312国，道丹凤至武关蓬安一级公路开工图片改何时开工

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-11-11 04:50 标签： 一级公路建造师
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陕西省商洛市312国道商丹一级公路（市环城北路段建设项目）
国家发改委
陕西省商洛市312国道商丹一级公路（市环城北路段建设项目）
项目类型 新项目
ppp项目融资模式 PPP
项目所属行业 交通运输
项目地区 陕西-商洛
详细地址 商洛市中心城市北面
资金与预算
投资总额 211000万元
拟引投资总金额 211000万元
项目主要内容
项目主要内容 本项目分两期建设，一期项目为环城北路项目，全长7.8公里，宽度26米，双向四车道，目前已建成通车,商洛市政府投资约7.8亿元；二期项目为改建商洛市312国道商州至丹凤一级公路，改扩建里程53.79公里，目前正在建设之中。预计2016年底建成通车，省交建集团投资约13.3亿元。商洛市政府与省交建集团成立项目公司收费收入支付投资。
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京ICP证110801号 | 京ICP备号 | 京公网安备02号&&　　《招标 》312国道商州至丹凤一级公路改建项目设计施工总承包招标资格预审公告　　招标编号:　　招标编码:　　开标时间:　　所属行业:交通运输　　标讯类别: 国内招标　　资源来源: 其它　　投资金额:162800万元　　所属地区:陕西 　　312国道商州至丹凤一级公路改建项目设计施工总承包招标资格预审公告　　312国道商州至丹凤一级公路改建项目已由陕西省发改委以陕发改基础〔号文件　　批准建设，建设资金来源为国家补助、企业自筹和国内银行贷款等。本项目业主陕西省交通建设　　集团公司。项目已具备招标条件，现拟对该项目勘察设计及所有工程类别（路基、路面、绿化、　　房建、收费大棚、交通安全设施、机电等路线范围内所有工程）的施工统一进行设计施工总承包　　公开招标。诚邀具备相应资格条件的单位（以下简称“申请人”）提出资格预审申请。　　1．项目概况　　本项目主线采用双向四车道一级公路公路标准，路线全长53.79km，其中新建4.74km，改扩　　建40.081km，完全利用现有道路8.969km，设计速度80Km/h，路基宽度24.5m。项目估算总投资约　　16.28亿元，计划于日开工，2015年底建成通车，预计工期19个月。　　2．招标范围与标段划分　　本次招标设计施工总承包分为1个标段,主要工程内容、工期见附表：　　3.申请人资格要求　　3.1本次设计施工总承包招标共设1个标段。申请人设计资质要求必须具备工程勘察综合类甲　　级资质、公路行业甲级设计资质或公路行业（公路、交通工程）专业甲级设计资质、房屋建筑工　　程设计乙级及以上资质；申请人施工资质要求必须具备公路工程施工总承包一级资质、公路路基　　工程专业承包一级资质、公路路面工程专业承包一级资质，房屋建筑工程施工总承包贰级及以上　　资质，且具有企业安全生产许可证。　　3.2申请人可以联合体形式提出资格预审申请，组成联合体的成员数量为2个（设计单位与施　　工单位）。联合体内各成员自行约定牵头单位，牵头单位办理报名及购买资格预审文件等相关事　　宜。联合体双方不得再以自己名义单独或加入其他联合体在本标段中参加资格预审，否则相关资　　格预审申请文件均视为无效。　　3.3具有投资参股关系的关联企业或具有直接管理和被管理的母子公司、或同一母公司的子　　公司可组成联合体，但不得同时分别参与投标。　　4.评标办法　　本次设计施工总承包招标资格预审审查办法采用合格制。　　5.资格预审文件的获取　　凡具备资格条件的申请人，请于日至日(节假日不休息)每日9时至　　12时 (北京时间，下同)，14时至17时，提供企业法人营业执照副本、企业资质证书副本、企业　　安全生产许可证件副本（仅施工单位）、经办人身份证及上述资料复印件（加盖单位公章）一套　　和单位介绍信购买资格预审文件，资格预审文件每本2000元，以联合体形式申请的申请人应提供　　联合体内各成员的相关资料。　　6.递交资格预审申请文件时间安排　　递交资格预审申请文件的截止时间为日17：00时，申请人应于当日14时至17时将　　资源预审申请文件递交。　　逾期送达的或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。　　7.投标担保　　申请人应按照招标文件规定递交投标担保，设计施工总承包标段1000万元/申请人，其中资　　格预审阶段提交500万元，招标阶段提交500万元。　　联系人：刘建军
