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涡轮增压的认识误区 冬天热车不科学
来源:都市快报
作者:张瑜 编辑:Summer
冬天起步前需要热车?NO!
&涡轮增压器是通过机油进行冷却的,冷车启动时,机油温度不够,无法润滑。对比传统的发动机,涡轮增压车怠速热车的意义更大。尤其是冬季,早晨温度低,热车时间也应延长。&
对于网上的这一说法,我采访的、、等厂家的技术专家无一例外地给予了否定,并表示,怠速热车只会增加废气排放,对涡轮保养没有好处。
停车后不能马上熄火?NO!
&车辆经过高负荷运转或者跑完长途后,不要马上熄火,需怠速3到5分钟,等到机油冷却后再关闭发动机。&
这一广为流传的说法同样遭到了否认。BMW产品及驾驶培训师邹小陇说,早期的涡轮增压发动机采用机械水泵来降温,一熄火,机械水泵就不工作了,所以要求车主停车后等待几分钟再关闭发动机,以便让涡轮温度降下来。但现在,像宝马的车,都是采用电子水泵,熄火后可以继续使用电瓶里的电来给涡轮降温。&有的厂家可能还在使用机械水泵,但随着技术的进步,一般在路上开,涡轮温度不会达到这么高,也不需要延迟熄火。除非你是长时间跑高速,可能要小心一点。&
一定要加97号汽油?NO!
&涡轮增压发动机比较娇贵,一定要用高标号的汽油,否则会损伤发动机。&
对于这种说法,其实翻查一下车辆手册就知道了,厂家对这款车应该加什么汽油一般都有明确说明。大众、等车型的车辆手册上都明确写着,涡轮增压车型可以加93号汽油。
BMW产品及驾驶培训师邹小陇说,加什么样的汽油,是根据发动机的压缩比来决定的,压缩比越高,使用高标号汽油更好,和是否采用涡轮增压技术没有关系。
在拥堵的市区无用武之地?NO!
&涡轮增压发动机跑高速是很好的,但在市区里开,速度上不去,涡轮就是个摆设。&
对于这种说法,标致首席讲师穆军表示,关键要看涡轮会在多少转速时发挥作用。早期的涡轮需要在较高转速时才能介入工作,确实会出现低速行驶派不上用场,动力迟滞等现象。但现在,很多车型的涡轮都可以在2000转以下介入工作,而在市区开车,要达到2000转速还是很容易的,所以不存在在市区派不上用场的问题。
机油一定要用好?YES!
涡轮增压发动机对机油质量要求更高,消耗的机油量也相对较大,所以保养时建议使用耐高温、抗氧化好的全合成机油,虽然价格贵了,但这个钱不能省。
涡轮需要更清洁的环境?YES!
和自然吸气发动机相比,涡轮增压发动机对环境的要求相对较高。外界的灰尘颗粒一旦进入高速运转的发动机,会撞击增压器叶轮,从而造成涡轮运转不稳、轴套和密封件磨损。如果你在灰尘很大的工地上跑过,最好及时更换机油滤清器和空气滤清器,保持涡轮的清洁。
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绑定凤凰帐号涡轮增压车容易坏吗?盘点关于涡轮增压的几个误区
【东亚经贸新闻】
[导读]长春市面上涡轮增压车型越来越多,消费者对这类车型的接受度也越来越高。浙江宝通4S店的销售总监孙自强说,现在他们店里涡轮增压车型和自然吸气车型的销量比已经达到了7∶3。记者从宝马、奥迪、奔驰等经销商那里了解到,增压发动机车型也非常受欢迎。
涡轮增压车容易坏吗?盘点关于涡轮增压的几个误区
长春市面上涡轮增压车型越来越多,消费者对这类车型的接受度也越来越高。浙江宝通4S店的销售总监孙自强说,现在他们店里涡轮增压车型和自然吸气车型的销量比已经达到了7∶3。记者从宝马、奥迪、奔驰等经销商那里了解到,增压发动机车型也非常受欢迎。
那么,买了涡轮增压车型,在使用上和普通的自然吸气车型会有差别吗?小编在网上搜索了一下,教大家如何使用的文章一大堆,比如起步前要怠速热车,高速行驶后不能马上熄火,要加高标号汽油等。这些说法有道理吗?记者采访了奔驰、宝马、大众、东风标致的相关技术人员,来听听他们的说法。
①冬天起步前要热车
理由:机油温度低,无法提供润滑。
纠正:技术上已经解决这个问题。怠速热车不仅增加尾气排放,对涡轮保养也没好处。
②高速行驶后不能马上熄火
理由:停车后马上关闭发动机不利于降温。
纠正:现在采用电子水泵,熄火后仍然可以给涡轮降温。
③一定要加97号汽油
理由:涡轮增压发动机很娇贵,要用高标号汽油。
纠正:加什么汽油,根据发动机气缸压缩比来定,与涡轮无关。大部分涡轮增压车型都用93号汽油。
④在市区里不起作用
理由:市区拥堵速度上不去,涡轮打不开。
纠正:绝大部分涡轮增压车型在2000转内(很多甚至1500转内)就能达到峰值扭矩,而市区开车通常在2000转以上。
冬天需要热车吗?
