汽车常识试题2[优质文档]
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3秒自动关闭窗口中国四大顶级豪车玩家 个个都不是一般的牛！
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发帖: 32 篇
在线时长: 4 小时
中国四大顶级豪车玩家 个个都不是一般的牛！
AlanWang:开Z8之前我是洗车工
北京、大连、贵阳、上海，四座城市，四位车主，四种截然不同但同样精彩的生活。在他们中间，有人亲赴德国，只为去神圣的保时捷家乡朝圣；有人车库里泊着劳斯莱斯和克尔维特，每天开着SMART出门；有人拥有宝马Z8和法拉利360，却时常自己洗车；还有人买下限量的超跑，在他居住的海滨城市引起骚动。
开Z8前AlanWong是洗车工
这大概是我们接触过的、听说过的曾经从事洗车行业的人士中最为功成名就者，现在他的代步工具已经有很多。你会发现没有什么是他所不精通的，除了那口半生不熟的普通话。
这是CBD附近某座大厦的地下车库，后工业时代的建筑习惯让这里充斥着大量钢筋水泥的组合肌体。我们跟随AlanWong的脚步在不太敞亮的过道中前行，空气固执而冷硬，其中满是潮湿与油泥的混合味道。而那些即将与我们碰面的超级跑车就暗藏在其中的某个角落。你会不由自主地认为它们即使在这样迂回诡异的环境下沉睡也能时刻保持警觉，如同伺机而动的啮齿目猛兽，叫人怯意胆寒。
AlanWong的全副武装包括有一部BMWZ8(改装20寸BBS轮毂)、一部FERRARI360Modena(定制20寸轮毂)、一部TOYOTAPRADO(改装22寸BBS轮毂)，一部BMW750Li(改装20寸BBS轮毂)。此外还有4部摩托车以及1辆自行车。AlanWong说，在成为这些汽车的owner之后第一件事就是对它们的轮圈以及部分机能进行改装。“没有一部车不换轮圈的”。由此可见他是个相当挑剔、同时极具耐心的人。因为从选购这些特制轮毂到把它们安装在汽车上，整个周期大概需要花费4个月左右的时间。AlanWong选购汽车的方式也很特别，偏好只是其中的一个方面，除此之外他还会看重这汽车是否具有“不可替代”以及“不可再生”的特性。以至于，他可以斩钉截铁地告诉我们，如他这般的BWMZ8在全国仅有5部而已。
“和我飙车的PORSCHE车主肯定没想到，BMW的车竟然比911更强劲、竟然可以跑赢他！”
AlanWong得到这部BMWZ8的经历相当偶然：几年前一个在BMW工作的朋友打电话告诉他，有一个汽车收藏者因为某种特殊原因正打算出售他的BMWZ8。一部全新的汽车，却只要二手车的价钱。对Z8仰慕已久的AlanWong自然毫不犹豫地将它买下，并为其改装了BBS的20寸轮毂。BBS一直是AlanWong眼中轮毂改装的首选，在他眼中BBS除了是F1比赛的专用轮毂，也有其他品牌所不具备的轻质量。它们不仅能够帮助AlanWong的汽车提升速度，同时也具有相当炫目的外观。
面对一个酷爱飙车、同时拥有多部跑车的车主，诸如“FERRARI360Modena与BMWZ8谁会跑得更快”这样自相矛盾式的提问总会显得教条而邪恶，但这也是我们最大的乐趣所在。AlanWong的看法是，假如纯粹考虑速度因素，那么Z8会更加出色一些，但它的抓地力也许比360略差。“我曾经分别开着它们进入京承高速，也试过让它们进行0-400的互飙，结果Z8获胜的次数更多一些。但是假如你驾驶Z8的话，那么最好不要让它跑得太快，在时速240公里的时候它多少会有一点发飘，而FERRARI360就不会。360在驾驶的时候，在时速170公里与250公里的是感觉完全不同的，速度变快之后你会明显感觉到它的方向盘在向下沉，好像某种东西正在把整部汽车慢慢向下压，这就是它抓地力的体现。但安全驾驶其实是非常重要的，前一阵子我在学习漂移，在一个急转弯里加油加得太多，结果险些发生意外，差一点我的FERRARI也许就已经撞坏了。”
