电动车手柄线性不好的我的手柄出了点问题，就是断断续续，是不是坏？还是其他问题？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-12-15 05:50 标签： 电动车刹车手柄
捷安特电动车48V充电器插交流电直接量输出口没有电压和电流，是不是充电器坏了？还是需要别的量测方法？-中国学网-中国IT综合门户网站
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捷安特电动车48V充电器插交流电直接量输出口没有电压和电流，是不是充电器坏了？还是需要别的量测方法？
转载 编辑：李强
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（2014江苏盐城）阅读短文，回答问题：电动自行车是如何调速的　　常用电动自行车调速系统主要由磁铁、霍尔传感器、控制器和开关K四部分组成．　　霍尔传感器是将磁信号转变成电信号的装置，它产生的电压U0随磁场增强而增大．在转动电动自行车手柄旋转套时，旋转套中磁铁与固定在手柄中的霍尔传感器的距离发生改变，使U0发生变化．　　控制器的作用是将自身产生的电压U1与霍尔传感器的电压U0比较后，输出控制电压UK，控制开关K的通断，当U1小于U0时，UK＝1V，图甲中开关K闭合；U1大于U0时，UK＝0，K断开．　　电动自行车正常行驶时，U1的大小随时间周期性变化，如图乙所示，控制器输出的UK使开关交替通断，每分钟约一万次．U0不同，每次开关K闭合与断开时间的比值就不同，电动机的转速与每次K闭合与断开时间的比值相对应．（1）控制电压UK＝1V时，电动机中________（有／无）电流通过．（2）如图丙所示，将霍尔传感器从条形磁铁的S极附近水平移动到N极附近．在此过程中，霍尔传感器产生电压的变化情况是________．（3）U1的变化周期T约为________．（A）6×10－6s（B）6×10－3s（C）6×10－2s（D）6×10－1s（4）图丁中折线A和直线B分别是U1和U0随时间变化的关系图线，在图戊中画出UK随时间变化的关系图线．（5）电动自行车在行驶过程中，转动手柄旋转套后，车速增大，与转动前相比，下列判断正确的是________．（A）霍尔传感器产生的电压U0减小（B）磁铁与霍尔传感器的距离减小（C）每次K闭合与断开时间之比变小（D）每次K闭合与断开时间之和变大
主讲：李邦彦
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电动车充满电不能连续加电超过3秒钟，断断续续加电没问题，是不是控制器有问题？
提问者采纳
控制器设置安全电流偏现情况换功率控制器解决问题
我也觉得是这样！但是卖控制器得说是转吧问题，我知道他不想给我换
我得电动车看原控制器不知道多少瓦！看电机也没有字！我通过控制器的牌子百度一下那个型号有五百瓦，八百瓦！我换的是六百瓦的很轻
实在确定不了电机的大小的话，可以用大一点的控制器。因为越大的控制器保护电流也越大。
那电机烧坏了怎么办？
电机会不会烧坏
电机不会烧的，放心吧。
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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其他2条回答
电瓶接触实啊
不是，电不满就可以连续加电
是不是电瓶那块的保险有问题啊
那是控制器大了还是小了？换过控制器就这样了！卖家说是转吧问题，但是如果不是满电就可以持续加电
应该是控制器有问题
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出门在外也不愁电动车给电，按左右转向灯都好， 打开灯开关也好， 给电后电动车就是不动，断开转换器什么都没有反应，连接后，灯，转向，喇叭都可 以。就是不动。&br/& 是不是控制器坏了，还是电机坏了。&br/& 大家帮帮忙。
电动车给电，按左右转向灯都好， 打开灯开关也好， 给电后电动车就是不动，断开转换器什么都没有反应，连接后，灯，转向，喇叭都可 以。就是不动。 是不是控制器坏了，还是电机坏了。 大家帮帮忙。 10
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去修电动车哪里，先换个控制器试试，不行就有可能是电机出问题了
检查，1.控制器，加速器，2.继电器，电瓶接头与线路。
控制器击穿一般都是通电后后轮用手带不动。
用手还可以转动， 会不会是电机坏了
不会的，电机很抗烧。如果通电后用手还容易带动，那就检查电机线，还有一个可能那就是手刹和脚刹的电平控制坏了，你把脚刹或手刹上的控制线拔了试试或断路试试
我刚去试了下， 不行， 电机是不是后轮出来的那根线就是电机下
脚刹或支撑有一个拉簧。上面有一个电平开关的。
不开电，用手带后轮，如果感觉卡卡的就是控制器里的mos管击穿了，（也有可能只是三根电机线相互碰到了，这个可以自己检查解决，黄蓝绿三根粗线）；如果用手带没问题，就开电源，还是这个办法，如果点击开电后带不动，那肯定是控制器里的贴片三极管8050击穿了，如果能带动很平顺，那么就没法靠打字给你解决问题了
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