奔驰车道保持辅助系统500上那个辅助休息的怎么关

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奔驰S350左前门电动辅助关闭功能不可用
奔驰S350左前门电动辅助关闭功能不可用
作者/编辑:郭秋英
VIN:WDD2211561AXXXXXX
行驶里程:25380km.
故障现象:左前门电动辅助关闭(俗称"门吸")不能正常.
故障诊断:S级轿车作为奔驰品牌中的高端乘用车系列,从最早的W140底盘到现在的W221底盘,一直都在应用这种车门辅助关闭功能--就是当车门门锁伺服单元在车门刚开始卡入时由车辆自动将车门完全关闭,只是原理上有所改变.在奔驰的W220车型中,电动辅助关闭是靠PSE控制模块(组合式气动控制模块)控制来实现的,具体的工作流程如下:当车门处于初始卡入位置时,车门伺服门锁系统传动爪微动开关打开,这一由车门控制模块识别.
汽车维修技师&
英文刊名:
AUTO MAINTENANCE&
年,卷(期):
2009&""(5)&
  〔奔驰S350左前门电动辅助关闭功能不可用〕随文赠言:【不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海。――荀况】
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天津博驰经营品牌
全国上牌 现车奔驰GL500黑棕 配置 报价
类型:促销
&『点评 天津滨海·实拍』近日,天津港口保税区滨海站编辑,在天津博驰贸易有限公司了解到,全新GL500原装现车已到店,经销商夏季裸利促销,零利润平价热卖,具体详情请与经销商联系,VIP贵宾24小时购车咨询电话:,近期购车的朋友不妨关注一下。最新价格变化表颜色现价(万元)优惠幅度GL500电议电议——博驰咨询热线: 毕小姐 & &驾驶,不论是驾驶在公路还是越野路段,驾驶者绝对会感受到奔驰的高科技所带来的非常容易的驾驶操控感。奔驰GL500将继续保持高效的四驱系统,绝对是大奔家族个头超大的越野硬汉,注意力辅助系统(ATTENTIONASSIST)一旦发现驾驶员注意力分散,系统会及时发出警报,仪表盘闪现“请休息片刻”提示信息。 & & &奔驰GL500 (外观) & &奔驰GL500最高离地间隙也能达到306mm,同时这款还标配了AMG运动组件以及21寸AMG轮毂,提升运动感。全新GL500在外观上与之前上市的2013款GL350并无太大变化,内部座椅依旧是2-3-2布局。日间行车灯配上双镀铬装饰条,让其充满了科技感。整体造型在尽显强悍。 毕小姐 &奔驰GL500 (内饰) & &新一代奔驰GL500大量使用了棕色岑木木饰,搭配多处的银色镀鉻点缀。此外该车内部座椅采用2-3-2布局,EASY-ENTRY便捷进入系统让乘客可以从任意一侧轻松进入第三排座椅就坐。另外该车还配备了全景天窗、多路况适应系统、六种驾驶模式、带360°摄像头的最新驻车组件、主动式停车辅助与夜视辅助系统等丰富配置。天津博驰汽车贸易有限公司电话: 毕小姐地址:天津港保税区天保大道86号国际汽车城 & & & 汽车点评车点通发布的信息内容系经销商自行发布,其真实性、准确性由经销商负责,汽车点评不承担法律责任。
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  #星徽传奇# GL-Class作为梅赛德斯-奔驰推出的一款全尺寸7座SUV,是集豪华、安全、开拓性和高性能于一身的经典车型。前卫的设计和充满力量感的车身,无刻不展现出成熟和稳重,诠释硬派的魅力。
  如果让我选购一台家用SUV,我觉得强大的通过性与七座这两项指标至少要占一样。既是为了体现它不同于轿车的价值,也可以以备不时之需,尤其是空间方面。而这款奔驰GL4004MATIC作为一款全尺寸的旗舰级SUV,空间方面的表现让我无可挑剔,纵然其3.0T的发动机驱动这台庞然大物有些力不从心,但就其内部空间这一点的优异表现我也能给出十分高的评价。
  奔驰GL400的前脸设计偏稳重,但也不失运动元素,硕大的车头、豪华的双横辐进气格栅以及闪耀的三叉星徽无不体现其梅赛德斯-奔驰的品牌特质。而发动机盖的微微隆起则展示了这位大块头的力量感,而前保险杠的梯形设计以与底部镀铬防擦板相呼应,两侧的日间行车灯识别度极高。
  从侧面看旗舰级SUV的特质就分外明显了,整车轮廓饱满切线条沉稳,奔驰用最简单最直接的方式表现出旗下全尺寸SUV的风采。这款GL400的线条风格以及整体轮廓带有强烈的城市风格,尤其是微微上扬的两条腰线,配合侧面的金属踏板还是能表现奔驰GL的一点野性。