“两者相比较我还是喜欢Z8更多一点，因为Z8更加少见，而且不是你有钱就一定能买得到的”。
“这并不只是个餐厅而已，它应该是更加娱乐化一些的感觉。BLOCK8包括两家酒吧、两家餐厅、一家宴会厅。这些场所都在同一个空间中，而且互相联通，客人们可以根据自己的需要随意进出，选择想要去的地方。这是一种很新的尝试。我在国外也没有见过这样的布局。值得一提的是这里的美式日本料理与隐泉的完全不同，不一样的菜肴，不一样的吃法，当初设计它的目的也是为了让两间餐厅之间自己跟自己能够竞争的。但现在两家餐厅的生意居然都不错。”
拍摄过程中AlanWong始终在疲于挪动自己的汽车，以便让其他车辆可以通过出口。于是两部超级跑车的低吼竞相在空间中回响，声音的传导作用感应着它们的主人开始躁动。在最后一次挪动Z8的过程中，AlanWong忽然用力轰下油门，引擎伴随着主人右脚的急剧下踏骤然发出巨大的吼叫。相比起AlanWong的躁动，他的汽车似乎更加排斥位移这样简单而规律的机械运动，看着它刺透路面、急驰而过，你不会再去怀疑那狭长而尖锐的车头是否真的拥有肢解空气阻力的潜质，一部Z8从假寐到成魔的过程不过只需要短短数秒而已。
精通摄影的AlanWong一直在帮助摄影师寻找适宜的拍摄角度，他希望将自己精心改装的FERRARI轮毂充分暴露出来，那是他的杰作。“360M的确是部好车，尽管它从前面看上去没有从侧面或者后面那么好看。但它算是我曾经的一个梦想，应该说，FERRARI是所有年轻的美国人的梦想。美国人年轻人非常有趣，他们会把许多愿望在年轻的时候罗列在一起，这些愿望都是在他们去世之前必须要实现的。比如攀登珠峰啊、跳飞机啊、开一开FERRARI啊。所以假如你有朋友想开FERRARI的话，我愿意把自己这部卖给他，因为我的愿望已经实现过了。”
“但是两者相比较我还是喜欢Z8更多一点，因为Z8更加少见，而且不是你有钱就一定能买得到的”，AlanWong说，“比如它的NEON尾灯，全地球所有的汽车就只有Z8才有。这个技术本来是BMW想要在Z8上进行尝试、然后可能量产的，不过因为成本要比普通的尾灯高出很多，所以最终被BMW放弃了，这就是Z8最与众不同的地方。还有，Z8的内饰也非常漂亮，全手工缝制的真皮，纯手工制作的方向盘，外观比其他跑车低调一点，但是内部却很华丽。许多人见到之后经常都会问我这车是不是BMW刚刚推出的新产品？其实不是，它在2003年就已经停产了，所以从收藏的角度来说，它也非常有价值。我对汽车的要求很高，其实我是个非常挑剔的人，比如我的TOYOTAPRADO，里面的改装音响差不多花费了15万人民币才达到我的要求。现在里面有三台液晶电视，一部7碟转换的DVD机，它们全部是ALPINE的产品。这样即使在汽车里看电视，我也能够获得最好的视听效果。有了这些影音设备，堵车的时候我就不像原来那么火大了。”
AlanWong与BMWZ8
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陈勇：限量是人生的王道
隆博国际（中国）有限公司董事长，拥有20多年的汽车行业经验。热衷于收罗名表、相机、家具、艺术品等各种各样美的东西。
一走进隆博汽车大连总部的停车场，我们就立马看到换了AMG轮毂、前后大灯的奔驰C级L600，牌照“辽B60000”，大家相视一笑，纷纷问到“是老板，还是客户的车?
