豪爵铃木海王星怎么样几个气门的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-10-17 22:02 标签： 豪爵铃木电喷海王星
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#1 &关于海王星调整气门间隙
是否 拧开图中3个固定螺丝即可拿下气门盖？？？详细调整 气门间隙的步骤谁给我写&&下啊 打算子尝试下
( 11:40,&60.58 K,下载次数： 114)
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不错 A机！
抬发动机干什么？调气门吗？
我的机器是这样子对正时的！
( 11:51,&359.98 K,下载次数： 88)
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把缸头盖拿掉就可以看见气门了！小心螺丝搞滑了！
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谢谢楼上的了 图片借来的最近感觉噪音大了点问了006 他说不用调。但是我想了解这个过程 谢谢
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把你图上的 正时对准才好调气门间隙是吗？对好了是不是有个凸轮会升到最高点 此时就是调间隙？？
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<div id="post_6说不用调 可能是怕你不会操作！ 点火对好后 排气门都处在关闭状态 凸轮处在“最低点” 活塞处在“最高点”
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&&Quote:Originally posted by 阳光伙伴9998 at
006说不用调 可能是怕你不会操作！ 点火对好后 排气门都处在关闭状态 凸轮处在“最低点” 活塞处在“最高点” 那要怎么弄啊？？没怎么明白 谢谢
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请教医生大哥！或者听006的 不要动了！我没有这方面的片片！
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拆了风扇，里面也有一个正时对准点，还可以清理磁电机里的灰尘！
昵称：孤独骑士
交易区店主SUZUKI速可达（踏板车）改装中心店主
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回楼主：你的车子一万公里都不到，根本没有调的必要，而且气缸头上的声音任何车子都有，只不过四冲强制风冷踏板车的相对比较明显一些，其实都是正常的！（非常尖锐的声音除外，我也相信你的车子的声音是正常的）
当你根本不具备调气门间隙的能力和经验的时候，就算告诉你了，你也只能是越调越差，把事情搞大，然后就是无止尽的后悔中！
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谢谢006 虚心学习了
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气门不响，，别调了！！！
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沙发...楼下滴继续顶...
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时间： 16:45:55
文章来源： 现在开摩托
作者：佚名
&&& 说来，其实我早就是有车一族（当然是摩托车）只是& &日，风不高，月也不黑，夜却很静，第二天我和往常一样来加车库取车上班，当我打开门锁，摩托车不见了。两眼一花，我真希望是幻觉，用手捏了大腿一把，痛觉从神精未稍传到了我的大脑，这才意识到，我从&有车族&回到了&无车族&。
&&& 我的豪爵国二悦星是80入手入手，风风雨雨陪伴我近五了，行驶了近5万公里，除了定时保养换机油，一直很乖巧听话，后来有点喝机油了，本来还打算这个月把缸和活塞、活塞环换了，不想到遇到&偷车党&了。家里车库门是用&威力牌&挂锁锁的，锁并没有并撬的痕迹，应该是直接打开的。因为我老丈人家在盖新房，把家里的电视机、冰箱、洗机、电脑，还有一系列家具都放在我车库里面，贼只开走了摩托车，不知是太黑没看清，还是不想要，其它的东西均未动。说到这个偷车贼还很&敬业&，离开时还不忘帮我把挂锁锁上，要是门没锁，老丈人的家什很难说不被其他人&顺手牵羊&。
&&& 车被盗后，我开始两个月之久的&11路车&上下班生活，偶尔时间紧的时候，也会打摩的（俺们这是小城市，摩的招之即来，到处都是）。每逢下班走在马路上，一辆辆摩托车从眼前驰过，不禁让我想起了1999年买的第一辆，那时候天还是蓝的，草还是青的，猪还是没吃瘦肉精的，奶粉还没参三聚氢氨的，车还是很少的，吉利车还是算&名牌&的。开句玩笑，说真的，我们小城市那时摩托确实少，对摩托车了解很少，只晓得要个四冲程的，因为那时还有很多还是两冲程的（例如：林海、南方、），开着屁股冒烟，声音也不好听，新大州、本田价格都太高，所以5000多一点入手吉利摩托，凌鹰款、前碟后鼓、铁轮鼓，款式外观没得说，但是质量实在不敢不敢恭惟。入手2千左右整流器故障，没开几天电瓶坏了，1万左右终轴轴承卡死、之后启动马达碳刷磨损、机油泵不工作，活塞环磨损，大修、之后还换了前减震、后减震、前碟刹油泵、点火线圈、排气管，说白了，吉利给我带来的不是驾驶乐趣，而是烦琐的修车过程。（在这儿罗嗦一句，要买吉利车的朋友，要深思熟虑了。 ）
