特斯拉中国新帅：政府关系是2015年工作重点|特斯拉|中国_新浪财经_新浪网
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特斯拉中国新帅：政府关系是2015年工作重点
　　新浪财经讯 2月4日消息 今天下午，中国区总经理朱晓彤上任之后首次面见媒体。朱晓彤表示，特斯拉将选择一条符合中国国情的发展道路，政府关系、品牌定位、客户体验和用户互动成为特斯拉今年的工作方向。
　　针对媒体普遍质疑的销量困境，朱晓彤表示，一年进口特斯拉4000多辆这一数据并不准确，并表达了对潜在市场的自信。
　　政府关系成2015年工作重点
　　“我们将继续在政府层面寻求协助和突破，与产业和政府进行更多地互动。”朱晓彤说，这就是2015年特斯拉中国的四项重点工作之一。与前任吴碧u一样，朱晓彤也表示，特斯拉希望分享自身在纯电动车领域的发展所取得的经验，共同推动产业发展。
　　就新浪财经询问的“特斯拉是否在政府公关层面遇到困境”，特斯拉公共事务总经理陶琳回应说，政府给予特斯拉充分支持，特斯拉也与中央部委和地方政府保持了良好地沟通和互动。对未能享受新能源汽车购置税减免政策、未能进入北京地区新能源车目录，陶琳表示，购置税减免是新政策，需要新能源车产品符合一系列具体的要求才能够享受，特斯拉仍有部分技术指标未能满足上述要求。不过陶琳指出，特斯拉在北京之外的杭州、广州和西安等城市都享受了购置减免的优惠政策。
　　陶琳表示，特斯拉不排除核心零部件的本土化生产策略。朱晓彤补充说，特斯拉在中国生产的零部件比重正在增加，每年特斯拉在中国的采购总金额超过2亿美元。
　　此外，朱晓彤表示，特斯拉将继续关注用户体验，以提供更优秀的产品和服务作为终极目标，特斯拉还将进一步明确产品和品牌的市场定位，此外特斯拉还将进一步加强与车主群体的互动，推动口碑营销。
　　品牌定位高端不怕市场需求不足
　　朱晓彤表示，特斯拉Model S的产品定位是豪华高端四门电动轿跑车。豪华高端意味着车主群体具备一定的消费能力；电动意味着车主热爱生活，有环保意识和社会责任感；四门表示该车型兼具商用和家用价值，轿跑车则标志着车主对性能有一定的要求。
　　因此，具备上述特征的人群将成为特斯拉的目标潜在客户群体。尽管未来特斯拉将推出SUV Model X和价格更加亲民可以大规模量产的Model 3，但这并不影响特斯拉的高端定位。“在那个细分市场里，不排除特斯拉仍然是高端产品。”朱晓彤说。
　　针对定位高端市场容量可能不足的质疑，朱晓彤表示，目前媒体援引的2014年特斯拉进口4000多辆车，只上牌2000多辆车的数据可能与实际存在收入。但他拒绝透露中国区的销售数据。他表示，中国汽车市场以每年2000多万辆的速度增长，证明市场容量足够大，未来电动车成为主流之后，特斯拉并不指望能够一家独大。有购车需求的人群中，其中符合热爱生活、有环保意识和社会责任感、具备一定消费能力等标准的群体，已经足够特斯拉“消化”。
　　针对特斯拉创始人兼CEO伊隆?马斯克提出的四季度在华销售未达预期的说法，朱晓彤解释，伊隆?马斯克是一个期望值很高对自己要求也很严格的人，销量不能满足他的预期并不反常。“就好像一个很严格的妈妈，对于孩子考了99分也会不满意，是一样的。”朱晓彤说，另外中国宏观经济的下滑也是影响因素之一。
　　充电网络建设将着重考虑合作伙伴利益
　　作为推动销量增长的重要催化剂――充电设施的修建，曾经负责超级充电站业务的朱晓彤表示，特斯拉内部一直有充电网络的铺设目标，但不便对外透露，今年充电网络的铺设将从2014年的“扩大覆盖范围”转向“精选”，即在一些精选的位置建设特斯拉的充电设施，让用户充电更加便捷，并在充电设施附近为车主提供其他附加服务。朱晓彤表示，充电设施建设要与合作伙伴形成互惠共赢的模式。2014年包括、银泰等企业都与特斯拉合作建设充电设施网络，现在特斯拉希望双方寻求更加稳定的长期合作模式。“我们的充电设施放在这里能为别人带来什么。”朱晓彤说，“双向互利互惠，才有更多人加入这个行业里面跟我们长期合作下去。”
　　朱晓彤表示，目前特斯拉车主的主要充电方式仍然是家庭充电，占了全部充电次数的80%，至于目的地充电和超级充电站的铺设，没有主次之分，只是因地制宜。朱晓彤再次强调，一旦充电接口标准落地，特斯拉将会对接中国标准。此前特斯拉也曾多次做出相同表态。
　　特斯拉并未就外界关心的中国区高管内部工作分工、合资建厂接洽进展、2015年投资计划和充电设施拓展计划以及销量目标等问题作出回应，均表示不便透露。“销售目标和我以前做超级充电站的目标是一样的，我会尽己所能实现多多益善、越快越好。”朱晓彤说。(新浪财经 罗丹阳 发自北京)
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人民网北京9月17日电（胡挹工）在法兰克福车展前夕，保时捷正式发布了Mission E Concept概念跑车，该车采用纯电动能源，最大功率达到600Ps，续航里程则达到500km。而内外设计上也别有亮点。