一整柜邢良琨的陶艺作品、LeicaM6泰国王70生日纪念金机、价值近20万的全碳纤维法拉利赛车模型，还有已经绝版了的悍马H1，全球限量45个的表盒.
哇！”这是第一次进这位董事长办公室时。五十平米的办公室里有一整柜子当代著名陶艺大师邢良琨的作品，环绕在办公室四周的不是文件，不是花艺，不是音响，而是大大小小的玩具！
这些当然只是陈勇从世界各地搜罗来的精品之中的一小部分，随着近年来与美国、日本合作方的紧密合作，陈勇更是名副其实的“空中飞人”，也开玩笑称自己属于那种“为中国的航空事业做出不可抹灭的贡献”的人。
经过多年与日本的接触，陈勇对日本人对极致生活的热情追求感到惊叹不已.
每次出国总是尽量抽出时间能搜罗好些有趣的东西，而且最偏爱限量版，甚至可以为了定制某样物品，等上个一年半载。现在不仅发展到对日本东京的犄角旮旯都认识，甚至有时还受日本同事的强烈要求，带上他们一同去那些连普通当地人都找不到的收藏店。上次去日本，陈勇不仅带回了价值近20万的全碳纤维法拉利赛车模型，还有已经绝版了的悍马H1，以及2008年卡地亚最新限量版豹纹太阳镜和刚刚定做好的全球限量45个的表盒。
当然这样的购物专家对香港也是不会放过，加上独来独往，自由惯了，经常出现一个人在机场推两台手推车的阵仗。谈起来也是感叹不已，几年前在香港定制了两个近两米的大表柜，至今还没有想好怎么运回大连，买下后也就一直放在表柜店铺里了。
对于收藏的范围，陈勇笑谈到“凡是那些美好的东西我都喜欢，我都去追求，而且要到极致才罢休。”从眼镜、皮带、手表、相机、车模、家具、玉器、小玩具、汽车，艺术品等等都在他的收藏范围。其中收藏的系列也是由最初的盲目购买过渡到挑些自己真心喜爱的东西，比如手表，以前单收劳力士，现在还更多收一些那些更顶级、更小众品牌推出的限量版款式；比如相机，现在尤其钟爱徕卡（Leica），我们甚至还在办公室看见了没开封的全球限量700台的LeicaM6泰国王70生日纪念金机。收集了这么多东西，也很少有时间一一仔细研究，当别人为陈勇担心购买这么多使用率极低的东西会有点非理性消费的时候，陈勇自己却很淡然：买就买有代表性的、个性化的，也是买个自己喜欢，至于有没有时间来彻底研究，那也无所谓了。
这些收藏远远不是产品了，更代表了收藏者对技术、对艺术、对生活的执着追求。不过，大多数时候，陈勇不愿意把这些叫做收藏，更喜欢叫做“收集或者收罗”，感觉更随意，更自在，不用考虑以后是否升值，不用考虑是否实用，率性而为，喜欢而已。
“这么多年的购车经验，升级这些配置，在车上增加新鲜玩意，不是为了扔钱、耍酷，是经过了多年驾驶经验和汽车经营经验的过滤，从每辆车的设计着手，进一步增强汽车原本就很完美机械性能的操控感，同时加上自己对个性的体会，做出的更偏重于个人内在需要的选择和更新。”
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毛建林：开劳斯莱斯的老顽童
他名下有50多辆车，一长串奢侈的名单。劳斯莱斯幻影EWB，黑色，贵阳唯一一辆；雪佛兰克尔维特Z06，中国唯一一辆；SMART，中国第一台，比香港第一台还早一年。
不过有意思的不只是这些车，还有他的生活。他年近50，开私人飞机、驾游艇，参加赛车拉力赛，所有刺激的事他都想尝试。他不喜欢司机，从来都自己开车，经常被误认为是替老板开车的司机。他从不定制汽车，觉得自己配的没现成的好，于是在今年的北京车展试图以现金买下天价的布嘉迪威航，未遂；但隆博的改装悍马还是被他收入麾下。我们到贵阳拜访他的时候，他正穿着淡色的衣服，带些腼腆地说自己不喜欢抛头露面，不过手腕上金灿灿的手表一看就价格不菲。
一说起他黑色的劳斯莱斯他就有了精神。关于买劳斯莱斯的原因他答得很实诚：“因为劳斯莱斯是最顶级的车，最有档次，贵阳没有人有。像宾利，车是不错，但贵阳有了。我兴趣就不大了。”
