双钱轮胎总代理RLB99胎号622127243是那年的轮胎?是不是三包?

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看看,你是不是用了过期轮胎
  本报记者龚望平本报见习记者陈久忍/文本报实习生马敬伦/摄
  “前几天,我给车做保养,发现换上的四只新胎都是库存胎,真不知道是巧合,还是行业潜规则。”近日,金华读者梁先生致电本报《浙中城事》新闻热线1。
  按照梁先生的说法,库存胎是出厂时间已超过一年,却又被当作新轮胎出售给客户,而一般车主又很少注意这点。
  那么究竟什么是库存轮胎?它又是否真如梁先生所说,在使用上有一定的瑕疵?记者为此走访了一些业内人士,希望能帮有车一族解答这个问题。
  新换了四只轮胎都是库存胎
  梁先生年前给车子做保养时,发现轮胎已经磨损得比较厉害。想想这车已经跑了五年多,他就和店老板说全部换新胎。货比三家后,他选中了一款某知名品牌的轿车胎,每只大概600元。
  梁先生喜欢研究汽车,也特别注意观察轮胎。第二天,等弄好轮胎,他开车回来后,注意到车胎上的生产日期是2011年10月中旬,距离2013年1月下旬已经一年零三个多月了,另外三只轮胎也都超过了这个时间。
  梁先生知道距离生产日期一年以内的轮胎是最佳的,超过一年以上的轮胎,一般要么退还给厂家,要么打折处理,“第二天,我就找到了店老板,他也承认,新轮胎超过生产日期一年之后的,就成为了库存胎,使用前应该告知车主。”
  在与供货的品牌代理商联系后,对方给出了三个解决方案:一是把轮胎质保延长到三年;二是换掉梁先生车上的轮胎;三是每只胎退还100元钱。
  梁先生最后选择了退钱。
  听了梁先生的遭遇后,他的朋友龚先生也特地观察了一下自己的轮胎。
  2012年8月初,龚先生新换了右前轮的轮胎,它的生产日期竟然是2010年7月底。
  这就意味着,当时以新胎的名义换的,却是放了两年之久的“库存胎”,保质期只剩下一年还不到了。
  “汽车售后的所有问题,我都是让4S店处理的,平时很少去留意,真的是没想到。”龚先生说。
  随后4S店承认,这是工作上的失误,并承诺给龚先生让利200元的汽车保养费用。
  记者随机采访了10多位有车族,9成人表示不知道汽车轮胎的生产日期怎么看,平时也很少关注轮胎的相关常识,更不要说去注意库存胎和新轮胎了。
  业内人士
  库存胎应打折卖,还要告知车主
  那么,到底什么是库存胎?业内人士又是怎么看待所谓的库存胎呢?
  王师傅是金华市区一家汽车美容服务中心的资深人士,他向记者讲述了汽车轮胎售卖的一些内幕:
  新轮胎一般指的是出厂1年内的轮胎。如果售卖给客户的轮胎出厂时间超过了1年,一般做“库存胎”处理。售卖方应该告诉客户轮胎实际的生产日期,并给予一定的折扣,由客户决定是否购买。像我们一般每个轮胎会给30元的优惠。
  一般常用型号的轮胎,店里会有备货,但也不敢多存。而一些使用较少型号的轮胎,都是客户需要后,再向品牌代理商拿货的,这么做就是考虑到可以保证轮胎是最近出厂的。
  实际上,部分汽车维修或销售服务企业都没做到这些,新轮胎和库存胎混着卖,很少有店主会主动告诉你,卖给你的是“库存胎”,更不会告诉你轮胎的实际生产日期了。
  轮胎保质期3年
  过期胎会影响安全使用
  和新轮胎相比,这些库存胎在使用上会有什么差别呢?
  “首先是三包会受影响。”王师傅说,轮胎的三包期限是3年,这个时间是从出厂日期开始算的,并不是从购买日期开始计算。
  “比如,你买的新轮胎是两年前生产的,这样算下来,你使用时享受到的三包期限其实只有一年。”王师傅举例说,如果这个轮胎的使用寿命是五年,那这意味使用了一年以后,你的轮胎就不在三包期内了。这才是区分新轮胎和库存胎的真正意义。
  除此之外,轮胎是橡胶制品,静置超过3年橡胶可能会老化,从而有可能会影响使用安全。
  王先生的说法也得到了中国橡胶工业协会营销工作委员会秘书处王亚明的证实。该委员会是《轮胎经销企业经营规范》的主要起草单位,这个规范也指明轮胎的三包期为3年。
  王亚明说,轮胎的保质期是3年,那意味着生产日期3年以内的轮胎都是可以在市场上销售的,并没有相关法规明确几个月内的胎算新胎,几个月后的算“库存胎”。
  但王亚明也表明,因为汽车轮胎是橡胶制品,即使不使用,放久了也难免出现一定程度的老化,“只是一般情况下,新胎存放一两年是不影响正常使用的。”
  不过,王亚明还是建议车主在更换轮胎时选择最近期生产的,并提醒车主要留意新胎的生产日期。
  义乌市消保委工作人员则表示,如果缺乏使用年限等方面的权威指引,汽车轮胎的维权就只能引用相关法规中的通用条款。
  轮胎上的这些信息
  你需要关注
  1.商标
  轮胎上的商标都是用英文字母标注的。正品的轮胎,商标字母清晰,没有刀割过的痕迹。
  2.生产日期
  一般,在胎侧靠近钢圈的位置,会有4个阿拉伯数字,用来表示轮胎的出厂日期。这4个数字中,前两位表示周数,后两位表示年份。比如“4511”,意味着这个轮胎的出厂日期是在2011年第45周。
  3.条形码
  条形码是轮胎出厂时由厂家贴上去的,用来追踪轮胎的流动信息。享受三包的轮胎,要拿到厂家去更换,通过条形码就能找到相应的厂家。
  轮胎上有无条形码,可以作为区分售卖方是否是正规轮胎店的指标之一。
  4.轮胎凹槽
  轮胎凹槽里有一个突起部分,如果凹槽磨损到突起的部位了,意味着轮胎应该更换了。
稿源: 钱江晚报
编辑: 李彤
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双钱轮胎胎号A代表什么意思?