先看性能层面，Mission E Concept搭载了两台永磁同步电机，最大功率达到600Ps，0-100km/h加速只要3.5秒，0-200km/h加速时间再12秒以内。Mission E Concept还采用了四轮驱动、四轮转向等技术提高操控性，据称其能在8分钟内完成纽伯格林北环赛道。
虽然3.5秒的0-100km/h加速时间还比不上最强的特斯拉Model S，但Mission E Concept 500km的续航里程则已经超过了搭载90kWh电池的Model S，保时捷还未Mission E Concept开发了电压高达800V的快速充电系统――Porsche Turbo Charging system。据称该系统能在15分钟内将Mission E Concept的电量充满到80%，提供约400km的续航里程。
内饰也极具科幻色彩，车内采用四独立座椅设计，同时车内已经没有任何物理按键或旋钮，而是全部以OLED触摸屏取代，同时，厂方还设置了一套视线追踪系统，能够侦测到驾驶员的目光落在哪一块显示屏上，从而对该显示屏进行突出显示。而驾驶者前方的全息显示屏也延伸到了副驾驶前方，能提供更丰富的信息。
车身方面，Mission E Concept采用了无B柱的对开式车门，车身和车架混合采用了铝合金、不锈钢以及碳纤维等，而轮毂则采用了全碳纤维材质。
厂方并没有透露该车量产的可能性，不过可以预料的是，该车上采用的众多技术以及设计元素都会在保时捷下一代的车型，像是Panamera等上得以体现。
点评：很多人都拿保时捷这款Mission E和特斯拉Model S进行比较，不过用概念车比量产车，多少有为时尚早。更况且量产之后，即便引入国内，二者的售价想必也绝对不会在一个档次。
(责编：胡挹工、窦明)
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极品飞车2015电动跑车特斯拉RoadsterSport
来源： 作者：善宗
极品飞车2015电动跑车特斯拉RoadsterSport。特斯拉是一个非常特殊的品牌，因为特斯拉公司在尝试制作电动汽车，以减少对于石油的依赖，减轻全球能源压力。可以说特斯拉这个品牌还是非常有意义的。当然在游戏中的这两跑车也是相当的不错。
作为一款以电能为主导能源的跑车，特斯拉毫无疑问是一款电能跑车，节能环保的同时带来强力的性能。极速可达306km/h丝毫不比使用石油的跑车差，加速时间也仅有4.11秒。1.10G的弯道加速度也是相当优异。这么一款节能环保又异常强大的跑车，玩家还有什么理由不去心动。
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每日车坛点评 《极品飞车19》新车曝光
　　【汽车点评·新闻·原创】　　日前我们得到有关《极品飞车19》的第一批授权车辆，包括来自本田S2000，福特野马1965，兰博基尼LP-610等的大量跑车，同时新作将拥有疯狂的改装系统，数不清的配件，完全自由的涂装系统，详细车辆调校，还不速来认领！&　　近日，美国艺电公司（Electronic Arts，NASDAQ: ERTS，简称EA）重启作《极品飞车19》日前公布第一批授权车辆，包括来自本田S2000，福特野马1965，兰博基尼LP-610斯巴鲁BRZ，马自达RX-7，宝马M系列等的大量跑车，这其中也包含这改装潜力巨大的一些车型。　　作为全球知名的赛车类游戏，此次全新的《极品飞车19》是18部之后的系列完全重启作品。疯狂的改装系统，数不清的配件，完全自由的涂装系统，详细车辆调校。在霓虹、尾气和警车的堵截中追击街头传奇车手！　　由于目前Xbox One以及PS4这样的游戏主机逐渐的在国内开始形成稳定的销售供应网络，相信该游戏的正版也会在面世后的不就在国内进行销售，我们可以期待一下与《极品飞车-地下狂飙》时隔12年后的全新力作会带给我们更加酣畅淋漓的新体验。　　说了这么多，小编我最最想要说的是：适度游戏，让生活更美好；切莫做一个沉迷游戏的游戏奴隶！
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> 最强性能版特斯拉MODEL S P90D亮相2015法兰克福车展
最强性能版特斯拉MODEL S P90D亮相2015法兰克福车展
&&来源：汽车头条&&
作者：沙方远
在2015法兰克福车展上，特斯拉展台亮相了MODEL S P90D车型。新车与其他版本的MODEL S相比，最大的特点是采用了容量更大的90kWh的锂电池。此外，该车的性能也是特斯拉家族中最快的。
在外观方面，特斯拉MODEL S P90D与目前在售的特斯拉MODEL S其他车型保持一致，仅尾部新车标识有所调整，表明该车的身份。
在内饰设计方面，新车也与其它版本车型一致，而最大亮点依旧是大尺寸的触摸中控屏。此外，新车采用了上深下潜的内饰搭配，显得更加清新。
动力方面才是这款MODEL S P90D的强项，新车采用了容量更大的90kWh的锂电池，最大功率输出为773马力，其0-100km/h加速时间为3.3秒，拥有491公里的续航里程。此外，若花费8.8万元装备极速套件的话，其0-100km/h的加速时间仅为3.0秒。
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