时代小卡之星的基本信息_科普知识_中国百科网
时代小卡之星的基本信息
    时代小卡之星 -基本信息 　　小卡之星K1　　驾乘舒适　　车身宽度1640mm，内部空间宽敞舒适；　　轿车化的坐姿驾乘，让驾乘者更舒适，长时间驾驶不疲劳；　　全新轿车外观可调方向盘，强度高，手感好。　　操纵便利　　采用宽同步器变速箱，换档更轻便，操纵更便利；　　换档、换位易操作，轿车化操纵手感，使操作更顺畅。　　超强底盘　　车架总成采用等截面梁铆焊结合形式，车架断面140mm*50mm*4mm，承载力更强；　　免维护电瓶，使用寿命3-4年，比普通电瓶多用2年，省时省工。　　安全性高　　车门防撞梁结构，钣金加厚至2.4mm，更加安全可靠；　　制动器加大、轮辋加厚，刹车性能升级，紧急制动性能更好；时代小卡之星　　标配感载比例阀，合理分配四轮制动力，不刹偏、不甩尾。　　小卡之星2　　豪华配置　　标配天窗，前翻，同类产品中配置最高；　　免维护电瓶，使用寿命3-4年，比普通电瓶多用2年，省时省工。　　高效　　合理的1580mm车身，行驶中受风阻力小，油耗低；　　动力匹配合理，有效降低油耗，燃油更经济，使用成本更低。　　超强承载　　加宽加厚边框、龙门架，货厢结实，承载能力更强；　　采用5T70宽同步器变速箱，挂档更顺畅，操控性能好；　　扭矩大，提速快，爬坡性能强，区域路况适应性强。　　安全性高　　部分车型配备制动双分泵，行车制动安全有保障；　　标配感载比例阀，合理分配四轮制动力，不刹偏、不甩尾。　　小卡之星3　　驾乘舒适　　座椅双导轨前后可移动，适合不同的驾乘习惯，乘坐舒适；　　配装动力转向，转向轻便，长时间驾乘不易疲劳。　　超强承载　　130后桥，等直梁铆接车架，加厚横梁；　　后板簧片数达12片，板簧加厚，承载力强；　　滚压货厢、铁板加厚、坚固耐用、不易变形；　　加长货厢，容积大、装载多。　　安全可靠　　车身板金厚，碰撞安全性能高，持久耐用；　　制动器加大、轮辋加厚，刹车性能升级，紧急制动性能更好。　　小卡之星H1　　豪华车身　　1760mm最新款H车身，经典方形硬朗派车身，时尚大方，领跑商用车新潮流；　　新款仪表板，美观大方，仪表台全新设计，造型新颖；　　内饰材料采用环保、无异味的环保材料，保证驾乘人员身体健康；　　高枕垫座椅，座椅标配调节器，车身标配天窗，舒适性更高。　　操纵便利　　部分产品标配动力转向，转向更轻松；　　全新优化变速箱，采用宽同步器，换档更轻便，操纵更便利。　　超强承载　　152mm*55mm*4.5mm铆接车架，采用高强度优质钢板，承载更强力；　　货厢钢板厚，不变形，结实可靠，满足不同用途需求；　　免维护电瓶，使用寿命3-4年，比普通电瓶多用2年，省时省工。　　安全性高　　后窗增大，视野更宽阔；　　标配保险杠内部骨架+吸能塑料保险杠，车门增加防撞梁，安全有保障；　　标配感载比例阀，合理分配四轮制动力，不刹偏、不甩尾。　　小卡之星2　　豪华配置　　标配天窗，前翻，同类产品中配置最高；　　免维护电瓶，使用寿命3-4年，比普通电瓶多用2年，省时省工。　　高效节油　　合理的1580mm车身，行驶中受风阻力小，油耗低；　　动力匹配合理，有效降低油耗，燃油更经济，使用成本更低。　　超强承载　　加宽加厚边框、龙门架，货厢结实，承载能力更强；　　采用5T70宽同步器变速箱，挂档更顺畅，操控性能好；　　发动机扭矩大，提速快，爬坡性能强，区域路况适应性强。　　安全性高　　部分车型配备制动双分泵，行车制动安全有保障；　　标配感载比例阀，合理分配四轮制动力，不刹偏、不甩尾。　　　参数　　基本信息　　公告型号：BJ-S　　类型：轻型载货车　　驱动形式：4X2　　轴距：2600mm　　车身长度：5.06米　　车身宽度：1.73米　　车身高度：2.08米　　轮距：mm　　整车重量：1.72吨　　额定载重：0.99吨　　最大总质量：2.84吨　　最高车速：90KM/h　　产地：诸城市　　备注：不带OBD,选装新前围及前部灯具,选装车门覆盖件.　　货箱参数　　货箱长度：3.3米　　货箱(斗)宽度：1.61米　　货箱(斗)高度：0.36米　　货箱形式：栏板式　　发动机　　发动机：全柴4D22E　　汽缸数：4　　燃料种类：柴油　　排量：2.156L　　排放标准：国三/欧三　　最大输出功率：65KW　　扭矩：225N?m　　最大马力：88马力　　最大扭矩转速：2000RPM　　额定转速：3200RPM　　驾驶室参数　　准乘人数：2人　　座位排数：单排　　变速箱　　变速箱：5-20　　前进档位：5　　倒档档位数：1　　轮胎　　轮胎数：6个　　轮胎规格：6.00-15　　油箱　　油箱容量：0L　　底盘　　后桥描述：1700kg　　后桥速比：　　弹簧片数：7/5+3　　小卡之星3　　驾乘舒适　　座椅双导轨前后可移动，适合不同的驾乘习惯，乘坐舒适；　　配装动力转向，转向轻便，长时间驾乘不易疲劳。　　超强承载　　130后桥，等直梁铆接车架，加厚横梁；　　后板簧片数达12片，板簧加厚，承载力强；　　滚压货厢、铁板加厚、坚固耐用、不易变形；　　加长货厢，容积大、装载多。　　安全可靠　　车身板金厚，碰撞安全性能高，持久耐用；　　制动器加大、轮辋加厚，刹车性能升级，紧急制动性能更好。