误区一:&涡轮增压器是通过机油进行冷却的,冷车启动时,机油温度不够,无法润滑。对比传统的发动机,涡轮增压车怠速热车的意义更大。尤其是冬季,早晨温度低,热车时间也应延长。&
对于网上的这一说法,记者采访的几位技术专家无一例外地表示了否定。
&大众的车启动后可以立即行驶,完全没必要热车。&一汽-大众高级工程师洪治平说。
&以前的涡轮技术不够好,的确需要先润滑发动机,但现在,已经解决了这个问题,至少就宝马车型来说,你完全可以着车就走。&BMW产品及驾驶培训师邹小陇说。
&车主在驾驶涡轮增压车型时,可以和自然吸气车型一样对待,都不需要热车。怠速热车只会增加废气排放,对涡轮保养并没有好处。&奔驰东星行技术经理冯卫兵说。
停车后能马上熄火吗?
误区二:&车辆经过高负荷运转或者跑完长途之后,不要马上熄火,需怠速3到5分钟,等到机油全部冷却后再关闭发动机。&
这一广为流传的说法同样遭到了否认。BMW产品及驾驶培训师邹小陇说,早期的涡轮增压发动机采用机械水泵来降温,一熄火,机械水泵就不工作了,所以要求车主停车后等待几分钟再关闭发动机,以便让涡轮温度降下来。但现在,像宝马的车,都是采用电子水泵,熄火后可以继续使用电瓶里的电来给涡轮降温。&有的厂家可能还在使用机械水泵,但随着技术的进步,一般在路上开,涡轮温度不会达到这么高,也不需要延迟熄火。除非你是长时间跑高速,可能要小心一点。&
一定要加97号汽油吗?
误区三:&涡轮增压发动机比较娇贵,一定要用高标号的汽油,否则会损伤发动机。&
对于这种说法,其实翻查一下车辆手册就知道了,厂家对这款车应该加什么汽油一般都有明确说明。
一汽-大众高级工程师洪治平说,速腾、宝来、高尔夫、迈腾、CC等涡轮增压车型,和自然吸气车型一样,都建议使用93号汽油,这是厂家的说明书里明确规定的,车主完全不需要自行升级到高标号汽油。
标致雪铁龙集团新推的1.6THP涡轮增压发动机,厂家同样建议使用93号汽油。
BMW产品及驾驶培训师邹小陇说,加什么样的汽油,是根据发动机的压缩比来决定的,压缩比越高,使用高标号汽油更好,和是否采用涡轮增压没有关系。
在拥堵的市区无用武之地?
