宾利欧陆gt前排座椅无法移动。有什么应急的办法

& 节前最后一帖 富少提宾利欧陆GT V8作业!
节前最后一帖 富少提宾利欧陆GT V8作业!
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&北京跑车俱乐部&BJ-RT&联合易车网跑车及豪车作业&节前最后一帖!&预祝各位春节快乐&小朋友们红包多多&大朋友们财源滚滚!&新年都能购入自己的爱车&&转眼间&北跑与易车网已经交往不到两年&但是却有着很深的感觉!&期待与各位节后相见!&各位可以在本帖留下自己的祝福或者一些愿望&和大家一起分享!&再次祝易车网成为最火的汽车网站!&车主提车感受:&&本人80后,大学毕业三年多了,家里确实有自己的公司,在外面公司打拼1年多回到家族企业.最近刚提的新款宾利欧陆GTV8,家里确实支持了一部分钱,自己掏了一部分,算是个二代吧,但是我的下一部跑车一定必须自己完全奋斗出来!&&&言归正传,本人从小就很喜欢车,18岁时就考了驾照,当时没事就会开开公司的车找找感觉。后来大学毕业了,去美国工作了一年,在那边感觉看到了很多国内难见到的车,开了眼见。本人可能心里年龄比较老成,所以一直不是特别喜欢纯速度的那种超级跑车,法拉利,兰博基尼等等的这些国际大品牌确实不错,开出去也很拉风,很多人也认为这些都是年轻人应该开的车。但我吧,平时很少抽烟,也不喝酒,夜店的生活基本与我无关,闲的时候和朋友唱唱歌吃吃饭就够了。所以一直想开一款既能拥有速度,又兼顾高雅与古典的轿跑车。大家都知道,只要是GT(Grand&Touring)就意味着它是一款适合于平时家用的高性能轿车。之前看过玛莎、法拉利的FF,感觉似乎都查了点什么,那种强有力的跑车线条毋庸置疑一览无余,可是总觉得缺乏一点沉稳。很早的时候劳斯莱斯和宾利就是我感觉望尘莫及的品牌,正好今年的北京车展,宾利推出了新款的欧陆GT,从外观到性能都近乎完美,一下子引起了我浓厚的兴趣。新款的欧陆GT&V8核心亮点在于它使用了一台燃油效率更高的4.0升V8双涡轮增压发动机,这台V8发动机与奥迪S8、S7车型共享技术,并具备了燃油缸内直喷技术以及可变排量技术,最大功率达到507匹,并能在rpm的转速范围内实现660牛米最大扭矩。高速行驶时可变排量技术可以在V8和V4动力输出模式下自动切换,同时搭配一台全新的8速Quickshift自动变速器,使得燃油效率提升了40%。当达到高速或者挂入S档后8缸排气启用,瞬间的推背感和发动机的声浪才在这时候让你充分感觉到。个人觉得这个新的系统很实用,尤其是在日益堵塞的路上,确实可以减少不少燃油消耗,也相对于环保一些吧,呵呵。另外新款的前灯也采取了一大一小的设计,让大灯和转向灯更明显的区别开,漆黑的前机器格栅配上红色的品牌表示,确实凸显了这款车的运动感,也充分表明了宾利日趋年轻化的设计。在数据方面,新款V8GT并不逊于他的老哥V12,百公里加速为4.8秒,仅和他哥差了0.3秒。对于一款兼顾舒适和运动的车来说我觉得已经相当可以了。内饰方面,个人对内饰的追求不是很大,我觉得任何一款车都有它独特的内饰设计,并没有好与不好之分,但很多人可能觉得宾利这种车的内饰应该很豪华,其实不然,虽然之前它和劳斯莱斯是两兄弟,但宾利是跑车起的家,它的车重比一般车要重,底盘的稳定性和具有跑车的性能是品牌所追求的,所以可能很多人不相信,在老款的宾利上经常会有客户发现这么贵的车连倒车影像,方向盘加热一些功能都没有,有点不符合这个价位,但这恰恰是宾利这么多年来所追求的方向不同。我的是低配的V8GT,和高配的区别在另一个是21寸轮毂(这里说明下,我超喜欢V8高配的轮毂,这个轮毂甚至都没有采用在V12上),我的是20寸的,高配的带顶级音响,6CD,车身颜色可以多扩充出7中选择,内饰高配的也是双色内,还有就是顶棚全真皮和运动脚踏组件。要单谈性价比来说,刚才提到的那些组件需要你多付出额外的40万元,对于追求音响和外观的人来说,倒是还可以选择,而我觉得低配的已经相当完善了。对了还忘了说一句,这款车是配备的双涡轮增压的发动机,我感觉涡轮效果相当不错了,挂上S档基本上感觉不出来涡轮滞后,但比起机械增压发动机,例如G级AMG那种增压效果,当然还是有很大差距的。我购买的是颜色是月光银的,其余6种颜色是黑鲸(普通漆),深宝石蓝,冰川白,宝石黑武士红和迅雷蓝,个人建议不要买黑鲸的,因为很容易出道道(金属漆就不会,你懂得。。。)有一款价钱扩充的红色个人认为喜欢运动张扬的年轻人可以考虑,叫龙红,我感觉非常漂亮,当然你也要为这美丽的颜色额外付出8万块钱的代价。。。。。。&内饰的颜色低配就是黑鲸,帝王蓝,海豚灰和纽马克特褐,这倒是见仁见智,我选的黑鲸,原因很简单,因为深色耐脏。