、 罗 杰 　　联系方式：、 　　邮
箱：、　　友情提醒：为保证您能够顺利投标，请在投标或购买招标文件前向招标代理机构或招标人咨询投　　标详细要求，具体要求及项目情况以招标代理机构或招标人的解释为准。　　设计施工总承包标段主要工程内容及工期　　标段 起讫桩号 路线长度(km)
主要工程内容 期限　　设计施工总承包 K6+410-K53+790 47.38 设计内容：　　1、路基桥梁、路线交叉、路面、绿化、房建、收费大棚、交通安全设施、机电等路线范围内所　　有工程详勘、施工图设计及预算编制包括跨铁路特殊设计、东龙山立交工程等、环境保护与景观　　设计、筑路材料、施工方案、一般变更图纸；　　2、界桩预制及敷设、征地拆迁图及征迁费用详表、施工图、工程量清单等和后续设计服务工作　　。 工期　　19个月　　+　　设计服务期　　至竣工验收结束　　施工内容：　　起讫桩号范围内路基桥梁、路线交叉、路面、绿化、房建(包括资峪收费站)收费大棚、交通安全　　设施、机电等路线范围内所有工程施工（不包括K6+410-K10+000路基桥梁工程）及缺陷责任期修　　复，办理跨铁路施工手续。
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请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)312国道商州至武关段 竟设立3个收费站
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312国道上的武关收费站
　　[汽车之家 西安新闻] 在国务院2004年9月颁布，同年11月正式实施的《收费公路管理条例》明确规定“非封闭式收费公路同一主线上，相邻收费站的间距不得少于50公里”。然而，在312国道商州至丹凤武关段59.7公里的路段竟连设了3个收费站，引起当地群众和过往司机强烈不满。
& 　　不到两公里收费10元
　　连日来，不断有市民在网上质疑312国道上存在多家收费站的合理性。有网友表示，他前几天从市区驾车经高速路去丹凤县城，小车收费25元。下高速路到312国道商鞅邑城收费站收费10元，才不到两公里的路就收费10元。
　　同时，该网友还提到东距县城不足40公里的武关收费站。他认为丹凤境内的这两个收费站的设置很不合理，据说附近村民进城买个东西来回也得交钱。住在商镇的村民老贾对此也是极为不满。在同一路段张村收费站也引起众人不满，这3个收费站相互之间的距离也太近了。据了解，312国道张村收费站隶属商州区交通局，商鞅邑城和武关收费站分别隶属丹凤县交通局和市交通局。
　　59.7公里的路程竟然交了3次费
　　近日，记者一行专程驱车从312国道张村收费站起计算，车到丹凤县境内的商鞅邑城收费站显示是27公里；从商鞅邑城收费站到该县武关境内的武关收费站显示是32.7公里，交过路费3次共计30元，3家收费站均少于国家规定的50公里间距。
　　采访中，记者均在武关、张村、商鞅邑城收费站看到了几辆货车正在逆行闯站逃费，而收费站工作人员对此无动于衷。
　　据当地知情村民透露，一些采沙车司机找到认识的工作人员就会被少交或者免交。而丹凤老君殿村的村民告诉记者：2009年收费站实行过路费包年制，300元一年，家住在县城以西的村民每次进城都要交费，而在2010年和今年涨价到600元包年，并且只针对单位，不针对私人。（文/汽车之家 白戈）
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商州区人民政府办公室转发市政府办关于印发312国道商州至丹凤段改扩建项目征迁补偿安置实施细则的通知
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