误区四:&涡轮增压发动机跑高速是很好的,但在市区里开,速度上不去,涡轮就是个摆设。&
对于这种说法,东风标致首席讲师穆军表示,关键要看涡轮会在多少转速时发挥作用。如果涡轮需要在较高转速时才能介入工作,确实会出现低速行驶派不上用场,动力迟滞等现象。我查了一下各个品牌代表车型的涡轮发动机,看看它们的最大扭矩都是在什么转速范围内可以达到&&奥迪A6L 2.0T发动机在转的范围内可以输出峰值扭矩;新速腾1.4T发动机可以在转的范围内输出峰值扭矩;宝马5系的2.0T发动机,根据调校的不同,最低可以在转时输出峰值扭矩;东风标致3008和东风雪铁龙C4L搭载的1.6T发动机,可以在转的范围内输出峰值扭矩;日产的一款进口跑车GT-R采用的涡轮增压发动机,则要在转的范围内才能输出峰值扭矩。
穆军说,从平顺性来讲,涡轮增压发动机确实比不过自然吸气发动机,但是随着技术的进步,涡轮增压发动机已经能在很低的转速下介入工作,平顺性也大大提高,对于一般驾驶者来说,几乎很难感受到顿挫感。&像我们3008采用的这款1.6T发动机,1000转时涡轮就介入工作了,而车辆起步时的转速,都会在1000转以上,也就是说,涡轮在起步阶段就能发挥作用。&
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[责任编辑:思源]
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提问者:huangmagic&&分类:&&来源:行车记录仪网&&更新时间: 15:07
被采纳回答回答者:深圳老杨
所谓长时间高速可以理解为超过半天的高速行程,如果高速后进入市区行驶了20分钟也没必要延时冷却涡轮,除非你一下高速就需要停车需要延时停机,所谓剧烈驾驶可以理解为在泥泞的道路越野,1档一直2500转以上,这样的情况如果越野完立马停车需要延时停机,如果是越野完还要正常形式一段距离就不需要。这个延时停机,是要冷却涡轮,你低负荷行驶一段距离就相当于冷却涡轮了,所以这种延时停机的情况并不经常遇见。。
网友都在问
行车记录仪网点评 15:07
我用的是下面这款捷渡D600S-GD高清版行车记录仪,不错,从下面的截图就可以看出来,角度非常大,也很清晰。目前用了两年多了,很不错,没有出现过死机,烧卡等情况。比以前用过的PAPAGO好多了,而且价格便宜很多。推荐购买,车友们可以点击下面的图片去看看这款行车记录仪的详情。
匿名会员 12:29
涡轮增压发动机长时间高速运转后,应怠速运转3-5分钟再熄火。发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却。正在运行的发动机突然
匿名会员 12:29
没错,因为刚刚停下,增压器功率还很高,要等它降到一定程度才可以灭,一般要求要3分钟后才可以灭我知道的只有这们多了
匿名会员 12:29
冷车启动的时候热车是应该的,但是不需要那么长时间,一般一分钟就足够了,然后起来慢慢走上几公里就可以了。 C50的涡轮增压发动机没有熄火之后自冷却,因此
匿名会员 12:29
普通自然吸气发动机不同的,其中有很重要的一项,就是熄火前的工作——长...的涡轮增压车时也要严格按照相应的准则进行操作——停车时让发动机再运行一
匿名会员 12:29
对比传统的发动机,涡轮增压车怠速热车的意义更大。为减少磨损,建议车主先...,建议停车前,使用较低的速度行驶三四分钟,停车后怠速一分钟左右再熄火。
匿名会员 12:29
冷车启动到底要热车多少时间合适?皇马西门丁...有的老**司机说最起码3分钟,3-5分钟,水温表到中间...水温没有上来前发动机转速尽量不要过2000转
匿名会员 12:29
每次关机后都要把电源线拔掉,等个3-5分钟后再开机才能正常启动。如果在桌面点开始-关机后立刻开机,就出现CPU风扇、显卡风扇、电源风扇都正常转动,但是机箱开关按钮...
匿名会员 12:30
这点在冬天显得尤为重要,至少需要热车5分钟以上。...因此发动机熄火前应怠速运转三分钟左右,使涡轮...速运转3-5分钟再熄火,否则,会引起涡轮增压器内...
匿名会员 12:30
看见一篇有关涡轮增压车型维护的文章节选如下 “3.冷车启动要慢行、热车也要怠速一会再熄火 通过了以上的了解我们现在知道涡轮属于一种高速运转部件,...
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