钛合金公路车架有哪款车架可以装1.95以上的粗胎吗?

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用70mm的刀圈
大家还关注公路车圈700 23C内宽是否为14mm?另外这个规格的车圈可以装700 35C的内外胎吗?谢谢!_百度知道
公路车圈700 23C内宽是否为14mm?另外这个规格的车圈可以装700 35C的内外胎吗?谢谢!
提问者采纳
如果是14那么车圈英文名是rim,它最大可以装700c*28的胎,标准是622*14,最佳的配置。15可以装32的胎。就看你车圈的参数,如果是622*14。这只是理论上,622是车圈直径就是700c的意思,但是对车圈和车胎都不好。14是车圈宽度,或者35的胎也都有。像国外的老外。16可以装36的胎。所以你这个35的至少需要16的胎。实际上,超出长度了没关系,用14的安装32的胎,时间长了,一般公路车
提问者评价
非常感谢,大神说得很明白了。我想装通勤菜车,路况不咋地,所以用大胎,还是按照最佳配置走上限。
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[改装咨询]山地车架角度不好,用前细后粗的轮胎和80行程的前叉是否有效?
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13:05 上传
哈哈,依然是我那被鄙夷,但是我骑起来很快乐的悍马,我这身高,告别小折界了。
问题是还是小了,过于倾斜的拔高了问题很大。
爬大坡容易翘前轮的,还有就是我个人感觉踩踏位置不佳,人要往前坐些才会改善,车首比较高。
所以我想了如下三个办法:
⒈换掉175的M590, 换成170的(fitting测试,我应该用172.5的,但是淘宝似乎没有这个型号的M590)
⒉换掉行程100的Dart3,换成80mm行程的R7(诱惑不小,减重500g),但是貌似80行程的R7和100行程的Dart3叉肩高一样(叉肩高:叉的肩部到前轴距离)
⒊前轮换1.5,后轮换1.75的,用厚度不同的胎拉平前后角度,修复过于倾斜的角度。我放了前轮的气,模拟了一下还不错。
问题就是,我是用一招呢,还是三招一块用上?哪一种效果好,又不影响性能?
还有就是那位XD给个80行程版R7的叉肩高,我的dart3貌似是480mm来着,我记得我看过一个讲叉肩高的帖子,80行程的R7怎么也是480mm?
LS哥哥给个价格~
关键的还没人说呢,换R7行不……
后1.75前1.5应该也不算太难看吧?
然后回LSS,mosso铝叉我不敢装,看了那些个图我都吓尿了,missle硬叉是不错,但是太细了,和我这不配啊。
早就换了……换了天平坐杆了,改善一点点,不大
因为我弄不到20寸的架子,所以这个问题在我这放大了,我的脚有些远离最佳踩踏位置了
现在还是先换胎试试,反正粗胎已经腻了
肯定留下,这车就是我的,我去其他城市玩,包括今年想去,都靠它了。
那种安定的感觉很不错的。
现在就是想用R7和前后轮差修正下角度
不过之前没觉得角度有什么问题的时候,下坡可疯了,都是这角度,下坡很安逸
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装过mosso夺命叉,角度很好
貌似我手上有个闲置的172.5的M590牙盘哦
悍马的架子装起来就是前高后低的 适应下吧 压马路80MM够用的
悍马那架子的角度更倾向于&&DH
实在喜欢这个车&&不妨留下
再入手一辆公路车吧
轮胎前1.5后1.75肯定没问题
我的山地车也是前后轮不一样 前面高速胎 后面齿胎 速度 抓地兼顾
我车上前叉是100行程R7 大概量了下是490mm

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