请问怎么才能知道前后驱车轮胎一个轮失去了动力

关于前驱车轮胎问题_百度知道
关于前驱车轮胎问题
我家车前驱车车重1.8吨目前已经跑<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a006c655f.5万公想要更换轮胎我查查网说轮需要换点说前驱前轮需要换些所我纠结知道前轮需要更些轮胎轮需要
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更换前轮两驱轮先换轮调前轮先用角调换
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您论前驱车驱车,更换二条新轮胎,建议新胎必须装车辆轴原:干使用条件,新胎装于前车轴或车轴没关系雨湿滑路面行驶,轮失抓力.令车辆产转向度情形,造危险新轮胎由于胎面花纹沟槽比旧胎要深, 带较排水能力,改进湿抓力,所确保雨驾驶安全,所建议要新胎安装于车轴参考资料:米其林官网
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其他7条回答
前轮前轮转向驱轮轮支撑轮
前轮最重要,一般前驱车前轴更重,前轮磨损更严重,老化快。最好4轮一致,可以定期调换
和前驱后驱一点关系没有
一般轮胎8w以上才换
看来你的没调过胎
估计更换驱动轮的两个胎
一般换成原车品牌型号最好
大些的品牌同型号的效果一样
看把你纠结的,先看看轮胎吧,4.5万公里是否需要跟换,4.5万公里其实并不算多。现在的车基本上都是前置前驱,也并没有哪个厂家会像你说的那样设计个专门给前驱车用的胎。就这样,先看看是否需要换(像你的公里数,一般根本不需要换,除非你闲的一天到晚烧胎玩)其次,以后每一万公里把你的前后轮胎调换下,使磨损均匀,可延长轮胎寿命(看你的样子也没换过)。如果你执意要换,像米其林,普利司通,固特异,邓禄普,马牌都是好胎,换啥其实没太大区别。(只代表个人观点)
当然是前轮了,不仅负责驱动,还负责导向啊!
只要你的车子动平衡和四轮定位没问题,一般的轮胎都能用7、8万里
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出门在外也不愁前驱车转弯时,为什么前轮还能转动?_百度知道
前驱车转弯时,为什么前轮还能转动?
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呵呵,问题意思咱都知道限制物体运要限制其六向运(x,y,z,φ,ψ,ω)三直线向三旋转向前驱并没限制其任何向运所任何向运都违背运理论要前轮能够转驱力施加运要素(转)作驱力矛盾转弯转
相关专业回答
  因为前轮和轴头一起固定在主销(立轴)上,前轮会围绕主销转动,方向盘转动转向机,转向机通过转向垂臂﹑横拉杆、转向节上臂、转向节下臂、直拉杆等操纵前轮围绕主销转动,驱动前轮的半轴是断开的,由角等速万向节连接,轿车多用囚笼式角等速万向节,简单说就类似胳膊,万向节就类似于胳膊肘,前臂会围绕胳膊肘转动一样,连接前轮那段半轴会围绕万向节转...
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方向盘永远控制前轮
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shunderen 发表于
方向盘永远控制前轮
那这样后面推着前面走,前轮控制方向,前轮不是磨损的很快
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前轮永远磨损得快。最重就是前面。像我这种起步烧胎的更加?经常地上一堆的橡胶粉
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叉车是方向盘控制后轮
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那这样后面推着前面走,前轮控制方向,前轮不是磨损的很快
驱动轮磨损快
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powerokko 发表于
前轮永远磨损得快。最重就是前面。像我这种起步烧胎的更加?经常地上一堆的橡胶粉
暴露了你开的前驱车
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前驱车 肯定是驱动轮磨得快
后驱车&&,估计差不多 。 其实驱动和刹车都是磨损轮胎比较厉害的。&&而刹车&&力道基本上在前轮上。在加上一个发动机的重量
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叉车方向盘是控制后轮的。
我国是社会主义法治国家,法律的尊严和权威不容践踏。不论涉及到谁、职位多高,只要触犯党纪国法,都要严肃处理、决不姑息。法律面前没有特殊公民,党内不允许有凌驾法律之上的特殊党员。
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