开真实赛车3墨尔本赛道在赛道上脚不灵活有关系吗

国际级赛道上开赛车 吴奇隆与记者谈交通安全
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国际级赛道上开赛车 吴奇隆与记者谈交通安全
  东方网6月3日消息:昨天下午,吴奇隆以某杂志代言人身份在金港赛车场的国际级赛道上试车。体验赛车刺激之后,他告诉记者,平时开车他最注意礼让。
    ??吴奇隆这次亲自驾驶一辆GOLF在国际级赛道上行驶,体验赛车的刺激。据说,这是吴奇隆首次体验在国际级赛道上赛车的感觉。吴奇隆体验过赛车感觉之后,对记者说:“其实我平时开车是比较慢的,我觉得开车最重要的就是要懂得‘让’,我
觉得有时候很多人好像一开上车脾气就比较火爆。其实只要大家都让一让,道路反而会更通畅,更好走。另外就是千万不要酒后驾车,这是为了对自己和他人的安全负责。”  ??吴奇隆目前的演艺事业一直处于上升阶段,他的电视剧《铁拳浪子》的原声碟也在筹划推出,其中包括他演唱的片头曲和片尾曲。谈及跟姜育恒的合作,吴奇隆表示,之前是有过一些接触,但是并没有真正签约姜育恒的经纪公司。不久前发生台湾8866公司告姜育恒违约等经济纠纷,但吴奇隆表示,他和姜育恒是多年的朋友,姜育恒自己的一些经济纠纷不会影响俩人之间的关系。  ??大家最关心的问题大概就是小虎队何时可以重组并演出,吴奇隆说:“现在三个人分别在不同的公司,而且大家今年的档期恐怕都安排到年底了,要想实现这个愿望,大概要提前一年来准备。”  
来源:北京娱乐信报 &
&选稿:王洁敏
&作者:唐峥 &
东方网版权所有,未经授权禁止复制或建立镜像[流言板]FIA早在英国站就澄清“不能通过离开赛道来获利”
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维特尔在德国站对巴顿的争议性超车之前,F1车手就已经受到了对于离开赛道从而获利进行严查的警告。
维特尔对巴顿的超越最终被干事判罚给德国人加罚20秒。但是这个决定引起了一些争议,因为在别的情况下有些车手逃脱了处罚――比如汉密尔顿在巴林的赛道外超越罗斯伯格。但是,据悉干事已经在英国站的时候就准备对规则给出最新的澄清了。
银石的比赛之前,F1赛事总监查理?怀亭给所有车队和赛会干事发去了消息声明,规则规定车手不能通过离开赛道而获利,而且赛会干事可以自行决定获利的程度。
这条澄清的规定就在怀亭曾发表的关于的同一份文件里。
如果你喜欢
的文章,可以。& & & &
这些回帖亮了
引用18楼 @ 发表的:
天朝就是养着这样的一类人,自以为智力超群并且清高,挑战的勇气也没有然后冒充专家当裁判员,妄图以此建立牌坊。
这个你是在评论自己么,同意的童鞋请点亮
FIA早在英国站就澄清“不能通过离开赛道来获利”。
FIA为什么没有在巴林站就做出这一澄清呢?大概就是为了让超级有勇气战斗的某人兼F1首席场外裁判员有机会竖起那高高的仅属于他的牌坊,上书:耻之不知,智勇双全。
确实,如果是这样就算了,以后如果有类似再喷好了 @ 不过R大,我至今很不明白,你在那份防守规范的译文里强调的是防守方不能出赛道,没有注明进攻方不能出赛道,说实话,我当时就很纳闷。
凡事都有第一次,希望以后划一尺度。 发自手机虎扑
引用1楼 @ 发表的:
确实,如果是这样就算了,以后如果有类似再喷好了 @ 不过R大,我至今很不明白,你在那份防守规范的译文里强调的是防守方不能出赛道,没有注明进攻方不能出赛道,说实话,我当时就很纳闷。
原文也没有说进攻方
引用3楼 @ 发表的:
原文也没有说进攻方
所以,我还是不得不怀疑阴谋论。。。
你这篇报道是官网的吗?