钱轮胎胎号?另外8个数字有什么含义:L又怎么解释:A代表什么意思?胎号如?其中A是否有所规定
我有更好的答案
是厂家用来三包理赔时用到的,一条轮胎只有一条唯一对应的胎号这是轮胎的胎号.里面包含产地和生产年月信息,就像人的身份证一样
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出门在外也不愁更换轮胎是不是必须换成和原来的花纹一样的轮胎?_百度知道
更换轮胎是不是必须换成和原来的花纹一样的轮胎?
        非必须,但如果换成与原车一样的花纹(包括规格等相关)的轮胎,对于汽车的安全行驶能够得到最大的保障。同时三包售后方面能够得到最大保障。这也是平时建议更换原厂轮胎最大的原因之一。& &     原配胎最基本的几点:  A、与原车系一起参与相关检测、碰撞试验相关等;  B、各项的路试、检测、耐久性......全部为原配胎,或是多个配套胎同时检测;  C、上市前,均已经作好各项参数相关检测与试验;  1、油耗最佳测试;  2、刹车制动的最佳测试;  3、各项传动比最佳效能值;  4、其它测试;  根据以上,平时热衷于一些车辆轮胎所谓“改装、升级”行为的车主,基本上可以“收手”了,停止这样的行为了。  以上所讲的相关内容仅为原配胎相关要求标准的“十分之一”内容不到。过多了也占去篇幅,这里还讲一最关键的点:还是涉及三包与售后,按2013年10月公布的新三包法标准,不仅国家制定的新三包法对改装车辆没有任何保障,而且所带来的后果没有任何方面的“赔偿”;同时车企售后,更会不理。原因只有一条:改装。    所以,在用车型,如果在售后服务质保期间或是国家三包期限内,哪怕是超保车辆,均应以原配胎为参考,无论是品牌、花纹、相关其他规格等,尽可能保持一致。上市销售车型,不仅是一两个部门所检测过的,道理是多方面的。市场上五花八门的改装、还通过什么什么公式去计算“升级”,不推荐这些行为,最终决定权在车主自己的手里。
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提问者采纳
2楼1018仔细看清楚了 185
195是胎宽!可以换,宽胎,那么通过性 制动性 都会要好一些 但是 会费油 百公里增加1,因为加宽,但要连轮毂一起换; 扁平率和轮毂直径不变的话 简单算了下 整个轮胎直径增加13毫米而已,速度表显示大约是97左右 几乎无影响但是要注意!那么你车速100的时候,在向左右打方向到满 有可能会碰到两边的车壳还有.5-2左右暴汗
提问者评价
谢谢兄弟啊,呵呵
其他5条回答
cn/Home/Products-Services/pattern-detail/PassengerCar/ENERGYXM2" href="http,只要修补得当://www。详细介绍请参考,仍可以当做正常轮胎使用。但建议确认备胎和同轴的另一条轮胎花纹深度是否接近://如果需要更换轮胎,但所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致://www。骨架采用高强度帘子线,如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级.如果备胎和使用的轮胎规格:米其林官网 /Home/Products-Services/pattern-detail/PassengerCar/ENERGYXM2" target="_blank">http.michelin,当然也兼具舒适宁静性.com您好,完全可以当日常轮胎使用!替换的轮胎花纹和品牌等可以不同.michelin:
185可以换成195的,轮毂是可以匹配的。补过的轮胎要看修补的位置和大小了。胎肩和修补大于1cm的就不建议正常行驶了,当备胎吧。备胎要是全尺寸的正常使用就没问题的。
你说的这个型号是不可以装
要装195/60R15的轮胎这样你的车身高度才不会有变化
还有你说花纹的问题
你如果是换一个轮胎放在车上用的话是必须要求花纹一样
如果是做备用就可以换其他花纹
下次再换一个和你这次买的花纹一样的轮胎再放在车上使用就好了
因为车子要求同一轴上必须是花纹一样磨损一样型号一样的论
我这样给你解释可以吗
不可以的。要一样的花纹对胎的磨损好些。胎噪也好些。。如果换195的后打死方向时可能会碰到挡泥板壳,那也会坏胎坏车的。切记!!!!!!!
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