这款车开起来确实让你感觉可以与她融为一体,无论是高速过弯还是急停与加速,不会让你有任何无法驾驭的感觉。但我要说的一点是这车的后排确实不敢恭维,虽然有座椅(只能这么说了),但要是您的朋友稍微发福一点,我劝你还是别让他们坐后面了,实在是太难受了。我这款后排两个座位中间还没有分区空调和水杯架的格挡,真不知道v12那款后面两个人坐进去,然后由于格挡,双腿紧紧并拢的感觉是什么。。。。。。&这是我第一次应俱乐部邀请写的提车作业,也不知道全面不全面,对想买这款车的朋友有没有什么帮助,仅做为个参考吧,有说的不对的地方还望大家海涵。最后感谢北京跑车俱乐部,希望以后越办越好,人气那就是杠杠的。&附上BJ-RT众跑车深夜齐聚街头0-400活动视频!&更多精彩&尽请关注北京跑车俱乐部&官方微博:
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&——————————————————————————————————————————————为各位车友奉献详细的提车作业是北京跑车俱乐部&BJ-RT的目的也是我们的义务!&建立BJ-RT也是希望给各位会员提供一个以跑车会友的圈子&。&BJ-Roadster&Team,创建于2010年5月&并中文命名为北京跑车俱乐部并正式宣布成立。北京跑车俱乐部面向所有能在北京范围活动的年轻跑车车主,由于俱乐部建立之初由几位87后的成员组成,所以后来规定只接受82后,这样做只为交流上可以没有代沟,更容易相处,类似同学会或与朋友们聚会一样,本着一个不会有代沟和相处更为融洽的目的建立这个车友会!北京跑车俱乐部创始人简介  姓名:麦浪&(上图)性别:男出生年月:日 作为一个刚毕业于中国农业大学的学生,将自己身边的同龄跑车车主及周边陌生的80后跑车车主逐渐聚集在一起,从最初的十几人规模到现在的200多位车主会员,由于在学生时期建立车友会,所以俱乐部的各种网络宣传视频照片制作及各种合作活动全部一人操办,目前BJ-RT已和多家网络媒体合作,如易车网及其他知名汽车网站等,也和其他网络媒体有宣传合作如人人网等,平面媒体则有汽车之友杂志,汽车导购杂志,SoCool杂志和SIZE尺码等,由于身为80后,思想与时俱进,麦浪会长一直在不断扩展更多跨界合作宣传,旨在不在同一圈子宣传为思路,让更广大的年轻人朋友们认识和了解BJ-RT。已成功跨界合作了潮流杂志《SoCool》和知名球鞋杂志《SIZE尺码》,将潮流与跑车相结合,跑车与跑鞋双搭配,此外,还与BTV青少频道合作过一档跑车节目,目前,俱乐部在不断壮大与成长。北京跑车俱乐部&BJ-RT联手易车网&希望用BJ-RT和易车网在车界的影响力&呼吁各位一起避让120车辆!&更多精彩图文及一手聚会信息&尽在微信&各位扫一扫!(春节间&不间断更新)&
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给力,很实用的作业,这车舒适性应该不错吧。
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宾利欧陆变速箱漏油 发动机无法启动
投诉编号:【116374】
投诉品牌: 宾利
投诉车系: 欧陆
投诉车型: 2012款 4.0T GT V8
投诉时间:
投诉内容:
车辆总价花了300多万,却在买了不到三个月变速箱坏了,4S店进行更换总成处理;更换后不到半年时间变速箱又坏了,4S店又更换了总成;两次维修时间就花了3个月左右,今年(2015.10)发动机又坏了,车辆的保养及维护全程都是4S店,由于福州没有宾利4S店,每次的保养及维护都是采用运输、不落地的方式送到厦门4S店并且全部依说明书及4S店人员正规、高成本进行的,前面两次发生因为离买车时间较近,却发生这么重大的质量问题,加上车价也300多万的全进口车,心态本就很难接受,对方讲了很多千保证万保证的话,包括延迟保修时间以及最后如果第三次再发现此类问题的口头承诺,当时要求书面的,对方说这个品牌及4S店的系统都有记录,不会不守信用,当时我们也认为这么大的公司、这么大的品牌,都是以良好的道德信用,良好的售后道德服务建立的品牌基础,结果第三次发动机坏了,我与对方非常明确的表态,前两次大问题,已经很难接受了,现在第三次连最核心的发动机都坏了,再加上前两次处理后的承诺,所以要求必须更换车辆,最终一直拖到现在,给我的最终答案是,换车可以,但要贴100多万,对方这个要求没办法接受,旧车怎么卖现在也能卖个100多万,新车现在因市场原因现在也200万多点就可以买到了,如果这样不等于我自己卖了重新再买辆新车?
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