引用4楼 @ 发表的:
所以,我还是不得不怀疑阴谋论。。。
你这篇报道是官网的吗?
是凹凸的
要有两个轮子在塞到里面....
没有人永远走运,也没有人永远走背运......
朝前看,就算在MGP成绩不如意,只要看见在场上就是一种满足!
祝福小汉!!!
说一千道一万,如果下次有人(不论是谁)没有按照这条判罚,按照大陆法的特点,也是有说园的可能的。你喜欢的车手可能获益可能受损,我完全不相信有些人会像他们要求的判罚一致性那样一致地批判这种错漏判。
莫名其妙的是,早说了是最近打的补丁,有人撞枪口了,有人非不信,还得R大出来找出处才服软。DRS规则出来好久了,有过很多先例了,有人非得说同圈才能开。拜托,说话托托下巴,说错了认个错,下次说话以前好好查完资料做好功课。@
They 're always complaining about either his car, or his tyres, or his team, or his mechanics, or his fuel, or his other drivers, or the circuit... It's always somebody else to blame,it's never his fault.
引用7楼 @ 发表的:
说一千道一万,如果下次有人(不论是谁)没有按照这条判罚,按照大陆法的特点,也是有说园的可能的。你喜欢的车手可能获益可能受损,我完全不相信有些人会像他们要求的判罚一致性那样一致地批判这种错漏判。
莫名其妙的是,早说了是最近打的补丁,有人撞枪口了,有人非不信,还得R大出来找出处才服软。DRS规则出来好久了,有过很多先例了,有人非得说同圈才能开。拜托,说话托托下巴,说错了认个错,下次说话以前好好查完资料做好功课。@
@
你睁大眼睛看看谁出错了?你去把看清楚再过来喷。
DRS的问题,你带上无色眼镜去看清楚,看看是谁说同圈才能开。
好,你继续喷。
很好奇耶.
最近不是还陈清了,前翼抵达后轮,必须留有足够空间.
要是出现这样个场景:当后车前翼抵达前车后轮,前车仍继续挤线,导致没有足够空间,然后在赛道外超越了.
FIA会怎么处理呢?矛之锐,盾之坚,2者孰强?
或许各打50大板,或许只前车被罚,或者只后车被罚,或许......想象空间无限哦
郭采洁 长得好像初恋女友噢 有浮幽
郭采洁 也一样喜欢Avril和Yui
引用9楼 @ 发表的:
很好奇耶.
最近不是还陈清了,前翼抵达后轮,必须留有足够空间.
要是出现这样个场景:当后车前翼抵达前车后轮,前车仍继续挤线,导致没有足够空间,然后在赛道外超越了.
FIA会怎么处理呢?矛之锐,盾之坚,2者孰强?
或许各打50大板,或许只前车被罚,或者只后车被罚,或许......想象空间无限哦
"而且赛会干事可以自行决定获利的程度"
这句话才最关键,有天朝特色。
SV的获利并不是什么内外线问题,而是他利用了JB不能用来防守的空间,并充分发挥他和JB之间的轮胎差异,最终超车。
争取Get√越来越多的赛道现场团。
引用8楼 @ 发表的:
你睁大眼睛看看谁出错了?你去把看清楚再过来喷。
DRS的问题,你带上无色眼镜去看清楚,看看是谁说同圈才能开。
好,你继续喷。
你说怎么说你好,本来打补丁和DRS是分别送给你们两个的,后来查了一下,
下午的回复你还应该是有印象的吧。怕你记性差
真的抱歉没有关注你而且错怪@ 了
他的话题应该是被套圈的不得反超,你的话题段位稍微高一点点。
回到四轮出赛道的问题,怀汀话里话外的意思就是“非必须不得出赛道”,so, he deserve that.
They 're always complaining about either his car, or his tyres, or his team, or his mechanics, or his fuel, or his other drivers, or the circuit... It's always somebody else to blame,it's never his fault.