  这款车的尾部显得宽大笨重,但是并不单调。尾灯的造型虽然显得有些老气,但横贯两侧尾灯的镀铬条使尾部看起来有些紧致,同时多处镀铬的横向线条将尾部在视觉上显得更加沉稳,而镀铬效果体现出了豪华感与色调上跳跃感。这款车的排气尾喉采用双边双出的布局,尾喉为镀铬的矩形设计。
  就外部尺寸来说,这款奔驰GL4004MATIC拥有超过5米的车身长度以及3米出头的轴距,这为车内空间的布置以及人员的驾乘感受奠定了良好的空间基础。同级别中路虎揽胜可以算是奔驰GL的有力竞争对手,而从账面数据来看奔驰在车身长度以及轴距两项重要指标上领先不少。
  作为一款SUV车型,尤其是旗舰级别,奔驰GL的内饰风格偏向豪华是无可争议的。四辐式带实木纹理的多功能方向盘、中控台的实木装饰面板将GL内饰的气场一瞬间烘托出来,中控台的操作区域划分还是比较了然的,操作起来也比较容易上手。其中360&全景摄像头对于全尺寸车型倒车入库及侧方位停车并不是很熟练的用户是绝对福音,各方向在显示屏上十分直观。
  这款奔驰GL4004MATIC豪华型搭载了一台3.0T双涡轮增压发动机,可输出245kW的最大功率以及480Nm的峰值扭矩,匹配7速变速箱,配备全时四驱系统。发动机动力从账面数据来看驱动这款近2.6吨的大家伙着实比较吃力,而事实也确实如此,这款车的动力表现并不让人满意。同时,在面对同样是V6发动机的路虎揽胜SCVogue时奔驰GL表现出一定的扭矩输出优势。
  奔驰GL系列采用多片离合片形式的中央差速器,并且带低速扭矩放大及锁止功能,四个车轮均带有电子制动辅助,GL4004MATIC比GL500少了一个后桥差速器,理论上来讲对于后轮打滑的抑制稍稍不足。而中规版GL全系标配多路况控制系统,这套系统对付稍稍激烈的越野绰绰有余。
  这款三排7座SUV的高度空间十分可观,1.9米的人坐进来都不会觉得拥挤。第一排座椅的可调节距离很大,这样对于稍微壮硕体型的人也不会造成压力,而对于第二排乘客同样也不会觉得局促。而第三排的空间相对来说就比较有限了,但是坐个孩子还是不成问题的。
  能拥有三个天窗的车型实在是屈指可数,而这款GL4004MATIC就是其中之一。三个天窗的长宽数据分别为:740mm&425、750mm&400mm以及745mm&400mm。这对于三排乘客来说都是不错的采光面积,尤其是“阴暗小角落”的第三排,在空间感与采光方面奔驰GL的表现着实让人惊喜。
  拥有三排座椅的奔驰GL储物空间自然不在话下,当然这些空间主要布置在前两排。常规的前后门储物格,前门储物格可方向三瓶水。中控台前端有一个可以放手机的储物格以及两个杯子架,手套箱的空间中规中矩,而中央扶手箱的深度的确放下标准矿泉水瓶毫无压力。第二排乘客的中央扶手可以放两瓶水,而第一排座椅后的储物网兜也可以放不少东西。总的来说,乘坐位置的储物空间对于这么一辆庞然大物来说属于正常发挥。
  这是一款全尺寸的SUV,拥有超过3米的高度,对于笔者173cm高、80公斤体重的空间小杀手来说的确不够其塞牙缝的。坐在驾驶位置调整至我的正常驾驶姿势,头部空间超过两拳。而第二排空间则十分宽裕了,驾驶位置仍然保持之前的位置,腿部空间留有两拳多一点,而头部空间以及超过四拳的距离。
  对于大多数7座SUV来说,进入第三排总是非常困难的,哪怕是一款全尺寸的SUV。首先必须把第二排座椅的头枕放到最低位置,之后就可以将第二排座椅搬起来了。钻进第三排后,腿部已经顶着第二排座椅后部了,而头部空间仍有两拳左右,在这可以看出奔驰GL的高度优势了。
  这个庞然大物的后备箱空间十分灵活,在三排座椅正常使用的情况下载物空间虽然比较小但仍可以放置18英寸的行李箱;第三排座椅放倒的情况下载物空间就十分宽阔了,高尔夫球袋这样的大物件我相信也毫无压力;而如果把第二排座椅也放倒的话,载物空间只需发挥你的想象力了。
  总结:这款奔驰GL4004MATIC在笔者看来各方面已接近均衡,唯一不足在于其动力输出仍稍显力不从心。空间仍是这个级别车型的首要诉求之一,在这方面GL已经无需多言,看了上面的图我相信各位不会有任何疑义。
  奔驰GL级报价:
  GL350 柴油版:104.5万元
  GL400 动感型:110.5万元
  GL400 豪华型:130.5万元
  GL500 豪华型:159.8万元
  GL63 AMG豪华型:198.7万元
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