英国王室对劳斯莱斯的垂青，让劳斯莱斯带上了“贵族血统”，劳斯莱斯是地位和身份的象征。据说黑色的劳斯莱斯最初只能卖给总统、元首、皇室成员以及有爵位的人，为了传递劳斯莱斯品牌的价值观，普通人购买都需要审其身份和背景条件。当初毛建林也经历过这一关。“不能随便买，要提供相关材料，你的家族，你个人的资产、你毕业的学校、你在哪里任职之类的。我买的时候销售和我说看你批得下来不，批不下来你就买银色的吧。可是我觉得劳斯莱斯就得要黑色，别的颜色我就不买。你看前面的车标，一般都是银天使，我选的是金天使，多掏了几十万。”
他并不直接谈到自己的富有，不过看看他拥有车的数量就可想而知。“我自己用的车有12、3辆，加上给下面公司的人用的总共有50多辆。前两年买车最多，平均一年买8辆左右，一个月最多会买几辆。不过有的车很便宜，就七八十万。”对于自己的背景他淡淡带过，只说他父亲曾经是中央内务部的主任，后来他继承了家里的一笔遗产，成了创业的第一桶金。
他说，在贵阳提到老哥很多人都知道，但是很多人都对不上号，因为他从来都不爱大场合，有活动一般都是让副手出面。经常被误认为司机，他也从来不辩解，反而觉得有趣.
他经常开着劳斯莱斯去洗车，他们就问：你们老板是干什么的？他们都觉得开车的是司机，坐车的才是老板。有好多要问。我就假装说：我是开车的，这些事我不知道，我们老板是谁他也不准说，要。”他爽快地笑着。
别看他快50岁了，赛车圈内很多玩车的好手大多是建林的朋友，魏红杰、英年早逝的“飞车王”徐浪。
奔驰、宝马、劳斯莱斯，再高级的车已经不能满足他了，他还想要私人飞机。“十年前我就想开飞机了，看到国外很多人有私人飞机，我就想为什么我不能有呢”？
他说最近又在国外预定了一架直升飞机，1000多万的直升飞机对来只是大玩具。“我正式的飞机执照马上就要寄到了，这个是全球通用的，就是到美国都能开。我现在还在申请办游艇执照。”
毛建林有一儿一女，谈起孩子他更是滔滔不绝。他说女儿比较单纯，他借了女儿几十万，让她自己开服装店自己挣钱。女儿从来不开他的车，她觉得他的宝马、奔驰都太招摇，不像开服装店的女孩该开的车，她只买一般的车开。而儿子毛冠翔今年才10岁，已经开了五年半车，从四岁半就开始开车。“他打方向比我还快，就是他太矮了，开车视线不太好。”
他说儿子除了劳斯莱斯，自己的车基本都开。儿子最喜欢跑车，也喜欢赛车，他说以后要把儿子向赛车方面培养。虽然儿子和妈妈住，与他在一起的时间很少，一个礼拜才见一次面，他一谈起儿子就都是赞美。“他成绩相当好，脑筋也特别聪明，一般人都玩不赢他，好多大人都被他骗。他玩电脑、玩游戏、足球都不错，特别是足球。他在学校打前卫，踢得相当可以，小学老师说要培养他踢足球。还有最近的奥运知识比赛，上百人参加他却拿了第一名，当时我都不相信，他居然拿了个金牌回来。我答应了要买个PSP作为奖励和儿童节礼物。”
他习惯自己开着劳斯莱斯，因此闹出了不少笑话。“比如过去我搞房地产的时候，开着车去剪彩，对方就问：老总怎么还没来呀。他们都不知道我就是领导，以为我是驾驶员，哈哈。”他说，在贵阳提到哥很多人都知道，但是很多人都对不上号，因为他从来都不爱出席大场合，有活动一般都是让副总出面。经常被误认为司机，他也从来不辩解，反而觉得有趣。“我经常开着劳斯莱斯去洗车，他们就问：你们老板是干什么的？他们都觉得开车的是司机，坐车的才是老板。当初买这个车的时候，是贵州第一辆劳斯莱斯，有好多媒体要采访。我就假装说：我是开车的，这些事我不知道，我们老板是谁他也不准说，要保密。”他爽快地笑着。
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任天进：安静的加速
一坐上他的保时捷跑车，他就进入另一个世界。男人的力量和控制欲在此释放。驾驭，超越，激情澎湃。这冰冷的机器，如同被他赋予生命，低调的午夜蓝，急速飞驰，热血沸腾，全世界只剩下速度。