引用12楼 @ 发表的:
你说怎么说你好,本来打补丁和DRS是分别送给你们两个的,后来查了一下,
下午的回复你还应该是有印象的吧。怕你记性差
真的抱歉没有关注你而且错怪@ 了
他的话题应该是被套圈的不得反超,你的话题段位稍微高一点点。
回到四轮出赛道的问题,怀汀话里话外的意思就是“非必须不得出赛道”,so, he deserve that.
“非必须不得出赛道”是对防守方说的,没有对进攻方说出什么要求,你要扯别人更有办法扯,去看看红牛如何利用引擎规则的漏洞。
我的观点是DRS用于套圈车超正常圈不合适因此质疑,你解读为“有人非得说同圈才能开”,两者差了多少?得了,你鞭稻草人去,乃衣服。
引用9楼 @ 发表的:
很好奇耶.
最近不是还陈清了,前翼抵达后轮,必须留有足够空间.
要是出现这样个场景:当后车前翼抵达前车后轮,前车仍继续挤线,导致没有足够空间,然后在赛道外超越了.
FIA会怎么处理呢?矛之锐,盾之坚,2者孰强?
或许各打50大板,或许只前车被罚,或者只后车被罚,或许......想象空间无限哦
你的如果在这个例子里面没有出现。如果你的如果在将来的例子里面出现了,就是进攻方离开赛道的充分理由(至少我认为是充分的)“而在用这种方式防守的时候,车手不能在没有正当理由的情况下离开赛道。”
They 're always complaining about either his car, or his tyres, or his team, or his mechanics, or his fuel, or his other drivers, or the circuit... It's always somebody else to blame,it's never his fault.
引用11楼 @ 发表的:
SV的获利并不是什么内外线问题,而是他利用了JB不能用来防守的空间,并充分发挥他和JB之间的轮胎差异,最终超车。
LH在巴林利用的空间NR能防守吗?
引用12楼 @ 发表的:
你说怎么说你好,本来打补丁和DRS是分别送给你们两个的,后来查了一下,
下午的回复你还应该是有印象的吧。怕你记性差
真的抱歉没有关注你而且错怪@ 了
他的话题应该是被套圈的不得反超,你的话题段位稍微高一点点。
回到四轮出赛道的问题,怀汀话里话外的意思就是“非必须不得出赛道”,so, he deserve that.
一类人会坚持自己的观点是正确的,不接受其它观点但并不认定其它观点一定是错误的,这时讨论双方求同存异(假如有同)或各执己见即可;但是,在地球上还有另一类人,他们一定要将自己的观点(对错无所谓,重要的是自己认可)强加给别人并且认定非经其认可的观点皆为错误的,遇到此类,你唯一能做地就是实时单方面终止讨论,以免被降格为与其同层级的智商。
Keep racing, keep pushing!
Good luck, &
Team McLaren!
引用14楼 @ 发表的:
你的如果在这个例子里面没有出现。如果你的如果在将来的例子里面出现了,就是进攻方离开赛道的充分理由(至少我认为是充分的)“而在用这种方式防守的时候,车手不能在没有正当理由的情况下离开赛道。”
我也觉得这样自然是最合理的,只怕到时候各打50大板,或者避重就轻呢
郭采洁 长得好像初恋女友噢 有浮幽
郭采洁 也一样喜欢Avril和Yui
天朝就是养着这样的一类人,自以为智力超群并且清高,挑战的勇气也没有然后冒充专家当裁判员,妄图以此建立牌坊。
这个话题从kimi开始已经争论了好多年,只是FIA以前一直没有处罚。以前赛道两侧多是草地或沙石,上去肯定扑街;现在的赛道两侧多是硬地,可以钻空子。FIA这次迟来的处罚也算是与时俱进,希望以后比赛更加公平,更加精彩。
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有一个游戏开赛车的,赛道上可以捡钱,还有机油,机油踩上去就打滑,还可以捡修复车身的道具,还有氮气
我有更好的答案
大致差不多吧。真的,而且挺好玩的啊……这种游戏很多啊……要不要试试狂野飙车呢。骗你是小明
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