请问前驱轿车的结构前进时有几个轮有力

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请问家用小汽车怎么分是轮驱动还是后轮驱动的?
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> 后轮驱动轿车的油耗比前驱轿车大很多吗?
后轮驱动轿车的油耗比前驱轿车大很多吗?
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前置后驱的车多了传动轴还有差速器,结构相对来说复杂了点,重量一般都比较重,成本较高!
一般小型车和紧凑型车市前轮驱动,中高级轿车就是后轮驱动了!
所以根据车身自身质量考虑,后驱可能发动机排量较大,前驱车比较经济,后驱车比前驱车耗油!通过对数据库的索引,我们还为您准备了:成本较高! 一般小型车和紧凑型车市前轮驱动,中高级轿车就是后轮驱动了! 所以根据车身自身质量考虑,后驱可能发动机排量较大,前驱车比较经济,后驱车比前驱车耗油!===========================================成本高 体积重 高油耗 第二货车载重后主要承重在后轮 前轮很轻,如果前驱 会很容易造... 后驱动同步的 本人还没见过单一前驱动的大货车 以上只是货车前驱动的弊端 而小车前...===========================================驱动轮的附着压力增大,牵引性明显优于前驱形式。同时,采用前置后驱的车辆还具有良... 轿车,宾利、奔驰、捷豹等很多豪华轿车多采用前置后驱这种形式。 不过,如果你买一...===========================================前驱 会很容易造成车辆打滑 ! 带有前驱动的车不是没有 不过都是与后驱动同步的 本人还没见过单一前驱动的大货车 以上只是货车前驱动的弊端 而小车前驱还是有很多好处...=========================================== 前置前驱轿车的布局一般都是将发动机横向布置,与设计紧凑的变速驱动桥相连,具有如... ,即发动机中置、后轮驱动(Middle-engine Rear-drive,简称MR),是大多数运动型轿车和方...===========================================然后大部分轿车开始采用前驱设计。随着汽车业的发展,很多车又返回到后驱。从前的轿... 并有助降低油耗。 发动机、传动部分全部集中在车身前部,能节约维护成本。前驱车由...=========================================== 前置前驱轿车的布局一般都是将发动机横向布置,与设计紧凑的变速驱动桥相连, 具... 即发动机中置、后轮驱动(Middle-engine Rear-drive,简称MR),是大多数运动型轿车和方...===========================================前驱比后驱便宜很多,那为什么便宜的车都是采用的后驱方式呢? 是后驱车转向比前驱... 有效的输出动能高、油耗低、动力强、体积小、车内空间大、整车重量轻、结构紧密...===========================================对一般的驾驶者,前去更容易驾驭,后驱则比前驱有更大的危险性。 尤其是后驱车中的... 后驱这两类。前者被认为是最有运动潜质的驱动格局,F1赛车和许多超级跑车都属于此类...===========================================驱动。 相关资讯链接: 选前驱还是后驱?今天你决定好了吗? 前驱?还是后驱?近... 轿车大多数采用的是前轮驱动方式。由于采用前轮驱动方式,汽车的前胎比后胎磨损快,...===========================================
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display: 'inlay-fix'汽车前驱是只有一个轮子发力的?还是两个轮子一起发力的?_百度知道
汽车前驱是只有一个轮子发力的?还是两个轮子一起发力的?
请高手说的具体一点,工作原理汽车前驱是只有一个轮子发力的?还是两个轮子一起发力的
提问者采纳
而在一个轮胎打滑的时候打滑的轮子摩擦系数小,就只有摩擦系数高的那个轮胎发力,但是没说到重点。所以越野车都有中央差速锁。我们知道差速器是用于转弯时使驱动轮外侧速度高于内侧速度,差速器将动力传输给摩擦系数大的轮胎,普通轿车(无中央差速锁)在一般的路面上前轮是两个轮子同时发力,使动力传给两个轮子;但是在一个驱动轮摩擦系数很低的时候(一个轮子打滑)。要分两种情况,必要的时候(一个驱动轮打滑)锁住差速器,因为差速器的原因哇~1楼的好多
提问者评价
谢谢,还是你的比较清楚明白
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汽车最早就是后驱的,现在货车仍然是后驱,它不代表先进和高级。
80年代,轿车纷纷从后驱到前驱,是一大进步。从前的轿车为什么不用前驱呢?
前驱车,最大的优点是降低了地板,从而加大了空间,使空间容易布置。
其次的优点是提高了舒适性。当遇到一个障碍物的时候,比如一块砖、一个小石头,一根管子,前驱动轮很容易越过去,后轮也容易拖过去,而不发生减速,后驱的车,前轮没有驱动力,就会起到“刹车”效果,瞬间的降速,就使得汽车速度的平稳性被破坏,坐车的人会“前仰后合”。
此外,它还节省了原材料,省了传动轴等等,这样就节省了成本,可以使汽车便宜下一截。
还有一个更重要的原因:驱动轮一定要在承重桥,轿车主要是发动机等等金属疙瘩重,因此一般情况下,前桥是主要承重桥,除非后座上...
两边一起发力的 变速箱的两边个有一个 传动轴(半轴) 变速箱工作 半轴就带动法莱转动,(轮胎是在法莱上呢)所以它两边的发力是一样的
有点晕了,你能想一下。如果一个轮子转的话,他会怎么走,那肯定会走歪对不对。前驱的车只是前轮驱动而已。其他和后驱没区别,工作原理一样。前轮驱动一般是用在跑车上。
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出门在外也不愁为什么一般的轿车都是前驱呢?_百度知道
为什么一般的轿车都是前驱呢?
原因如下:1.省略传动轴装置,减轻了车重,结构比较紧凑;2.有效地利用了发动机室的空间,驾驶室内空间较为宽敞,并有利于降低地板高度,提高乘坐舒适性;3.发动机靠近驱动轮,动力传递效率高,燃油经济性好;4.发动机等总成前置,增加前轴的负荷,提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性;5.简化了后悬架系统;6.在积雪或易滑路面上行驶时,靠前轮牵拉车身,有利于保证方向稳定性;7.汽车散热器布置在汽车前部,散热条件好,发动机可得到足够的冷却;8.行李箱布置在汽车后部,所以有足够大的行李箱空间。
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后轮驱动是以后轮来进行车辆的前进,后驱车中还分成FR(前置后驱)、MR(中置后驱)和RR(后置后驱),MR和RR由于在布置上损失太多的乘坐空间,是只有超级跑车才会采用的结构,比如F1赛车。
前置后驱也就是发动机前置后轮驱动,其中前排车轮负责转向,由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中,发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上,驱动后轮使汽车前进。也就是说实际的行进中是后轮“推动”前轮,带动车辆前进。和其他两轮驱动的行驶相比,前置后驱在良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的附着压力大,牵引性明显优于前驱形式。同时采用前置后驱的车型还具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性,有利于延长轮胎的使用寿命。除此之外,前置后驱的安排也使发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室,简...
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