他是温文尔雅的典型，低调却有个性的灰白短发，谈吐不俗。任天进，上海人，美籍，过着中产阶级的宁静生活，既追求生活的品质与细节，又重视高雅的精神生活。书画、雕塑、古典音乐，他都能侃侃而谈，颇有见地。他性情圆融，协调能力一流，有着外交家般的风度。
任天进是土生土长的上海人，良好的家教让他从小就受到艺术熏陶，琴棋书画皆有涉猎，虽然后来去美国发展，还是抹不去他身上中国文化的烙印。大学毕业后他先进了市政府工作，之后去了美国。1993年他入了美籍，在美国注册了自己的公司——RimwalkerPacific公司。遍布全球的生意，让他有机会遍交各国朋友，体会各国的文化。如今他主要在上海生活，是美国RimwalkerPacific公司上海代表处的首席代表。美满的家庭，蒸蒸日上的事业，让他可以更自由地支配自己的时间，感受生活中方方面面的美感。
他钟情于跑车，钟情于保时捷。这不仅因为保时捷的动力强劲、操控出色，也和他的经历有关。八十年代在中国的时候，他不会开车，只是坐车的人。到了美国他才开始学车，有了自己的第一辆车，他太太的祖父传下来的一辆老跑车。“那是一辆1959年产的Kharmenghia，两门，发动机后置，油箱很重，美国人叫它穷人的保时捷。我太太的祖父是加州大学的植物学教授，也不是很有钱。但那款车在1972年就停产了，属于收藏车。每一次我把车停在路边的时候，就会有人上来问，你打不打算卖掉它。那是我的第一辆车，现在仍然留在美国。”而他在中国买的第一辆车是城市猎人，北京吉普。“1993年左右，我坐飞机从上海飞到北京，带着个驾驶员，立刻就把车买下来了，然后开回上海，当时那是上海唯一的一辆。”
驾着CayenneTurbo进行OffRoad完全是别样的体验：从泥泞的小道到人造小河，翻过斜度为80度的高低不平的山坡。“当你在爬坡时，在OffRoad模式下，先把油门踩到1500转，你会感到底盘和车轮调整着陆位置发出咯吱咯吱的响声，然后你要踩着油门，把转速保持在1500转。车子开始爬坡，这时的你像是在躺着驾车。等到达坡顶时，要瞬间踩下刹车，然后再松开刹车，前轮腾在空中，车身则缓缓下行。平稳到达平地后,再踩上油门加速一直前行!在下80度斜坡时所有的一切都是由Cayenne的电脑在控制着——车的速度和车的前后轮着陆点。这样就完成了一般驾车人所无法完成的高难度动作。每次开过泥泞的小河或者人造河道，感觉都不一样。当车开回停车位时，我的第一反应是，这辆车是我的了！”
除了车，任天进在美国的Bainbridge岛上拥有一艘帆船，他和太太经常一同出海。他还参加西雅图的游艇俱乐部，对船一直很有兴趣。“我再等等看什么时候国内的相应设施再完善一些，停泊费再合理一些。”
任天进喜欢超凡的艺术和复杂的机械，二者相融就更好，比如跑车，名表亦然。收藏手表是他的另一大还好。“车是一个大东西，而小到可以拿在手上玩的就是表。基本上所有品牌的名表我都有收藏，前几年我对表的兴趣转到了德国的表，比如朗格表(LANGE)；后来又回归到经典品牌。很多名表就像艺术品一样让我沉迷其中。”
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蔡端宏----中国第一发烧车主
保时捷Boster、保时捷CarreraGT、法拉利F430敞篷、阿斯顿&马丁DB9、兰博基尼Murcielago、SuperSeven、福特GT、布加迪&威龙、兰博基尼LP640……看到这些顶级跑车聚集在一起的照片，你肯定会猜测它们的主人是谁，但是，你绝对不会想到，它们都是蔡端宏的个人收藏品。
“这是一个很多人的游戏，在爱车的圈子里，我感到很孤独。”蔡端宏确实有资格这样说，作为顶级跑车收藏中国第一人，为了自己喜欢的车，他甚至可以不顾一切跑遍全球的汽车工厂。
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【回复 1楼 pagee-f 】:
