喜欢解放，支持解放。我尤其喜欢CA6DN系的13升大排量，解放JH06如果可以配CA6DN的发动机。我有一天下海，配CA6DN发动机的JH06就是我的第一选择。很好的贴子自主知识产权？？？不是说请的澳大利亚也不知道是奥地利的AVL公司开发设计的？不过奥威机相比以前的，提升确实不少不吹会死啊啊 怎么你什么意思？？？？？？？潍柴
锡柴这个破玩意有个通病
多少万公里以后缸套活塞击穿，动不动就扒缸头
长途高速行
一点劲没有
都说锡柴省油
没劲可不是省油呗
比潍柴差多了大波
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈爱它，它才会给你回报
| | | | | | | HOWO T7H| | | | | | | |
发动机：锡柴CA6DM2-42E4
变速箱：法士特12JS200TA
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论坛热帖排行&&& 锡柴24气门310马力
& （所属论坛：、）
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锡柴24气门310马力
锡柴24气门310马力刚从车上拆下来的，实物照片，需要的来电微信同步
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22:29:19发表在 顶楼锡柴24气门310马力刚从车上拆下来的，实物照片，需要的来电微信同步你那不知道&&有没有9成新的驾驶室呢！！&&要像下图那样的噢！&&不然审车过不了……
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帖子289&精华0&积分636&柴油391 升&卡路里3 卡&来自福建 龙岩市&在线时间20 小时&注册时间&最后登录&
22:29:19发表在 顶楼锡柴24气门310马力刚从车上拆下来的，实物照片，需要的来电微信同步能不能用，几年车上下来！
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悍威前四后八能用码？我得240的。
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22:29:19发表在 顶楼锡柴24气门310马力刚从车上拆下来的，实物照片，需要的来电微信同步电喷的？
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拥有卡车之家车标
此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友
多少银子？
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08:20发表在 5楼多少银子？ 5500试机视频以拍，微信可见
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08:01发表在 4楼电喷的？ 大泵的，工况不赖
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02:32发表在 3楼悍威前四后八能用码？我得240的。 要稍微改动，看你找的修车师傅的头脑了，你240建议别搞这么大的280的就够意思了
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22:45发表在 1楼你那不知道&&有没有9成新的驾驶室呢！！&&要像下图那样的噢！&&不然审车过不了…… 还是在你们本地拆车场找下吧，咱们离得太远，
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卡车之家商城正品配件推荐一汽解放锡柴奥威发动机CA6DL/CA6DF共轨系统维修视频光盘　锡柴国三发动机维修视频光盘_51VCO我要维修资源网|汽车维修资源网提供最新最全面的汽车数码电脑办公设备维修资料!
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一汽解放锡柴奥威发动机CA6DL/CA6DF共轨系统维修视频光盘　锡柴国三发动机维修视频光盘
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&&&&邮政储蓄:00 　户名:郭倍倍
&&&&农村信用社: 81 9398　
户名:郭倍倍
& 联系方式：
光盘具体介绍了一汽解放锡柴奥威国三电控共轨发动机的博世及电装系统的结构原理,装配维护及故障检修方面的技术,全程真人演示,非常难得的原厂技术培训光盘!!以下为光盘内容提要:1.电控共轨系统的构成和工作原理:
总体布局---工作原理---燃油部件:高压油泵----高压共轨管---喷油器---燃油滤清器---电控部件:电子控制单元ECU---转速传感器---凸轮轴位置传感器---轨压传感器---冷却液温度传感器---进气压力传感器---进气温度传感器---电子油门---线束
2.电控共轨系统拆装及注意事项:(1)燃油部件的拆装---高压油泵的拆装---CA6DL电装高压油泵的拆装---安装---CA6DF3/CA6DL博世系统高压油泵的安装---油泵安装维护注意事项---高压共轨管的拆装---高压共轨管安装维护注意事项---带高压油管接管的喷油器拆装---喷油器拆装---喷油器及高压油管接管安装维护注意事项---高压油管的安装---高压油管安装维护注意事项---燃油滤清器的安装---低压油管的安装维护注意事项(2)电控部件的拆装---ECU的拆装---ECU安装维护注意事项---传感器的安装---线束的拆装---喷油器线束的拆卸---发动机线束的安装---喷油器线束的安装---线束拆装注意事项
3.国三发动机的维护及保养
燃油的选用---油箱的选用---润滑油的选用---冷却液的选用---新发动机的使用---柴油机低温启动---国三机维护保养内容及周期
4.电控共轨系统故障检修及排除
电控共轨系统故障检修注意事项---电控共轨系统诊断的一般原则---电控共轨系统的检测方式---锡柴国三常见故障及诊断思路---启动困难---突然熄火---加速无力---加速失效---排烟异常---故障灯亮
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