新m3000380马力潍柴发动机400马力12法士特多钱

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-11-10 20:39 标签： 潍柴380马力发动机
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发布WP13新动力 潍柴力推大马力发动机
【卡车之家 原创】日，潍柴动力在北京国家会议中心举办了商用车发动机技术发布会，此次潍柴重点发布了蓝擎WP13系列发动机。WP13研发团队代表李昌信先生和张英女士为新款的WP13发动机进行了揭幕仪式最新发布的潍柴WP13发动机排量为12.54升，功率覆盖480-605马力，550马力发动机在转之间可达到最大扭矩2500N.m，具有低转速大扭矩的特性。WP13柴油机是以目前市场上大家熟悉的WP12发动机为基础，缸径由126mm增加至127mm，行程由155mm增加至165mm，曲轴、活塞、机体进行了重新设计，其余零部件与WP12发动机相同，这样的好处就是方便匹配，方便整车产品的升级换代。大排量发动机满足高速物流对动力提升的需求，同时，在高速标载的整体趋势下，大排量也意味着更高的可靠性，物流企业及用户追求的是更高的出勤率，实现更高的效率。WP13发动机平均故障间隔大于25万公里，B10寿命达到120万公里以上。节油的性能源自整个动力链的匹配，拥有法士特变速箱和汉德车桥可以更好的进行匹配优化。潍柴动力股份有限公司副总裁佟德辉介绍WP13特性皮实耐用是潍柴在国内用户中最强的印象，采用框架式机体、干式缸套等设计，可承受更高的载荷冲击，以及燃油水寒宝等设计可实现-15℃无辅助措施启动，采用预热可在-40℃顺利起动。潍柴发动机质量的保障也是源自可靠的零部件，潍柴集团通过战略合作，构建了最具竞争力的供应链集群。在发布会现场，潍柴邀请了包括AVL、博世、霍尼韦尔、天纳克、派克、皆可博等众多国际知名零部件品牌，现场多家零部件企业介绍了他们对潍柴WP13发动机做的针对性设计。潍柴动力副总裁兼首席技术官胡浩然潍柴动力副总裁兼首席技术官胡浩然博士分析了国内商用车动力总成的发展趋势，发动机转速将会降低，功率和扭矩增大，同时后桥速比减小，整车的燃油经济性会越来越高。WP13发动机也正式基于这样的趋势下开发出来的。潍柴集团拥有整个动力链，加上法士特变速箱和汉德车桥可以更好的进行匹配优化。X3000高速版达到550马力现场展示了两辆陕汽X3000高速版车型，装配了WP13发动机达到550马力，而据陕汽副总经理周崇义的介绍，通过合理的匹配，WP13系列车型在陕汽物流车型的实际使用中也具有降低油耗的作用。潍柴动力副总裁冯刚先生近几年，12升以上大排量发动机份额持续增加，由6%上升至16%，潍柴动力副总裁冯刚先生预计2020年可达到26%。随着高速标载趋势的发展，大马力发动机占比也将持续上升，预计2020年达到35%。2015年，WP13重卡预计销量达到1500台。未来13升发动机95%的份额将配套牵引车市场，潍柴规划达到16万台，加上工程机械、船舶、发电机等市场，合计将达到20万台。● &编后语潍柴此次发布会的主题为“潍柴动力平台，再一次定义生产力”，国内高速物流的发展对发动机的动力、节油、舒适等性能都提出了更高的要求，大排量、大马力的优势逐渐显现出来，潍柴WP13发动机的发布也将为国内重卡动力升级提供强大的助推力。（文/图 薛文祥）● &相关阅读： 文章标签：
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快捷回复 [Ctrl+回车] 排量大扭矩小只会更费油 这不需要天调，落后的标准数据 增大排量，扭矩上不去有什么用，排量是用来增大扭矩的，不然只会更费油 看排量在看扭矩，曼的排量和扭矩才是最大 11.5升发动机才这点扭矩，让曼的10.5升2100扭矩情何以堪 扭矩太小了，曼12.5升2500扭矩，扭矩更重要，同排量等级，扭矩越小越费油 恩，没有亮点，还是落后的技术 这个白色的是什么型号，好东西啊！ 我是货车
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驾驶室，要是选择直顶还要多1万多28万到32万不等！驾驶室好配置要多1万多，要看车厢，还有要看直顶还是卧顶
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各位高手,帮帮忙嘛
不了解欧曼。。。 哈。重型车或者挂车都不太了解。不过。我家有做大车生意的。他家有几辆大车。他和我说。每出去跑一次。质量和牌子不好的车都要维修费一千元左右。好的车就没事。只知道这么多，买好车不吃亏
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欧曼一般比别的车好，转向轻，不易侧翻。我感觉挺好了，就是贵了点
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希望知道的朋友告诉一下，非常感谢
提问者采纳
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