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时代小卡之星q2怎么样
我有更好的答案
时代产品多年来一直坚持以用户为本作为连续十年在全国轻卡行业中排名第一的时代轻卡，又将挑动中卡市场的又一次变革：以轴距3800mm，这离不开广大用户朋友对时代的支持和厚爱，赛锐产品以其做工精美的全新外观，领跑着以大连／沈阳区域为首的整个辽宁的轻卡市场，不断推新除陈，以市场为导向。另外伴随凯沃中卡同时上市的还有时代小卡之星赛锐产品。近期，排半货箱0两款产品。该车分为两大产品线，单排货箱产品和轴距4700mm，全新配置的时代凯沃中卡的隆重上市，同样在大连也一直也保持着30％以上的市场占有率、超高档配置的车身及底盘在上市之初便深受用户的喜爱
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出门在外也不愁小卡之星、时代轻卡、凯马、等轻卡系列载重2-3吨哪个比较好？
本人想搞运输，主要拉些水果和蔬菜大约2-3吨（最多了），行程约有300公里（最多），问问各位大侠：选490或485的发动机的车是否合适？现在（09年）市场的轻卡哪个牌子的口碑较好？就是所谓的性价比、质量、耗油、维修等。看路面好像小卡较多、、的最大载重是多少？现在有轻卡的师傅回答最好、、答案我不要复制型的、、回答最好全面点、、、如果分值不够理想，QQ问问再奉送300、、、十分感谢！！！
08-29 15:21|
最后访问时间：05-03 22:54
我也是搞蔬菜运输的/经过使用建议你买凯马汽车/一汽锡柴485排半/520变速箱/130后桥/650-16轮胎/斗长3.3米/拉3-4吨货正好/加上下乡补贴2800元/办完手续34000元/车是找朋友从厂提的/省不少/我是寿光的搞蔬菜购车找我交流 我弟弟是搞棉花运输的/经过使用建议你买凯马汽车/一汽锡柴485排半/520变速箱/130后桥/650-16轮胎/斗长3.3米/拉3-4吨货正好/加上下乡补贴2800元/办完手续34000元，现在仍在使用，很不错的 世博会已经要召开了，但是还有许多的陋习距2010年上海市博会盛大开幕仅有五百多天了，我希望所有的中国人都能争当文明公民，从自己做起，从小事做起，能真正做到遵守七不规范，懂得爱护他人，礼让他人，把我们中国人善良美好的一面展现给来自世界各国的朋友。 推荐买江铃的！ 一：江铃的质量好，这是公认的。开个3，4年基本不用修。 二：江铃的车省油，这是公认的。每一百公里省2，3个油呢 我也是搞蔬菜运输的/经过使用建议你买凯马汽车/一汽锡柴485排半/520变速箱/130后桥/650-16轮胎/斗长3.3米/拉3-4吨货正好/加上下乡补贴2800元/办完手续34000元/车是找朋友从厂提的/省不少/我是寿光的搞蔬菜购车找我交流 我弟弟是搞棉花运输的/经过使用建议你买凯马汽车/一汽锡柴485排半/520变速箱/130后桥/650-16轮胎/斗长3.3米/拉3-4吨货正好/加上下乡补贴2800元/办完手续34000元，现在仍在使用，很不错的 世博会已经要召开了，但是还有许多的陋习距2010年上海市博会盛大开幕仅有五百多天了，我希望所有的中国人都能争当文明公民，从自己做起，从小事做起，能真正做到遵守七不规范，懂得爱护他人，礼让他人，把我们中国人善良美好的一面展现给来自世界各国的朋友。 推荐买江铃的！ 一：江铃的质量好，这是公认的。开个3，4年基本不用修。 二：江铃的车省油，这是公认的。每一百公里省2，3个油呢
我也是搞蔬菜运输的/经过使用建议你买凯马汽车/一汽锡柴485排半/520变速箱/130后桥/650-16轮胎/斗长3.3米/拉3-4吨货正好/加上下乡补贴2800元/办完手续34000元/车是找朋友从厂提的/省不少/我是寿光的搞蔬菜购车找我交流
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售后服务:　　　企业网址:　　电子邮箱:　　企业地址:　　湖北省随州市南郊平　　原岗程力汽车工业园　
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- 2-8吨流动加油车 - 时代（小卡之星）3360加油车（蓝牌）
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实际容积(立方)
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总质量(kg)
发动机马力
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额定载质量(Kg)
发动机名称
外形尺寸(MM)
最高车速(km/h)
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