&&& 没有车日子真的不爽，上下班，和老婆儿子逛街，真的不方便。通过和家里的财政部长，老婆大人几经磋商，终于同意买一辆6000左右的车车了。第二天我就到摩车市场调研，也就是问个价，最早逛车市也是在5年前了，了解一下。其实我比较看好铃木丽彩，单位有一位同事去年年底买了一辆，国二的6680米，我试驾了几次，感觉挺好的，所以第一站就到了铃木专卖店。
&&& 吸引我眼球的是一辆天蓝色的丽彩，国三电喷。质量性能没得说，直接问价，JS真是&财大气粗&，出价就是10800米。靠，我是带着看涨的心理来的，可没想到居然涨了近4000米，理论上讲就加了一个电喷，也不至于要这么多米（小人愚见，各位DX不必气愤）。和家里的预算相差太大，价都没讲直接否定了。之后又看了YAMAHA，巧格太小，一个人坐还可以，只是我一家三口座还是偏小，迅鹰没得说，关键还是价格问题。本来比较看好福锐，可惜国二的卖完了，国三新版的还没出，JS要我等一个月。我问他是官方消息吗，他说，不，是猜的，估计一个月后也要出了。晕，他还真能猜。之后还看了本田，我们这儿和是一个老板，都在一个店里，让人惊奇的是，店里的车倒是不少，但只有两台本田的车，好像都是佳颖，其它的都是&山寨车&，什么&本田王、本田之鹰、广本田州&，什么乱七八糟的都有，本田这儿能做成这样，他也算是个&人才&了。
&&& 后看了其它很多牌子的，、、火鸟，都没有合适的。期间，还有一家卖山寨的JS见我逛店路过，邀我到店里逛逛，其实我根本不打算买山寨车的，只是JS十分热情，于是就进去看了看。山寨基本不是自主设计的，外观都和&名车&相差无几，只是那看着感觉老觉的不对，就不爽。这家店里最抢眼的莫过于几辆高仿YAMAHA迅鹰，除了发动机盖上是个YANAHA字样，其它地方还真看不出。出于好奇心问了个价钱，真是便宜的要命，JS开价居然3180。JS看我要买的样子，提出要我先试试车，试就试吧，反正不用花钱，从来没开过山寨车，感受一下。JS把车从店里推出来，我坐了上去，把住前刹车（这是我试车的习惯动作，先试减震），有点偏硬，没什么弹性。按下电起动，车子发动，没什以震动，声音很细，还可以。说实话，像我们这样非专业人士，看是看不出什么毛病，更是听不出什么毛病，但我知道，山寨车的声音动人那是暂时的，出不了5000基本出问题。猜都能猜出，不是正时链过长，就是气门调不好，要么就是连杆间细过大，或是普力珠磨损。预热了十几秒，其实也没什么预热的，这类车磨不磨合做用不大（小人愚见，各位DX不必气愤），小拉一小油门，提速还可以，路过一个减速带（减速带也是山寨的，就是用水泥弄的一个行沱沱），前减就像两根钢筋，根本不起任何作用，后减还弹了一下。然后转了一个弯脱离了JS的视线，没有了约束，油门到底，车一下飙到50，路况还可以，不过车颠的厉害，而且震动很大，坐位都有点麻屁股，操控性不是很好，我不敢再加速了，减速把车开到了店里。JS还以为我很满意这辆车，说如果我真要的话还可以优惠点。我真想跟说实话，不是价格问题，真的质量太差，这车只适合单纯代步，不寻求任何驾驶乐趣，并且纯粹追求外观的那类人群。几经拒绝，JS还是对我&恋恋不舍&，最终还是摆脱。
&&& 最后一家没有逛的正牌店就是豪爵了，这次调研首选铃木，其次YAMAHA，前两都没相中，只剩豪爵了。来之前就在网上得知了目前国三星系目前只出了悦星，然后就是宇钻，还有一个什么鹰，跟宇钻差不多，就是发动机不一样。海王星、福星、蓝巨星、金巨星之类的都停产了，不知还会不会出国三的。等不了那么久了，看了看宇钻，感觉还可以，轮圈和前减震和老款银巨星是一个样子的，就是屁屁有点那个，说不出什么原因，可能是个人审美观有点问题，反正看着不舒服（个人审美观点，萝卜白菜各有所爱，何况宇钻是好车，买了宇钻的朋友别骂我）。店里还有几辆悦星，外观和国二的没什么两样，要是没看错发动机应该是银巨星的，还是尾箱改动了一下，比以前好看些了。最让我喜欢的是它的消声器了，和这辆车太配了，比起国二的大方多了，找了点老版凌鹰的感觉了。JS看我比较专注，凑了过来开始介绍，说这车发动加了平衡轴、改了精准式化油器，更节油，而且价格便宜，才6800。靠，都涨了1000多了，还便宜，不就升级了发动机，改了化油器，借&国三&发财呀，也太黑了。前面的车都选完了，只有这车和我家的预算相符，还是先试试车吧。我要JS把样车打主站，把车车发动，低速声音很好。我拉了一把油门，试一下高速空转怎么样，声音很紧凑，车身也没发震，我则耳听了一下齿轮箱，没什么杂音（我对齿轮箱特别注意，因为我第一辆吉利就是过了40齿轮箱超响，就是像有人拉锯一样。我换了把齿轮、轴承都换了没解决问题）。之后我试了一下车，提速、减震、消声都很好，和国二的比起来震动确实小了，看确实加了平衡轴。得了，不纠结了，就悦星了。JS太厉害了，咬住6280 不放，经过几翻砍价，JS同意6280送豪爵防盗、雨衣和垃圾头盔。我定了一辆枣红色的，选了一个良辰吉日来提车。
&&& 到现在，车车已经二周了，驾驶感觉良好，车速不超过40只能听到风的声音。因为还在磨合期，不敢把速度拉的太快，等过了磨合再向各位报告骑行状况。以下附车车PP。
编辑：李琼
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