AlanWang:开Z8之前我是洗车工
北京、大连、贵阳、上海，四座城市，四位车主，四种截然不同但同样精彩的生活。在他们中间，有人亲赴德国，只为去神圣的保时捷家乡朝圣；有人车库里泊着劳斯莱斯和克尔维特，每天开着SMART出门；有人拥有宝马Z8和法拉利360，却时常自己洗车；还有人买下限量的超跑，在他居住的海滨城市引起骚动。
开Z8前AlanWong是洗车工
这大概是我们
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一个图都看不到呢
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蔡端宏----中国第一发烧车主
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这些车，我这辈子大概只能在网上和马路边看看而已罢了
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我只希望 健健康康 ， 顺顺利利 过完我这一生 就知足了。。。。
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good. I want to drive the car. But I no have
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感叹之余的朝圣.
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幸福的定义个个不同~~~
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没有大连的吧，老蔡不是厦门人么？那车牌也是闽D
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就是吖 不同
春晚观众席上连续出现三年的 “07春晚白衣MM”
/user/zixun123/history
网易论坛，天天相伴
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这个帖子太棒了阿！！
Z8 。。说真的还第一次见到
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希望他别烧糊了
网易论坛，天天相伴
生活总是有点遗憾才行，有点激情才行
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这些车主混（爱卡）论坛的。呵呵```
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现在的世界穷的穷死 富的富死.....................
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怎样过上这种豪华奢侈的生活的。。。。。。。。！！！
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对于自己的背景他淡淡带过，只说他父亲曾经是中央内务部的主任，后来他继承了家里的一笔遗产，成了创业的第一桶金。
靠，就是一帮太子爷，拿着老子从国家贪污来的钱买车。都这么有钱，5.12大地震时为四川赈灾怎么看不到他们。我们只是普通的老百姓，这个国家根本就不属于我们这些人，这是我们的悲哀，也是国家的悲哀！
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【回复 27楼
现在的世界穷的穷死 富的富死.....................
