手动挡上坡起步技巧有上坡辅助功能的车坡起要不要手刹

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-10-16 17:51 标签： 手动挡上坡跟车技巧
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开手动挡车时如何坡起
　　1.坡上停车时，一定拉紧手刹，以免车辆后溜。
　　2.起步时，挂上一挡，踩下油门。
　　3.使发动机转速达到2,000转左右。
　　小贴示 ：
　　坡起其实就是油门与离合器配合的问题。不同型号的车辆都有不同的特性， 应在实际练习中去掌握自己爱车的最佳油离配合时机。
　　4.这时稳定发动机转速，慢松离合器。
　　小贴示 ：
　　车尾下沉的感觉对坡起很重要， 应当好好体会。练习时，当这种感觉出现后不必急于松开手刹，因为车子暂时不会熄火。
　　5.继续慢松离合器，能够明显感觉到车尾下沉。
　　6.此时松开手刹，车辆平稳起步。过早松开手刹，车辆会后溜;过晚松开手刹，车辆会熄火。松开手刹后要注意控制车速，防止油门太大，车辆前冲，
与前车追尾。各位同学要在自己的爱车上多加练习，以便尽快掌握自己爱车的&习性&。有的&老师傅&坡地停车时喜欢利用离合器半联动结合点来使车辆保持相对静止而不用手刹，这样做将增加离合器片的磨损，缩短零部件的寿命。所以说通过半联动实现坡地短停的方法对车辆有害，并不可取。坡上长时间停车时，应在车轮下垫上石头等物体，防止车辆下滑。车辆驶离时，别忘了将石头搬开，以免妨碍他人。
　　小结 ：
　　练习坡起的过程中，找到车尾下沉的感觉很关键，但并不难，因为这种感觉我们完全能体会得到，而且不会很快消失。同学们只要稳定心态，多加练习，很快就能掌握这个小窍门。另外，长时间在坡上停车时还应该注意在车轮下垫上石头等物体，同时将挡位放在一挡，防止手刹失效时车辆下滑。
以上信息来自
山东省滨州市邹平县韩店镇开河村西王
责任编辑：孙煦尧
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AUTOHOLD和坡道辅助没有那么神，电子手刹才能完美解决手动噩梦。
长安&&CS75&&手动挡&&电子手刹
对于不少手动挡车主来说，尤其是那些刚刚从驾校毕业的“新牌仔”，每一次坡道起步往往是他们精神状态最为紧张的时刻。我留意了一下，现在城市里还随处可见设计不合理的停车场，比如我家的地下停车场就是那种坡度很大、而且需要右转弯的狭窄出口，每次刷完卡都要大油门坡起，这对于手动挡还是比较熟练的我没有太大问题，但如果驾驶经验不足的话，绝对是一个噩梦。
CS75的上一手“车主”是阿聪，他曾经在长测中提到过AUTOHOLD在半坡起步中的作用。不过我上手两天后发觉，其实CS75自带的坡道辅助功能和AUTOHOLD并不能完美解决半坡起步的问题，原因在于两者的工作逻辑对手动挡新手不够“照顾”。
CS75的坡道辅助功能看上去“很美”，如果在倾斜的坡道上停车，松开刹车后坡道辅助功能就会介入工作，制动系统会帮你将车子“停”在坡道上3秒钟，给你预留一些坡起的准备时间，随后解除制动。但问题也来了，如果你在这3秒钟内挂挡给油，在你踩下油门的瞬间，坡道辅助系统就会提前解除，根本不会预留一丁点“半联动”的时间。AUTOHOLD在坡道的工作逻辑也和坡道辅助功能类似，在你踩下油门的瞬间也会解除制动，所以如果离合控制不好，新手在坡道起步依然会出现后溜或者熄火，坡道辅助系统和AUTOHOLD并不能100%解决新手坡道起步这一大难题。
这个问题怎么解决？其实CS75的电子又是解决坡起溜车的一个好途径，先启动电子手刹，然后根据坡度大小来控制油门开度，抬起离合器到半联动状态，再松开离合器后电子手刹就会自动解除，车子就可以来一个无溜后的完美坡起。这种方法其实就是驾校教练教大家坡起的原始方法改进版，只不过把人工松手刹改成电子控制，而且电子手刹的传感器只要探测到车辆有往前的趋势就会自动松开，不会因为长时间半联动而对离合器片造成损坏。
钟之彦@4906km
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开通车库写文章奔驰手动挡，而且手刹是在左边脚踏式的，如何半坡起步（车库出来比较陡需要手刹）_百度知道
奔驰手动挡，而且手刹是在左边脚踏式的，如何半坡起步（车库出来比较陡需要手刹）
哪位大神教我一下，我车是手动的，手刹式脚踏式的，家里车库出来就是车多的小路，所以一定要半坡起步，而且需要手刹，但是奔驰是脚踏式的 ，我就有点蒙了 不会操作，毕竟以前学的半坡起步的手刹都是拉的。多谢啦。。
查阅了百度，都是写正常手拉式手刹半坡起步的经验，没有脚踏式手刹的，希望大家帮帮忙。最好是有亲身经验的，开车本身就是脚踏式手刹的，关于手拉式的就不要了，这个大家都学过 谢谢大神们了。。我问的是脚踏式手刹的半坡起步，如果说靠离合和刹车起步的技巧就不用回答了，
我有更好的答案
你是新手吧，如果没有上坡辅助功能，就半离和了，多开开
先把离合抬到能让车走的位置，在加油门，这招需要经验，只可意会不可言传
坡非常陡，有45度，半离合起步是不行的那种，而且车库出去就是车很多的路 所以一定要配合手刹的，但是是脚踩式的，因为这个我车都不停车库了，停在路边了
嘿嘿，多大的坡半离合都可以的，油门大小的问题，坡大油门大，这就要平时多研究了，
多谢了。看来我只能半夜路上没人的时候多练练了，车又宽，小车还好办一些
女士们开车还是要胆子大些的好，多用用只抬离合不加油，熟悉下就好，坡大油门也要大哦
奔驰竟然有这等货？型号报过来！
mercedes c180 kompressor \ 奔驰C 里最低端 C里 排量最小的，我在意大利不在中国啊，伤脑筋。。手刹脚踩还是手动挡
只能半离合了
多练练就好。熟悉就行。
只能半离合了
多练练就好。熟悉就行。
奔驰有坡道辅助系统的吧，没有的话先脚踏制动踏板，第二左脚把手刹解除，第三踩下离合器换挡，第四慢慢放离合器直到汽车有点点抖动，第五稳住离合器不动同时快速放开刹车换踩油门，车子就上去了！但是刚起步时注意让车行走了一小段才能慢慢完全放开离合器，如果车刚动就完全放开容易死火！再有就是一脚多用起步，右脚尖放到油门上给油，脚根放到刹车上，放开离合的同时脚根松开，当然放离合器时也需要保持离合器半离合直到车完成起步在放开！
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