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他哪来这么多豪车啊
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有什么新奇的，大惊小怪，有钱什么多有
发帖: 66 篇
在线时长: 1 小时
网易论坛，天天相伴
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在线时长: 18 小时
玩家钱多没处花 奢侈
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对于自己的背景他淡淡带过，只说他父亲曾经是中央内务部的主任，后来他继承了家里的一笔遗产，成了创业的第一桶金。
靠，就是一帮太子爷，拿着老子从国家贪污来的钱买车。都这么有钱，5.12大地震时为四川赈灾怎么看不到他们。我们只是普通的老百姓，这个国家根本就不属于我们这些人，这是我们的悲哀，也是国家的悲哀！
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这里面只有厦门蔡生的车算的上顶级，大连就一个暴发户，贵阳那个劳斯莱斯算不了什么，是普通版。来福州看看纪念劳斯莱斯诞生百年的劳斯莱斯幻影988，全球限量100台，还有普利茅斯猎兽（全亚洲一台）、蓝色世爵（全亚洲一台，订制版）。
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网易论坛，天天相伴
整理一下思路，继续向前！
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【回复 31楼 风起云涌12 】:
对于自己的背景他淡淡带过，只说他父亲曾经是中央内务部的主任，后来他继承了家里的一笔遗产，成了创业的第一桶金。 靠，就是一帮太子爷，拿着老子从国家贪污来的钱买车。都这么有钱，5.12大地震时为四川赈灾怎么看不到他们。我们只是普通的老百姓，这个国家根本就不属于我们这些人，这是我们的悲哀，也是国家的悲哀！
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不奇怪，马无夜草不肥，富翁发家是说不清楚的，都说得清得叫发烧！
网易论坛，天天相伴
I like tiger
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我觉得老编也该去先学会洗车，等几年后有人问你买不买限量版的红旗！
网易论坛，天天相伴
I like tiger
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对于自己的背景他淡淡带过，只说他父亲曾经是中央内务部的主任，后来他继承了家里的一笔遗产，成了创业的第一桶金。
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【回复 40楼 zx_7711 】:
这里面只有厦门蔡生的车算的上顶级，大连就一个暴发户，贵阳那个劳斯莱斯算不了什么，是普通版。来福州看看纪念劳斯莱斯诞生百年的，全球限量100台，还有（全亚洲一台）、（全亚洲一台，订制版）。
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普利茅斯猎兽.蓝色世爵.劳斯莱斯幻影988.这三部车都是一个车主么？
如果不是，就请把你的嘴闭上。数一数你嘴里说的大连那个暴发户身后的车的数量。
你怎么就和一文盲似的？
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明天开拖拉机飙车去...
积分: 1338
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在线时长: 29 小时
怎么会这么有钱嗫？
网易论坛，天天相伴
所謂LOVE，就是寬容，就是諒解，就是妥協。。。
发帖: 7 篇
在线时长: 1 小时
C级L600－－！
真晕～明明是奔驰的CL级，和s级一个平台的双门四座轿跑，在楼主笔下成了C级车～
请稍微专业一点～学习点基础知识再来写这种哗众取宠的文章好吗，谢谢～
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在线时长: 0 小时
拿着老子贪的钱和关系。傻子都会福！妈的，中国！
发帖: 1 篇
在线时长: 1 小时
呵呵我没钱只能开公司的金杯上下班呀.
发帖: 1 篇
在线时长: 0 小时
靠,这帖子发出来明显是找骂,社会就是LZ这样的人搞动荡的
发帖: 27 篇
在线时长: 5 小时
最后那个就是我们福建的，我们福建的有钱人也是蛮多的．晕 羡慕啊～～～！！！
发帖: 28 篇
在线时长: 5 小时
蔡先生久仰大名啊～
发帖: 85 篇
在线时长: 1 小时
不错的爆发户, 素质不高, 很有钱.
发帖: 223 篇
在线时长: 5 小时
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